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可变进气门升程对汽油机泵气损失的控制及对燃烧过程的影响被引量：24: 1; 作者胡顺堂谢辉 +1 位作者陈韬赵华《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期29-34,共6页; 为了降低汽油机部分负荷泵气损失,改善燃油经济性,在自主开发的进排气门升程和相位全可变的4VVAS(4 variable valve actuation system)单缸汽油机上开展了可变进气门升程控制负荷的试验研究,研究了进气门升程对进气量和负荷的控制作用... 展开更多; 关键词汽油机无节气门负荷控制燃油经济性可变升程; 在线阅读下载PDF 职称材料

用活性碳纤维净化发动机排气中NO_x的试验研究被引量：7: 2; 作者董锡强高海洋 +1 位作者穆丰瑞胡顺堂《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第2期199-204,共6页; 由于反应速度缓慢，通过单纯化学反应的方法降低ＮＯｘ是比较困难的，在本研究中，一种新型的活性碳纤维（ＡＣＦ）作为吸附材料用于降低ＮＯｘ。试验结果表明，ＡＣＦ具有较好的吸附净化效果，而且其消耗也极其缓慢。; 关键词活性碳纤维内燃机排气氮氧化物净化; 在线阅读下载PDF 职称材料

柴油机的微粒排放及处理措施被引量：8: 3; 作者何国本胡顺堂李桐《车用发动机》北大核心 2002年第5期43-46,共4页; 从微粒 (PM)的组成、结构特征及生成说明了柴油机排放污染物中的PM的生成机理。; 关键词微粒排放处理措施柴油机 PM 碳烟车用发动机; 在线阅读下载PDF 职称材料

车用发动机排气中 NO_X 的吸附净化方法研究被引量：3: 4; 作者董锡强高海洋 +1 位作者胡顺堂穆丰瑞《小型内燃机》 1997年第6期32-35,共4页; 随着我国经济的发展，对发动机排气中有害成份的限制日趋严格。目前国外净化发动机排气普遍采用的催化净化反应器必须采用贵金属作催化剂，所以这一技术在国内的使用受到了限制。本研究是将活性碳纤维（ＡＣＦ）放入排气管后的吸附装置... 展开更多; 关键词净化反应器汽车发动机吸附净化活性炭纤维; 在线阅读下载PDF 职称材料

汽车排气催化净化技术的发展被引量：5: 5; 作者高海洋胡顺堂 +1 位作者董锡强穆丰瑞《天津汽车》 1996年第2期6-12,共7页; 论述了当前汽车排放控制的形势、催化净化技术的发展现状、三元催化剂的工作原理与净化特性,以及提高三元催化剂性能的途径。还介绍了国内催化净化研究中,稀土催化剂的研究状况,并对催化净化技术发展中的新课题做了说明。; 关键词排气净化装置催化剂稀土合金; 在线阅读下载PDF 职称材料

用吸附法净化内燃机排气中NO_x的试验研究: 6; 作者董锡强高海洋 +1 位作者穆丰瑞胡顺堂《河北工业大学学报》 CAS 1997年第1期12-18,共7页; 用活性碳纤维（ＡＣＦ）作为吸附材料，利用吸附法净化发动机排气中ＮＯ_ｘ，试验结果表明ＡＣＦ具有较好的的吸附净化效果，而且消耗也极其缓慢．研究表明，采取吸附法必将增加排气阻力，所以将吸附净化装置和消声器结合在一起优化设... 展开更多; 关键词排气氮氧化物内燃机吸附法净化; 在线阅读下载PDF 职称材料

逆向气流对油束碰壁及壁面油膜的影响被引量：1: 7; 作者刘伍权吴子尧 +3 位作者赫扎特薛云宋金瓯胡顺堂《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期342-348,共7页; 利用激光诱导荧光法(LIF)和数值模拟方法研究了异型壁面油束碰壁及油膜形成与演变过程机理.首先在燃烧室模拟装置上进行试验,利用LIF方法研究了气流运动对38°,喷油条件下油束碰壁过程的影响;随后,在模拟装置及试验条件的基础上,对... 