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中冷器流热固耦合分析与试验研究
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作者 陈存福 胡金蕊 +3 位作者 费洪庆 胡阔亮 丰伟 黄德惠 《汽车工程师》 2024年第2期6-10,共5页
为实现中冷器流场、温度场及结构场的耦合分析,利用计算流体力学(CFD)与热应变测试方法,采用流热固耦合方式对中冷器流场、温度场及应力场进行耦合分析与试验,获得了中冷器流场结构、温度及应力分布情况,分析结果表明,该方法可有效预测... 为实现中冷器流场、温度场及结构场的耦合分析,利用计算流体力学(CFD)与热应变测试方法,采用流热固耦合方式对中冷器流场、温度场及应力场进行耦合分析与试验,获得了中冷器流场结构、温度及应力分布情况,分析结果表明,该方法可有效预测中冷器流场和温度场。 展开更多
关键词 中冷器 流热固耦合 应变试验 计算流体力学
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二醋酸纤维素接枝聚乳酸合成及表征
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作者 石海峰 胡金蕊 《天津工业大学学报》 CAS 北大核心 2021年第6期42-47,共6页
为降低二醋酸纤维素(CDA)的玻璃化转变温度并提高其塑化能力,通过开环共聚方法,以L-丙交酯为接枝单体,以CDA为骨架,在辛酸亚锡的催化下制备二醋酸纤维素接枝聚乳酸(CDA-g-PLA)共聚物,并考察L-丙交酯与CDA投料比(x)对CDA-g-PLA的化学结... 为降低二醋酸纤维素(CDA)的玻璃化转变温度并提高其塑化能力,通过开环共聚方法,以L-丙交酯为接枝单体,以CDA为骨架,在辛酸亚锡的催化下制备二醋酸纤维素接枝聚乳酸(CDA-g-PLA)共聚物,并考察L-丙交酯与CDA投料比(x)对CDA-g-PLA的化学结构、玻璃化转变温度(T_(g))和热稳定性的影响。结果表明:聚乳酸链段被成功接枝到二醋酸纤维素骨架上;CDA-g-PLA的T_(g)和热稳定性随着x的增加而降低;综合考虑CDA-g-PLA的热性能,最终确定L-丙交酯与CDA的最优投料比为4∶1,此时,聚乳酸的接枝率为42%,与CDA相比,CDA-g-PLA的T_(g)由195℃降到86℃,初始分解温度由345℃降低到250℃,热稳定性良好。 展开更多
关键词 二醋酸纤维素 接枝 聚乳酸 L-丙交酯 玻璃化转变温度 热稳定性
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某商用车发动机舱热管理仿真分析与试验研究 被引量:8
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作者 陈存福 费洪庆 +2 位作者 胡金蕊 黄德惠 刘辉 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2020年第2期47-52,共6页
为实现某商用车的冷却系统匹配,利用计算流体力学(CFD)方法建立了整车仿真模型,并结合道路试验研究了格栅开孔率、发动机舱挡板、风扇形式、风扇与散热器间隙等多种因素对整车流场与热场的影响,得到了不同因素对整车热平衡的影响程度。... 为实现某商用车的冷却系统匹配,利用计算流体力学(CFD)方法建立了整车仿真模型,并结合道路试验研究了格栅开孔率、发动机舱挡板、风扇形式、风扇与散热器间隙等多种因素对整车流场与热场的影响,得到了不同因素对整车热平衡的影响程度。结果表明,发动机舱挡板、散热器与风扇间隙、格栅开孔率等因素对整车冷却系统影响较为明显。 展开更多
关键词 热管理 冷却系统匹配 数值仿真
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