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汽车缸套珩磨用金刚石油石的研制与应用 被引量:3
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作者 舒智 《汽车工艺与材料》 1998年第11期36-38,共3页
通过对汽车缸套的材质、理化力学性能以及珩磨工艺、磨削机理的分析研究,研制出新型结合剂金刚石珩磨油石,并总结出工艺配方和制造方法。
关键词 珩磨 金刚石油石 汽车 气缸套
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内嵌耗能钢板的箱形钢桥墩抗震性能试验研究
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作者 陈赛剑 李海锋 +2 位作者 吕琨德 洪依萍 舒智 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第11期4032-4045,共14页
基于可恢复功能和装配式结构的设计理念,提出一种内嵌防屈曲耗能钢板的新型箱形钢桥墩结构。为探究此类箱形钢桥墩的抗震性能,设计3组共7个钢桥墩试件,并开展柱顶竖向恒定荷载以及柱顶水平往复荷载作用下的拟静力试验;对比分析新型钢桥... 基于可恢复功能和装配式结构的设计理念,提出一种内嵌防屈曲耗能钢板的新型箱形钢桥墩结构。为探究此类箱形钢桥墩的抗震性能,设计3组共7个钢桥墩试件,并开展柱顶竖向恒定荷载以及柱顶水平往复荷载作用下的拟静力试验;对比分析新型钢桥墩试件的滞回曲线、骨架曲线、强度与刚度退化规律、承载能力及耗能能力,进而获得内嵌耗能钢板、轴压比等因素对试件抗震性能的影响规律。研究结果表明:新型箱形钢桥墩根部内嵌防屈曲耗能钢板后,试件的局部屈曲变形明显减小,承载能力和抗震性能得到较大提升;与轴压试件相比,偏压试件的承载能力和延性较差,且其正向承载力大于反向承载力;轴压比对新型箱形钢桥墩抗震性能的影响较显著,试件的耗能能力随轴压比减小而提高;试件的承载能力随壁板强度增大而提高,但试件的延性变差;本文所提承载力计算公式准确性较高。 展开更多
关键词 箱形钢桥墩 耗能钢板 拟静力试验 抗震性能
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四川理塘金矿勘探复杂地层钻探施工难点及其对策 被引量:1
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作者 翁少海 舒智 +2 位作者 高启贵 夏东 李永强 《世界有色金属》 2019年第3期125-125,127,共2页
四川省理塘金矿区的地层含有多层、超厚强水敏性缩径地层,伴随着破碎掉块和漏失情况的发生,施工难度很大。通过施工工艺和冲洗液等多方面的研究和探讨,通过实施应用和项目施工人员的协同配合,成功地解决了强水敏性复杂地层钻进的技术难... 四川省理塘金矿区的地层含有多层、超厚强水敏性缩径地层,伴随着破碎掉块和漏失情况的发生,施工难度很大。通过施工工艺和冲洗液等多方面的研究和探讨,通过实施应用和项目施工人员的协同配合,成功地解决了强水敏性复杂地层钻进的技术难题。并取得了较好的使用效果和经济效益。 展开更多
关键词 水敏性复杂地层 缩径 坍塌 技术措施及冲洗液方案
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云南万龙山锌锡矿勘探项目钻探复杂孔内事故的处理和原因分析
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作者 高启贵 翁少海 +2 位作者 夏东 谭靖 舒智 《世界有色金属》 2019年第8期197-198,共2页
万龙山锌锡矿勘探区域,钻进时遇到泥沙夹层、滑石层、绿泥石片岩等不稳定地层,地层破碎,软硬互层多且厚度大,钻孔漏失严重,这给我们钻探施工带很大的影响,在项目钻探施工过程中,由于地层复杂和操作失误,发生多起孔内事故,而且在事故处... 万龙山锌锡矿勘探区域,钻进时遇到泥沙夹层、滑石层、绿泥石片岩等不稳定地层,地层破碎,软硬互层多且厚度大,钻孔漏失严重,这给我们钻探施工带很大的影响,在项目钻探施工过程中,由于地层复杂和操作失误,发生多起孔内事故,而且在事故处理过程中又发生严重复杂的孔内事故,通过大家集思广益,群策群力,精心操作,最后成功地处理好全部孔内事故,从而保证该项目顺利完工和工程质量。 展开更多
关键词 复杂地层 复杂孔内事故处理 事故原因 经验教训
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西藏南越拉铅锌矿钻探项目ZK09号孔复杂事故的处理
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作者 翁少海 高启贵 +3 位作者 夏东 谭靖 舒智 王红义 《世界有色金属》 2019年第5期204-204,206,共2页
西藏南越拉铅锌矿勘探区域,地层破碎,软硬互层多且厚度大,钻孔漏失严重,这给我们钻探施工带很大的影响,在ZK09号孔施工过程中,由于地层复杂和操作失误,发生多起孔内事故,而且在事故处理过程中又发生严重复杂的孔内事故,通过大家集思广益... 西藏南越拉铅锌矿勘探区域,地层破碎,软硬互层多且厚度大,钻孔漏失严重,这给我们钻探施工带很大的影响,在ZK09号孔施工过程中,由于地层复杂和操作失误,发生多起孔内事故,而且在事故处理过程中又发生严重复杂的孔内事故,通过大家集思广益,群策群力,精心操作,最后成功地处理好全部孔内事故,从而保证该孔顺利完工。 展开更多
关键词 复杂地层 复杂孔内事故处理 经验教训
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