展开更多; 关键词缸内直喷汽油机壁面油膜特性激光诱导荧光法; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于主动变道策略的汽车紧急避障系统研究被引量：3: 8; 作者段婷婷吕冬慧 +2 位作者陈宽胡顺堂王毓《时代汽车》 2019年第12期16-17,共2页; 基于安全距离的汽车轨迹规划,提出一种结合汽车主动变道和紧急制动的汽车主动避障研究方法,建立汽车主动变道时的安全轨迹规划,并利用MPC控制器对规划出来的轨迹分割各个数据点进行依次跟踪,分析不同车速下的汽车主动变道的轨迹,通过car... 展开更多; 关键词 OBE教学理念新能源汽车考核评价机制; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于中国大学MOOC平台的在线教学实践——以高职机电一体化技术专业为例被引量：3: 9; 作者王青云温国强 +1 位作者杨健胡顺堂《造纸装备及材料》 2020年第3期200-202,共3页; 为了应对新型冠状病毒疫情,在教育部的统一部署下,各地学校通过多形式、多举措开展线上教学,实现了"停课不停教、停课不停学"。文章以高职机电一体化技术专业理实一体化课程自动化生产线安装与调试为例进行在线教学实践,以中... 展开更多; 关键词在线教学中国大学MOOC平台高职机电一体化技术专业自动化生产线安装与调试; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名可变进气门升程对汽油机泵气损失的控制及对燃烧过程的影响被引量：24: 1; 作者胡顺堂谢辉陈韬赵华; 机构天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室军事交通学院汽车工程系; 出处《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期29-34,共6页; 基金国家重点基础研究计划(973计划)资助项目(2007CB210004) 天津市应用基础研究计划重点资助项目(07JCZDJC02800); 文摘为了降低汽油机部分负荷泵气损失,改善燃油经济性,在自主开发的进排气门升程和相位全可变的4VVAS(4 variable valve actuation system)单缸汽油机上开展了可变进气门升程控制负荷的试验研究,研究了进气门升程对进气量和负荷的控制作用以及进气门升程控制对泵气损失以及燃烧过程的影响,比较分析了采用可变进气门升程对汽油机性能的影响.研究结果表明,保持节气门全开,通过采用进气门升程调整的负荷控制方式,与节气门控制负荷方式相比,部分负荷的泵气损失可以降低20%～30%,指示燃油消耗率降低3%～12%,中低转速下机械损失也有所降低.但是燃烧过程持续期会变长,影响了燃油经济性的进一步改善.; 关键词汽油机无节气门负荷控制燃油经济性可变升程; Keywords gasoline engine throttle-less load control fuel economy variable valve lift /／; 分类号 TK411.2 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名用活性碳纤维净化发动机排气中NO_x的试验研究被引量：7: 2; 作者董锡强高海洋穆丰瑞胡顺堂; 机构河北工业大学; 出处《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第2期199-204,共6页; 基金河北省自然科学基金; 文摘由于反应速度缓慢，通过单纯化学反应的方法降低ＮＯｘ是比较困难的，在本研究中，一种新型的活性碳纤维（ＡＣＦ）作为吸附材料用于降低ＮＯｘ。试验结果表明，ＡＣＦ具有较好的吸附净化效果，而且其消耗也极其缓慢。; 关键词活性碳纤维内燃机排气氮氧化物净化; Keywords Active carbon fiber (ACF), Exhaust gas, Adsorption; 分类号 TK407 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名柴油机的微粒排放及处理措施被引量：8: 3; 作者何国本胡顺堂李桐; 机构军事交通学院; 出处《车用发动机》北大核心 2002年第5期43-46,共4页; 文摘从微粒 (PM)的组成、结构特征及生成说明了柴油机排放污染物中的PM的生成机理。