生成式人工智能技术融入高校思政教育的挑战及应对策略研究

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作者 荆伟伟 《教师》 2025年第2期5-7,共3页

生成式人工智能技术是一种通过学习大规模数据生成新的原创内容的新型人工智能技术。生成式人工智能技术与高校思政教育的融合,彰显着科技与学科教育融合发展趋势。文章首先探讨生成式人工智能技术融入高校思政教育的价值意蕴,其次探讨... 生成式人工智能技术是一种通过学习大规模数据生成新的原创内容的新型人工智能技术。生成式人工智能技术与高校思政教育的融合,彰显着科技与学科教育融合发展趋势。文章首先探讨生成式人工智能技术融入高校思政教育的价值意蕴,其次探讨二者融合过程中存在的挑战,最后提出几点应对策略,以期通过强化教育主体作用、培养批判性思维、明确价值目标、充分利用现实资源等措施,推动思政教育智慧化转型,提高思政教学实效。 展开更多

关键词 生成式人工智能技术 高校思政教育 挑战 策略

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滨海深厚软土路堤滑移病害处治技术研究 被引量：2

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作者 荆伟伟 朱益军 +1 位作者 施颖 林龙 《科技通报》 北大核心 2015年第1期253-256,共4页

深厚软土的海涂区,地表无硬壳层,承载力低,施工实施十分困难,路堤沉降大,易滑移,病害多。针对沿海港区疏港公路实施中遇到的低矮路堤滑移问题,本文对其滑移失稳机理进行了系统的分析,并利用反压护道的方式治理了工程病害。

关键词 滨海深厚软土 路堤滑移 路堤沉降 反压护道

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“三全育人”视角下高校基层团支部活力提升对策研究

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作者 荆伟伟 王旭 《教师》 2023年第7期3-5,共3页

文章基于提升高校基层团支部活力的研究目的,通过查阅文献、问卷调查、数据分析等多种研究方法,厘清了“三全育人”视角下提升高校基层团支部活力的必要性,并分析了当前高校基层团支部工作过程中面临的挑战,最后得出:高校要坚持“三全... 文章基于提升高校基层团支部活力的研究目的,通过查阅文献、问卷调查、数据分析等多种研究方法,厘清了“三全育人”视角下提升高校基层团支部活力的必要性,并分析了当前高校基层团支部工作过程中面临的挑战,最后得出:高校要坚持“三全育人”导向,从强化意识,全面提升大学生团员身份认同感;重点培养,科学引导团干部提高个人素养能力;坚持实践,提升基层团支部成员在工作上的能动性;双向激励,激发团支部成员的活力四方面入手,切实做好、做实提升高校基层团支部活力的相关工作。 展开更多

关键词 高校 基层团支部 “三全育人”

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独柱墩匝道桥抗倾覆能力分析和构造措施研究 被引量：4

4

作者 施颖 林龙 +1 位作者 陈国永 荆伟伟 《科技通报》 北大核心 2015年第7期63-68,72,共7页

钢混叠合梁桥由于其施工快，对地面交通影响较小等优点，实际工程中会出现替代钢筋混凝土桥的设计方案而施工建造。本文以某独柱墩匝道桥为背景，分别设计了钢筋混凝土桥和钢混叠合梁桥，并运用MidasCivil2011建立了模型，通过在不同的... 钢混叠合梁桥由于其施工快，对地面交通影响较小等优点，实际工程中会出现替代钢筋混凝土桥的设计方案而施工建造。本文以某独柱墩匝道桥为背景，分别设计了钢筋混凝土桥和钢混叠合梁桥，并运用MidasCivil2011建立了模型，通过在不同的工况下，不同的支座间距下计算，对比分析了两桥的抗倾覆能力，得出两种桥梁方案之间的区别。通过研究结果得出设计构造上的改进，并通过一座曲线桥的验算印证。 展开更多

关键词 钢混叠合梁 独柱墩 抗倾覆 支座间距

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基于GIS公路边坡数据库构建与防护决策系统研究与开发 被引量：4

5

作者 朱益军 荆伟伟 《科技通报》 北大核心 2015年第2期233-236,共4页

公路边坡工点多,地质条件复杂多变,不确定因素多,稳定评判方法多种多样且标准不一。本文提出建立边坡标准化数据库,公路边坡数据库不仅方便了诸多边坡工点信息的查询、修改、维护和分析,而且能将工程勘察、设计、施工、养护等各阶段的... 公路边坡工点多,地质条件复杂多变,不确定因素多,稳定评判方法多种多样且标准不一。本文提出建立边坡标准化数据库,公路边坡数据库不仅方便了诸多边坡工点信息的查询、修改、维护和分析,而且能将工程勘察、设计、施工、养护等各阶段的边坡地质和工程信息纳入系统管理平台,并为有效解决边坡稳定评判与防护决策的关键技术难题提供可靠的技术支持。 展开更多

