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基于CAN总线的特种车辆状态数据采集系统 被引量:7
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作者 胡道畅 欧阳中辉 +1 位作者 陈青华 樊辉锦 《兵工自动化》 2021年第4期30-32,68,共4页
针对海军特种车辆数据采集效率低、信息化程度不高等问题,设计一套基于CAN总线的特种车辆状态数据采集系统。利用采集终端完成数据的采集和存储功能,通过车载CAN通信网络,采用监控平台对终端采集到的数据进行解析,实现对车辆运行状态数... 针对海军特种车辆数据采集效率低、信息化程度不高等问题,设计一套基于CAN总线的特种车辆状态数据采集系统。利用采集终端完成数据的采集和存储功能,通过车载CAN通信网络,采用监控平台对终端采集到的数据进行解析,实现对车辆运行状态数据的实时显示功能,并通过将系统接入某型装甲车辆CAN通信网络进行测试。测试结果证明:该系统能实时监测和记录车辆运行状态信息,对部队信息化建设具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 STM32F103CBT6 CAN总线 数据采集终端 状态监控平台
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基于可靠度和效费比的特种车辆维修策略优化方法 被引量:3
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作者 胡道畅 欧阳中辉 +1 位作者 陈青华 樊辉锦 《兵工自动化》 2021年第7期72-77,83,共7页
为解决军用特种车辆维修周期设定不当导致的维修成本增加、效率降低等问题,提出一种单个更换周期不完全预防性维修计划的方法。采用役龄回退因子和故障率递增因子的混合故障率函数描述部件故障率变化趋势,引入惩罚机制来减少偶然因素引... 为解决军用特种车辆维修周期设定不当导致的维修成本增加、效率降低等问题,提出一种单个更换周期不完全预防性维修计划的方法。采用役龄回退因子和故障率递增因子的混合故障率函数描述部件故障率变化趋势,引入惩罚机制来减少偶然因素引起的故障维修延时问题,以可靠度和维修方式效费比为约束条件确定维修周期。以某型军用车辆为例,通过预先设定的可靠度阈值确定预防性维修周期,根据计算不同预防性维修方式的效费比选择维修方式,生成维修方案,并与传统方案进行对比。结果表明:该方法能有效降低故障率,提高维修工作效率,减少维修资源浪费。 展开更多
关键词 可靠度 效费比 不完全预防性维修策略 混合故障率函数
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基于模糊集理论和TOPSIS的FMEA分析方法 被引量:15
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作者 欧阳中辉 胡道畅 +1 位作者 陈青华 樊辉锦 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2020年第11期117-123,共7页
针对军用车辆柴油机维修保障的实际需求,采用改进的失效模式及其影响分析方法(FMEA)对其进行可靠性评估。通过模糊语言和三角模糊数对专家经验和评价进行量化,建立失效模式规范化评估矩阵,采用基于理想点理论的组合赋权法分配风险因子... 针对军用车辆柴油机维修保障的实际需求,采用改进的失效模式及其影响分析方法(FMEA)对其进行可靠性评估。通过模糊语言和三角模糊数对专家经验和评价进行量化,建立失效模式规范化评估矩阵,采用基于理想点理论的组合赋权法分配风险因子权重并构建加权规范化矩阵,基于逼近理想解排序法(TOPSIS)计算出各失效模式的相对贴近度,依据相对贴近度大小对失效模式进行风险排序。实验结果表明,改进后的方法有效地改善了传统FMEA的RPN值计算缺陷,提高了FMEA分析的准确性、实用性和结果的区分度,为部队及时发现并处理故障提供了有力的支持。 展开更多
关键词 失效模式及其影响分析 模糊集理论 逼近理想解排序法 风险排序 柴油发动机机
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基于北斗短报文的特种车辆状态信息压缩传输方法研究 被引量:10
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作者 欧阳中辉 樊辉锦 +1 位作者 陈青华 胡道畅 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2020年第9期124-129,共6页
