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NiTi形状记忆合金增强复合材料层合板的建模技术
被引量:
3
1
作者
苏众庆
麦汉超
陆萌
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第3期337-339,共3页
在对形状记忆合金增强复合材料层合板进行应力、应变和温度关系实验的基础上 ,建立了形状记忆合金增强复合材料四边形和三角形板单元模型 ,并推导了相应的有限元公式 .在此基础上编制了能够进行静态和动态分析的有限元程序 ,并利用该程...
在对形状记忆合金增强复合材料层合板进行应力、应变和温度关系实验的基础上 ,建立了形状记忆合金增强复合材料四边形和三角形板单元模型 ,并推导了相应的有限元公式 .在此基础上编制了能够进行静态和动态分析的有限元程序 ,并利用该程序对形状记忆合金增强复合材料悬臂梁进行了分析 ,结果是令人满意的 .随着对形状记忆合金研究的进一步发展 ,这种材料必将在智能材料和结构设计中发挥越来越重要的作用 .
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关键词
形状记忆合金
增强复合材料
有限元法
航空材料
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职称材料
主动Lamb波结构健康监测集成化系统研究
被引量:
9
2
作者
王强
苏众庆
+1 位作者
王晶
江兵
《南京邮电大学学报(自然科学版)》
北大核心
2013年第4期71-77,共7页
文中针对目前研究中广泛采用的分立式系统设备在应用中存在的实时性、互联性以及效率等方面的诸多问题,研究提出了基于标准化通用总线平台的模块化集成主动Lamb波结构健康监测系统。用总线平台的开放性,集成系统运行所需的硬件设备,并...
文中针对目前研究中广泛采用的分立式系统设备在应用中存在的实时性、互联性以及效率等方面的诸多问题,研究提出了基于标准化通用总线平台的模块化集成主动Lamb波结构健康监测系统。用总线平台的开放性,集成系统运行所需的硬件设备,并构建监测系统的软件平台;同时,研究了标准化压电传感器及其网络控制技术。对系统设计方案进行了设计验证和实验研究,实验结果表明,该系统具备良好的开放性、实时性和兼容性,基本满足在线主动Lamb波结构健康监测应用化要求。
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关键词
结构健康监测
LAMB波
集成应用系统
传感器网络
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职称材料
基于模糊理论和AHP的高速列车端部舱设计方案评价
3
作者
马思群
王一丰
+1 位作者
苏众庆
董小鹏
《大连交通大学学报》
CAS
2015年第2期30-34,共5页
为了使企业在面对多种结构相似的设计方案,能做出正确,合理的选择,提出了基于模糊理论和层次分析法的某型动车组端部舱设计方案的评价研究.为辅助工程师进行设计方案的选择,在综合考虑制造成本、强度、抗疲劳性能的基础上,构建了设计方...
为了使企业在面对多种结构相似的设计方案,能做出正确,合理的选择,提出了基于模糊理论和层次分析法的某型动车组端部舱设计方案的评价研究.为辅助工程师进行设计方案的选择,在综合考虑制造成本、强度、抗疲劳性能的基础上,构建了设计方案的综合评价指标体系;借助模糊数学理论,利用中值法确定评价因素与评价集的隶属度,利用层次分析法确定因素权重,对动车组端部舱三种设计方案分别进行模糊综合评价,从中获得最优设计方案.实践表明,所建立的评价体系可以快速获得客观综合评价结果,能为企业设计方案的择优选择提供依据.
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关键词
动车组
端部舱
模糊理论
AHP
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职称材料
含分层复合材料层合板的接触阻尼特性
4
作者
何意
肖毅
苏众庆
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2019年第24期8-17,47,共11页
阻尼响应是用于识别分层损伤的高敏感动态参数。分层板的阻尼包括材料阻尼和接触阻尼两部分:基于应变能法,计算了复合材料材料阻尼;基于静-动摩擦一体化能量损耗模型,计算了一阶模态下分层界面接触阻尼;采用有限元软件Abaqus建立了分层...
阻尼响应是用于识别分层损伤的高敏感动态参数。分层板的阻尼包括材料阻尼和接触阻尼两部分:基于应变能法,计算了复合材料材料阻尼;基于静-动摩擦一体化能量损耗模型,计算了一阶模态下分层界面接触阻尼;采用有限元软件Abaqus建立了分层板有限元模型(FEMs),借助罚刚度法引入界面法向接触刚度,同时运用等效黏性阻尼引入接触阻尼参数,分析了分层层合板动态响应;采用自由衰减试验测量了不同分层尺寸和厚度方向位置板件的动态参数。结果表明,分层比例越大,层合板的一阶模态阻尼上升越多,其中接触阻尼起主要作用。试验结果与有限元结果吻合较好,验证了有限元模型的合理性和准确性。
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关键词
复合材料层合板
分层损伤
有限元分析
接触阻尼
罚刚度法
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职称材料
题名
NiTi形状记忆合金增强复合材料层合板的建模技术
被引量:
3
1
作者
苏众庆
麦汉超
陆萌
机构
北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第3期337-339,共3页
文摘
在对形状记忆合金增强复合材料层合板进行应力、应变和温度关系实验的基础上 ,建立了形状记忆合金增强复合材料四边形和三角形板单元模型 ,并推导了相应的有限元公式 .在此基础上编制了能够进行静态和动态分析的有限元程序 ,并利用该程序对形状记忆合金增强复合材料悬臂梁进行了分析 ,结果是令人满意的 .随着对形状记忆合金研究的进一步发展 ,这种材料必将在智能材料和结构设计中发挥越来越重要的作用 .
