智能公交电子站牌及其管理系统的设计 被引量：2

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作者 苏庆列 王麟珠 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2010年第3期40-43,共4页

针对国内智能公交的发展现状,本文设计了一款基于MSP430F149微处理器和GPS/GPRS/GIS技术的智能公交电子站牌及其管理系统的总体框图,分别阐述了智能车载终端、智能电子站牌和智能管理系统三大模块的工作原理及其实现方法。实验表明该系... 针对国内智能公交的发展现状,本文设计了一款基于MSP430F149微处理器和GPS/GPRS/GIS技术的智能公交电子站牌及其管理系统的总体框图,分别阐述了智能车载终端、智能电子站牌和智能管理系统三大模块的工作原理及其实现方法。实验表明该系统可靠性高,功能完善,能够给广大市民提供更加人性化的公交换乘环境。 展开更多

关键词 智能公交系统 电子站牌 车载终端 管理系统

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基于PIC18F458的汽车电动助力转向控制系统设计 被引量：5

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作者 苏庆列 王麟珠 《浙江水利水电学院学报》 2015年第2期77-80,共4页

针对国内汽车电动助力转向系统(EPS)的发展现状和性能要求,基于PIC18F458系列单片机对EPS系统电控单元软硬件进行设计,着重阐述了方向盘扭矩传感器信号采集和带有CAN总线的信息采集模块,以及通过全控桥电机驱动电路实现的PWM脉宽调制永... 针对国内汽车电动助力转向系统(EPS)的发展现状和性能要求,基于PIC18F458系列单片机对EPS系统电控单元软硬件进行设计,着重阐述了方向盘扭矩传感器信号采集和带有CAN总线的信息采集模块,以及通过全控桥电机驱动电路实现的PWM脉宽调制永磁无刷直流电机控制模块的工作原理及其实现方法.试验结果表明该电控单元工作正常、性能可靠,满足汽车助力转向的舒适性和安全性要求. 展开更多

关键词 EPS 电子控制单元 PIC18F458 单片机 CAN总线

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基于DSP和Retinex图像增强算法的汽车自动检测行人系统设计 被引量：3

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作者 苏庆列 王麟珠 《兰州工业学院学报》 2018年第6期52-56,共5页

基于DSP和Retinex图像增强算法设计了一款汽车自动检测行人系统,采用CCD摄像头、TMS320DM642处理器、视频编/解码、存储器扩展及其外围电路组成系统硬件电路,应用Retinex理论多尺度MSR算法对车载图像增强处理,实现系统对行人自动的有效... 基于DSP和Retinex图像增强算法设计了一款汽车自动检测行人系统,采用CCD摄像头、TMS320DM642处理器、视频编/解码、存储器扩展及其外围电路组成系统硬件电路,应用Retinex理论多尺度MSR算法对车载图像增强处理,实现系统对行人自动的有效识别与跟踪,使系统检测结果更加迅速、精确,车辆主动安全性得到提高. 展开更多

关键词 DSP 图像处理 汽车 RETINEX 系统设计

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EA888发动机动力不足故障维修案例分析 被引量：3

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作者 苏庆列 《内燃机与配件》 2019年第10期123-125,共3页

电控汽油发动机动力不足、踩油门提速难、加速无力等故障现象;以大众EA888发动机为例,探索汽油发动机动力不足故障维修思路,分析了汽车发动机积碳、燃油供给系统、点火系统、进排气系统、发动机机械部分及底盘部分等引起发动机动力不足... 电控汽油发动机动力不足、踩油门提速难、加速无力等故障现象;以大众EA888发动机为例,探索汽油发动机动力不足故障维修思路,分析了汽车发动机积碳、燃油供给系统、点火系统、进排气系统、发动机机械部分及底盘部分等引起发动机动力不足的原因,结合故障案例对故障原因逐一排查,对有效解决发动机故障问题,延长汽车使用寿命,具有积极意义。 展开更多

关键词 汽车发动机 动力不足 故障维修 案例分析

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标致轿车怠速时无方向助力的故障检修 被引量：2

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作者 苏庆列 《时代汽车》 2016年第8期68-69,共2页

标致轿车运用的电控助力泵(简称GEP)是一种新的系统,它通过直流电机带动转向助力泵工作,助力泵产生的动力为机械转向器提供额外助力。该文通过分析标致轿车所用电控助力泵动力转向系统的工作机理,提供了这种系统出现故障时的具体检修步... 标致轿车运用的电控助力泵(简称GEP)是一种新的系统,它通过直流电机带动转向助力泵工作,助力泵产生的动力为机械转向器提供额外助力。该文通过分析标致轿车所用电控助力泵动力转向系统的工作机理,提供了这种系统出现故障时的具体检修步骤和实践指导。 展开更多

