南昌洪州大桥夜景照明方案设计

1

作者 万贤清 邱衍坚 胡方健 《城市道桥与防洪》 2024年第11期157-159,169,M0015,M0016,共6页

洪州大桥位于南昌市区南部,以东西走向跨越赣江,主桥采用主跨252 m自锚式悬索桥。洪州大桥是市区的重要市政设施,也是标志性建筑物。为充分体现其结构特点、融入南昌已有的灯光控制系统,设计了夜景照明方案。基础的夜景照明采用投光灯... 洪州大桥位于南昌市区南部,以东西走向跨越赣江,主桥采用主跨252 m自锚式悬索桥。洪州大桥是市区的重要市政设施,也是标志性建筑物。为充分体现其结构特点、融入南昌已有的灯光控制系统,设计了夜景照明方案。基础的夜景照明采用投光灯、洗墙灯,除此之外还设置适量点光源描绘主缆及吊索、点缀整体。最终选用的方案经济、适用,既有公共建筑的典雅,也有结构曲线的柔美,为赣江之上再添一道靓丽的风景。 展开更多

关键词 自锚式悬索桥 夜景 照明 投光灯 洗墙灯

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立交孪生设计方法应用研究

2

作者 徐子超 胡方健 《城市道桥与防洪》 2024年第3期17-19,M0005,共4页

互通立交设计需要设计人员具有大量的设计经验和知识储备,同时互通立交设计工作量极大。通过介绍一种基于匝道平面图形模板的立交孪生自动化设计方法,快速完成两条主路交叉下的立交布线工作。结合基于此方法开发的辅助设计软件,实现立... 互通立交设计需要设计人员具有大量的设计经验和知识储备,同时互通立交设计工作量极大。通过介绍一种基于匝道平面图形模板的立交孪生自动化设计方法,快速完成两条主路交叉下的立交布线工作。结合基于此方法开发的辅助设计软件,实现立交平面自动定线功能,验证了该方法的合理性与可操作性。 展开更多

关键词 互通立交 立交设计 立交孪生

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预制大悬臂预应力UHPC薄壁盖梁抗弯性能的试验研究 被引量：23

3

作者 李立峰 叶萌 +3 位作者 胡方健 廖瑞 唐金良 邵旭东 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第2期92-104,共13页

为解决传统混凝土盖梁自重大、难以实现全预制拼装的技术难题,文章提出一种全预制轻型预应力超高性能混凝土(UHPC)大悬臂薄壁盖梁结构,自重减轻40%左右。为探究该结构的正截面抗弯及抗裂性能,结合实际工程,设计一片1∶2大比例缩尺模型... 为解决传统混凝土盖梁自重大、难以实现全预制拼装的技术难题,文章提出一种全预制轻型预应力超高性能混凝土(UHPC)大悬臂薄壁盖梁结构,自重减轻40%左右。为探究该结构的正截面抗弯及抗裂性能,结合实际工程,设计一片1∶2大比例缩尺模型并完成全过程加载测试,获得结构的变形、应变、裂缝分布特征及开裂荷载、破坏荷载等关键结果;基于试验结果、UHPC材料的应变硬化特性及法国和瑞士UHPC规范,深入研究结构的初裂弯矩、名义开裂弯矩及抗弯承载力的计算方法。同时,采用ABAQUS软件中的塑性损伤(CDP)模型进行仿真分析,结果表明:新型UHPC盖梁具有良好的受力和变形性能,抗裂性能良好、裂缝具有多元分布特征;根据本文方法计算得到的抗弯承载力和开裂弯矩与试验结果吻合良好,且偏于安全,建议计算初裂弯矩和名义开裂弯矩时塑性影响系数分别取为1.0和2.0;实际工程中适当增加预应力钢筋、减少普通钢筋,有助于提高结构受力性能。 展开更多

