同心环隙有压科特流层流解析解及实验验证 被引量：9

1

作者 荣深涛 杨健 徐岩 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1990年第4期8-15,共8页

本文对同心环隙有压科特流层流提出了一维流动的动量矩微分方程,并根据广义牛顿内摩擦力定律,求得了圆周切应力τ与圆周切线速度 u 的解析解.对流场中的零切应力环面,流速极环面和流速拐环面的存在条件进行了讨论.证明了流速极环面并不... 本文对同心环隙有压科特流层流提出了一维流动的动量矩微分方程,并根据广义牛顿内摩擦力定律,求得了圆周切应力τ与圆周切线速度 u 的解析解.对流场中的零切应力环面,流速极环面和流速拐环面的存在条件进行了讨论.证明了流速极环面并不与零切应力环面重合.对所提出的上述理论进行了实验印证.实验表明用一维理论来描述这种运动是简单可行的.本文把层流的无压环隙科特流与有压槽道流作为两个特例概括在所提出的理论之中. 展开更多

关键词 科特流 环隙 有压 层流 解析解

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不可压缩流体的有压槽道紊流 被引量：7

2

作者 荣深涛 杨健 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1989年第2期75-79,共5页

本文应用管流与有压槽道流的力学相似性,从理论上推导出不可压缩流体有压槽道紊流的以下3个关系式;(1)紊流时均速度的对数分布模型与断面平均流速的关系.(2)紊流光滑壁层流边层的厚度与速度计算公式.(3)阻力系数公式.以上结果已与 Dean... 本文应用管流与有压槽道流的力学相似性,从理论上推导出不可压缩流体有压槽道紊流的以下3个关系式;(1)紊流时均速度的对数分布模型与断面平均流速的关系.(2)紊流光滑壁层流边层的厚度与速度计算公式.(3)阻力系数公式.以上结果已与 Dean 的工作进行了比较,在已知的实验范围内优于 Dean 本人提出的经验公式. 展开更多

关键词 紊流 槽道流 不可压缩流体

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一种新型有压力梯度的平面层流边界层理论——机械能耗损积分法

3

作者 荣深涛 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 2003年第4期1-5,共5页

提出了一种新的有压力梯度的层流平面边界层理论,可称为机械能耗损积分法,它是由两部分理论所组成的:第一部分包括不可压缩流体的应力微分方程以及从中导出的层流平面边界层流速与切应力分布的理论公式,式中包括一无因次型参数或相似准... 提出了一种新的有压力梯度的层流平面边界层理论,可称为机械能耗损积分法,它是由两部分理论所组成的:第一部分包括不可压缩流体的应力微分方程以及从中导出的层流平面边界层流速与切应力分布的理论公式,式中包括一无因次型参数或相似准则P,P的数值表征不同层流平面边界层的流速与切应力分布.第二部分包括动量与动能积分方程以及由它们导出的机械能耗散积分方程和层流平面边界层厚度的理论公式.本理论同所有积分法一样,采用了横向流速为零的假定,但扬弃了普兰特假定,因而其压力梯度的使用范围不受约束,对忽略横向流所导致的理论误差,利用机械能耗损系数进行了修正,因而可取得较高的精度.对零攻角层流平面边界层的试算表明:其型参数P=-1,其流速分布与半槽道流相似,存在一顺压梯度而非现有理论所假定的为零压梯度,所有计算结果与实验比较在未修正前其误差不超过5%,在修正之后不超过1%.本理论采用了微分法与积分法各自的优点,是分析严谨、结构简便、计算精确的适用于任意压力梯度的层流平面边界层理论,其计算方法还可推广应用于湍流平面边界层. 展开更多

关键词 流体力学 层流 边界层 型参数 相似准则

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滤除泰勒涡的同心环隙科特流临界雷诺数的实验确定 被引量：4

4

作者 薛琳 苏红 +2 位作者 毛军 杨健 荣深涛 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 2000年第1期56-58,共3页

