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面向卫星车载MEC网络的协同计算卸载方法
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作者 赵季红 臧若雨 刘振 《计算机工程》 2025年第9期49-58,共10页
车联网(IoV)环境中任务的动态性提高了实时计算卸载的复杂性。针对IoV场景中地面网络覆盖受限导致的实时任务难以及时完成的问题,提出一种面向卫星车载移动边缘计算网络(SVMECN)的协同计算卸载方法。首先,构建卫星与地面间的几何关系模... 车联网(IoV)环境中任务的动态性提高了实时计算卸载的复杂性。针对IoV场景中地面网络覆盖受限导致的实时任务难以及时完成的问题,提出一种面向卫星车载移动边缘计算网络(SVMECN)的协同计算卸载方法。首先,构建卫星与地面间的几何关系模型,计算设备与卫星、地面网关与卫星之间的传输速率,并基于该模型计算任务处理时延,模型充分考虑任务的实时性,动态调整卫星移动对地面数据传输的影响,通过卫星与地面网关的协作处理来满足车载应用对时延的要求;其次,提出一种基于指针注意力机制和Actor-Critic(ST-PART)的协同计算卸载算法,根据任务的实时性动态调整任务优先级,按照优先级顺序对任务进行计算卸载,并在不同计算节点之间动态选择和协同处理任务,以最小化任务处理时延。在SVMECN中对所提算法进行仿真,结果显示,与传统的启发式算法相比,所提算法在提高运行效率方面表现突出。实验和分析结果表明,所提算法在满足任务实时性需求的同时能够显著降低任务处理时延,与地面和卫星未协同的算法相比,该算法能够降低2.35%~68.68%的时延成本。 展开更多
关键词 星地协同网络 移动边缘计算 指针注意力 强化学习 计算卸载
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