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考虑初始缺陷的HTPB推进剂粘超弹本构模型被引量：3: 1; 作者封涛许进升 +3 位作者范兴贵韩龙陈雄周长省《含能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期316-322,共7页; 为研究端羟基聚丁二烯(HTPB)推进剂存在初始缺陷对其宏观力学性能的影响,对定制的不同界面缺陷含量的HTPB推进剂开展了多步松弛和单轴拉伸试验。获得了HTPB推进剂的平衡响应曲线和拉伸曲线。采用Ogden模型拟合了不含缺陷的HTPB推进剂的... 展开更多; 关键词端羟基聚丁二烯(HTPB)推进剂初始缺陷粘超弹本构模型单轴拉伸试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

双脉冲发动机EDPM软隔层含率相关能量限制器的黏超弹本构模型被引量：3: 2; 作者范兴贵许进升陈雄《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期308-313,共6页; 在软隔层式双脉冲发动机中的设计过程中,软隔层的变形及破坏是一个很重要的问题。传统的表征橡胶类材料的超弹本构模型不能准确描述软隔层在工作过程中的变形及失效行为。为此,在 Volokh 等提出的含能量限制器的黏超弹本构模型的基础上... 展开更多; 关键词三元乙丙软隔层黏超弹模型能量限制器率相关; 在线阅读下载PDF 职称材料

短纤维增强三元乙丙橡胶横观各向同性黏-超弹性本构模型被引量：15: 3; 作者谈炳东许进升 +2 位作者孙朝翔贾云飞范兴贵《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期677-684,共8页; 短纤维增强三元乙丙橡胶包覆薄膜,是一种应用于固体火箭发动机缠绕包覆装药的新型复合材料.为了描述其在工作过程中受振动、冲击等载荷作用时的力学行为,基于黏弹性理论和纤维增强连续介质力学理论,提出了一种考虑应变率强化效应的横观... 展开更多; 关键词三元乙丙橡胶横观各向同性黏--超弹性本构模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于热力学理论的固体推进剂粘弹-粘损伤本构模型被引量：5: 4; 作者李辉范兴贵 +2 位作者许进升陈雄刘家铭《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第10期440-450,共11页; 为了描述固体推进剂在不同应变率和围压环境下的非线性力学特性,首先假设推进剂非线性力学特性由损伤导致,基于不可逆热力学框架,推导出粘弹-粘损伤本构模型。在构建粘损伤模型时,以线性粘弹性应变能密度为损伤驱动力,引入了损伤历史、... 展开更多; 关键词固体推进剂粘弹性力学特性损伤本构模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

热老化改性双基推进剂拉伸力学性能及强度主曲线被引量：2: 5; 作者刘家铭许进升 +2 位作者陈雄李辉范兴贵《含能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第9期819-826,I0006,共9页; 为探讨老化高固含量改性双基推进剂(CMDB)的准静态拉伸力学性能,在四种温度(323,293,273,253 K)和不同应变率(3.3×10^(-5)、3.3×10^(-4)、3.3×10^(-3)、3.3×10^(-2) s^(-1))条件下,开展了CMDB推进剂单轴拉伸实验;... 展开更多; 关键词改性双基(CMDB)推进剂热老化力学性能强度主曲线; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑初始缺陷的HTPB推进剂粘超弹本构模型被引量：3: 1; 作者封涛许进升范兴贵韩龙陈雄周长省; 机构南京理工大学机械工程学院上海机电工程研究所上海船舶电子设备研究所; 出处《含能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期316-322,共7页; 基金国家自然科学基金(51606098) 江苏省自然科学基金(BK20140772) +1 种基金 30915118805); 文摘为研究端羟基聚丁二烯(HTPB)推进剂存在初始缺陷对其宏观力学性能的影响,对定制的不同界面缺陷含量的HTPB推进剂开展了多步松弛和单轴拉伸试验。获得了HTPB推进剂的平衡响应曲线和拉伸曲线。