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土压平衡盾构半舱掘进模式下的开挖面稳定性分析: 1; 作者郑维刚张涛 +4 位作者吴兴林李海龙张宏志陈鹏舒计城《城市轨道交通研究》北大核心 2025年第4期217-222,226,共7页; [目的]在上软下硬或风化岩层等复杂地质环境下,土压平衡盾构满舱掘进模式施工时,渣土液位过高,刀盘产生过大扭矩,盾构耗能大。因此,实际常采用半舱掘进模式施工,降低开挖舱内渣土液位。然而液位过低会增加开挖面失稳风险,故有必要研究... 展开更多; 关键词地铁隧道盾构法半舱掘进半舱系数支护梯度极限分析法; 在线阅读下载PDF 职称材料

盾构隧道施工期渗漏聚氨酯堵漏作用机制研究: 2; 作者柳献孙齐昊 +1 位作者范森舒计城《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2024年第S01期82-91,共10页; 为探明隧道渗漏时聚氨酯的堵漏机制,设计并开展盾构隧道渗漏与聚氨酯注浆堵漏模型试验,通过试验分别对不同地层中隧道渗漏引发的外部地层侵蚀发展规律以及注浆堵漏的作用机制进行研究。研究表明:1)隧道渗漏后砂土与粉土地层周围孔隙水... 展开更多; 关键词盾构隧道渗漏模型试验聚氨酯堵漏机制; 在线阅读下载PDF 职称材料

砂土地层泥浆成膜时间判定方法: 3; 作者金大龙杨引尊 +1 位作者袁大军舒计城《中南大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2024年第12期4583-4592,共10页; 膨润土泥浆广泛应用于泥水盾构施工,其中泥膜生成是开挖面稳定控制的决定性因素。刀盘转速过高易导致泥膜无法有效生成,导致开挖面失稳。对此,本文提出泥浆成膜时间判定方法。研发泥浆多层渗滤试验装置,测定泥浆在多种粒径土体中渗滤后... 展开更多; 关键词泥浆泥膜成膜时间膨润土渗滤系数; 在线阅读下载PDF 职称材料

盾构下穿古城区地面沉降预测及现场监测分析: 4; 作者张翔李义翔 +2 位作者陈健刘滨舒计城《河南科技》 2024年第17期50-55,共6页; 【目的】为了获取武汉市和平大道南延线盾构段地面的沉降数据,本研究通过Peck公式对现场沉降监测结果进行了拟合分析,并对Peck公式进行了修正。【方法】每30 m设置沿隧道上部对称分布的监测点进行现场地表沉降监测,选取其中4个最具代表... 展开更多; 关键词盾构现场监测地表沉降预测 PECK公式沉降控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

超大直径泥水盾构复杂红层渣浆的高效处理利用技术升级研究: 5; 作者欧阳剑陈贵林 +5 位作者舒计城廖博文曾庆成陈建福黄书华孙晓辉《市政技术》 2024年第9期102-111,共10页; 以广州市海珠湾隧道工程为例,针对超大直径泥水盾构工程中的复杂红层泥质粉砂岩渣浆处理和利用问题展开了技术升级研究,并针对工程中存在的处理工艺重复、分离与利用工艺割裂、智能化程度低等问题,提出了优化升级策略。针对处理工艺重... 展开更多; 关键词超大直径泥水盾构复杂红层渣浆处理工艺升级资源化; 在线阅读下载PDF 职称材料

超大直径盾构双液注浆试验及应用效果被引量：11: 6; 作者舒计城《铁道建筑》北大核心 2022年第5期117-122,共6页; 双液浆胶凝时间短,早期强度较高,能够及时填充盾尾空隙,有效防止管片上浮、错台及地表沉降。依托北京东六环改造工程,采用室内试验比较分析了水灰比、波美度对双液浆泌水率、强度等性能指标的影响。通过原型试验,探讨了注浆量、注浆压... 展开更多; 关键词盾构隧道壁后注浆双液注浆原型试验管片上浮水灰比波美度泌水率; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑松动区渐进破坏的隧道松动土压力研究被引量：3: 7; 作者耿哲袁大军 +2 位作者金大龙舒计城娄瑞《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期1754-1762,共9页; 浅埋盾构隧道所受松动土压力与松动区的渐进破坏和土拱效应密切相关,基于椭球体理论建立了椭圆形松动区模型,提出了土体损失量与松动区高度之间的关系,探明了松动区渐进破坏的演化过程和极限状态。考虑土体黏聚力和松弛区椭圆形状,基于... 