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长江口二期工程北导堤局部破坏的原因及对策
被引量:
44
1
作者
范期锦
李乃扬
《中国港湾建设》
北大核心
2004年第2期1-8,共8页
在 2 0 0 2年 12月初的寒潮大浪作用下 ,长江口二期工程北导堤已安装的 16个半圆型沉箱发生了严重的滑移和沉陷破坏。经现场调查、室内试验 ,明确了箱内填砂不足及流失是沉箱滑移的主要原因 ;地基土在波浪动荷载作用下的软化则是导致沉...
在 2 0 0 2年 12月初的寒潮大浪作用下 ,长江口二期工程北导堤已安装的 16个半圆型沉箱发生了严重的滑移和沉陷破坏。经现场调查、室内试验 ,明确了箱内填砂不足及流失是沉箱滑移的主要原因 ;地基土在波浪动荷载作用下的软化则是导致沉陷破坏的主要原因。经室内试验和现场试验、观测 ,证明了修改设计采用以对软粘土进行有限加固为主的对策措施是成功的。
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关键词
长江口
导堤
稳定性
软化
软基加固
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职称材料
长江口深水航道治理工程的设计与施工
被引量:
10
2
作者
范期锦
高敏
《人民长江》
北大核心
2009年第8期25-30,共6页
长江口深水航道治理工程具有规模大、施工强度高、作业条件差,特别是滩面物质易发生冲蚀等特点,工程建设难度极大。经不断探索,依靠技术创新和严格、科学的管理,工程大量采用了新型结构,研制开发了一批施工新工艺和大型专用作业船,创造...
长江口深水航道治理工程具有规模大、施工强度高、作业条件差,特别是滩面物质易发生冲蚀等特点,工程建设难度极大。经不断探索,依靠技术创新和严格、科学的管理,工程大量采用了新型结构,研制开发了一批施工新工艺和大型专用作业船,创造了水运工程建设的高速度,取得了良好的整治效果。长江口深水航道治理一、二期工程的成功实践,标志着我国河口治理技术已跨入世界先进行列。对工程的特点、技术创新和工程效果作了概要介绍。
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关键词
河口治理
设计
施工
创新
效果
长江口
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职称材料
河口整治工程中施工程序的重要性
被引量:
4
3
作者
范期锦
周发林
《水运工程》
北大核心
2011年第1期109-115,共7页
以长江口南北港分汊口护滩限流工程为例,分析了在河口整治工程中科学安排施工程序的必要性;介绍了该工程施工程序的研究成果、具体做法和初步效果,表明科学、合理的施工程序对贯彻整治意图、确保河势稳定、实现整治效果和控制工程投资...
以长江口南北港分汊口护滩限流工程为例,分析了在河口整治工程中科学安排施工程序的必要性;介绍了该工程施工程序的研究成果、具体做法和初步效果,表明科学、合理的施工程序对贯彻整治意图、确保河势稳定、实现整治效果和控制工程投资具有重要作用。
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关键词
长江口
南北港分汊口
整治工程
施工程序
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职称材料
多台大型液压振动锤联动工作的同步性问题
被引量:
11
4
作者
范期锦
《中国港湾建设》
北大核心
2003年第2期1-4,25,共5页
为保证在长江口深水航道治理工程大圆筒结构试验段工程中采用四台大型液压振动锤联动沉设大直径钢筋砼圆筒工艺的成功,在振动锤系统的设计制造和工艺设计中,从液压动力系统、控制系统和机械设备的设计、加工及组装等方面采取综合措施,...
为保证在长江口深水航道治理工程大圆筒结构试验段工程中采用四台大型液压振动锤联动沉设大直径钢筋砼圆筒工艺的成功,在振动锤系统的设计制造和工艺设计中,从液压动力系统、控制系统和机械设备的设计、加工及组装等方面采取综合措施,解决了四锤同步工作这一世界级难题。本文介绍了这一问题的由来,主要技术措施及实施效果。表明所采取的工艺技术措施可以有效保障大型液压振动锤组实现同步工作。
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关键词
长江口
大圆简
振动锤
同步性
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职称材料
长江口南导堤局部堤身下沉的原因及对策
被引量:
8
5
作者
范期锦
《中国港湾建设》
北大核心
2003年第3期1-4,共4页
通过现场调查、二维潮流数模计算和渗流计算,确认长江口深水航道治理工程南导堤S0+600~S1+604区段在强风大潮后发生局部堤身下沉是渗透水流作用下地基表层粉砂自抛石压载软体排搭接处流失所致。采用在渗流下游侧铺盖以延长渗径的工程措...