通过模拟实验对同心环隙科特流进行了研究.实验表明:滤除掉泰勒涡的影响后,在同心环隙科特流中,层流与紊流的相互过渡是在同一临界雷诺数上发生的,没有过渡区.临界雷诺数与泰勒涡没有直接联系.同时还表明,不同的压力梯度下有不同的临界... 通过模拟实验对同心环隙科特流进行了研究.实验表明:滤除掉泰勒涡的影响后,在同心环隙科特流中,层流与紊流的相互过渡是在同一临界雷诺数上发生的,没有过渡区.临界雷诺数与泰勒涡没有直接联系.同时还表明,不同的压力梯度下有不同的临界雷诺数. 展开更多

关键词 临界雷诺数 泰勒涡 科特流 层流 紊流 实验

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地铁列车新型通风单元的研究 被引量：1

5

作者 毛军 苏红 +1 位作者 薛琳 荣深涛 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期102-107,共6页

运用科特流理论分析了地铁列车在隧道中运行时 ,列车与隧道间气流对列车通风系统产生的影响 ,针对地铁列车现有通风系统存在的问题提出了同步换气法 ;设计出了集强迫进风和强迫排风作用于一体的新型离心式通风机。这一研究对解决封闭空... 运用科特流理论分析了地铁列车在隧道中运行时 ,列车与隧道间气流对列车通风系统产生的影响 ,针对地铁列车现有通风系统存在的问题提出了同步换气法 ;设计出了集强迫进风和强迫排风作用于一体的新型离心式通风机。这一研究对解决封闭空间在运动过程中的通风换气和内部环境压力控制问题具有重要意义。 展开更多

关键词 压力 通风量 离心通风机 地铁列车 通风系统

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同步换气法在地铁列车通风系统中的应用 被引量：1

6

作者 毛军 薛琳 +1 位作者 苏红 荣深涛 《暖通空调》 北大核心 2002年第5期9-13,共5页

运用科特流理论分析了列车与隧道间气流对列车通风系统的影响 ,针对现有通风系统存在的问题提出了同步换气法 ;所设计的进排风一体的组合式离心风机运行试验取得成功。说明同步换气法对解决封闭空间运动过程中的通风换气和内部压力环境... 运用科特流理论分析了列车与隧道间气流对列车通风系统的影响 ,针对现有通风系统存在的问题提出了同步换气法 ;所设计的进排风一体的组合式离心风机运行试验取得成功。说明同步换气法对解决封闭空间运动过程中的通风换气和内部压力环境控制问题的参考意义。 展开更多

关键词 地铁列车 通风系统 同步换气法 组合式离心风机 压力 通风量

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环隙科特层流润滑理论 被引量：1

7

作者 苏红 薛琳 +2 位作者 毛军 杨健 荣深涛 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 2001年第1期19-22,共4页

根据环隙科特流理论导出了滑动轴承偏心环隙的单位宽循环流量公式 .在以空气为介质的实验中 ,证实了Sommerfeld边界条件 ,即在最大间隙和最小间隙处的压强等于环境压强 .并分别对无限长轴承与有限长轴承建立了断面流量与坐标之间的关系 ... 根据环隙科特流理论导出了滑动轴承偏心环隙的单位宽循环流量公式 .在以空气为介质的实验中 ,证实了Sommerfeld边界条件 ,即在最大间隙和最小间隙处的压强等于环境压强 .并分别对无限长轴承与有限长轴承建立了断面流量与坐标之间的关系 ,揭示出了这种偏心轴承可能产生的极限承载能力和最小承载能力 .并第一次提出了在最大压强、最小压强处的坐标和通过该断面的流量与相对偏心量有函数关系的观点 ,以及有限长轴承中界面上的压强分布与无限长轴承压强分布成比例 . 展开更多