; 关键词微粒排放处理措施柴油机 PM 碳烟车用发动机; Keywords diesel engine particle process measure; 分类号 U464.172 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车用发动机排气中 NO_X 的吸附净化方法研究被引量：3: 4; 作者董锡强高海洋胡顺堂穆丰瑞; 机构河北工业大学; 出处《小型内燃机》 1997年第6期32-35,共4页; 文摘随着我国经济的发展，对发动机排气中有害成份的限制日趋严格。目前国外净化发动机排气普遍采用的催化净化反应器必须采用贵金属作催化剂，所以这一技术在国内的使用受到了限制。本研究是将活性碳纤维（ＡＣＦ）放入排气管后的吸附装置中，使其对汽车发动机排气中的有害成份进行物理、化学吸附，以达到净化排气的效果。在车用发动机ＢＮ４９２ＱＡ上的实验表明，ＡＣＦ具有较好的吸附净化效果，特别是对降低ＮＯＸ的排放作用很明显。在吸附过程中，ＡＣＦ消耗缓慢，寿命较长，故成本较低。试验过程中将吸附净化装置设计成阻抗复合式消声器的形式，实现了吸附净化与消声设计的一体化，因此，在减少排放污染的同时对发动机的噪声控制也取得了良好效果。; 关键词净化反应器汽车发动机吸附净化活性炭纤维; 分类号 X511 [环境科学与工程—环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名汽车排气催化净化技术的发展被引量：5: 5; 作者高海洋胡顺堂董锡强穆丰瑞; 机构河北工业大学; 出处《天津汽车》 1996年第2期6-12,共7页; 文摘论述了当前汽车排放控制的形势、催化净化技术的发展现状、三元催化剂的工作原理与净化特性,以及提高三元催化剂性能的途径。还介绍了国内催化净化研究中,稀土催化剂的研究状况,并对催化净化技术发展中的新课题做了说明。; 关键词排气净化装置催化剂稀土合金; 分类号 X734.2 [环境科学与工程—环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名用吸附法净化内燃机排气中NO_x的试验研究: 6; 作者董锡强高海洋穆丰瑞胡顺堂; 机构河北工业大学; 出处《河北工业大学学报》 CAS 1997年第1期12-18,共7页; 基金河北省自然科学基金; 文摘用活性碳纤维（ＡＣＦ）作为吸附材料，利用吸附法净化发动机排气中ＮＯ_ｘ，试验结果表明ＡＣＦ具有较好的的吸附净化效果，而且消耗也极其缓慢．研究表明，采取吸附法必将增加排气阻力，所以将吸附净化装置和消声器结合在一起优化设计是采用吸附法的最佳途径．; 关键词排气氮氧化物内燃机吸附法净化; Keywords Exhaust gas,NOx, ACF, Actived Carbon Fiber, Adsorption.; 分类号 TK401 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名逆向气流对油束碰壁及壁面油膜的影响被引量：1: 7; 作者刘伍权吴子尧赫扎特薛云宋金瓯胡顺堂; 机构军事交通学院军用车辆系天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室; 出处《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期342-348,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(50506032); 文摘利用激光诱导荧光法(LIF)和数值模拟方法研究了异型壁面油束碰壁及油膜形成与演变过程机理.首先在燃烧室模拟装置上进行试验,利用LIF方法研究了气流运动对38°,喷油条件下油束碰壁过程的影响;随后,在模拟装置及试验条件的基础上,对壁面油膜的形成与演变过程进行了数值模拟研究.结果显示:无气流运动时,近壁区域液相燃油存在累积现象,燃油自然蒸发对壁面液相燃油的弥散作用有限,液相燃油残留时间达10,ms以上.与无气流运动时相比,在逆向气流作用下,液相燃油累积现象减弱,总体向二次油膜区域偏移,燃油油膜在壁面油膜残存量减少.