通过现场调查、二维潮流数模计算和渗流计算,确认长江口深水航道治理工程南导堤S0+600~S1+604区段在强风大潮后发生局部堤身下沉是渗透水流作用下地基表层粉砂自抛石压载软体排搭接处流失所致。采用在渗流下游侧铺盖以延长渗径的工程措施,成功地修复并加固了该段导堤。
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关键词
长江口
导堤
沉降
渗流
软体排
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职称材料
沿海堤坝工程的合龙施工
被引量:
6
6
作者
范期锦
《中国港湾建设》
北大核心
2004年第4期1-4,共4页
沿海堤坝工程的合龙,不同于江河截流。文章中提出了合龙施工方案设计的原则,论述了选择龙口位置、确定龙口宽度及制定合龙施工程序时应重视的技术要点,并介绍了长江口深水航道治理一期工程南导堤Se标段合龙施工的实例。
关键词
沿海
堤坝
合龙
施工
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职称材料
河口整治工程中施工程序的重要性
被引量:
1
7
作者
范期锦
周发林
《水运工程》
北大核心
2009年第3期155-160,共6页
以长江口南北港分汊口护滩限流工程为例,分析了在河口整治工程中科学安排施工程序的必要性;介绍了该工程施工程序的研究成果、具体做法和初步效果,表明科学、合理的施工程序对贯彻整治意图、确保河势稳定、实现整治效果和控制工程投资...
以长江口南北港分汊口护滩限流工程为例,分析了在河口整治工程中科学安排施工程序的必要性;介绍了该工程施工程序的研究成果、具体做法和初步效果,表明科学、合理的施工程序对贯彻整治意图、确保河势稳定、实现整治效果和控制工程投资具有重要作用。
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关键词
长江口
南北港分汊口
整治工程
施工程序
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职称材料
长江口深水航道治理工程的施工组织原则
被引量:
3
8
作者
范期锦
《中国港湾建设》
北大核心
2005年第6期37-45,共9页
长江口深水航道治理工程具有规模大、施工强度高、水域开敞、作业条件差,特别是滩面物质易发生冲蚀等特点。整治建筑物工程大量采用了新型结构。因此,一、二期工程中创新地制定并实施了一系列施工组织原则,确保了河势的稳定和整治建筑...
长江口深水航道治理工程具有规模大、施工强度高、水域开敞、作业条件差,特别是滩面物质易发生冲蚀等特点。整治建筑物工程大量采用了新型结构。因此,一、二期工程中创新地制定并实施了一系列施工组织原则,确保了河势的稳定和整治建筑物的安全;研制开发了一批施工新工艺和大型专用作业船;创造了水运工程建设的高速度;取得了良好的整治效果。文中对工程概况、特点、该工程实施的施工组织原则及实践效果作了概要介绍。
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关键词
长江口
航道
工程
施工组织
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职称材料
长江口深水航道治理工程中斜坡堤护面结构设计的探讨
被引量:
2
9
作者
范期锦
《中国港湾建设》
北大核心
2001年第5期4-8,共5页
总结一期工程北导堤采用的钩连块体护面、模袋砼压顶斜坡堤结构的优缺点 ;根据工程实践 ,从模型试验、设计、施工等方面分析了部分块体失稳的原因 ,提出了改进设计的意见。
关键词
长江口深水航道治理工程
整治建筑物
导堤
钩连块体
设计
斜坡堤
护面结构
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职称材料
建设中的长江口深水航道
被引量:
5
10
作者
范期锦
《中国港湾建设》
1999年第3期8-15,共8页
长江口深水航道治理工程确定在长江口北槽采用双导堤、丁坝结合疏浚的工程措施,分期将原依靠疏浚维护的7m航道增深至125m。一期工程整治建筑物采用了袋装砂堤心斜坡堤和半圆体混合堤等新型结构,开发了专用软体排铺设船和抛石...