关键词 桥梁工程 预应力大悬臂盖梁 抗弯性能 抗裂性能 超高性能混凝土

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南昌洪州大桥主塔二阶效应分析

4

作者 顾奕伟 胡方健 李贵峰 《中国市政工程》 2024年第5期20-25,157,共7页

南昌洪州大桥主桥为跨度(50+120+252+120+50) m的钢-混凝土组合梁双塔自锚式悬索桥,半漂浮体系。主塔为门式桥塔,采用“昌”字造型,承台以上名义塔高为116.291 m。为研究洪州大桥主塔在压弯作用下的二阶效应与极限承载力,采用开源有限... 南昌洪州大桥主桥为跨度(50+120+252+120+50) m的钢-混凝土组合梁双塔自锚式悬索桥,半漂浮体系。主塔为门式桥塔,采用“昌”字造型,承台以上名义塔高为116.291 m。为研究洪州大桥主塔在压弯作用下的二阶效应与极限承载力,采用开源有限元软件OpenSees建立主塔非线性梁柱单元模型,考虑几何和材料非线性,计算主塔在设计荷载作用下的偏心距增大系数与极限承载力,并对不同配筋情况下,主塔的极限承载力进行计算分析,提出了优化配筋方案并运用于工程实施。进一步地,文章对现行规范中,关于偏心距增大系数计算的合理性做探讨,提出1种适用于大型压弯构件的偏心距增大系数计算方法。相比于原规范公式,文章提出的算法与有限元仿真结果的吻合度更高,可用于超高桥塔等大型压弯构件的设计。 展开更多

关键词 斜拉桥 桥塔 稳定性 二阶效应 有限元分析 公式算法

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不均匀正应力下节段预制桥梁胶接缝的抗剪性能 被引量：5

5

作者 张志浩 张永平 +2 位作者 胡方健 朱炯亦 杜晓庆 《铁道建筑》 北大核心 2022年第10期84-89,97,共7页

节段预制拼装桥梁节段间接缝位置的正应力对抗剪性能具有重要影响,但现有研究大多假设正应力沿高度方向均匀分布,这与实际状态不符。本文对节段预制拼装桥梁接缝的受力与变形开展试验研究并进行有限元模拟,结果显示有限元计算所得极限... 节段预制拼装桥梁节段间接缝位置的正应力对抗剪性能具有重要影响,但现有研究大多假设正应力沿高度方向均匀分布,这与实际状态不符。本文对节段预制拼装桥梁接缝的受力与变形开展试验研究并进行有限元模拟,结果显示有限元计算所得极限承载力、荷载-相对滑移曲线、裂缝开展情况均与试验结果吻合良好。在控制总水平力大小相等的情况下,采用校验的有限元模型进一步研究不均匀正应力对节段预制桥梁胶接缝抗剪性能的影响。结果表明:在竖向荷载较小时,正应力较小的位置主拉应力较大并首先出现裂缝;随着荷载的增加,不同试件主拉应力的大小、分布形态逐渐趋于一致;裂缝出现以后,试件上的应力会发生重分布,因此在保持总水平力不变的情况下,不均匀正应力对试件的极限承载力影响不大。 展开更多

关键词 桥梁工程 节段预制 胶接缝 裂缝开展 不均匀正应力

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南昌市朝阳大桥通航孔桥结构体系研究与设计 被引量：6

6

作者 胡方健 陆元春 张晓松 《中国市政工程》 2014年第1期82-84,88,共4页

朝阳大桥位于江西省南昌市,是1座跨越赣江的大型桥梁。跨江段通航孔桥采用梁支承式六塔连跨单索面斜拉桥形式,主梁为波形钢腹板-预应力混凝土组合结构。重点介绍总体结构体系研究及设计方案比选。

关键词 单索面斜拉桥 波形钢腹板 预应力混凝土 组合结构

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桥梁BIM模型设计阶段建模方法研究 被引量：6

7

作者 胡方健 《中国市政工程》 2018年第5期56-59,共4页

BIM技术能提高设计质量及效率,对工程设计具有重要价值,但目前没有合适的方法应用BIM指导桥梁设计。为解决上述难点,以南昌市朝阳大桥应用BIM技术为例,提出一种桥梁BIM建模方法。首先,对桥梁设计信息分类,树立桥梁信息模型架构,建立桥... BIM技术能提高设计质量及效率,对工程设计具有重要价值,但目前没有合适的方法应用BIM指导桥梁设计。为解决上述难点,以南昌市朝阳大桥应用BIM技术为例,提出一种桥梁BIM建模方法。首先,对桥梁设计信息分类,树立桥梁信息模型架构,建立桥梁结构参数化标准,制订桥梁设计碰撞分析内容,最后给出模型成图建议。所得成果可为桥梁BIM模型的建立及应用提供参考。 展开更多

关键词 桥梁信息模型 钢结构桥梁 建模方法

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UHPC薄壁盖梁设计、结构试验及施工技术研究 被引量：1