关键词 层流 滑动轴承 环隙科特流理论 偏心环隙 润滑 断面流量 压强分布

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新的激光测速光路布置及其应用 被引量：3

8

作者 杨健 单彦秋 +2 位作者 薛琳 荣深涛 王正宾 《气动实验与测量控制》 CSCD 1996年第3期71-77,共7页

在目前国际通用的三束双色激光测速仪光路系统的基础上，将绿光（λ＝５１４．５ｍｍ）与混合光交换位置，使蓝光（λ＝４８８ｎｍ）与混合光同布于聚焦透镜的直径上，构成新的测速平面的激光测速光路，特别适用于测量二平行壁面间深宽... 在目前国际通用的三束双色激光测速仪光路系统的基础上，将绿光（λ＝５１４．５ｍｍ）与混合光交换位置，使蓝光（λ＝４８８ｎｍ）与混合光同布于聚焦透镜的直径上，构成新的测速平面的激光测速光路，特别适用于测量二平行壁面间深宽比大、缝隙狭窄的流场，如环隙科特流、叶片机械内流场等，实现一次测量，即可获得二壁面间相当完整的流场信息。 展开更多

关键词 激光测速 光路布置 环隙科特流 叶片机械 内流场

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同心情况下列车通过隧道的空气阻力计算 被引量：14

9

作者 荣深涛 苏红 阎冠民 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1991年第1期68-84,共17页

本文根据具有运动内核的环形槽道的平行科特(Couette)紊流理论,对列车位于中心通过圆形隧道的空气阻力计算提出了一个比较简单、准确的数学模型。

关键词 列车 科特流 同心 隧道 空气阻力

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同心环隙有压科特（Couette）流总论 被引量：11

10

作者 荣深涛 刘秋生 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1991年第1期1-13,共13页

本文利用恒定流动量矩定律以及科特流与槽道流的动力相似性,对外环固定,内环以恒速旋转且压力梯度 p/ θ为正的同心环隙科特流导出了两环面切应力、流速极坏面或流速拐环面及其坐标的方程。这些方程是由2个无因次参变量c_(f1)/c_(f2)
... 本文利用恒定流动量矩定律以及科特流与槽道流的动力相似性,对外环固定,内环以恒速旋转且压力梯度 p/ θ为正的同心环隙科特流导出了两环面切应力、流速极坏面或流速拐环面及其坐标的方程。这些方程是由2个无因次参变量c_(f1)/c_(f2)·1/η~2,Pr= p/ θ·(η~2-1)/2c_(f1)ρV_0~2所构成的显函数方程组。本文明确地提出了科特数Pr作为环隙科特流的判据与准则的概念,根据它的值,可以把这种流动划分为以下4类: Pr=0 无压( p/ θ=0)环隙科特流。 Pr=1 类似半槽道流的有压环隙科特流,此时静环面切应力为零,流速分布曲线垂直于静环面。 Pr≥1 第1类有压环隙科特流,流扬中存在零切应力环与流速极环面。 0≤Pr≤1 第2类有压环隙科特流,流场中一般地存在流速拐环面。上述分类也把无压平面科特流,有压平面科特流以及槽道流作为特例包括在它的范畴之中。 展开更多

关键词 科特流 同心圆环 压力Couette

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科特（Couerre）数Pr=1的环隙科特... 被引量：6

11

作者 荣深涛 杨建 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1991年第1期14-20,共7页

本文在实验的基础上提出了同心环隙逆压梯度作用下的紊流科特流的分析方法。并就如何确定拐点处速度和拐点坐标以及壁面切应力和速度分布进行了深入的讨论。同时还证实了在雷诺数Re≤5.8×10~4、半径比η=1.022的条件下,理论计算与... 本文在实验的基础上提出了同心环隙逆压梯度作用下的紊流科特流的分析方法。并就如何确定拐点处速度和拐点坐标以及壁面切应力和速度分布进行了深入的讨论。同时还证实了在雷诺数Re≤5.8×10~4、半径比η=1.022的条件下,理论计算与实验结果符合得很好。 展开更多

关键词 科特流 湍流 泰勒涡 COUETTE

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科特（Couette）数... 被引量：5

12

作者 荣深涛 徐岩 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1991年第1期28-35,共8页

本文在实验的基础上提出了同心环隙逆压梯度作用下的紊流科特流的分析方法,其科特数范围为Pr≥1。对极点速度和极点坐标、壁面切应力和速度分布进行了深入的讨论。在雷诺数Re≤5.8×10~4、半径比η=1.022的条件下,理论计算与实验结... 本文在实验的基础上提出了同心环隙逆压梯度作用下的紊流科特流的分析方法,其科特数范围为Pr≥1。对极点速度和极点坐标、壁面切应力和速度分布进行了深入的讨论。在雷诺数Re≤5.8×10~4、半径比η=1.022的条件下,理论计算与实验结果符合得很好。 展开更多