关键词 电控助力泵 动力转向系统 故障检测

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全自动纸浆模塑制品设备承载梁的优化设计 被引量：1

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作者 李正红 黄祖泰 +1 位作者 孙达新 苏庆列 《福建林学院学报》 CSCD 北大核心 2006年第3期193-196,共4页

对全自动纸浆模塑制品设备承载梁进行优化设计,从而科学合理布置承载梁的支点、确定梁截面的形状及尺寸,且梁的变形量满足设计要求,提高了纸浆模塑制品质量和成品率.

关键词 纸浆模塑制品 承载梁 优化设计 成品率

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基于CAN通讯的汽车电控驻车技术 被引量：2

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作者 许炳照 张荣贵 苏庆列 《长春工业大学学报》 CAS 2016年第2期165-170,共6页

基于CAN通讯驻车安全策略,在分析典型盘式电控驻车制动器结构、工作原理的基础上,对执行机构进行了动力学分析。通过ESP要求驻车制动力验算实例,提供了为制动技术与整车匹配的一种方法。

关键词 汽车 CAN通讯 电控 驻车

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“双高计划”背景下汽车专业群建设改革创新与实践 被引量：7

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作者 朱剑宝 苏庆列 《汽车实用技术》 2022年第11期129-133,共5页

随着国家职业教育改革方案和“双高计划”的实施,汽车产业结构不断转型升级,高职院校汽车专业建设改革迫在眉睫。福建船政交通职业学院汽车专业对接汽车产业需求,明确专业群的建设定位,坚持党建引领专业建设,对教学创新团队建设、人才... 随着国家职业教育改革方案和“双高计划”的实施,汽车产业结构不断转型升级,高职院校汽车专业建设改革迫在眉睫。福建船政交通职业学院汽车专业对接汽车产业需求,明确专业群的建设定位,坚持党建引领专业建设,对教学创新团队建设、人才培养模式、实训基地建设等方面改革进行了探索实践,提升人才培养质量,增强汽车职业教育适应性,以期给同行提供一定的建设思路。 展开更多

关键词 双高计划 专业群建设 改革创新 实践

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纯电动中型客车驱动电机参数匹配及性能研究 被引量：1

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作者 陈建宏 苏庆列 +1 位作者 曹红 刘强 《湖北汽车工业学院学报》 2014年第3期47-50,共4页

以"LS6600C1"型普通中型客车改装的纯电动试验车为研究对象,分析了整车参数及性能要求,对驱动电机进行参数匹配设计和选型,并利用ADVISOR仿真软件建立纯电动中型客车驱动电机仿真模型,仿真结果表明,纯电动试验车续驶里程、最... 以"LS6600C1"型普通中型客车改装的纯电动试验车为研究对象,分析了整车参数及性能要求,对驱动电机进行参数匹配设计和选型,并利用ADVISOR仿真软件建立纯电动中型客车驱动电机仿真模型,仿真结果表明,纯电动试验车续驶里程、最高车速、加速性能和爬坡性能等均满足普通中型客车的运行要求和使用条件,具有良好的普及意义和发展前景。 展开更多

关键词 纯电动汽车 驱动电机 参数匹配 仿真

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基于不完全积分分离的永磁同步电机PID控制 被引量：1

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作者 张荣贵 王麟珠 苏庆列 《兰州工业学院学报》 2015年第5期71-73,共3页

提出了不完全积分分离PID控制算法,既减小超调,防止积分饱和,又避免积分作用不够,无法消除静差.将其应用于永磁同步电机的控制中,通过MATLAB进行仿真研究,结果表明不完全积分分离PID控制算法能使控制系统性能得以改善,为实际应用提供了... 提出了不完全积分分离PID控制算法,既减小超调,防止积分饱和,又避免积分作用不够,无法消除静差.将其应用于永磁同步电机的控制中,通过MATLAB进行仿真研究,结果表明不完全积分分离PID控制算法能使控制系统性能得以改善,为实际应用提供了理论依据,具有一定的推广意义. 展开更多

关键词 不完全积分分离 PID 永磁同步电机

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基于鱼群算法优化的EPS控制系统 被引量：1

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作者 王麟珠 苏庆列 《陕西理工学院学报（自然科学版）》 2015年第5期50-53,共4页

