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电涡流无损检测淬火钢轨踏面硬度定量分析 被引量:4
1
作者 萨殊利 肖春燕 +1 位作者 朱衡君 李文洲 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期33-36,共4页
针对涡流无损检测淬火钢轨踏面硬度的定量分析来实现淬火钢轨质量保证预报问题 ,将电涡流理论与现代计算机图象处理和信号分析相结合 ,完成硬度测试模型建立。经不确定度分析 ,达到了工业上淬火钢轨踏面硬度检测± 1HRC精度的技术目... 针对涡流无损检测淬火钢轨踏面硬度的定量分析来实现淬火钢轨质量保证预报问题 ,将电涡流理论与现代计算机图象处理和信号分析相结合 ,完成硬度测试模型建立。经不确定度分析 ,达到了工业上淬火钢轨踏面硬度检测± 1HRC精度的技术目标 。 展开更多
关键词 电涡流无损检测 淬火钢轨 硬度 定量分析 图象处理 相位分析 钢轨踢面
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列车附加阻力的非质点计算方法探讨
2
作者 萨殊利 丁培华 贾慧娟 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1995年第2期246-248,共3页
列车附加阻力的非质点计算方法探讨萨殊利,丁培华,贾慧娟(北方交通大学机械工程系,北京100044)(呼和浩特铁路局)随着科学技术的发展,计算机的广泛应用,牵引计算已由手工计算方式发展到计算机计算方式。蒸汽机车已基本过... 列车附加阻力的非质点计算方法探讨萨殊利,丁培华,贾慧娟(北方交通大学机械工程系,北京100044)(呼和浩特铁路局)随着科学技术的发展,计算机的广泛应用,牵引计算已由手工计算方式发展到计算机计算方式。蒸汽机车已基本过渡为内燃、电力牵引.列车的载重和长... 展开更多
关键词 列车 附加阻力 非质点计算 阻力 牵引计算
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层次分析法在GIS事故救援系统中的应用 被引量:14
3
作者 常志雁 萨殊利 范鹏飞 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 北大核心 2004年第2期255-257,共3页
针对在城市发生意外交通事故时 ,如何能尽快地联系到最近的救援单位 ,以减少人员伤亡和财产损失问题 ,开发了一个智能 GIS救援系统 .该系统能够在收到报警信息后自动产生救援方案 ,并联系有关救援单位 ,指出最快到达事故发生地的路线 .... 针对在城市发生意外交通事故时 ,如何能尽快地联系到最近的救援单位 ,以减少人员伤亡和财产损失问题 ,开发了一个智能 GIS救援系统 .该系统能够在收到报警信息后自动产生救援方案 ,并联系有关救援单位 ,指出最快到达事故发生地的路线 .文中还探讨了层次分析法在该系统中的应用 . 展开更多
关键词 GIS 事故救援系统 层次分析法 图论
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铁磁材料硬度电磁检测模型 被引量:5
4
作者 肖春燕 朱衡君 +2 位作者 齐红元 萨殊利 李文洲 《计量学报》 CSCD 北大核心 2002年第4期294-298,共5页
针对铁磁材料硬度无损检测问题 ,借助近代电磁理论 ,推导出含有复宗量贝塞耳函数的差动探头散射阻抗解析模型。将阻抗解析与铁磁材料硬度检测试验相结合 ,建立了用于钢轨硬度无损检测的电磁场数学模型 ,检测系统不确定度在
关键词 检测模型 电磁场 铁磁材料 无损检测 硬度 U^74淬火钢 电磁检测 钢轨
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金属磁记忆检测的机理及实现 被引量:21
5
作者 温伟刚 萨殊利 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 2002年第4期67-70,共4页
现代工业的发展 ,离不开各种先进的无损检测 (NDT)手段 .但纵观传统的NDT方法 ,都是在部件缺陷发展形成以后才能被发现 .金属磁记忆诊断技术是目前唯一能预测部件早期损伤的新方法 .本文从晶体结构出发 ,在理论上和实验上分析了金属磁... 现代工业的发展 ,离不开各种先进的无损检测 (NDT)手段 .但纵观传统的NDT方法 ,都是在部件缺陷发展形成以后才能被发现 .金属磁记忆诊断技术是目前唯一能预测部件早期损伤的新方法 .本文从晶体结构出发 ,在理论上和实验上分析了金属磁记忆检测的机理 。 展开更多
关键词 磁记忆检测 无损检测 金属检测 检测机理晶体结构 缺陷发展
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基于模糊修正的叉车自动称重装置 被引量:2
6
作者 李文洲 萨殊利 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1999年第4期122-126,共5页
阐述叉车自动称重装置信号转换系统,说明了该系统拓宽应用,给出一种模糊修正的新设计.