关键词 科特流 Wen流 环隙 有压 COUETTE

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有压环隙科特（Couette）流的实验研究 被引量：4

13

作者 荣深涛 杨健 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1991年第1期91-132,共42页

本文公布了有压环隙科特流的21组实验曲线,这些曲线是在剪切流已充分发展而泰勒涡尚未生成的条件下测得的。由于采用了二维多普勒激光测速仪以及新发展的三光束光路,取得了十分贴近动壁、并覆盖整个测量截面的较完整的二维速度的信息。... 本文公布了有压环隙科特流的21组实验曲线,这些曲线是在剪切流已充分发展而泰勒涡尚未生成的条件下测得的。由于采用了二维多普勒激光测速仪以及新发展的三光束光路,取得了十分贴近动壁、并覆盖整个测量截面的较完整的二维速度的信息。这些资料的公布,无疑对发展有压环隙科特流的实验与理论研究工作将起到重要的作用。 展开更多

关键词 科特流 激光 测速 同悯环隙

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环形槽道科特（Couette）Wen的第一类科特流 被引量：2

14

作者 荣深涛 阎冠民 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1991年第1期49-58,共10页

关键词 科特流 湍流 槽道 COUETTE

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二维LDV系统的新光路及在Couette流测量中的应用 被引量：1

15

作者 荣深涛 杨健 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1990年第3期1-16,共16页

关键词 LDV 光路 科特流 测量 三束双色

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环形槽道科特（Couette）Wen流的... 被引量：1

16

作者 荣深涛 阎冠民 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1991年第1期41-48,共8页

本文对环形槽道中的平行科特紊流提出了一种新的普遍的计算方法,这种方法应用了科特流与槽道流的动力相似性,推导出了关于壁面阻力比的4个方程式和提出了一个新的准则数——科特数P。

关键词 科特流 湍流 壁面阻力比 科特数

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科特（Courre）数Pr≥1的环隙科特...

17

作者 荣深涛 徐岩 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1991年第1期21-27,共7页

关键词 科特 Wen流 环隙 有压 COUETTE

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偏心情况下列车通过隧道的空气阻力计算

18

作者 荣深涛 苏红 阎冠民 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1991年第1期85-90,共6页

本文根据关于具有运动内核的环形槽道的平行科特(Couette)紊流理论,对列车通过圆形隧道的空气阻力计算提出了一个比较简单准确的数学模型,并且可以扩展到任意隧道截面形状、列车中心在隧道任意位置的情况。

关键词 列车 科特流 偏心 隧道 空气阻力

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环形槽道科特（Couette）Wen流的第2类科特流

19

作者 荣深涛 阎冠民 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1991年第1期59-67,共9页

本文提出了一种新的理论及计算方法,它适用于科特数|P|<l的环形槽道中的平行科特紊流。理论计算已与由H.G.Polderman完成的实验结果进行了比较,两者在速度剖面和壁面摩擦系数上均符合得很好。

关键词 科特流 湍流 槽道 COUETTE

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环形槽道压科特（Couette）流层流

20

作者 荣深涛 杨健 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1991年第1期36-40,共5页

本文给出了环形槽道有压科特流层流的解析解,还提出了形状参数P,强调形状参数P可用作研究环形槽道有压科特流层流流动状态的判据,并讨论了当P值不同时,所研究流场中的速度极环面和速度拐环面存在的条件和它们的坐标。这对环形槽道有压... 本文给出了环形槽道有压科特流层流的解析解,还提出了形状参数P,强调形状参数P可用作研究环形槽道有压科特流层流流动状态的判据,并讨论了当P值不同时,所研究流场中的速度极环面和速度拐环面存在的条件和它们的坐标。这对环形槽道有压科特流紊流的研究极有帮助。 展开更多

关键词 环隙槽道 科特流 湍流 层流

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