8

作者 胡方健 《城市道桥与防洪》 2022年第6期163-166,192,共5页

预制桥梁中盖梁重量较大的问题一直困扰着施工,具有轻质高强特点的UHPC可为盖梁轻量化提供解决方案.设计三种采用UHPC的薄壁盖梁,对比断面形式、材料指标及预应力体系;分批次开展结构试验,测试不同缩尺比下的全过程受力状态,分析构件抗... 预制桥梁中盖梁重量较大的问题一直困扰着施工,具有轻质高强特点的UHPC可为盖梁轻量化提供解决方案.设计三种采用UHPC的薄壁盖梁,对比断面形式、材料指标及预应力体系;分批次开展结构试验,测试不同缩尺比下的全过程受力状态,分析构件抗裂性、承载力和变形等;比较不同UHPC材料、模板、振捣和养护方法对试件质量的影响.经过研究,UHPC薄壁盖梁设计方案可减轻原结构重量40%以上;UHPC盖梁受力可靠、抗裂性好、变形能力强;UHPC构件生产需严控浇筑过程. 展开更多

关键词 UHPC 盖梁 设计 试验 施工

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多变空间连续桁架人行景观桥振动控制研究 被引量：1

9

作者 胡方健 《城市道桥与防洪》 2022年第5期93-96,M0010,共5页

为实现建筑造型,对人行桥采用了复杂的空间桁架结构。该结构在各向的刚度较小,自振频率与人行敏感频率接近可能诱发结构出现过大振动,故采取阻尼器振动控制措施。以海口市龙昆南路上一座具有“飞鱼”形态的人行景观桥为例,介绍了对原始... 为实现建筑造型,对人行桥采用了复杂的空间桁架结构。该结构在各向的刚度较小,自振频率与人行敏感频率接近可能诱发结构出现过大振动,故采取阻尼器振动控制措施。以海口市龙昆南路上一座具有“飞鱼”形态的人行景观桥为例,介绍了对原始结构的动力特性分析、阻尼器布置方案设计、结构减震效果分析、阻尼器参数及适应性分析,并经过理论研究和实际应用,桥梁减震效果达到预定目标。 展开更多

关键词 人行桥 钢桁架桥 振动 调谐质量阻尼器

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张家界市西部旅游通道杨家界大道桥梁设计 被引量：1

10

作者 胡方健 缪嫜妮 《城市道桥与防洪》 2022年第4期75-78,M0009,共5页

杨家界大道是张家界市西部地区的重要旅游通道,为推动当地旅游业发展起到了重要作用。本项目中的桥梁采用公路与市政标准的共存及融合、装配式桥梁结构的应用、降低桥梁施工对生态环境影响的措施、山区复杂大跨径连续梁桥设计及特殊处... 杨家界大道是张家界市西部地区的重要旅游通道,为推动当地旅游业发展起到了重要作用。本项目中的桥梁采用公路与市政标准的共存及融合、装配式桥梁结构的应用、降低桥梁施工对生态环境影响的措施、山区复杂大跨径连续梁桥设计及特殊处理方式,取得了较好的环境效益和经济效益,可为今后相关工程提供参考。 展开更多

关键词 山区公路 装配式桥梁 环保

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南昌市朝阳大桥通航孔人非通道结构设计及研究 被引量：3

11

作者 胡方健 《中国市政工程》 2014年第6期20-23,94,共4页

南昌市朝阳大桥通航孔设计需考虑人非通行需求,研究了车、人、非通行空间的横断面布置形式,根据设计难点提出对策,讨论结构及锚固方案,分析了人非通道结构在人群及车辆激励下的加速度响应及舒适度。经过结构计算及研究,人非通道各项性... 南昌市朝阳大桥通航孔设计需考虑人非通行需求,研究了车、人、非通行空间的横断面布置形式,根据设计难点提出对策,讨论结构及锚固方案,分析了人非通道结构在人群及车辆激励下的加速度响应及舒适度。经过结构计算及研究,人非通道各项性能指标均能满足设计要求。 展开更多

关键词 人非通道 结构设计 锚固结构 舒适性

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空间Y型张弦梁桥结构体系及减振措施研究 被引量：1

12

作者 胡方健 何飞 +3 位作者 汤秋华 冯师蓉 徐海磊 王伟实 《中国市政工程》 2016年第5期80-83,105,共4页

日晖港人行桥设计为空间Y型张弦梁形式,结构新颖、复杂、刚度小。研究该桥结构体系,包含支承系统、拉索线形、主梁交汇角度及主梁交汇形式等,分析人致振动,并提出具体减振措施。经过计算及研究,桥梁关键性能均满足要求。