关键词 地理信息系统 公路边坡 稳定分析 防护决策 边坡数据库

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深厚软土地基傍河路堤滑移病害预防技术 被引量：1

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作者 项小伟 郑小瑶 +1 位作者 朱益军 荆伟伟 《科技通报》 北大核心 2015年第7期85-88,共4页

滨海区域河网密布,傍河路堤十分多见。由于地基十分软弱,沿河路堤在建成过程中各种工程病害如滑移、裂缝等十分常见,并经常导致工期拖延,造价增加。本文针对工作上碰到的一些典型案例,对病害的成因、稳定分析技术、预防与控制技术等要... 滨海区域河网密布,傍河路堤十分多见。由于地基十分软弱,沿河路堤在建成过程中各种工程病害如滑移、裂缝等十分常见,并经常导致工期拖延,造价增加。本文针对工作上碰到的一些典型案例,对病害的成因、稳定分析技术、预防与控制技术等要素进行了归纳总结,以资借鉴。 展开更多

关键词 滨海深厚软土 傍河路堤 管桩 泡沫混凝土 滑动面 裂缝

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铰缝损伤对装配式空心板桥受力性能影响研究 被引量：5

7

作者 刘旭政 郭维 +1 位作者 吴刚 荆伟伟 《华东交通大学学报》 2021年第3期23-30,共8页

在役装配式空心板桥横向联系受设计、施工及运营各因素的影响,易出现铰缝损伤病害。为研究铰缝损伤对空心板桥结构性能的影响,论文根据现场空心板桥铰缝病害调研结果对铰缝损伤位置、损伤长度和损伤程度3种损伤类型分布特点进行统计分析... 在役装配式空心板桥横向联系受设计、施工及运营各因素的影响,易出现铰缝损伤病害。为研究铰缝损伤对空心板桥结构性能的影响,论文根据现场空心板桥铰缝病害调研结果对铰缝损伤位置、损伤长度和损伤程度3种损伤类型分布特点进行统计分析;采用梁格法建立空心板桥有限元模型,对比分析了铰缝在不同损伤工况及类型下(长度、深度和位置)对结构受力性能影响。研究结果表明:①铰缝损伤位置越靠近跨中对于梁板受力的影响越大。②随着铰缝损伤长度增加,中板单侧损伤下活载弯矩增幅呈线性递增,而边板单侧损伤和中板双侧损伤均会导致梁板产生“单板受力”效应,其“单板受力”临界长度分别为0.6L和0.7L。③损伤长度或损伤深度二者之一较小时,活载作用下梁板弯矩和挠度变化很小;当损伤长度和损伤深度均较大时,活载作用下的梁板弯矩和挠度增幅明显。④20 m标准空心板的中板单板受力时抗弯承载能力不满足规范要求,边板单板受力时抗弯承载能力和抗裂验算不满足规范要求。研究结果为空心板铰缝损伤下的结构安全评估及管养提供有益参考。 展开更多

关键词 装配式空心板桥 铰缝病害 梁格模型 单板受力 结构验算

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钢板组合梁桥钢梁架设施工安全监测方法研究 被引量：3

8

作者 荆伟伟 杨智敏 +1 位作者 严水龙 刘旭政 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2022年第4期6-11,共6页

为保障钢板组合梁桥架设施工过程中结构安全,综合考虑不利荷载组合作用下可能发生强度、稳定性及倾覆问题,文章提出了一套适用于钢板组合梁桥施工过程的监测系统。监测系统主要由激光位移计、应变计组成,通过数值分析确定荷载及位移临界... 为保障钢板组合梁桥架设施工过程中结构安全,综合考虑不利荷载组合作用下可能发生强度、稳定性及倾覆问题,文章提出了一套适用于钢板组合梁桥施工过程的监测系统。监测系统主要由激光位移计、应变计组成,通过数值分析确定荷载及位移临界值,并以此确定预警值。通过试验,该监测系统在背景工程桥梁施工过程中得到应用,监测系统监测数据与有限元吻合较好,验证了监测系统的可靠性,保障了背景工程吊装过程安全施工,可以在类似工程中进行推广应用。 展开更多

