鄂东长江公路大桥索塔锚固区节段模型试验研究 被引量：6

1

作者 胡贵琼 童智洋 +1 位作者 郑平伟 郑舟军 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2009年第A02期55-60,83,共7页

以鄂东长江公路大桥索塔锚固区为研究对象,采用1:1足尺模型试验与有限元分析相结合的方法,研究钢锚箱与混凝土组合结构索塔在不同索力状态下的受力特性和混凝土的抗裂性能,模型试验最大荷载为1.6倍设计组合索力。研究结果表明:试验荷载... 以鄂东长江公路大桥索塔锚固区为研究对象,采用1:1足尺模型试验与有限元分析相结合的方法,研究钢锚箱与混凝土组合结构索塔在不同索力状态下的受力特性和混凝土的抗裂性能,模型试验最大荷载为1.6倍设计组合索力。研究结果表明:试验荷载为1.0倍设计组合索力时,塔壁裂缝位于边跨侧索导管口上方,最大宽度为0.15 mm,小于设计允许裂缝宽度,钢锚箱上测点最大应力为94.6 MPa,个别部位存在应力集中现象,但钢结构整体处于结构弹性范围内;试验荷载为1.6倍设计组合索力时,塔壁最大裂缝宽度扩展至0.27 mm,组合结构能继续承载,说明结构有足够的安全度。 展开更多

关键词 斜拉桥 索塔锚固区 组合结构 钢锚箱 应力分布 混凝土裂缝 试验研究

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荆岳长江公路大桥钢锚梁索塔锚固区单节段模型有限元分析 被引量：32

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作者 胡贵琼 郑舟军 《世界桥梁》 北大核心 2010年第2期40-44,共5页

钢锚梁索塔锚固区中钢锚梁承担了绝大部分的斜拉索水平分力,混凝土塔壁只承担小部分,而水平分力是引起索塔锚固区混凝土开裂的主要原因,荆岳长江公路大桥索塔锚固区设计中布置了一定的预应力以增加混凝土的安全储备。通过有限元仿真计... 钢锚梁索塔锚固区中钢锚梁承担了绝大部分的斜拉索水平分力,混凝土塔壁只承担小部分,而水平分力是引起索塔锚固区混凝土开裂的主要原因,荆岳长江公路大桥索塔锚固区设计中布置了一定的预应力以增加混凝土的安全储备。通过有限元仿真计算分析手段,分别对索塔锚固区在预应力、钢锚梁设计支承方式、钢锚梁设计支承方式(无预应力)工况下的应力进行分析。结果显示钢锚梁设计支承方式下,锚固区的应力均满足要求,但在设计支承方式(无预应力)时,锚固区混凝土塔壁存在较大的主拉应力集中,因此在索塔锚固区上施加一定的预应力也是必要的。 展开更多

关键词 索塔锚固区 钢锚梁 预应力 有限元法

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大直径钢筋挤压接头性能的试验研究 被引量：3

3

作者 胡贵琼 雷昌龙 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1999年第2期18-20,共3页

通过对２０ＭｎＳｉ钢筋（２８）挤压接头静力和疲劳试验，探讨了影响挤压接头强度的诸因素，从而选择了最佳的挤压技术参数和工艺，使挤压接头的疲劳性能大幅度提高。建议的挤压参数和工艺为挤压接头在桥梁工程中广泛、合理的应用提... 通过对２０ＭｎＳｉ钢筋（２８）挤压接头静力和疲劳试验，探讨了影响挤压接头强度的诸因素，从而选择了最佳的挤压技术参数和工艺，使挤压接头的疲劳性能大幅度提高。建议的挤压参数和工艺为挤压接头在桥梁工程中广泛、合理的应用提供了基础。 展开更多

