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基于虚拟电阻的电动汽车负荷虚拟同步机调频性能优化策略
被引量：
4
1
作者
芮月晨
肖国春
+1 位作者
何玉瑞
高子鹏
《电力自动化设备》
EI
CSCD
北大核心
2022年第10期210-217,共8页
负荷虚拟同步机(LVSM)技术可使电动汽车(EV)充电桩等负荷主动参与电网调频,但在EV两级式充电结构中,基于比例积分(PI)控制的后级DC/DC变换器的特性会削弱LVSM的调频性能。为此,提出一种虚拟电阻(VR)控制策略,通过重塑后级DC/DC变换器的...
负荷虚拟同步机(LVSM)技术可使电动汽车(EV)充电桩等负荷主动参与电网调频,但在EV两级式充电结构中,基于比例积分(PI)控制的后级DC/DC变换器的特性会削弱LVSM的调频性能。为此,提出一种虚拟电阻(VR)控制策略,通过重塑后级DC/DC变换器的输入阻抗为阻性,优化了LVSM的调频性能,充分发挥了LVSM的网荷互动能力。从理论上对比了采用传统PI控制和所提出的VR控制时,负荷扰动后电网频率偏差、各台LVSM直流母线电压和充电电流变化量的响应过程,结果表明VR控制通过充电电流调节过程使电网频率稳定性有所提升,且未对LVSM直流母线电压的稳定性造成不良影响。最后,通过仿真和实验验证了理论分析的正确性和所提控制方法的有效性。
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关键词
电动汽车
负荷虚拟同步机
惯量
调频
虚拟电阻
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职称材料
电动汽车负荷虚拟同步机参与电网频率调节的充放电策略与实现
被引量：
13
2
作者
李秉宇
杜旭浩
+3 位作者
曾四鸣
尹利科
芮月晨
肖国春
《电工电能新技术》
CSCD
北大核心
2021年第6期11-21,共11页
随着电动汽车(EV)充电接口大量接入电网,电力系统的稳定运行受到挑战。负荷虚拟同步机(LVSM)技术应运而生,可以为电力系统提供惯量和阻尼支撑,有助于提高电网的稳定性。本文在由虚拟同步发电机(VSG)模拟的电网与前级LVSM和后级EV电池充...
随着电动汽车(EV)充电接口大量接入电网,电力系统的稳定运行受到挑战。负荷虚拟同步机(LVSM)技术应运而生,可以为电力系统提供惯量和阻尼支撑,有助于提高电网的稳定性。本文在由虚拟同步发电机(VSG)模拟的电网与前级LVSM和后级EV电池充电变流器互联系统中,提出了在恒流充电、恒压充电和恒流放电三种模式下适应电网频率变化的EV电池充放电策略及实现方法,通过网-荷互动提高了电网频率的稳定性。仿真结果验证了所提出控制策略和实现方法的有效性和正确性。
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关键词
电动汽车充电
负荷虚拟同步机
网荷互动
电网频率稳定性
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职称材料
题名
基于虚拟电阻的电动汽车负荷虚拟同步机调频性能优化策略
被引量：
4
1
作者
芮月晨
肖国春
何玉瑞
高子鹏
机构
西安交通大学电力设备电气绝缘国家重点实验室
出处
《电力自动化设备》
EI
CSCD
北大核心
2022年第10期210-217,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(51277146)。
文摘
负荷虚拟同步机(LVSM)技术可使电动汽车(EV)充电桩等负荷主动参与电网调频,但在EV两级式充电结构中,基于比例积分(PI)控制的后级DC/DC变换器的特性会削弱LVSM的调频性能。为此,提出一种虚拟电阻(VR)控制策略,通过重塑后级DC/DC变换器的输入阻抗为阻性,优化了LVSM的调频性能,充分发挥了LVSM的网荷互动能力。从理论上对比了采用传统PI控制和所提出的VR控制时,负荷扰动后电网频率偏差、各台LVSM直流母线电压和充电电流变化量的响应过程,结果表明VR控制通过充电电流调节过程使电网频率稳定性有所提升,且未对LVSM直流母线电压的稳定性造成不良影响。最后,通过仿真和实验验证了理论分析的正确性和所提控制方法的有效性。
关键词
电动汽车
负荷虚拟同步机
惯量
调频
虚拟电阻
Keywords
electric vehicles
load-side virtual synchronous machine
inertia
frequency regulation
virtual resistance
分类号
TM461 [电气工程—电器]
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
电动汽车负荷虚拟同步机参与电网频率调节的充放电策略与实现
被引量：
13
2
作者
李秉宇
杜旭浩
曾四鸣
尹利科
芮月晨
肖国春
机构
国网河北省电力有限公司电力科学研究院
河北拓朴建筑设计有限公司
西安交通大学电气工程学院
出处
《电工电能新技术》
CSCD
北大核心
2021年第6期11-21,共11页
文摘
随着电动汽车(EV)充电接口大量接入电网,电力系统的稳定运行受到挑战。负荷虚拟同步机(LVSM)技术应运而生,可以为电力系统提供惯量和阻尼支撑,有助于提高电网的稳定性。本文在由虚拟同步发电机(VSG)模拟的电网与前级LVSM和后级EV电池充电变流器互联系统中,提出了在恒流充电、恒压充电和恒流放电三种模式下适应电网频率变化的EV电池充放电策略及实现方法,通过网-荷互动提高了电网频率的稳定性。仿真结果验证了所提出控制策略和实现方法的有效性和正确性。
关键词
电动汽车充电
负荷虚拟同步机
网荷互动
电网频率稳定性
Keywords
electric vehicle charging
load-side virtual synchronous machine
grid-load interaction
grid frequency stability
分类号
TM7 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于虚拟电阻的电动汽车负荷虚拟同步机调频性能优化策略
芮月晨
肖国春
何玉瑞
高子鹏
《电力自动化设备》
EI
CSCD
北大核心
2022
4
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职称材料
2
电动汽车负荷虚拟同步机参与电网频率调节的充放电策略与实现
李秉宇
杜旭浩
曾四鸣
尹利科
芮月晨
肖国春
《电工电能新技术》
CSCD
北大核心
2021
13
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职称材料
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