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西安地铁6号线某隧道穿越地裂缝带设防措施研究
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作者 胡自全 沙鸣 +2 位作者 胡银林 姚长春 芮江 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第8期240-246,共7页
[目的]西安地铁6号线二期工程某隧道沿线分布有7条地裂缝,工程性质较差,施工时可能会造成隧道局部坍塌,以及基底不均匀沉降,从而加剧地裂缝活动,严重威胁城市轨道交通的建设和运营。因此,有必要对6号线某隧道穿越地裂缝带进行设防研究。... [目的]西安地铁6号线二期工程某隧道沿线分布有7条地裂缝,工程性质较差,施工时可能会造成隧道局部坍塌,以及基底不均匀沉降,从而加剧地裂缝活动,严重威胁城市轨道交通的建设和运营。因此,有必要对6号线某隧道穿越地裂缝带进行设防研究。[方法]基于对与西安地铁6号线二期工程相交的各条地裂缝历史活动特性分析,对各条地裂缝对地铁影响程度分级进行定性评价。综合该分级定性评价结果,隧道与地裂缝的空间相对关系,以及地裂缝在百年使用期内最大垂直位移量设计建议值,对地裂缝垂直、水平及轴向位移量,以及隧道结构纵向设防长度进行了估算。依据二类地裂缝场地的工程防治原则,针对隧道穿越地裂缝带提出相应设防措施。[结果及结论]6号线某隧道穿越地裂缝带的设防措施为:隧道衬砌结构采取分段设缝,扩大隧道断面净空及局部衬砌加强,接缝处采用柔性接头。该设防措施目前已经成功保障了7条地铁线路的安全施工与运营。 展开更多
关键词 城市轨道交通 隧道 地裂缝 设防措施
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自重湿陷性黄土场地地裂缝地铁暗挖隧道涌泥灾害处理与风险控制
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作者 胡自全 沙鸣 胡银林 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第9期249-254,259,共7页
[目的]黄土饱和湿陷可能出现地下空洞。暗挖隧道穿过自重湿陷性黄土场地地裂缝设防段时,若遇到地下空洞,易引发涌泥灾害,需采取有效的处理措施,以控制施工风险。[方法]以我国某穿越地裂缝的浅埋暗挖法地铁隧道为例,介绍了该工程的概况... [目的]黄土饱和湿陷可能出现地下空洞。暗挖隧道穿过自重湿陷性黄土场地地裂缝设防段时,若遇到地下空洞,易引发涌泥灾害,需采取有效的处理措施,以控制施工风险。[方法]以我国某穿越地裂缝的浅埋暗挖法地铁隧道为例,介绍了该工程的概况及地质情况,以及发生涌泥灾害的概要。地质勘探查明地铁右线隧道上方地裂缝破碎带存在黄土空洞,根据该空洞的地层特性及涌泥风险特征,采取了挂网喷射混凝土、小导管注浆固结、型钢及支撑加固、注浆回填空洞等施工措施。在此基础上,进一步阐述了隧道涌泥体清理、隧道二次开挖过程的风险控制措施。[结果及结论]案例工程涌泥灾害的处理措施,以及隧道涌泥体清理、隧道二次开挖过程的风险控制措施是可行、安全的。措施实施后,快速控制了险情,确保了周边建筑物安全。 展开更多
关键词 地铁暗挖隧道 湿陷性黄土 地裂缝 涌泥灾害 风险控制
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基于TEQC的桥梁GPS监测数据质量分析 被引量:3
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作者 张建勋 胡自全 《中国高新技术企业》 2009年第9期48-50,共3页
文章介绍了影响GPS桥梁监测数据质量的环境因素,TEQC软件及其原理。应用TEQC软件对南京三桥GPS桥梁动态变形监测试验的数据进行检核,并结合TEQCPLOT分析数据质量。
关键词 TEQC软件 GPS桥梁监测 数据质量分析
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西安城市轨道交通工程控制网点稳定性分析 被引量:2