通过分析轮式特种车辆状态信息编码和短报文字节空间特点,提出了一种适用于北斗短报文传输的车辆状态信息压缩传输方法,研究了动态索引码表的编码方法,给出了采集端和数据接收端的编码流程,实验结果表明该方法数据传输成功率高、可靠性... 通过分析轮式特种车辆状态信息编码和短报文字节空间特点,提出了一种适用于北斗短报文传输的车辆状态信息压缩传输方法,研究了动态索引码表的编码方法,给出了采集端和数据接收端的编码流程,实验结果表明该方法数据传输成功率高、可靠性强、易于实现,为实现特种车辆关键状态信息“全天候、全地域、全过程”的监控管理提供了有效支撑。 展开更多
关键词 北斗短报文 特种车辆 状态监控 索引码表编码
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面向特种车辆状态监控和故障诊断的数据库索引结构构建 被引量:3
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作者 樊辉锦 欧阳中辉 +1 位作者 陈青华 胡道畅 《兵器装备工程学报》 CSCD 北大核心 2021年第7期178-184,共7页
针对特种车辆状态监控和故障诊断中数据种类繁多、体量庞大、实体关系复杂且时空特性明显,易出现数据结构横向过于复杂、故障诊断耗时长不精确的问题,利用UML对数据库系统整体功能进行描述,给出了以特种车辆和故障诊断为中心的E-R图模... 针对特种车辆状态监控和故障诊断中数据种类繁多、体量庞大、实体关系复杂且时空特性明显,易出现数据结构横向过于复杂、故障诊断耗时长不精确的问题,利用UML对数据库系统整体功能进行描述,给出了以特种车辆和故障诊断为中心的E-R图模型。在索引结构方面,针对故障诊断数据的需求特点,采用改进的时空R树结合B*树构建索引数据库,支持快速查询检索;过程中引入索引缓冲机制,并应用分布式主从数据库架构实现读写分离,提高查询效率。实验测试采用MySQL搭建数据系统,某型装甲车实际数据集作为测试数据进行综合测试,结果表明:所设计的数据库系统有较为稳健的整体性能,且索引结构既节约存储空间又有较快的创建速度,可较好适用于状态监控和故障诊断。 展开更多
关键词 特种车辆 故障诊断 数据库 E-R图 R树 B^(*)树 UML 索引
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基于RCM和综合赋权法的柴油机维修方式决策 被引量:2
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作者 欧阳中辉 胡道畅 +1 位作者 陈青华 樊辉锦 《兵器装备工程学报》 CSCD 北大核心 2021年第9期57-65,共9页
针对车辆维修过剩、维修不充分等问题,提出基于以可靠性为中心的维修和综合赋权法的维修方式决策模型,采用失效模式及其影响分析方法分析装备的失效模式、故障原因和故障后果并进行重要度评价,将设备单元按照重要度分类后进行不同故障... 针对车辆维修过剩、维修不充分等问题,提出基于以可靠性为中心的维修和综合赋权法的维修方式决策模型,采用失效模式及其影响分析方法分析装备的失效模式、故障原因和故障后果并进行重要度评价,将设备单元按照重要度分类后进行不同故障模式下的以可靠性为中心的维修方式逻辑决断,在此基础上采用综合赋权法进行定量评判,最终确定设备的维修方式。经过实例分析,证明采用该模型能够确定合适有效的维修方式。 展开更多
关键词 可靠性 综合赋权法 维修方式 柴油发动机机
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基于CBM的通用特种车辆维修保障系统设计 被引量:1
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作者 樊辉锦 欧阳中辉 +2 位作者 陈青华 胡道畅 许志鹏 《舰船电子工程》 2021年第3期10-13,共4页
针对现行军用特种车辆维修保障管理模式效率低,信息化程度不高的问题,论文设计了基于CBM的特种车辆维修保障管理系统结构,对特种车辆的CBM进行功能需求分析,并对特种车辆维修保障业务流程进行分析,提出了由数据采集层、状态监测层、数... 针对现行军用特种车辆维修保障管理模式效率低,信息化程度不高的问题,论文设计了基于CBM的特种车辆维修保障管理系统结构,对特种车辆的CBM进行功能需求分析,并对特种车辆维修保障业务流程进行分析,提出了由数据采集层、状态监测层、数据传输层和数据处理与应用层四层组成的特种车辆维修保障管理系统结构,设计各子系统功能,阐述系统实现的关键技术,优化特种车辆维修保障模式,为维修管理工作的科学决策提供参考依据。 展开更多
关键词 CBM 特种车辆 维修保障
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