长江口深水航道治理工程确定在长江口北槽采用双导堤、丁坝结合疏浚的工程措施,分期将原依靠疏浚维护的7m航道增深至125m。一期工程整治建筑物采用了袋装砂堤心斜坡堤和半圆体混合堤等新型结构,开发了专用软体排铺设船和抛石整平船等新型作业船舶,广泛采用新工艺、新技术,实施了严格的动态管理,目前工程进展顺利。
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关键词
长江口
深水航道
治理工程
治理方案
新结构
新工艺
动态管理
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职称材料
关于导堤结构透水性对整治功能的影响
被引量:
1
11
作者
范期锦
《中国港湾建设》
北大核心
2001年第6期1-4,共4页
根据一期工程的整治效果和对二期工程完工后二维潮流数模计算的成果 ,分析了北槽分流比、导堤内外冲淤变化趋势及导堤内外水位差的影响 ,得出常规堤坝结构的透水性不会影响导堤整治功能发挥的结论 ,建议放宽对导堤结构“基本不透水”
关键词
长江口
导堤
透水性
设计
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职称材料
海上深层水泥拌和法加固软土地基技术的开发与应用
被引量:
6
12
作者
范期锦
柴长清
《港口工程》
1994年第2期3-15,共13页
海上深层水泥拌和法加固软土地基技术是交通部一航局1992年~1994年技术开发的重点项目。该项目在1993年末已获得成功,且在烟台港西港地二期工程北侧码头上加固了近五万立方米土体,效果显著。本文就在技术开发过程中—包...
海上深层水泥拌和法加固软土地基技术是交通部一航局1992年~1994年技术开发的重点项目。该项目在1993年末已获得成功,且在烟台港西港地二期工程北侧码头上加固了近五万立方米土体,效果显著。本文就在技术开发过程中—包括改装成我国第一代深层水泥拌和船,引进关键技术设备,采用当前国际先进技术控制措施等以及在烟台港工程具体实施中遇到的重大问题如:水泥品种、水泥用量以及采用强度的龄期等问题,经过分析研究后提出了看法和建议。可供再次进行海上深层水泥拌和加固软土地基实施的依据和参考。
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关键词
水泥拌和
加固
深层
强度
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职称材料
长江口北槽航道回淤原因分析
被引量:
24
13
作者
谈泽炜
范期锦
+1 位作者
郑文燕
朱剑飞
《水运工程》
北大核心
2009年第6期91-102,共12页
针对2005年以来北槽深水航道回淤量增大且主要集中于中段的特征,系统分析泥沙条件和水动力条件等各类因素变化的影响,指出导致中段回淤量增大的主要原因,提出制定减淤措施方案的思路。
关键词
长江口
北槽
回淤
原因
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职称材料
对长江口北槽分流比的分析研究
被引量:
16
14
作者
高敏
范期锦
+1 位作者
谈泽炜
郑文燕
《水运工程》
北大核心
2009年第5期82-86,共5页
指出长江口汊道分流比概念与平原河流的不同,分析治理工程以来北槽落潮分流比减小的主要原因。根据对北槽河槽容积和断面落潮量变化的具体分析,得出"迄今为止北槽分流比的减小是可以接受的"结论。
关键词
分流比
长江口
北槽
河槽容积
落潮量
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职称材料
长江口北槽航道回淤原因分析
被引量:
13
15
作者
谈泽炜
范期锦
+1 位作者
郑文燕
朱剑飞
《水运工程》
北大核心
2011年第1期29-40,共12页
针对2005年以来北槽深水航道回淤量增大且主要集中于中段的特征,系统分析泥沙条件和水动力条件等各类因素变化的影响,指出导致中段回淤量增大的主要原因,提出制定减淤措施方案的思路。
关键词
长江口
北槽
回淤
原因
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职称材料
日本港口疏浚土综合利用现状及典型案例
被引量:
13
16
作者
王丹
范期锦
《水运工程》
北大核心
2009年第12期6-9,共4页
随着港口工程的快速发展,如何有效利用产生的大量疏浚土成为当今的研究热点。通过对日本疏浚土处置现状的调研和疏浚土利用科研成果及成功经验的解读,了解日本疏浚土综合利用概况及典型工程应用情况,借鉴成熟的疏浚土综合利用的技术和...
随着港口工程的快速发展,如何有效利用产生的大量疏浚土成为当今的研究热点。通过对日本疏浚土处置现状的调研和疏浚土利用科研成果及成功经验的解读,了解日本疏浚土综合利用概况及典型工程应用情况,借鉴成熟的疏浚土综合利用的技术和政策制度。
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关键词
疏浚土处理技术
改善环境
海底铺砂
人工海滩
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职称材料
波浪荷载作用下防波堤地基软化特性的试验研究
被引量:
3
17
作者
闫澍旺
杨昌民
+1 位作者
范期锦
谢世楞
《港工技术》
北大核心
2006年第2期44-47,共4页
长江口防波堤在建造期间遭到了强热带风暴的袭击,致使一部分沉箱结构或沉入土中1~5m,或偏移初始位置20m。本文通过动三轴试验模拟了波浪荷栽作用下地基的变化情况,试验结果显示,沉箱的过度沉陷和侧移是由于强风暴使得软粘土强度弱...