采用Ogden模型拟合了不含缺陷的HTPB推进剂的平衡响应曲线,引入应变率参数M来描述HTPB推进剂单轴拉伸曲线的率相关特性。通过该曲线拟合,得到了不含缺陷的HTPB推进剂的粘超弹本构模型参数。考虑了缺陷的影响,通过引入初始缺陷损伤因子f,构建了含初始界面缺陷的HTPB推进剂的粘超弹本构模型,分步拟合得到了所有模型参数。最后,用本研究所建模型预测了单轴拉伸载荷下的HTPB推进剂的宏观力学性能,结果表明,预测结果与试验结果一致,二者最大偏差仅为4.4%,验证了模型的可靠性。; 关键词端羟基聚丁二烯(HTPB)推进剂初始缺陷粘超弹本构模型单轴拉伸试验; Keywords hydroxyl terminated polybutadiene(HTPB)propellant initial defect visco-hyperelastic constitutive model uniaxial tensile test; 分类号 TJ55 [兵器科学与技术—军事化学与烟火技术] V512 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名双脉冲发动机EDPM软隔层含率相关能量限制器的黏超弹本构模型被引量：3: 2; 作者范兴贵许进升陈雄; 机构南京理工大学机械工程学院; 出处《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期308-313,共6页; 文摘在软隔层式双脉冲发动机中的设计过程中,软隔层的变形及破坏是一个很重要的问题。传统的表征橡胶类材料的超弹本构模型不能准确描述软隔层在工作过程中的变形及失效行为。为此,在 Volokh 等提出的含能量限制器的黏超弹本构模型的基础上,引入含率相关项的能量限制器,使其能够描述 EPDM 软隔层在单轴拉伸时的断裂伸长率的率相关性。为获取模型参数,进行了单轴拉伸试验,并采用最小二乘法拟合出模型参数。最后,利用所建的本构模型与试验结果进行了比较,比较结果表明模型能较好地预测 EPDM 在单轴拉伸时的失效行为。; 关键词三元乙丙软隔层黏超弹模型能量限制器率相关; Keywords EPDM visco hyperelastic constitutive model energy limiter rate dependent; 分类号 V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名短纤维增强三元乙丙橡胶横观各向同性黏-超弹性本构模型被引量：15: 3; 作者谈炳东许进升孙朝翔贾云飞范兴贵; 机构南京理工大学机械工程学院北京航天长征飞行器研究所; 出处《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期677-684,共8页; 基金国家自然科学基金(51606098) 中央高校基本科研业务费专项资金(30915118805)资助项目; 文摘短纤维增强三元乙丙橡胶包覆薄膜,是一种应用于固体火箭发动机缠绕包覆装药的新型复合材料.为了描述其在工作过程中受振动、冲击等载荷作用时的力学行为,基于黏弹性理论和纤维增强连续介质力学理论,提出了一种考虑应变率强化效应的横观各向同性黏-超弹本构模型.模型中应变能函数被分解为超弹性应变能和黏性应变能,其中超弹性应变能包括表征各向同性的橡胶基体应变能和表征各向异性的纤维拉伸应变能,黏性应变能采用表征橡胶和纤维黏性响应的宏观唯象模型.选取表征各应变能的函数形式,经过数学变换、替代、叠加,求解确定最终的应力应变形式,明确模型参数获取的具体步骤,将预测结果与实验结果对比分析,准确性较高.研究表明:该模型能有效预测材料在低应变率下纤维方向为0?～45?的非线性率相关力学特性;模型形式易于实现有限元开发,对固体火箭发动机装药结构完整性分析具有参考价值.; 关键词三元乙丙橡胶横观各向同性黏--超弹性本构模型; Keywords EPDM transversely isotropic visco-hyperelastic constitutive model; 分类号 O331 [理学—一般力学与力学基础] TB332 [一般工业技术—材料科学与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于热力学理论的固体推进剂粘弹-粘损伤本构模型被引量：5: 4; 作者李辉范兴贵许进升陈雄刘家铭; 机构南京理工大学机械工程学院; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第10期440-450,共11页; 基金中央高校基本科研业务费专项资金(309181B8812,30920021102)。