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盾构隧道近接既有管线的加固方案比选 被引量:3
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作者 张文 黄杰 +3 位作者 张君臣 李彬嘉 芮庚豪 晏启祥 《路基工程》 2020年第3期179-184,共6页
以成都地铁18号线锦城广场站—世纪城站区间隧道下穿污水管为对象,采取对横跨隧道的DN800污水管道外部加钢套筒、在与右隧道并行且紧邻的废弃污水管中填充混凝土和注浆加固地层等4种组合方案,对盾构隧道近接既有管线并破坏部分既有结构... 以成都地铁18号线锦城广场站—世纪城站区间隧道下穿污水管为对象,采取对横跨隧道的DN800污水管道外部加钢套筒、在与右隧道并行且紧邻的废弃污水管中填充混凝土和注浆加固地层等4种组合方案,对盾构隧道近接既有管线并破坏部分既有结构进行数值模拟,得到不同方案下既有管线竖向位移和第一主应力的特征。得出结论:仅对DN800污水管加钢套筒或仅在废弃污水管内填充混凝土,无法保证施工安全,额外注浆加固地层能提高安全储备但造成浪费。综合考虑安全性、适用性,选取方案三为最优方案,即对DN800污水管加钢套筒的同时,在废弃污水管内填充混凝土进行加固。 展开更多
关键词 盾构隧道 近接施工 加固方案比选 数值模拟 竖向位移 第一主应力
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