关键词 钢板组合梁桥 监测系统 施工安全 监测预警

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钢板组合梁桥吊装施工过程风险源分析 被引量：2

9

作者 荆伟伟 杨智敏 +1 位作者 严水龙 刘旭政 《城市道桥与防洪》 2023年第10期146-150,M0014,M0015,共7页

吊装施工是钢板组合梁桥施工的主要施工方法之一,其施工过程主要包括钢梁起吊、钢梁拼接架设和桥面板施工等三个阶段。为保证采用吊装施工的钢板组合梁桥在施工过程短暂受力情况下的承载能力、稳定性及结构抗倾覆性满足要求,将围绕不同... 吊装施工是钢板组合梁桥施工的主要施工方法之一,其施工过程主要包括钢梁起吊、钢梁拼接架设和桥面板施工等三个阶段。为保证采用吊装施工的钢板组合梁桥在施工过程短暂受力情况下的承载能力、稳定性及结构抗倾覆性满足要求,将围绕不同施工阶段下钢梁的受力特点及其可能承受的荷载作用进行分析,探讨各施工阶段下钢梁施工风险源形式及施工安全分析重点,可为钢板组合梁桥安全施工过程分析及采取预防措施提供指导。 展开更多

关键词 钢板组合梁桥 吊装施工 施工安全 受力特点

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基于指标体系法的公路改建工程施工总体风险评估研究 被引量：3

10

作者 荆伟伟 孟海山 韩兴腾 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2021年第2期18-23,共6页

路改建拓宽期间,一般交通不能中断,交通流量大,周边环境复杂,施工安全风险大,对其开展施工总体风险评估、确定风险等级并提出控制措施建议,十分必要。本文以一条穿镇一级公路改建拓宽为例,构建了以公路等级、建设规模、交通通行状况、... 路改建拓宽期间,一般交通不能中断,交通流量大,周边环境复杂,施工安全风险大,对其开展施工总体风险评估、确定风险等级并提出控制措施建议,十分必要。本文以一条穿镇一级公路改建拓宽为例,构建了以公路等级、建设规模、交通通行状况、交通组织、施工内容及工艺、周边环境、气候条件等七个指标的施工总体风险评估指标体系,并结合实际开展了工程的施工总体风险评估,希望对类似公路改建工程的施工总体风险评估起到一定的借鉴作用。 展开更多

关键词 公路改建工程 指标 指标体系 总体风险 风险评估

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桥梁拆除工程施工安全总体风险评估方法研究 被引量：12

11

作者 荆伟伟 孟海山 董威 《中国水运》 2021年第7期145-147,共3页

目前针对老桥拆除工程的施工安全总体风险评估,几乎空白,导致老桥拆除的风险一直缺乏量化标准。本文采用指标体系法,建立了拆除规模、气候水文条件、桥位特征、施工环境、施工工艺和桥梁状况等6项指标的桥梁拆除工程施工安全总体风险评... 目前针对老桥拆除工程的施工安全总体风险评估,几乎空白,导致老桥拆除的风险一直缺乏量化标准。本文采用指标体系法,建立了拆除规模、气候水文条件、桥位特征、施工环境、施工工艺和桥梁状况等6项指标的桥梁拆除工程施工安全总体风险评估的指标体系,体系的评估指标赋值区分清楚,权值计算简便,评估等级明确。同时本文采用该指标体系,系统地分析了一座系杆拱桥拆除工程的总体风险,重点突出、结论可信。希望该指标体系能为桥梁拆除工程的施工总体风险评估起到一定的借鉴意义。 展开更多

关键词 桥梁拆除 指标体系 总体风险 风险评估

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60M钢板组合梁桥钢梁施工稳定性分析 被引量：2

12

作者 杨智敏 荆伟伟 +1 位作者 严水龙 刘旭政 《城市道桥与防洪》 2023年第9期234-237,M0019,共5页

钢板组合连续梁桥因自重轻、截面较薄,在施工过程中受外荷载影响存在整体失稳和局部屈曲风险,影响桥梁施工安全。以交通部钢板组合梁桥60 m跨径进行参数分析,研究其施工阶段整体及局部稳定性。同时,对比分析了不同跨径、高跨比和横梁间... 钢板组合连续梁桥因自重轻、截面较薄,在施工过程中受外荷载影响存在整体失稳和局部屈曲风险,影响桥梁施工安全。以交通部钢板组合梁桥60 m跨径进行参数分析,研究其施工阶段整体及局部稳定性。同时,对比分析了不同跨径、高跨比和横梁间距下稳定性变化规律。结果表明:(1)随着节段跨径增大,钢梁稳定系数下降,跨径每增大5 m,稳定性降低40%左右,40 m跨径时处于规范限值临界状态;(2)相同跨径下,钢梁稳定性随着梁高增大而减小,梁高超过3.5 m时,40 m跨径单梁稳定系数低于规范临界限值,结构稳定性较差;(3)横梁间距超过10 m时,缩短横梁间距可以提高结构稳定性,间距小于10 m时改变横梁间距对结构稳定性提升不大。 展开更多