展开更多; 关键词盾构隧道渐进破坏松动土压力非极限状态; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名土压平衡盾构半舱掘进模式下的开挖面稳定性分析: 1; 作者郑维刚张涛吴兴林李海龙张宏志陈鹏舒计城; 机构国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院国网辽宁省电力有限公司中铁十四局集团大盾构工程有限公司; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2025年第4期217-222,226,共7页; 基金国家电网有限公司总部管理科技项目(5100-202128376A-0-0-00)。; 文摘 [目的]在上软下硬或风化岩层等复杂地质环境下,土压平衡盾构满舱掘进模式施工时,渣土液位过高,刀盘产生过大扭矩,盾构耗能大。因此,实际常采用半舱掘进模式施工,降低开挖舱内渣土液位。然而液位过低会增加开挖面失稳风险,故有必要研究土压平衡盾构半舱掘进模式下的开挖面稳定问题。[方法]基于极限分析法上限定理,提出了一种考虑半舱支护的三维对数螺旋线失效模型。研究了支护压力分布形式与舱内渣土高度对土压平衡盾构隧道开挖面稳定性的影响。研究结合数值模拟和失稳模型探究了舱内渣土合理高度,对多种支护模式下的极限支护压力进行了比对。讨论了覆土厚度、黏聚力、内摩擦角等因素对极限支护压力的影响。[结果及结论]增加支护介质密度可显著提高开挖面稳定性,而增大隧道直径不利于开挖面稳定。土舱支护压力梯度、舱内渣土高度、黏聚力均与极限支护压力呈负相关。; 关键词地铁隧道盾构法半舱掘进半舱系数支护梯度极限分析法; Keywords subway tunnel shield method half-chamber tunneling half-chamber coefficient support gradient limit analysis method; 分类号 U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名盾构隧道施工期渗漏聚氨酯堵漏作用机制研究: 2; 作者柳献孙齐昊范森舒计城; 机构同济大学土木工程学院地下建筑与工程系中铁十四局集团大盾构工程有限公司; 出处《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2024年第S01期82-91,共10页; 基金国家自然科学基金资助项目(52078376)。; 文摘为探明隧道渗漏时聚氨酯的堵漏机制,设计并开展盾构隧道渗漏与聚氨酯注浆堵漏模型试验,通过试验分别对不同地层中隧道渗漏引发的外部地层侵蚀发展规律以及注浆堵漏的作用机制进行研究。研究表明:1)隧道渗漏后砂土与粉土地层周围孔隙水压力迅速下降,水在压力差的作用下以渗流形式向渗漏点补给,造成周边地层侵蚀破坏,但2种地层侵蚀发展规律不同。2)砂土与粉土地层中聚氨酯注浆堵漏机制相似,均可分为3个发展阶段,第1阶段聚氨酯反应释放大量气体,抵抗渗流水压;第2阶段聚氨酯固化,封堵渗漏通道,实现堵漏效果;第3阶段聚氨酯彻底固化,引起隧道结构外部荷载重分布。3)由于砂土与粉土地层渗流侵蚀规律不同,聚氨酯注浆堵漏效果有所差异,粉土地层注浆堵漏效果更好。; 关键词盾构隧道渗漏模型试验聚氨酯堵漏机制; Keywords shield tunnel leakage model test polyurethane sealing mechanism; 分类号 U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名砂土地层泥浆成膜时间判定方法: 3; 作者金大龙杨引尊袁大军舒计城; 机构北京交通大学隧道与地下工程教育部工程研究中心北京交通大学土木建筑工程学院中铁十四局集团大盾构工程有限公司; 出处《中南大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2024年第12期4583-4592,共10页; 基金中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2022YJS046) 国家自然科学基金资助项目(52008021) 北京市科技新星计划项目(20220484037)。; 文摘膨润土泥浆广泛应用于泥水盾构施工,其中泥膜生成是开挖面稳定控制的决定性因素。刀盘转速过高易导致泥膜无法有效生成,导致开挖面失稳。对此,本文提出泥浆成膜时间判定方法。研发泥浆多层渗滤试验装置,测定泥浆在多种粒径土体中渗滤后固相颗粒含量变化,以泥浆质量浓度、土体与泥浆颗粒粒径比为变量建立渗滤系数计算公式。然后结合泥浆成膜判据,提出泥浆固相颗粒渗透成膜时间计算公式,并根据已有试验研究验证公式合理性。