; 文摘为了描述固体推进剂在不同应变率和围压环境下的非线性力学特性,首先假设推进剂非线性力学特性由损伤导致,基于不可逆热力学框架,推导出粘弹-粘损伤本构模型。在构建粘损伤模型时,以线性粘弹性应变能密度为损伤驱动力,引入了损伤历史、应变率和围压效应对损伤增长的影响。然后利用文献中HTPB推进剂的围压实验数据对一维形式下的本构模型进行了参数获取、验证和预测误差分析。在获取损伤萌发参数S_(0)时,基于时间-压强等效原理,构建了损伤萌发参数S_(0)主曲线。最后采用NEPE推进剂单轴拉伸实验验证了本构模型对于当前固体推进剂大变形非线性力学性能的适用性。结果表明,损伤萌发参数S_(0)随着围压和应变率的增加而增加。在应变率和围压的双重作用下,在相对压强5.516MPa、应变率0.24s^(-1)条件下的S_(0)值是相对压强0MPa、应变率6×10^(-4)s^(-1)条件下S_(0)值的10.7倍。另外,模型对于HTPB推进剂抗拉强度的最大预测误差为6.15%,模型预测结果与两种实验数据重合较好,表明建立的粘弹-粘损伤本构模型可以很好地预测HTPB推进剂在不同应变率及围压环境下的力学响应和当前NEPE推进剂的大变形非线性力学行为,可为点火增压载荷下固体推进剂药柱结构完整性数值分析提供理论基础。; 关键词固体推进剂粘弹性力学特性损伤本构模型; Keywords Solid propellant Viscoelasticity Mechanical performance Damage Constitutive model; 分类号 V512 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名热老化改性双基推进剂拉伸力学性能及强度主曲线被引量：2: 5; 作者刘家铭许进升陈雄李辉范兴贵; 机构南京理工大学机械工程学院; 出处《含能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第9期819-826,I0006,共9页; 基金国家自然科学基金资助(51606098)。; 文摘为探讨老化高固含量改性双基推进剂(CMDB)的准静态拉伸力学性能,在四种温度(323,293,273,253 K)和不同应变率(3.3×10^(-5)、3.3×10^(-4)、3.3×10^(-3)、3.3×10^(-2) s^(-1))条件下,开展了CMDB推进剂单轴拉伸实验;对不同老化时间(0,10,20,35,50,65,80,100 d)的CMDB推进剂试样进行了气相色谱实验,研究了CMDB推进剂老化后的力学性能和中定剂含量的变化。结果表明,老化过程中最大伸长率和中定剂含量呈显著下降趋势,可以作为老化后的CMDB推进剂的失效判据。利用时间温度等效原理(TTSP),得到了CMDB推进剂最大抗拉强度主曲线,建立了老化强度主曲线方程,该方程可以在准静态应变率范围内对不同老化时间的CMDB推进剂的最大抗拉强度进行预估。; 关键词改性双基(CMDB)推进剂热老化力学性能强度主曲线; Keywords CMDB propellant thermal aging tensile mechanical properties master curve; 分类号 TJ55 [兵器科学与技术—军事化学与烟火技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	考虑初始缺陷的HTPB推进剂粘超弹本构模型	封涛许进升范兴贵韩龙陈雄周长省	《含能材料》 EI CAS CSCD 北大核心	2018	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	双脉冲发动机EDPM软隔层含率相关能量限制器的黏超弹本构模型	范兴贵许进升陈雄	《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2019	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	短纤维增强三元乙丙橡胶横观各向同性黏-超弹性本构模型	谈炳东许进升孙朝翔贾云飞范兴贵	《力学学报》 EI CSCD 北大核心	2017	15	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于热力学理论的固体推进剂粘弹-粘损伤本构模型	李辉范兴贵许进升陈雄刘家铭	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2022	5	在线阅读下载PDF 职称材料
5	热老化改性双基推进剂拉伸力学性能及强度主曲线	刘家铭许进升陈雄李辉范兴贵	《含能材料》 EI CAS CSCD 北大核心	2021	2	在线阅读下载PDF 职称材料