长江口防波堤在建造期间遭到了强热带风暴的袭击,致使一部分沉箱结构或沉入土中1~5m,或偏移初始位置20m。本文通过动三轴试验模拟了波浪荷栽作用下地基的变化情况,试验结果显示,沉箱的过度沉陷和侧移是由于强风暴使得软粘土强度弱化所引起的。根据试验结果,提出了竖向排水联合堆栽预压的方法来加固软土地基,为证明该方法的有效性,在加固的软土地基上对防波堤进行了重建。重建后经历几次强风暴该防波堤无损坏迹象。
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关键词
强度弱化
防波堤
动三轴试验
不排水强度
稳定性
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职称材料
长江口航道治理研究中数、物模技术的应用
被引量:
5
18
作者
高敏
顾峰峰
范期锦
《水运工程》
北大核心
2011年第11期166-180,共15页
潮汐河口受径流和潮流共同作用。径潮流动力的不同及其复杂的时空变化导致河口的不同区段水沙特性等也明显不同。在河口治理研究和工程实践中必须充分考虑这些特征。河口治理研究应采用数模、物模多种手段综合研究的方法,因数模和物模...
潮汐河口受径流和潮流共同作用。径潮流动力的不同及其复杂的时空变化导致河口的不同区段水沙特性等也明显不同。在河口治理研究和工程实践中必须充分考虑这些特征。河口治理研究应采用数模、物模多种手段综合研究的方法,因数模和物模技术具有不同的特点和适用范围,研究方法及具体评价指标应根据研究区段的水沙特性和研究目的合理选用。以长江口深水航道治理工程的实践为例,介绍数物模综合研究技术的应用及效果。
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关键词
长江口
研究方法
数学模型
物理模型
评价指标
应用
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职称材料
长江口深水航道成槽规律的初步分析
被引量:
3
19
作者
金缪
范期锦
《水运工程》
EI
北大核心
2000年第1期34-41,共8页
长江口深水航道治理工程的疏竣规模和强度在我国水运史上是前所未有的。因此,通过分析施工记录,了解成槽及维护规律,推进以提高工效、降低成本为核心的疏竣工艺,对完成工程建设任务有重要意义。
关键词
长江口
深水航道
成槽规律
疏浚规模
疏浚强度
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职称材料
新型空心方块斜坡堤结构在长江口深水航道治理工程中的应用
被引量:
2
20
作者
高敏
范期锦
《中国港湾建设》
北大核心
2006年第2期47-52,共6页
针对长江口N IIC-1区段特殊的工况和地质条件,采用了创新的空心方块斜坡堤结构。在满足抗浪稳定性要求的同时,利用空心块体自身及块体间的大空隙率减轻堤身自重应力,满足了地基承载力和堤身整体稳定性要求。开发了空心方块斜坡堤结构全...
针对长江口N IIC-1区段特殊的工况和地质条件,采用了创新的空心方块斜坡堤结构。在满足抗浪稳定性要求的同时,利用空心块体自身及块体间的大空隙率减轻堤身自重应力,满足了地基承载力和堤身整体稳定性要求。开发了空心方块斜坡堤结构全套施工工艺。该堤段工程已顺利建成,并经受了台风浪的考验,使用效果良好。文章对这一新型结构诞生的背景、创新思路、开发及实践过程和工程效果作了简要介绍。
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关键词
长江口
空心方块
斜坡堤
设计
施工
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职称材料
题名
长江口二期工程北导堤局部破坏的原因及对策
被引量:
44
1
作者
范期锦
李乃扬
机构
长江口航道建设有限公司
出处
《中国港湾建设》
北大核心
2004年第2期1-8,共8页
文摘
在 2 0 0 2年 12月初的寒潮大浪作用下 ,长江口二期工程北导堤已安装的 16个半圆型沉箱发生了严重的滑移和沉陷破坏。经现场调查、室内试验 ,明确了箱内填砂不足及流失是沉箱滑移的主要原因 ;地基土在波浪动荷载作用下的软化则是导致沉陷破坏的主要原因。经室内试验和现场试验、观测 ,证明了修改设计采用以对软粘土进行有限加固为主的对策措施是成功的。
关键词
长江口
导堤
稳定性
软化
软基加固
Keywords
Yangtze Estuary
bank
stability
softening
soft soil improvement
分类号
U617.91 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
长江口深水航道治理工程的设计与施工
被引量:
10
2
作者
范期锦
高敏
机构
交通部长江口航道管理局
出处
《人民长江》
北大核心
2009年第8期25-30,共6页
文摘
长江口深水航道治理工程具有规模大、施工强度高、作业条件差,特别是滩面物质易发生冲蚀等特点,工程建设难度极大。经不断探索,依靠技术创新和严格、科学的管理,工程大量采用了新型结构,研制开发了一批施工新工艺和大型专用作业船,创造了水运工程建设的高速度,取得了良好的整治效果。长江口深水航道治理一、二期工程的成功实践,标志着我国河口治理技术已跨入世界先进行列。对工程的特点、技术创新和工程效果作了概要介绍。
关键词
河口治理
设计
施工
创新
效果
长江口
Keywords
estuary regulation