探究泥水压力、泥浆质量浓度、土体孔隙率、粒径比、刀盘转速等因素对成膜时间的影响。研究结果表明:渗滤系数与泥浆性质和土体孔隙特征均密切相关,粗粒地层中土体骨架对泥浆颗粒的吸附能力较低,提升泥浆中膨润土含量或在泥浆中掺入细砂或黏土颗粒降低粒径比更有利于泥膜快速生成。在实际工程中,刀盘转速设定应综合考虑地层粒径和泥浆性质,对于高粒径比、强渗透地层可适当降低刀盘转速以保证泥浆成膜有效性。; 关键词泥浆泥膜成膜时间膨润土渗滤系数; Keywords slurry filter cake formation time bentonite clay filtration coefficient; 分类号 TU91 [建筑科学—建筑理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名盾构下穿古城区地面沉降预测及现场监测分析: 4; 作者张翔李义翔陈健刘滨舒计城; 机构武汉市市政工程质量监督站中铁十四局集团有限公司中铁十四局集团大盾构工程有限公司中国铁建水下隧道工程实验室中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室; 出处《河南科技》 2024年第17期50-55,共6页; 基金山东省自然科学基金面上项目(ZR2023ME048) 泰山产业领军人才工程专项经费资助(tscx202306015) +1 种基金中铁十四局科技研发计划项目(9137000016305598912021A01)。; 文摘【目的】为了获取武汉市和平大道南延线盾构段地面的沉降数据,本研究通过Peck公式对现场沉降监测结果进行了拟合分析,并对Peck公式进行了修正。【方法】每30 m设置沿隧道上部对称分布的监测点进行现场地表沉降监测,选取其中4个最具代表性的断面沉降结果进行Peck公式拟合分析和验证,并根据实际沉降情况对Peck公式进行修正。【结果】研究结果表明,在隧道轴线上部存在异常沉降,因此通过对后续掘进段掘进参数进行调整,加强壁后同步注浆和监控测量控制沉降,并且将得到的沉降槽曲线与Peck公式进行拟合,得到4个断面的实测沉降数据与拟合曲线的拟合优度R2均高于0.85。【结结论论】盾构段沉降槽曲线与Peck公式计算结果高度拟合,可以用Peck公式对研究区沉降进行预测,选取地层体积损失率Vl为0.95%,沉降槽宽度系数k为0.55对Peck公式进行修正后,可以更加简单高效地预测后续沉降。; 关键词盾构现场监测地表沉降预测 PECK公式沉降控制; Keywords shield on-site monitoring surface subsidence prediction Peck formula settlement control; 分类号 U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名超大直径泥水盾构复杂红层渣浆的高效处理利用技术升级研究: 5; 作者欧阳剑陈贵林舒计城廖博文曾庆成陈建福黄书华孙晓辉; 机构广州海珠湾建设有限公司深圳大学土木与交通工程学院中铁十四局集团大盾构工程有限公司; 出处《市政技术》 2024年第9期102-111,共10页; 基金国家自然科学基金面上项目(52179108)。; 文摘以广州市海珠湾隧道工程为例,针对超大直径泥水盾构工程中的复杂红层泥质粉砂岩渣浆处理和利用问题展开了技术升级研究,并针对工程中存在的处理工艺重复、分离与利用工艺割裂、智能化程度低等问题,提出了优化升级策略。针对处理工艺重复的问题,提出了渣浆集中一体化调理策略。通过整合现有工艺中功能相同或相近的设备或模块,构建了高效集成的渣浆处理工艺与设备系统。针对分离与利用工艺割裂的问题,提出了采用地聚物基絮凝-固化剂耦合调理策略。复杂红层渣浆中的砂质成分和泥质成分在地聚物基絮凝-固化作用下,可分别形成性能良好的壁后注浆砂浆和流态填料。针对智能化程度低的问题,提出了基于点云、图像、近红外光谱的融合算法,从而提高渣浆处理工艺的智能化程度。该研究服务于超大直径泥水盾构渣浆的处理与利用,可为相关工程提供参考。; 关键词超大直径泥水盾构复杂红层渣浆处理工艺升级资源化; Keywords super-large diameter slurry shield complex red layer slurry treatment process upgrade resource utilization; 分类号 U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程] X731 [环境科学与工程—环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名超大直径盾构双液注浆试验及应用效果被引量：11: 6; 作者舒计城; 机构中铁十四局集团大盾构工程有限公司; 出处《铁道建筑》北大核心 2022年第5期117-122,共6页; 基金中国铁建股份有限公司科技研发计划项目(2021-C14)。