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                题名基于有限元分析技术的船用轮机滤清器研究
                    被引量:3
            
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                            作者
                                范桂杰
                
            
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                    机构
                    
                            山东职业学院
                    
                
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                出处
                
                
                    《舰船科学技术》
                    
                            北大核心
                    
                2018年第8X期184-186,共3页
            
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                    文摘
                        海洋大气含有较多的水分和盐分,会造成舰船燃气轮机压气机叶片的磨蚀,同时也会造成轮机热通道的化学腐蚀等损害,所以进行海洋大气的除水除盐工作对保证舰船燃气轮机的性能和使用寿命起着至关重要的作用。本文对某型舰船的燃气轮机滤清器进行研究,采用复合三级式滤清器的设计,并使用有限元分析技术探究其中的惯性级参数对滤清器性能的影响,优化滤清器的设计。
                        
                    
            
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                    关键词
                    
                            舰船
                            轮机
                            滤清器
                            有限元分析
                    
                
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                    Keywords
                    
                            ship
                            turbine
                            filter
                            finite element analysis
                    
                
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                    分类号
                    
                            
                                
                                    U664.131
[交通运输工程—船舶及航道工程]                                
                            
                    
                
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                题名变冲击面载荷作用下船舶板架结构强冲击响应研究
            
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                            作者
                                范桂杰
                
            
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                    机构
                    
                            山东职业学院
                    
                
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                出处
                
                
                    《舰船科学技术》
                    
                            北大核心
                    
                2018年第9X期10-12,共3页
            
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                    文摘
                        为了更好应对复杂的航行条件,对变冲击面载荷作用下船舶板架结构强冲击响应情况进行深入调查和研究,基于变冲击面三维波动函数算法对冲击流场强度和弹性影响参数进行计算,针对计算结果模拟出抗冲击船舶板架结构,分别对板架结构中的平板和加筋板的抗冲击响应效果进行优化。最后通过实验检测表明,结合变冲击面三维波动函数算法对船舶板架结构进行分析和优化可有效提高船舶板架的抗冲击性,保障船舶航行安全。
                        
                    
            
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                    关键词
                    
                            变冲击面载荷
                            板架结构
                            船舶抗冲击
                            航行安全
                    
                
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                    Keywords
                    
                            variable impact surface load
                            splate frame structure
                            ship is resistant to impact
                            navigation safety
                    
                
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                    分类号
                    
                            
                                
                                    U661.4
[交通运输工程—船舶及航道工程]                                
                            
                    
                
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