关键词 叉车 自动称重装置 模糊修正 设计 应用
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基于专家知识的钢轨质量管理信息系统应用的研究 被引量:1
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作者 王灵芝 萨殊利 《铁路计算机应用》 2006年第1期27-30,共4页
介绍全长淬火钢轨质量管理信息系统(QMIS),其基本功能模块为质量规划、质量控制和质量综合信息管理。探讨采用CLIPS语言及VB语言混合编程来开发专家系统的方法,并将专家系统应用于QMIS,实现对生产全过程的自动控制。
关键词 质量管理信息系统 钢轨质量管理 专家系统 CLIPS
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电磁阻抗法检测钢轨踏面硬度中提离效应的研究
8
作者 肖春燕 朱衡君 +2 位作者 萨殊利 李文洲 齐红元 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期46-49,共4页
电磁无损检测钢轨踏面硬度中 ,检测信号对提离效应极其敏感 ,所以必须对提离效应加以抑制。本文针对电磁法铁磁材料硬度无损检测中的提离效应问题 ,提出了利用阻抗法 ,根据差动探头散射阻抗解析模型 ,对阻抗平面利用计算机图像处理技术... 电磁无损检测钢轨踏面硬度中 ,检测信号对提离效应极其敏感 ,所以必须对提离效应加以抑制。本文针对电磁法铁磁材料硬度无损检测中的提离效应问题 ,提出了利用阻抗法 ,根据差动探头散射阻抗解析模型 ,对阻抗平面利用计算机图像处理技术进行处理 ,从而抑制提离效应 ,提高阻抗法进行铁磁材料硬度检测的精度 ,并建立了用于钢轨踏面硬度无损检测的电磁场数学模型 。 展开更多
关键词 电磁阻抗法 钢轨 踏面硬度 无损检测
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全长淬火钢轨质量管理信息系统的分析研究
9
作者 牛怀军 萨殊利 常志雁 《铁路技术创新》 2003年第6期2-4,共3页
以全面质量管理思想和ISO9000质量认证程序为根本,以现代技术计算机集成制造(CIMS)为背景,以信息管理系统(MIS)技术为平台,分析和研究了呼和浩特铁路局焊轨段全长淬火钢轨质量管理信息系统(QMIS)的总框架结构、信息流程、模块划分以及... 以全面质量管理思想和ISO9000质量认证程序为根本,以现代技术计算机集成制造(CIMS)为背景,以信息管理系统(MIS)技术为平台,分析和研究了呼和浩特铁路局焊轨段全长淬火钢轨质量管理信息系统(QMIS)的总框架结构、信息流程、模块划分以及具体的实现方案。 展开更多
关键词 信息管理系统 框架结构 信息流 全面质量管理 ISO9000认证
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涡流无损检测淬火钢轨踏面硬度的数值分析 被引量:2
10
作者 靳亚鹏 萨殊利 温伟刚 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 2001年第1期80-83,共4页
详细地介绍了一种利用电磁涡流信号检测淬火钢轨硬度的新型无损检测装置 .利用该装置可连续地实现钢轨踏面硬度的检测 ,并且通过应用计算机信号处理技术和图形技术 ,使得该装置的检测精度达到了工业测量的要求 .
关键词 涡流检测 无损检测 有效磁导率 淬火钢轨 踏面硬度 工业测量 生产线
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提速线路全长淬火钢轨质量管理信息系统研究
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作者 王红波 萨殊利 《铁路计算机应用》 2005年第4期12-14,共3页
以某铁路局焊轨段为具体研究对象,讨论现有钢轨质量管理模式的不足之处,分析一般性的制造企业模型,研究针对此类企业的质量管理信息系统的系统模型和功能模块,提出一种质量管理信息系统设计方法。
关键词 焊轨 质量管理信息系统 系统模型 功能模块
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企业参考资源模型的建立 被引量:3
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作者 鄂明成 查建中 +1 位作者 萨殊利 李建勇 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 2000年第1期87-90,共4页
提出参考资源模型结构,并给出其构造方法,研究其在建模导出过程中的支持作用.企业参考资源模型是一个资源的参考目录,在建立特定企业资源模型时,可以直接从参考资源模型中选取所需资源.参考资源模型的建立支持资源重组,缩短建模时间,从... 提出参考资源模型结构,并给出其构造方法,研究其在建模导出过程中的支持作用.企业参考资源模型是一个资源的参考目录,在建立特定企业资源模型时,可以直接从参考资源模型中选取所需资源.参考资源模型的建立支持资源重组,缩短建模时间,从而加速建模的进程. 展开更多
关键词 资源视图 建模 CIMOSA 参考资源模型 企业
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