design
construction
innovation
result
Yangtze Estuary
分类号
TV856 [水利工程—水利水电工程]
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职称材料
题名
河口整治工程中施工程序的重要性
被引量:
4
3
作者
范期锦
周发林
机构
交通部长江口航道管理局
出处
《水运工程》
北大核心
2011年第1期109-115,共7页
文摘
以长江口南北港分汊口护滩限流工程为例,分析了在河口整治工程中科学安排施工程序的必要性;介绍了该工程施工程序的研究成果、具体做法和初步效果,表明科学、合理的施工程序对贯彻整治意图、确保河势稳定、实现整治效果和控制工程投资具有重要作用。
关键词
长江口
南北港分汊口
整治工程
施工程序
Keywords
Yangtze Estuary
Split Point Control Works of North Channel and South Channel
regulation works
construction procedures
分类号
TV148.1 [水利工程—水力学及河流动力学]
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职称材料
题名
多台大型液压振动锤联动工作的同步性问题
被引量:
11
4
作者
范期锦
机构
长江口航道建设有限公司
出处
《中国港湾建设》
北大核心
2003年第2期1-4,25,共5页
文摘
为保证在长江口深水航道治理工程大圆筒结构试验段工程中采用四台大型液压振动锤联动沉设大直径钢筋砼圆筒工艺的成功,在振动锤系统的设计制造和工艺设计中,从液压动力系统、控制系统和机械设备的设计、加工及组装等方面采取综合措施,解决了四锤同步工作这一世界级难题。本文介绍了这一问题的由来,主要技术措施及实施效果。表明所采取的工艺技术措施可以有效保障大型液压振动锤组实现同步工作。
关键词
长江口
大圆简
振动锤
同步性
Keywords
Yangtze Estuary
large cylinder
vibrator
synchronization
分类号
TU67 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
长江口南导堤局部堤身下沉的原因及对策
被引量:
8
5
作者
范期锦
机构
长江口航道建设有限公司
出处
《中国港湾建设》
北大核心
2003年第3期1-4,共4页
文摘
通过现场调查、二维潮流数模计算和渗流计算,确认长江口深水航道治理工程南导堤S0+600~S1+604区段在强风大潮后发生局部堤身下沉是渗透水流作用下地基表层粉砂自抛石压载软体排搭接处流失所致。采用在渗流下游侧铺盖以延长渗径的工程措施,成功地修复并加固了该段导堤。
关键词
长江口
导堤
沉降
渗流
软体排
Keywords
Yangtze Estuary
training bank
settlement
seepage
bed protection mattress
分类号
U617.91 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
沿海堤坝工程的合龙施工
被引量:
6
6
作者
范期锦
机构
长江口航道建设有限公司
出处
《中国港湾建设》
北大核心
2004年第4期1-4,共4页
文摘
沿海堤坝工程的合龙,不同于江河截流。文章中提出了合龙施工方案设计的原则,论述了选择龙口位置、确定龙口宽度及制定合龙施工程序时应重视的技术要点,并介绍了长江口深水航道治理一期工程南导堤Se标段合龙施工的实例。
关键词
沿海
堤坝
合龙
施工
Keywords
offshore
dyke
closure
construction
分类号
U656.314 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
河口整治工程中施工程序的重要性
被引量:
1
7
作者
范期锦
周发林
机构
交通部长江口航道管理局
出处
《水运工程》
北大核心
2009年第3期155-160,共6页
文摘
以长江口南北港分汊口护滩限流工程为例,分析了在河口整治工程中科学安排施工程序的必要性;介绍了该工程施工程序的研究成果、具体做法和初步效果,表明科学、合理的施工程序对贯彻整治意图、确保河势稳定、实现整治效果和控制工程投资具有重要作用。
关键词
长江口
南北港分汊口
整治工程
施工程序
Keywords
Yangtze Estuary
Split Point Control Works of North Channel and South Channel
regulation works
construction procedures
分类号
TV148.1 [水利工程—水力学及河流动力学]
在线阅读
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职称材料
题名
长江口深水航道治理工程的施工组织原则
被引量:
3
8
作者
范期锦
机构
交通部长江口航道管理局
出处
《中国港湾建设》
北大核心
2005年第6期37-45,共9页
文摘
长江口深水航道治理工程具有规模大、施工强度高、水域开敞、作业条件差,特别是滩面物质易发生冲蚀等特点。整治建筑物工程大量采用了新型结构。因此,一、二期工程中创新地制定并实施了一系列施工组织原则,确保了河势的稳定和整治建筑物的安全;研制开发了一批施工新工艺和大型专用作业船;创造了水运工程建设的高速度;取得了良好的整治效果。文中对工程概况、特点、该工程实施的施工组织原则及实践效果作了概要介绍。