关键词 三叉梁 张弦梁桥 结构体系 人致振动

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大跨径连续钢桁架桥抗震性能研究 被引量：1

13

作者 胡方健 党新志 《中国市政工程》 2019年第1期86-88,91,113,共5页

根据华为东莞松山湖园区现代有轨电车工程2-1桥的建设需求及结构特点,开展桥梁抗震性能专题研究。依据现行城市轨道交通相关规范,考虑地谣波效应、材料非线性、弯矩-曲率关系等,采用空间杆系单元建模、非线性时程分析方法及截面纤维单元... 根据华为东莞松山湖园区现代有轨电车工程2-1桥的建设需求及结构特点,开展桥梁抗震性能专题研究。依据现行城市轨道交通相关规范,考虑地谣波效应、材料非线性、弯矩-曲率关系等,采用空间杆系单元建模、非线性时程分析方法及截面纤维单元法,评价结构关键部位及整体的抗震性能,提出桥梁减隔震设计方案,并在实际工程中应用新型拉索减震支座。 展开更多

关键词 钢桁架桥 抗震性能 拉索减震支座

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预制装配式超高性能混凝土(UHPC)桥梁盖梁施工工艺研究 被引量：11

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作者 吴新印 胡方健 刘兆丰 《中外公路》 2022年第2期138-141,共4页

为解决桥梁装配式施工中传统混凝土盖梁自重过大、整体吊装困难的难题,提出全预制装配式超高性能混凝土(UHPC)盖梁的设计方案。为研究UHPC盖梁的施工工艺,完成两根相似比为1∶2的大比例UHPC盖梁共两次模型试验,获得UHPC材料配制、拌和... 为解决桥梁装配式施工中传统混凝土盖梁自重过大、整体吊装困难的难题,提出全预制装配式超高性能混凝土(UHPC)盖梁的设计方案。为研究UHPC盖梁的施工工艺,完成两根相似比为1∶2的大比例UHPC盖梁共两次模型试验,获得UHPC材料配制、拌和及运输、构件模板制造及安装、UHPC浇筑及振捣、UHPC构件养护等过程的关键工艺参数,经过试制及检测,UHPC盖梁制造成功,相关经验可为后续同类型工程及研究提供借鉴。 展开更多

关键词 超高性能混凝土 桥梁盖梁 全预制装配式 施工工艺

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新型拉索转向器构造研究

15

作者 胡方健 《中国市政工程》 2016年第4期91-93,108,共3页

对于连杆承受拉力的张弦梁桥,在拉索采用平行钢绞线索体时,其转向器不能采用悬索桥索夹构造。基于某三叉张弦梁桥的拉索转向器受力需求,提出新型转向器构造设计方案,讨论其技术效果,计算结构受力性能。经过研究,关键指标均满足要求,相... 对于连杆承受拉力的张弦梁桥,在拉索采用平行钢绞线索体时,其转向器不能采用悬索桥索夹构造。基于某三叉张弦梁桥的拉索转向器受力需求,提出新型转向器构造设计方案,讨论其技术效果,计算结构受力性能。经过研究,关键指标均满足要求,相关成果已用于实桥。 展开更多

关键词 拉索转向器 平行钢绞线拉索 张弦梁桥

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蒲丹快速路新建工程桥梁设计要点分析 被引量：2

16

作者 钟慧 胡方健 《城市道桥与防洪》 2023年第12期61-64,83,M0009,共6页

蒲丹快速路(S401线蒲江绕城段)新建工程属于比较典型的山区公路工程,其特点主要表现为地面高差大、山高沟深,变化频繁。主要介绍设计概况及桥梁设计要点。重点论述了装配式桥梁结构的应用、控制性节点工程的优化设计、京昆高速(成雅段)... 蒲丹快速路(S401线蒲江绕城段)新建工程属于比较典型的山区公路工程,其特点主要表现为地面高差大、山高沟深,变化频繁。主要介绍设计概况及桥梁设计要点。重点论述了装配式桥梁结构的应用、控制性节点工程的优化设计、京昆高速(成雅段)渡线工程设计、上跨蒲江河段桥梁结构设计、桥梁结构抗震措施的设计及桥台陡坡段边坡的防护设计。 展开更多

关键词 装配式桥梁 渡线工程设计 边坡防护 抗震 山区公路

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南昌市朝阳大桥工程跨江主桥桩自平衡静载试验

17

作者 章勇 胡方健 孙万红 《中国市政工程》 2014年第4期90-92,113,共3页

南昌市朝阳大桥工程采用大直径钻孔灌注桩,为测试桩的性能设计了专用荷载箱,现场进行自平衡试验及超声波检测,对得到的测试结果进行分析,桩的性能满足规范要求。

关键词 自平衡 静载试验 荷载箱 斜拉桥

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