关键词 钢板组合梁桥 吊装施工 施工安全 稳定性

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钢混叠合梁桥性能评价研究 被引量：1

13

作者 何建国 荆伟伟 +1 位作者 张叶青 吴嘉慧 《施工技术（中英文）》 CAS 2021年第17期37-41,共5页

为深入探索钢混叠合梁在车辆荷载作用下2种材料的结合情况及实际受力状态,从而对其工作性能进行合理有效评估,以嘉善塘桥钢混叠合梁为研究对象,通过MIDAS建立其有限元分析模型,采用有限元模拟计算分析和现场荷载试验结果进行对比分析的... 为深入探索钢混叠合梁在车辆荷载作用下2种材料的结合情况及实际受力状态,从而对其工作性能进行合理有效评估,以嘉善塘桥钢混叠合梁为研究对象,通过MIDAS建立其有限元分析模型,采用有限元模拟计算分析和现场荷载试验结果进行对比分析的方法,研究了钢混叠合梁在车辆荷载作用下的应力、应变分布规律。通过对比研究表明,荷载试验结果与有限元模拟计算结果具有较好的一致性,主梁在车辆荷载下的应力及变形均小于理论值,桥梁处于弹性工作状态,桥梁整体工作性能良好,具有承受预定设计荷载的强度和刚度,满足设计要求。 展开更多

关键词 桥梁工程 钢混叠合梁 有限元分析 荷载试验 性能评价

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滨海深厚软土区沿河路堤拓建技术方案研究及实践 被引量：2

14

作者 张靖 朱益军 荆伟伟 《浙江建筑》 2014年第5期36-39,50,共5页

滨海沿河路堤拓宽是一个棘手的问题,其原因是新老路堤的衔接相互影响异常复杂,加上河道的不利工程条件限制,导致各种软基常见的工程病害（如滑移、裂缝等）几乎在技术手段上很难克服。在此提出一种新的技术方案,即采用直立式泡沫混凝土... 滨海沿河路堤拓宽是一个棘手的问题,其原因是新老路堤的衔接相互影响异常复杂,加上河道的不利工程条件限制,导致各种软基常见的工程病害（如滑移、裂缝等）几乎在技术手段上很难克服。在此提出一种新的技术方案,即采用直立式泡沫混凝土路堤挡墙减轻荷载,可有效地解决类似工程条件下2.5~6 m填高的路基拓宽难题,其造价比栈桥方案节省数百万元,从而获得了成功应用。 展开更多

关键词 滨海深厚软土 路堤拓宽 傍河路堤 泡沫混凝土 滑坡 裂缝

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路基施工总体风险评估方法研究

15

作者 杨智敏 鲍春红 +2 位作者 荆伟伟 李军 沈红军 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2023年第3期17-21,26,共6页

通过指标体系法系统性地构建了以交叉道路、公路等级、公路服务等级、公路里程等为评估指标的路基施工总体风险评估体系,以定量评估通车情况下公路改扩建路基施工的总体风险,同时利用该体系对某条穿镇一级扩建公路的路基施工总体风险进... 通过指标体系法系统性地构建了以交叉道路、公路等级、公路服务等级、公路里程等为评估指标的路基施工总体风险评估体系,以定量评估通车情况下公路改扩建路基施工的总体风险,同时利用该体系对某条穿镇一级扩建公路的路基施工总体风险进行了评估,充分验证了该体系的可靠性、准确性和可操作性,可以为同类项目的路基施工风险评估提供借鉴。 展开更多

关键词 路基拓宽 指标体系法 总体风险评估

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钢混组合结构桥在危桥快速改造中的应用

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作者 李秀金 沈红军 +1 位作者 荆伟伟 杨永平 《中国水运》 2022年第10期148-150,共3页

钢混组合结构桥与混凝土梁桥相比具有自重轻、施工快、养护简单的优点,本文以芦墟塘桥为例验证了钢混组合结构桥施工的高效性以及对公路周边地形的良好适用性,为我国的危桥快速改造施工提供新思路。

关键词 钢混组合结构桥 危桥改造

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