关键词
长江口
航道
工程
施工组织
Keywords
Yangtze Estuary
waterway
project
organization of projects
分类号
U615.22 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
长江口深水航道治理工程中斜坡堤护面结构设计的探讨
被引量:
2
9
作者
范期锦
机构
长江口航道建设有限公司
出处
《中国港湾建设》
北大核心
2001年第5期4-8,共5页
文摘
总结一期工程北导堤采用的钩连块体护面、模袋砼压顶斜坡堤结构的优缺点 ;根据工程实践 ,从模型试验、设计、施工等方面分析了部分块体失稳的原因 ,提出了改进设计的意见。
关键词
长江口深水航道治理工程
整治建筑物
导堤
钩连块体
设计
斜坡堤
护面结构
Keywords
Yangtze Estuary
Bank
Acropode
Design
Sloping bank
分类号
U617.9 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
建设中的长江口深水航道
被引量:
5
10
作者
范期锦
机构
长江口航道建设有限公司
出处
《中国港湾建设》
1999年第3期8-15,共8页
文摘
长江口深水航道治理工程确定在长江口北槽采用双导堤、丁坝结合疏浚的工程措施,分期将原依靠疏浚维护的7m航道增深至125m。一期工程整治建筑物采用了袋装砂堤心斜坡堤和半圆体混合堤等新型结构,开发了专用软体排铺设船和抛石整平船等新型作业船舶,广泛采用新工艺、新技术,实施了严格的动态管理,目前工程进展顺利。
关键词
长江口
深水航道
治理工程
治理方案
新结构
新工艺
动态管理
Keywords
Yangtze Estuary deepwater waterway improvement project
分类号
U617.5 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
关于导堤结构透水性对整治功能的影响
被引量:
1
11
作者
范期锦
机构
长江口航道建设有限公司
出处
《中国港湾建设》
北大核心
2001年第6期1-4,共4页
文摘
根据一期工程的整治效果和对二期工程完工后二维潮流数模计算的成果 ,分析了北槽分流比、导堤内外冲淤变化趋势及导堤内外水位差的影响 ,得出常规堤坝结构的透水性不会影响导堤整治功能发挥的结论 ,建议放宽对导堤结构“基本不透水”
关键词
长江口
导堤
透水性
设计
Keywords
Yangtze Estuary
Bank
Water Permeability
Design
分类号
U641.35 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
海上深层水泥拌和法加固软土地基技术的开发与应用
被引量:
6
12
作者
范期锦
柴长清
机构
交通部第一航务工程局
出处
《港口工程》
1994年第2期3-15,共13页
文摘
海上深层水泥拌和法加固软土地基技术是交通部一航局1992年~1994年技术开发的重点项目。该项目在1993年末已获得成功,且在烟台港西港地二期工程北侧码头上加固了近五万立方米土体,效果显著。本文就在技术开发过程中—包括改装成我国第一代深层水泥拌和船,引进关键技术设备,采用当前国际先进技术控制措施等以及在烟台港工程具体实施中遇到的重大问题如:水泥品种、水泥用量以及采用强度的龄期等问题,经过分析研究后提出了看法和建议。可供再次进行海上深层水泥拌和加固软土地基实施的依据和参考。
关键词
水泥拌和
加固
深层
强度
分类号
U655.56 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
长江口北槽航道回淤原因分析
被引量:
24
13
作者
谈泽炜
范期锦
郑文燕
朱剑飞
机构
交通部长江口航道管理局
出处
《水运工程》
北大核心
2009年第6期91-102,共12页
文摘
针对2005年以来北槽深水航道回淤量增大且主要集中于中段的特征,系统分析泥沙条件和水动力条件等各类因素变化的影响,指出导致中段回淤量增大的主要原因,提出制定减淤措施方案的思路。
关键词
长江口
北槽
回淤
原因
Keywords
Yangtze Estuary
North Passage
siltation
reason
分类号
U617.6 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
对长江口北槽分流比的分析研究
被引量:
16
14
作者
高敏
范期锦
谈泽炜
郑文燕
机构
交通部长江口航道管理局
出处
《水运工程》
北大核心
2009年第5期82-86,共5页
文摘
指出长江口汊道分流比概念与平原河流的不同,分析治理工程以来北槽落潮分流比减小的主要原因。根据对北槽河槽容积和断面落潮量变化的具体分析,得出"迄今为止北槽分流比的减小是可以接受的"结论。
关键词
分流比
长江口
北槽
河槽容积
落潮量
Keywords
bifurcation ratio
Yangtze Estuary
North Passage
channel-fill volume
ebb discharge
分类号
U611 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
长江口北槽航道回淤原因分析
被引量:
13
15
作者
谈泽炜
范期锦
郑文燕