; 文摘双液浆胶凝时间短,早期强度较高,能够及时填充盾尾空隙,有效防止管片上浮、错台及地表沉降。依托北京东六环改造工程,采用室内试验比较分析了水灰比、波美度对双液浆泌水率、强度等性能指标的影响。通过原型试验,探讨了注浆量、注浆压力、配合比等因素对大直径盾构隧道同步双液注浆的扩散机理及注浆效果的影响规律。研究结果表明:化学胶结时间,物理初凝、终凝时间随水灰比减小而逐渐减小;原型试验中土压力和孔隙水压力整体呈“单峰”式曲线变化;盾构隧道管片上浮量在-10~10 mm,管片错台量集中在3 mm以内,地表沉降值较小。; 关键词盾构隧道壁后注浆双液注浆原型试验管片上浮水灰比波美度泌水率; Keywords shield tunneling back-fill grouting double-liquid grouting prototype test segment floating water cement ratio baume degree bleeding rate; 分类号 U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑松动区渐进破坏的隧道松动土压力研究被引量：3: 7; 作者耿哲袁大军金大龙舒计城娄瑞; 机构北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室北京交通大学土木建筑工程学院中铁十四局集团大盾构工程有限公司; 出处《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期1754-1762,共9页; 基金国家自然科学基金“联合基金项目”(U1834208)。; 文摘浅埋盾构隧道所受松动土压力与松动区的渐进破坏和土拱效应密切相关,基于椭球体理论建立了椭圆形松动区模型,提出了土体损失量与松动区高度之间的关系,探明了松动区渐进破坏的演化过程和极限状态。考虑土体黏聚力和松弛区椭圆形状,基于大主应力迹线法给出了滑移面任意倾角下的侧向土压力系数,推导并验证了隧道拱顶松动土压力的迭代计算方法,针对极限状态和非极限状态展开参数分析,研究结果表明:(1)拱顶松动土压力随土体内摩擦角和黏聚力的增加而减小;(2)随松动区高度的增加,拱顶松动土压力先急剧减小,然后逐渐增加,最终趋于稳定。; 关键词盾构隧道渐进破坏松动土压力非极限状态; Keywords shield tunnel progressive failure loose earth pressure non-limit state; 分类号 TU432 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	土压平衡盾构半舱掘进模式下的开挖面稳定性分析	郑维刚张涛吴兴林李海龙张宏志陈鹏舒计城	《城市轨道交通研究》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	盾构隧道施工期渗漏聚氨酯堵漏作用机制研究	柳献孙齐昊范森舒计城	《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	砂土地层泥浆成膜时间判定方法	金大龙杨引尊袁大军舒计城	《中南大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	盾构下穿古城区地面沉降预测及现场监测分析	张翔李义翔陈健刘滨舒计城	《河南科技》	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	超大直径泥水盾构复杂红层渣浆的高效处理利用技术升级研究	欧阳剑陈贵林舒计城廖博文曾庆成陈建福黄书华孙晓辉	《市政技术》	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	超大直径盾构双液注浆试验及应用效果	舒计城	《铁道建筑》北大核心	2022	11	在线阅读下载PDF 职称材料
7	考虑松动区渐进破坏的隧道松动土压力研究	耿哲袁大军金大龙舒计城娄瑞	《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2023	3	在线阅读下载PDF 职称材料