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作者 胡自全 姜雁飞 刘志平 《城市勘测》 2016年第1期24-27,共4页
西安地区特殊的区域地质的构造活动、地裂缝活动及地面沉降的叠加严重影响了城市轨道交通工程测量工作。城市轨道交通工程建设工期长,地面控制网受城市建设、轨道交通工程施工的影响,点位容易破坏和失稳。本文结合工程建设实际,对西安... 西安地区特殊的区域地质的构造活动、地裂缝活动及地面沉降的叠加严重影响了城市轨道交通工程测量工作。城市轨道交通工程建设工期长,地面控制网受城市建设、轨道交通工程施工的影响,点位容易破坏和失稳。本文结合工程建设实际,对西安市城市轨道交通工程控制测量的影响因素进行了分析,提出了解决措施。 展开更多
关键词 城市轨道交通 地裂缝 地面沉降 工程测量
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盾构隧道穿越西安永宁门城墙段的施工加固措施 被引量:2
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作者 胡自全 姜雁飞 晁召波 《城市轨道交通研究》 北大核心 2017年第5期134-138,共5页
根据西安城墙的结构特点及其工程地质、工程设计和施工工艺情况,确定了西安地铁二号线穿越西安城墙永宁门段施工加固方案及监测项目。监测数据分析显示,地铁施工对城墙永宁门区段的影响在预期的控制范围内,施工加固措施及监测方案可行,... 根据西安城墙的结构特点及其工程地质、工程设计和施工工艺情况,确定了西安地铁二号线穿越西安城墙永宁门段施工加固方案及监测项目。监测数据分析显示,地铁施工对城墙永宁门区段的影响在预期的控制范围内,施工加固措施及监测方案可行,达到了保护文物的目的。 展开更多
关键词 隧道 盾构法 监测 古城墙 加固
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预制钢弹簧浮置板道床限界测量与施工精度分析 被引量:5
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作者 胡自全 胡银林 白亮 《城市勘测》 2020年第6期175-180,共6页
预制钢弹簧浮置板道床是一种新型高等级轨道隔振技术,和现浇钢弹簧浮置板道床施工相比预制钢弹簧浮置板道床大大提高了施工效率,节约了时间,同时也提高了施工精度。本文研究了预制钢弹簧浮置板设计和相关生产工艺要求,施工过程中的限界... 预制钢弹簧浮置板道床是一种新型高等级轨道隔振技术,和现浇钢弹簧浮置板道床施工相比预制钢弹簧浮置板道床大大提高了施工效率,节约了时间,同时也提高了施工精度。本文研究了预制钢弹簧浮置板设计和相关生产工艺要求,施工过程中的限界问题研究及其处理方法,预制钢弹簧浮置板铺设施工工艺及施工效率和质量,为城市轨道交通工程隧道净空设计、限界测量、钢弹簧浮置板的选型和施工提供了依据。 展开更多
关键词 预制 浮置板 轨道 限界 测量
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测量机器人在黄土地区地铁结构安全保护中的应用
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作者 胡自全 胡银林 +1 位作者 姜雁飞 裴洪涛 《都市快轨交通》 北大核心 2017年第5期87-92,133,共7页
以西安地铁2号线安全保护区内施工的南门广场改造提升项目及南门隧道工程为依托,对永宁门车站及钟楼站—永宁门区间隧道进行测量机器人自动化监测。通过对监测数据的分析,证明自动化监测具有较高的可靠性,可代替传统测量手段应用于地铁... 以西安地铁2号线安全保护区内施工的南门广场改造提升项目及南门隧道工程为依托,对永宁门车站及钟楼站—永宁门区间隧道进行测量机器人自动化监测。通过对监测数据的分析,证明自动化监测具有较高的可靠性,可代替传统测量手段应用于地铁结构的安全监测。研究显示,受上覆土体开挖的影响,盾构隧道会出现隆起及竖椭圆受力变形。 展开更多
关键词 城市轨道交通 测量机器人 监测 地铁结构安全 隧道 黄土
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