朱剑飞
机构
交通部长江口航道管理局
出处
《水运工程》
北大核心
2011年第1期29-40,共12页
文摘
针对2005年以来北槽深水航道回淤量增大且主要集中于中段的特征,系统分析泥沙条件和水动力条件等各类因素变化的影响,指出导致中段回淤量增大的主要原因,提出制定减淤措施方案的思路。
关键词
长江口
北槽
回淤
原因
Keywords
Yangtze Estuary
North Passage
siltation
reason
分类号
U617.6 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
日本港口疏浚土综合利用现状及典型案例
被引量:
13
16
作者
王丹
范期锦
机构
中交水运规划设计院有限公司
交通部长江口航道管理局
出处
《水运工程》
北大核心
2009年第12期6-9,共4页
基金
交通运输部课题<疏浚土综合利用关键技术研究>(2006328000130)
文摘
随着港口工程的快速发展,如何有效利用产生的大量疏浚土成为当今的研究热点。通过对日本疏浚土处置现状的调研和疏浚土利用科研成果及成功经验的解读,了解日本疏浚土综合利用概况及典型工程应用情况,借鉴成熟的疏浚土综合利用的技术和政策制度。
关键词
疏浚土处理技术
改善环境
海底铺砂
人工海滩
Keywords
dredged materials treatment method
environmental enhancement
depression filling
tidal flat
分类号
U616 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
波浪荷载作用下防波堤地基软化特性的试验研究
被引量:
3
17
作者
闫澍旺
杨昌民
范期锦
谢世楞
机构
天津大学建工学院
长江口航道建设有限公司
中交第一航务工程勘察设计院
出处
《港工技术》
北大核心
2006年第2期44-47,共4页
文摘
长江口防波堤在建造期间遭到了强热带风暴的袭击,致使一部分沉箱结构或沉入土中1~5m,或偏移初始位置20m。本文通过动三轴试验模拟了波浪荷栽作用下地基的变化情况,试验结果显示,沉箱的过度沉陷和侧移是由于强风暴使得软粘土强度弱化所引起的。根据试验结果,提出了竖向排水联合堆栽预压的方法来加固软土地基,为证明该方法的有效性,在加固的软土地基上对防波堤进行了重建。重建后经历几次强风暴该防波堤无损坏迹象。
关键词
强度弱化
防波堤
动三轴试验
不排水强度
稳定性
Keywords
strength weakening
breakwater
dynamic triaxial test
undrained shear strength
stability
分类号
TU473.2 [建筑科学—结构工程]
U656.24 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
长江口航道治理研究中数、物模技术的应用
被引量:
5
18
作者
高敏
顾峰峰
范期锦
机构
交通运输部长江口航道管理局
上海河口海岸科学研究中心
出处
《水运工程》
北大核心
2011年第11期166-180,共15页
文摘
潮汐河口受径流和潮流共同作用。径潮流动力的不同及其复杂的时空变化导致河口的不同区段水沙特性等也明显不同。在河口治理研究和工程实践中必须充分考虑这些特征。河口治理研究应采用数模、物模多种手段综合研究的方法,因数模和物模技术具有不同的特点和适用范围,研究方法及具体评价指标应根据研究区段的水沙特性和研究目的合理选用。以长江口深水航道治理工程的实践为例,介绍数物模综合研究技术的应用及效果。
关键词
长江口
研究方法
数学模型
物理模型
评价指标
应用
Keywords
the Yangtze estuary
research method
numerical model
physical model
evaluation index
application
分类号
U617 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
长江口深水航道成槽规律的初步分析
被引量:
3
19
作者
金缪
范期锦
机构
长江口航道建设有限公司
出处
《水运工程》
EI
北大核心
2000年第1期34-41,共8页
文摘
长江口深水航道治理工程的疏竣规模和强度在我国水运史上是前所未有的。因此,通过分析施工记录,了解成槽及维护规律,推进以提高工效、降低成本为核心的疏竣工艺,对完成工程建设任务有重要意义。
关键词
长江口
深水航道
成槽规律
疏浚规模
疏浚强度
Keywords
the Yangtze Estuary Deep Channel
channel formation laws
scale and intensityof dredging
research
分类号
U616 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
新型空心方块斜坡堤结构在长江口深水航道治理工程中的应用
被引量:
2
20
作者
高敏
范期锦
机构
交通部长江口航道管理局
出处
《中国港湾建设》
北大核心
2006年第2期47-52,共6页
文摘
针对长江口N IIC-1区段特殊的工况和地质条件,采用了创新的空心方块斜坡堤结构。在满足抗浪稳定性要求的同时,利用空心块体自身及块体间的大空隙率减轻堤身自重应力,满足了地基承载力和堤身整体稳定性要求。开发了空心方块斜坡堤结构全套施工工艺。该堤段工程已顺利建成,并经受了台风浪的考验,使用效果良好。文章对这一新型结构诞生的背景、创新思路、开发及实践过程和工程效果作了简要介绍。
