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某车型基于C-NCAP 2021版和2024版正面100%刚性壁碰撞工况的对比分析
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作者 胡宇尚 宋广文 +1 位作者 黄志刚 张山 《时代汽车》 2025年第7期16-19,共4页
本文对比分析了中国新车评价规程(C-NCAP)2021版与2024版在正面100%碰撞试验方面的差异。研究重点考察了两版规程在试验速度、评价指标等方面的变化,并通过碰撞试验数据对比了不同版本下的车辆安全性能表现。结果表明,C-NCAP 2024版在... 本文对比分析了中国新车评价规程(C-NCAP)2021版与2024版在正面100%碰撞试验方面的差异。研究重点考察了两版规程在试验速度、评价指标等方面的变化,并通过碰撞试验数据对比了不同版本下的车辆安全性能表现。结果表明,C-NCAP 2024版在试验严格性和评价全面性方面均有显著提升,更好地反映了车辆在实际道路事故中的安全性能。本研究为汽车制造商改进车辆安全设计和消费者选购安全车辆提供了重要参考。 展开更多
关键词 C-NCAP 2021版 C-NCAP 2024版 正面碰撞 安全性能 对比分析 乘员保护
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汽车事件数据记录系统数据符合性判定
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作者 黄志刚 胡宇尚 +1 位作者 闫肃军 宋广文 《汽车文摘》 2024年第12期40-45,共6页
为了改善汽车安全性能、为汽车安全性能评估提供有效的数据支撑,深入分析了国家标准GB 39732—2020《汽车事件数据记录系统》对EDR所记录数据的相关要求,对多种工况下不同厂商车型的EDR数据进行符合性判定。结果表明,所有车型对标准GB 3... 为了改善汽车安全性能、为汽车安全性能评估提供有效的数据支撑,深入分析了国家标准GB 39732—2020《汽车事件数据记录系统》对EDR所记录数据的相关要求,对多种工况下不同厂商车型的EDR数据进行符合性判定。结果表明,所有车型对标准GB 39732要求必须记录的数据总体较为完整,但在特殊工况下仍存在数据记录不完善的情况。最后,针对新能源汽车在事故发生时应纳入记录范围的数据提出建议。 展开更多
关键词 汽车事件数据记录系统 标准 法规 符合性判定
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