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基于最小成本路径和线密度法的常州市主城区通风廊道研究
1
作者
葛兰凤
陈振杰
《城市建筑》
2024年第17期1-6,共6页
通风廊道的构建有利于改善城市的通风环境。文章综合考虑城市形态和地表温度的影响,使用最小成本路径和线密度法,基于多种权重设置情景进行城市通风廊道的识别,并结合开敞空间分布特征分析识别结果的建设可行性,以期为常州市主城区风环...
通风廊道的构建有利于改善城市的通风环境。文章综合考虑城市形态和地表温度的影响,使用最小成本路径和线密度法,基于多种权重设置情景进行城市通风廊道的识别,并结合开敞空间分布特征分析识别结果的建设可行性,以期为常州市主城区风环境优化建设提供参考。结果表明:基于最小成本路径和线密度法,能够较好地识别城市通风廊道的位置。东北偏东风、东风和东南偏东风3种盛行风向下共识别得到18条通风廊道,主要依托现有河流、公园、道路、耕地林地等引导空气流动。现阶段廊道的建设可行性均值东北偏东风和东南偏东风略优于东风,空间分布呈现南部和中部高、北部低的特征。
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关键词
通风廊道
最小成本路径
线密度
地表粗糙度
地表温度
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职称材料
题名
基于最小成本路径和线密度法的常州市主城区通风廊道研究
1
作者
葛兰凤
陈振杰
机构
南京大学地理与海洋科学学院
自然资源部国土卫星遥感应用重点实验室
江苏省地理信息技术重点实验室
出处
《城市建筑》
2024年第17期1-6,共6页
基金
国家自然科学基金面上项目(42171396)。
文摘
通风廊道的构建有利于改善城市的通风环境。文章综合考虑城市形态和地表温度的影响,使用最小成本路径和线密度法,基于多种权重设置情景进行城市通风廊道的识别,并结合开敞空间分布特征分析识别结果的建设可行性,以期为常州市主城区风环境优化建设提供参考。结果表明:基于最小成本路径和线密度法,能够较好地识别城市通风廊道的位置。东北偏东风、东风和东南偏东风3种盛行风向下共识别得到18条通风廊道,主要依托现有河流、公园、道路、耕地林地等引导空气流动。现阶段廊道的建设可行性均值东北偏东风和东南偏东风略优于东风,空间分布呈现南部和中部高、北部低的特征。
关键词
通风廊道
最小成本路径
线密度
地表粗糙度
地表温度
Keywords
ventilation corridor
least cost path
line density
surface roughness
land surface temperature
分类号
TU984 [建筑科学—城市规划与设计]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于最小成本路径和线密度法的常州市主城区通风廊道研究
葛兰凤
陈振杰
《城市建筑》
2024
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