关键词
长江口
空心方块
斜坡堤
设计
施工
Keywords
Changjiang Estuary, hollow cubic block
mound breakwater, design
construction
分类号
U656.24 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
长江口二期工程北导堤局部破坏的原因及对策
范期锦
李乃扬
《中国港湾建设》
北大核心
2004
44
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职称材料
2
长江口深水航道治理工程的设计与施工
范期锦
高敏
《人民长江》
北大核心
2009
10
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职称材料
3
河口整治工程中施工程序的重要性
范期锦
周发林
《水运工程》
北大核心
2011
4
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职称材料
4
多台大型液压振动锤联动工作的同步性问题
范期锦
《中国港湾建设》
北大核心
2003
11
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职称材料
5
长江口南导堤局部堤身下沉的原因及对策
范期锦
《中国港湾建设》
北大核心
2003
8
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职称材料
6
沿海堤坝工程的合龙施工
范期锦
《中国港湾建设》
北大核心
2004
6
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职称材料
7
河口整治工程中施工程序的重要性
范期锦
周发林
《水运工程》
北大核心
2009
1
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职称材料
8
长江口深水航道治理工程的施工组织原则
范期锦
《中国港湾建设》
北大核心
2005
3
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职称材料
9
长江口深水航道治理工程中斜坡堤护面结构设计的探讨
范期锦
《中国港湾建设》
北大核心
2001
2
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职称材料
10
建设中的长江口深水航道
范期锦
《中国港湾建设》
1999
5
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职称材料
11
关于导堤结构透水性对整治功能的影响
范期锦
《中国港湾建设》
北大核心
2001
1
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职称材料
12
海上深层水泥拌和法加固软土地基技术的开发与应用
范期锦
柴长清
《港口工程》
1994
6
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职称材料
13
长江口北槽航道回淤原因分析
谈泽炜
范期锦
郑文燕
朱剑飞
《水运工程》
北大核心
2009
24
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职称材料
14
对长江口北槽分流比的分析研究
高敏
范期锦
谈泽炜
郑文燕
《水运工程》
北大核心
2009
16
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职称材料
15
长江口北槽航道回淤原因分析
谈泽炜
范期锦
郑文燕
朱剑飞
《水运工程》
北大核心
2011
13
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职称材料
16
日本港口疏浚土综合利用现状及典型案例
王丹
范期锦
《水运工程》
北大核心
2009
13
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职称材料
17
波浪荷载作用下防波堤地基软化特性的试验研究
闫澍旺
杨昌民
范期锦
谢世楞
《港工技术》
北大核心
2006
3
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职称材料
18
长江口航道治理研究中数、物模技术的应用
高敏
顾峰峰
范期锦
《水运工程》
北大核心
2011
5
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职称材料
19
长江口深水航道成槽规律的初步分析
金缪
范期锦
《水运工程》
EI
北大核心
2000
3
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职称材料
20
新型空心方块斜坡堤结构在长江口深水航道治理工程中的应用
高敏
范期锦
《中国港湾建设》
北大核心
2006
2
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职称材料
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