关键词 钢筋 连接 桥梁 挤压 接头 疲劳试验

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英国福斯公路大桥的维护和维修工程 被引量：2

4

作者 胡贵琼 叶觉明 龚志刚 《世界桥梁》 北大核心 2010年第3期54-59,共6页

介绍近年来英国福斯公路大桥进行的一系列结构加固、改进及主要构件更换维修工程;持续进行的主要维护,如桥梁涂装及桥面铺装。详细阐述检查主缆时发现的腐蚀情况,由此采用的主缆除湿系统,制止、减缓主缆恶化的措施。说明更换或加大主缆... 介绍近年来英国福斯公路大桥进行的一系列结构加固、改进及主要构件更换维修工程;持续进行的主要维护,如桥梁涂装及桥面铺装。详细阐述检查主缆时发现的腐蚀情况,由此采用的主缆除湿系统,制止、减缓主缆恶化的措施。说明更换或加大主缆的可行性,以及调查锚碇结构整体性的初步研究成果等。 展开更多

关键词 公路桥 悬索桥 主缆 除湿系统 桥梁维修

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高架桥预制节段墩的设计与施工 被引量：3

5

作者 胡贵琼 《世界桥梁》 2003年第2期1-3,共3页

美国两座高架桥的替换工程采用预制节段施工方法建造新的墩。介绍预制后张预应力墩的设计特点 ,基于高架桥进行的地震分析 ,以及基础设计与施工的一般情况。

关键词 高架桥 预制节段 桥墩 桥梁设计 桥梁施工 后张力筋 桩帽 地震分析

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美国州际公路Ⅰ-280老玻璃城桥的设计与施工 被引量：1

6

作者 胡贵琼 颜惠华 《世界桥梁》 北大核心 2008年第4期1-4,共4页

美国州际公路Ⅰ-280老玻璃城桥是一座独塔单索面斜拉桥,具有独特的结构与审美特色。介绍该桥主跨、主塔、斜拉索体系的构造特点,主要施工方法以及主塔的美学特点。

关键词 斜拉桥 预制混凝土节段梁 索鞍 桥塔 悬臂架设 桥梁设计 桥梁景观

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韩国四海大桥主桥的设计与施工特点 被引量：1

7

作者 胡贵琼 陈爱萍 《国外桥梁》 2001年第4期4-6,共3页

四海大桥是韩国目前最长的桥梁 ,其主桥为主跨 470m的斜拉桥。简要介绍该主桥的上部结构、桥塔。

关键词 斜拉桥 钢结构 结合梁 桥塔 斜拉索 桥梁设计 桥梁架设 韩国 实例

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泰国最长的平衡悬臂预应力混凝土桥——新帕南告大桥

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作者 胡贵琼 《世界桥梁》 北大核心 2009年第4期8-9,17,共3页

新帕南告大桥位于泰国暖武里府的湄南河上,主桥为(130+229+130)m=489 m预应力混凝土桥,中跨为229 m,是泰国最长的平衡悬臂梁桥。主桥采用平衡悬臂架设法现浇施工。

关键词 泰国 预应力混凝土桥 平衡悬臂施工 桥梁施工 AASHTO规范

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钢筋混凝土连续深梁的试验研究

9

作者 胡贵琼 文武松 《国外桥梁》 1998年第3期45-51,54,共8页

报道了8片钢筋混凝土连续深梁的试验结果。考虑的主要参数是剪跨比、抗剪钢筋的数量和型式，以及纵向主筋的数量。竖向钢筋对抗剪能力的影响比水平钢筋大。破坏是由中间剪切跨上的加载板与中间支承板边缘间的一条主斜裂纹引起的。将试... 报道了8片钢筋混凝土连续深梁的试验结果。考虑的主要参数是剪跨比、抗剪钢筋的数量和型式，以及纵向主筋的数量。竖向钢筋对抗剪能力的影响比水平钢筋大。破坏是由中间剪切跨上的加载板与中间支承板边缘间的一条主斜裂纹引起的。将试验结果与现行实施规范，即与ACI建筑规范和CIRIA指南2进行比较，表明极少相同。 展开更多

关键词 连续梁 深梁 挠度 抗剪强度 钢筋混凝土梁

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配置斜筋的钢筋混凝土隅角的设计

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作者 胡贵琼 《国外桥梁》 1999年第2期36-40,共5页

