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题名高填充碳酸钙/聚乙烯复合材料的老化试验研究
被引量：3
- 1
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作者
苏晋升
张新星
王蒙亚
卢灿辉
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机构
四川大学高分子材料工程国家重点实验室
四川大学高分子研究所
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出处
《实验技术与管理》
CAS
北大核心
2012年第6期55-58,共4页
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文摘
采用锥形同向双螺杆挤出机制备了高填充量的碳酸钙/聚乙烯复合材料(碳酸钙质量分数为50%～75%),并系统研究了复合材料在氙灯下的老化行为。SEM形貌分析表明,在氙灯加速老化过程中,复合材料的多孔结构有助于裂纹的产生及聚乙烯链段间次价键力的削弱。GPC测试表明,老化后聚乙烯的重均分子量损失率达到80%以上,XPS研究证实老化后含氧基团含量增加。
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关键词
碳酸钙/聚乙烯复合材料
老化试验
分子质量
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Keywords
polyethylene
ageing test
molecular mass
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分类号
TQ317.3
[化学工程—高聚物工业]
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题名多制式抗干扰车内无线传感网络设计
被引量：3
- 2
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作者
李鹏飞
苏晋升
孙彦赞
方勇
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机构
上海先进通信与数据科学研究院
泛亚汽车技术中心有限公司
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出处
《电子测量技术》
2020年第13期117-122,共6页
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基金
上海汽车工业科技发展基金(1816)
国家自然科学基金(61501289,61673253)项目资助。
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文摘
车载内部网络的互联互通是汽车网联化的一个重要内容,然而当前车内网络的互联互通还主要依赖于有线连接,为了解决车载内部网络有线连接带来的布线难度高、车辆功能集成时间长、网络升级可拓展性差等问题,提出并实现了一套多制式抗干扰车内无线传感网络系统。系统由终端节点模块,无线通信模块和高速处理器(APU)模块组成,终端节点模块负责用户车辆内传感器数据的采集传输与协议适配,无线通信模块负责构建多制式车内混合组网,高速处理器(APU)模块对车辆实时环境进行监测分析。该系统在实车测试中运行稳定,和传统有线连接相比车身功能更易集成,车内网络更易拓展。
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关键词
车载内部
无线传感网络
ZIGBEE协议
高速处理器(APU)
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Keywords
vehicle interior
wireless sensor network
ZigBee agreement
high speed processor(APU)
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分类号
TN915.02
[电子电信—通信与信息系统]
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题名基于车载WSN网络的车载环境监测系统设计
被引量：1
- 3
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作者
肖健超
苏晋升
郭格
孙彦赞
方勇
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机构
上海先进通信与数据科学研究院特种光纤与光接入网重点实验室特种光纤与先进通信国际合作联合实验室
泛亚汽车技术中心有限公司
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出处
《电子测量技术》
2020年第13期123-130,共8页
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基金
上海汽车工业科技发展基金(1816)
国家自然科学基金(61501289,61673253)项目资助。
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文摘
随着智能网联汽车的快速发展,汽车网联化需要实现更多的车载传感设备间的信息共享,但当前的车载网络传感器节点的信息传输还主要是基于各类有线总线的方式进行传输,造成车载总线线束的日益复杂。为此,提出了一种基于车载总线网络到车载无线网络的升级方案,提供了一套基于该车载WSN网络的环境监测系统,并对整个系统包含的基于ZigBee的车载WSN网络组网设计、APU模块设计、云端服务器以及移动APP设计进行了阐述,最后给出了所设计系统的环境监测结果。从测试结果可以看出,车载WSN网络不仅可以正确采集到车载传感器数据,而且可以实时将数据上传到云端服务器,实现车载WSN网络与车外网络的互联互通。
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关键词
网联化
WSN网络
升级方案
环境监测
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Keywords
Networking
WSN network
upgrade plan
environmental monitoring
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分类号
TN915.41
[电子电信—通信与信息系统]
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