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考虑碳排放的港口物流效率评估——基于SBM-DEA模型及Malmquist-Luenberger指数
被引量：
1
1
作者
营万通
彭勃
《浙江海洋大学学报（自然科学版）》
CAS
2024年第4期359-366,共8页
基于我国沿海10个货物吞吐量较大的海港2012—2021年的截面数据与面板数据,使用DEA(data envelopment analysis)法,结合非径向方向距离函数,运行模型得到10个港口的静态物流效率和具体排名。运用全要素生产率ML(malmquist-luenberger)...
基于我国沿海10个货物吞吐量较大的海港2012—2021年的截面数据与面板数据,使用DEA(data envelopment analysis)法,结合非径向方向距离函数,运行模型得到10个港口的静态物流效率和具体排名。运用全要素生产率ML(malmquist-luenberger)指数方法对面板数据进行分析,将影响物流效率的因素分解,具体分析港口物流效率分解后的动态变化。分析结果显示:10个港口的物流效率在时间周期内波动,但港口间物流效率差距巨大。其中,日照港、湛江港等港口物流效率一直维持较高的水平;上海港、宁波—舟山港、广州港等港口物流效率呈持续上升趋势;烟台港物流效率呈持续下降趋势;大连港的物流效率则一直维持低位运行。10个港口的平均全要素生产率有所提升,技术效率略微降低,技术进步有所提高。
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关键词
碳排放
港口物流效率
DEA-SBM
ML指数
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职称材料
题名
考虑碳排放的港口物流效率评估——基于SBM-DEA模型及Malmquist-Luenberger指数
被引量：
1
1
作者
营万通
彭勃
机构
浙江海洋大学船舶与海运学院
浙江海洋大学经济与管理学院
出处
《浙江海洋大学学报（自然科学版）》
CAS
2024年第4期359-366,共8页
基金
浙江省教育厅一般科研项目(21088008720)。
文摘
基于我国沿海10个货物吞吐量较大的海港2012—2021年的截面数据与面板数据,使用DEA(data envelopment analysis)法,结合非径向方向距离函数,运行模型得到10个港口的静态物流效率和具体排名。运用全要素生产率ML(malmquist-luenberger)指数方法对面板数据进行分析,将影响物流效率的因素分解,具体分析港口物流效率分解后的动态变化。分析结果显示:10个港口的物流效率在时间周期内波动,但港口间物流效率差距巨大。其中,日照港、湛江港等港口物流效率一直维持较高的水平;上海港、宁波—舟山港、广州港等港口物流效率呈持续上升趋势;烟台港物流效率呈持续下降趋势;大连港的物流效率则一直维持低位运行。10个港口的平均全要素生产率有所提升,技术效率略微降低,技术进步有所提高。
关键词
碳排放
港口物流效率
DEA-SBM
ML指数
Keywords
carbon emission
port logistics efficiency
DEA-SBM
ML index
分类号
U699 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑碳排放的港口物流效率评估——基于SBM-DEA模型及Malmquist-Luenberger指数
营万通
彭勃
《浙江海洋大学学报（自然科学版）》
CAS
2024
1
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统计分析
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