将以前提出的关于承受开口弯矩并仅由交叉的U型钢筋加强的隅角连接的设计方法，扩展到包含在凹角处横置斜钢筋的作用。提出了5个置斜钢筋的隅角连接的最近试验研究结果，以及另外11个类似配筋的开口隅角的试验结果。对观测的最大裂缝宽... 将以前提出的关于承受开口弯矩并仅由交叉的U型钢筋加强的隅角连接的设计方法，扩展到包含在凹角处横置斜钢筋的作用。提出了5个置斜钢筋的隅角连接的最近试验研究结果，以及另外11个类似配筋的开口隅角的试验结果。对观测的最大裂缝宽度以及对预计的与观察到的破坏模式和极限弯矩相比较的意义进行了讨论，并给出了设计建议。 展开更多

关键词 钢筋混凝土 隅角连接 裂缝控制 斜筋配置

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测定高强度螺栓复合断裂参数的柔度标定法

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作者 穆金禄 胡贵琼 周文华 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1989年第1期33-44,共12页

为了防止高强度螺栓的延迟断裂,建立测定延迟断裂参数的试验方法是十分重要的,然而至今仍无一种公认的试验方法。本文提出了测定螺栓在复合应力作用下其螺纹根部的等效应力强度因子K_w和螺栓的应力腐蚀门槛值K_(w(?)cc)的柔度标定法。... 为了防止高强度螺栓的延迟断裂,建立测定延迟断裂参数的试验方法是十分重要的,然而至今仍无一种公认的试验方法。本文提出了测定螺栓在复合应力作用下其螺纹根部的等效应力强度因子K_w和螺栓的应力腐蚀门槛值K_(w(?)cc)的柔度标定法。用这种方法得到的试验结果与理论值很接近,是一种简单实用的方法。 展开更多

关键词 螺栓 断裂 柔度标定法

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美国的17座新建大桥 被引量：2

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作者 陈炳坤 胡贵琼 《国外公路》 2000年第2期21-25,共5页

文中简要介绍了美国近几年已建和在建的 1 7座桥梁 ,其中有斜拉桥 4座 ;悬索桥 4座 ;悬臂梁桥 2座 ;钢管混凝土桥 1座 ,还有钢板梁桥和混凝土梁桥等。

关键词 悬索桥 斜拉桥 钢管混凝土拱桥 板梁桥

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体外预应力混凝土桥的抗弯强度 被引量：6

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作者 胡贵琼 文武松 《国外桥梁》 1997年第3期19-26,共8页

本文利用非线性有限元模型，对74座体外预应力混凝土桥的行为和破坏状态进行了分析研究，并提出了结果、本研究的目的是得到除有效预应力以外，钢筋束应力增量的精确值。根据这个研究结果以及与现存规范的比较，提出一个规范建议。

关键词 体外预应力 抗弯强度 预应力混凝土桥

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高强度螺栓的安全度──防止九江长江大桥高强度螺栓延迟断裂的建议 被引量：5

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作者 穆金禄 胡贵琼 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1996年第1期50-52,共3页

介绍了螺栓的形位公差与延迟断裂的关系，九江长江大桥试制螺栓的综合机械性能测试结果，Ｋｗｓｃｃ值的高低对螺栓延迟断裂的影响；提出了防止九江长江大桥高强度螺栓发生延迟断裂的建议。

关键词 高强度螺栓 安全度 延迟断裂 铁路桥

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偏心荷载对螺纹根部应力分布的影响

15

作者 胡贵琼 张希良 穆金禄 《国外桥梁》 1997年第1期32-36,共5页

利用三维光弹试验探讨偏心荷载对沿螺纹紧固件根部螺旋线的应力分布的影响。在本研究中，轴向和弯曲应力的比率与那些通常在工程部门所发现的相似。结果表明，随着偏心水平的增加，在螺纹根部螺旋线上的最大应力没有较大的改变，但经受... 利用三维光弹试验探讨偏心荷载对沿螺纹紧固件根部螺旋线的应力分布的影响。在本研究中，轴向和弯曲应力的比率与那些通常在工程部门所发现的相似。结果表明，随着偏心水平的增加，在螺纹根部螺旋线上的最大应力没有较大的改变，但经受高应力的螺旋线的长度增加了。偏心荷载的存在将导致裂纹产生和扩展概率的增加。 展开更多

关键词 偏心荷载 螺栓 应力分布 裂纹 螺纹根部

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