在逆向气流作用下,由于油膜流动和空间油滴二次附壁,有可能导致壁面局部地方油膜变厚.; 关键词缸内直喷汽油机壁面油膜特性激光诱导荧光法; Keywords gasoline direct injection engine wall fuel film features laser induced fluorescence; 分类号 TK401 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于主动变道策略的汽车紧急避障系统研究被引量：3: 8; 作者段婷婷吕冬慧陈宽胡顺堂王毓; 机构天津中德应用技术大学; 出处《时代汽车》 2019年第12期16-17,共2页; 基金 “2019年天津中德应用技术大学科研基金项目”(项目编号：X18010)的研究成果; 文摘基于安全距离的汽车轨迹规划,提出一种结合汽车主动变道和紧急制动的汽车主动避障研究方法,建立汽车主动变道时的安全轨迹规划,并利用MPC控制器对规划出来的轨迹分割各个数据点进行依次跟踪,分析不同车速下的汽车主动变道的轨迹,通过carsim和simulink的联合仿真,验证基于主动变道策略的汽车安全轨迹规划的可行性。; 关键词 OBE教学理念新能源汽车考核评价机制; 分类号 TP242 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于中国大学MOOC平台的在线教学实践——以高职机电一体化技术专业为例被引量：3: 9; 作者王青云温国强杨健胡顺堂; 机构天津中德应用技术大学汽车与轨道交通学院; 出处《造纸装备及材料》 2020年第3期200-202,共3页; 基金天津中德应用技术大学2019年度校级教学改革与建设项目(ZDJY2019-16) 天津市教委科研计划项目(2018KJ259)。; 文摘为了应对新型冠状病毒疫情,在教育部的统一部署下,各地学校通过多形式、多举措开展线上教学,实现了"停课不停教、停课不停学"。文章以高职机电一体化技术专业理实一体化课程自动化生产线安装与调试为例进行在线教学实践,以中国大学MOOC平台的异步SPOC课程为基础,对信息化资源开发、在线教学手段应用、考核模式实施等进行研究,为其他学校教师开展在线教学提供可参考的经验。; 关键词在线教学中国大学MOOC平台高职机电一体化技术专业自动化生产线安装与调试; 分类号 G434 [文化科学—教育技术学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	可变进气门升程对汽油机泵气损失的控制及对燃烧过程的影响	胡顺堂谢辉陈韬赵华	《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2011	24	在线阅读下载PDF 职称材料
2	用活性碳纤维净化发动机排气中NO_x的试验研究	董锡强高海洋穆丰瑞胡顺堂	《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心	1997	7	在线阅读下载PDF 职称材料
3	柴油机的微粒排放及处理措施	何国本胡顺堂李桐	《车用发动机》北大核心	2002	8	在线阅读下载PDF 职称材料
4	车用发动机排气中 NO_X 的吸附净化方法研究	董锡强高海洋胡顺堂穆丰瑞	《小型内燃机》	1997	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	汽车排气催化净化技术的发展	高海洋胡顺堂董锡强穆丰瑞	《天津汽车》	1996	5	在线阅读下载PDF 职称材料
6	用吸附法净化内燃机排气中NO_x的试验研究	董锡强高海洋穆丰瑞胡顺堂	《河北工业大学学报》 CAS	1997	0	在线阅读下载PDF 职称材料
7	逆向气流对油束碰壁及壁面油膜的影响	刘伍权吴子尧赫扎特薛云宋金瓯胡顺堂	《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2015	1	在线阅读下载PDF 职称材料
8	基于主动变道策略的汽车紧急避障系统研究	段婷婷吕冬慧陈宽胡顺堂王毓	《时代汽车》	2019	3	在线阅读下载PDF 职称材料
9	基于中国大学MOOC平台的在线教学实践——以高职机电一体化技术专业为例	王青云温国强杨健胡顺堂	《造纸装备及材料》	2020	3	在线阅读下载PDF 职称材料