关键词
形状记忆合金
增强复合材料
有限元法
航空材料
Keywords
shape memory alloys
fiber reinforced composites
finite element analysis
分类号
V258.3 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
主动Lamb波结构健康监测集成化系统研究
被引量:
9
2
作者
王强
苏众庆
王晶
江兵
机构
南京邮电大学自动化学院
香港理工大学机械工程系
南京信息职业技术学院电子信息学院
出处
《南京邮电大学学报(自然科学版)》
北大核心
2013年第4期71-77,共7页
基金
国家自然科学基金(11202107
61001077)
+2 种基金
教育部高等学校博士学科点专项科研基金(20113223120008)
江苏省高校自然科学基金(11KJB130002)
南京邮电大学引进人才科研启动基金(NY209019)资助项目
文摘
文中针对目前研究中广泛采用的分立式系统设备在应用中存在的实时性、互联性以及效率等方面的诸多问题,研究提出了基于标准化通用总线平台的模块化集成主动Lamb波结构健康监测系统。用总线平台的开放性,集成系统运行所需的硬件设备,并构建监测系统的软件平台;同时,研究了标准化压电传感器及其网络控制技术。对系统设计方案进行了设计验证和实验研究,实验结果表明,该系统具备良好的开放性、实时性和兼容性,基本满足在线主动Lamb波结构健康监测应用化要求。
关键词
结构健康监测
LAMB波
集成应用系统
传感器网络
Keywords
structural health monitoring
Lamb waves
integrated application system
sensor network
分类号
TP277 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
TP391.4 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
基于模糊理论和AHP的高速列车端部舱设计方案评价
3
作者
马思群
王一丰
苏众庆
董小鹏
机构
大连交通大学交通运输学院
香港理工大学深圳研究院
厦门大学信息科学与技术学院光波技术研究所
出处
《大连交通大学学报》
CAS
2015年第2期30-34,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(51220001)
中国铁道总公司科技研究开发计划资助项目(2013J012-B)
大连市科技计划资助项目(2011D11ZC093)
文摘
为了使企业在面对多种结构相似的设计方案,能做出正确,合理的选择,提出了基于模糊理论和层次分析法的某型动车组端部舱设计方案的评价研究.为辅助工程师进行设计方案的选择,在综合考虑制造成本、强度、抗疲劳性能的基础上,构建了设计方案的综合评价指标体系;借助模糊数学理论,利用中值法确定评价因素与评价集的隶属度,利用层次分析法确定因素权重,对动车组端部舱三种设计方案分别进行模糊综合评价,从中获得最优设计方案.实践表明,所建立的评价体系可以快速获得客观综合评价结果,能为企业设计方案的择优选择提供依据.
关键词
动车组
端部舱
模糊理论
AHP
Keywords
EMU
terminal cabin
fuzzy theory : AHP
分类号
U270.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
含分层复合材料层合板的接触阻尼特性
4
作者
何意
肖毅
苏众庆
机构
同济大学航空航天与力学学院
香港理工大学机械工程系
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2019年第24期8-17,47,共11页
基金
国家自然科学基金(11832014)
文摘
阻尼响应是用于识别分层损伤的高敏感动态参数。分层板的阻尼包括材料阻尼和接触阻尼两部分:基于应变能法,计算了复合材料材料阻尼;基于静-动摩擦一体化能量损耗模型,计算了一阶模态下分层界面接触阻尼;采用有限元软件Abaqus建立了分层板有限元模型(FEMs),借助罚刚度法引入界面法向接触刚度,同时运用等效黏性阻尼引入接触阻尼参数,分析了分层层合板动态响应;采用自由衰减试验测量了不同分层尺寸和厚度方向位置板件的动态参数。结果表明,分层比例越大,层合板的一阶模态阻尼上升越多,其中接触阻尼起主要作用。试验结果与有限元结果吻合较好,验证了有限元模型的合理性和准确性。
关键词
复合材料层合板
分层损伤
有限元分析
接触阻尼
罚刚度法
Keywords
laminated composites
delamination
finite element analysis
contact damping
penalty stiffness method
分类号
TH212 [机械工程—机械制造及自动化]
TH213.3 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
NiTi形状记忆合金增强复合材料层合板的建模技术
苏众庆
麦汉超
陆萌
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
主动Lamb波结构健康监测集成化系统研究
王强
苏众庆
王晶
江兵
《南京邮电大学学报(自然科学版)》
北大核心
2013
9
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于模糊理论和AHP的高速列车端部舱设计方案评价
马思群
王一丰
苏众庆
董小鹏
《大连交通大学学报》
CAS
2015
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
含分层复合材料层合板的接触阻尼特性
何意
肖毅
苏众庆
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2019
0
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下载PDF
职称材料
已选择
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