建立了电动助力转向系统模型,通过采用基于鱼群算法优化的PID控制策略,运用MATLAB建模仿真,结果表明此方法具有超调量小、调节时间短、抗干扰能力强等优点,为实现电动助力转向系统的轻便性和稳定性提供理论依据。

关键词 电动助力转向系统 鱼群算法 PID 控制系统

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基于实用新型ECPB执行器的设计研究

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作者 许炳照 张荣贵 苏庆列 《安阳工学院学报》 2017年第4期23-28,共6页

为实现电子操控驻车,设计一种集成式轿车电控驻车系统,重点研究驱动元件的需求性能与电机参数的关系,并对取样车型的匹配参数进行计算和试验,为电控驻车制动系统的合理选型和产品研发,提供一种实用新型技术方案。

关键词 汽车 ECPB 总体设计 匹配研究

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基于德国双元制的人才培养模式改革研究——以新奇特二元制班为例

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作者 张荣贵 苏庆列 刘国平 《时代汽车》 2023年第18期22-24,共3页

随着我国职业教育改革的不断深入,借鉴德国双元制职业教育理念的现代学徒制改革也取得了阶段性成果。在此背景下,本文以福建船政交通职业学院汽车学院汽检专业新奇特二元制班为例,借鉴德国双元制办学理念,解决高职院校现代学徒制改革瓶... 随着我国职业教育改革的不断深入,借鉴德国双元制职业教育理念的现代学徒制改革也取得了阶段性成果。在此背景下,本文以福建船政交通职业学院汽车学院汽检专业新奇特二元制班为例,借鉴德国双元制办学理念,解决高职院校现代学徒制改革瓶颈,促进福建省现代学徒制改革。 展开更多

关键词 职业教育 双元制 教学改革

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基于“双融合三提升”的专创融合教育改革

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作者 邱华桢 苏庆列 《汽车测试报告》 2022年第13期109-111,共3页

针对当前高职院校新能源汽车技术专业专创融合教育存在的问题,通过组建教学团队,开展基于“双融合三提升”的专创融合教学改革,从专创融合课程体系构建、课程内容重构、专创融合实践平台搭建、“三师型”专创融合教学团队培养等方面进... 针对当前高职院校新能源汽车技术专业专创融合教育存在的问题,通过组建教学团队,开展基于“双融合三提升”的专创融合教学改革,从专创融合课程体系构建、课程内容重构、专创融合实践平台搭建、“三师型”专创融合教学团队培养等方面进行了探索与实践,取得了良好的效果。 展开更多

关键词 专创融合教育 高职院校 汽车类专业

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港口集装箱RFID应用系统研究

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作者 俞丹俊 李正红 +2 位作者 陈诚 郑小雪 苏庆列 《数字技术与应用》 2009年第12期99-102,共4页

本文构建了一个港口集装箱RFID应用系统，详细介绍了该应用系统的各个组成部分和工作流程，最后提出了RFID大规模应用于港口集装箱尚需解决的主要问题。

关键词 RFID 数据采集 港口 应用

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纯电动汽车动力锂电池SOC估计策略综述

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作者 谢俊淋 吴铭 +5 位作者 陈越 武强 何立科 刘成武 吴平 苏庆列 《汽车文摘》 2021年第4期12-20,共9页

电池管理系统(BMS)采用了防止电池过放电和过充,提供电池均衡控制,能够实现新能源汽车动力锂电池的最佳利用和保护。电池管理系统实时精准估算电池电荷状态(SOC)是提高电动汽车续航里程和延长寿命的关键。然而,SOC不能直接测量,动力电... 电池管理系统(BMS)采用了防止电池过放电和过充,提供电池均衡控制,能够实现新能源汽车动力锂电池的最佳利用和保护。电池管理系统实时精准估算电池电荷状态(SOC)是提高电动汽车续航里程和延长寿命的关键。然而,SOC不能直接测量,动力电池的充、放电又是一个复杂过程,导致目前现有的SOC估算策略很难精确地估算出实时在线SOC值。因此,如何提高SOC估算精度是当下BMS领域的研究热点。本文通过对各种SOC估算方法进行文献综述,分析和总结各个SOC估算方法的原理及优缺点,提出SOC估计策略未来发展趋势。 展开更多

关键词 新能源汽车 电池管理系统 电池荷电状态 动力锂电池 SOC估计策略

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