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题名波形钢腹板PC组合箱梁剪切屈曲性能研究
被引量：14
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作者
胡华万
李俊
强士中
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机构
中铁二院工程集团有限责任公司
西南交通大学
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2011年第2期80-83,102,共5页
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文摘
研究目的:波形钢腹板预应力箱梁中波形板处于纯剪受力状态,波形钢腹板的抗剪承载力由截面的剪切屈曲强度控制。本文采用一致缺陷模态法进行波形钢腹板缺陷模拟,并计入材料非线性和几何非线性,在此基础上研究波纹形状、腹板整体外形尺寸对波形钢腹板剪切屈曲极限承载力和屈曲模态的影响,为相关桥梁的计算提供一定的参考。研究结论:通过对比理论公式及模型分析结果,得出了波形钢腹板随板厚、波高、斜板倾角、直板段宽度及梁高等的变化趋势。
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关键词
波形钢腹板
剪切屈曲
非线性
整体屈曲
局部屈曲
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Keywords
corrugated steel webs
shear buckling
nonlinear
global shear bucking
local shear bucking
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分类号
U448.213
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名铁路小半径曲线梁桥设计研究
被引量：6
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作者
胡华万
陈思孝
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机构
中铁二院工程集团有限责任公司
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出处
《高速铁路技术》
2015年第1期48-50,共3页
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文摘
小半径曲线梁由于弯扭耦合效应,结构受力相对复杂。曲线梁桥计算方法中,实体模型计算结果准确,但建模繁琐,不适合工程设计。文章分别建立Midas空间曲线鱼骨梁模型及ANSYS实体模型,通过比较两者在相同荷载下反力、竖向挠度以及截面应力下的计算结果,并引入支座反力偏差增大系数对Midas空间曲线鱼骨梁模型进行修正后,两者计算结果较为接近。通过对比发现采用Midas计算方法,误差较小,能较好满足实际工程设计要求,从而找到了一种适合工程设计的方便快捷且较准确的建模及计算方法。
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关键词
小半径
曲线梁
弯扭耦合
约束扭转
偏载增大系数
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Keywords
small radius
curved beam bridge
bending-torsion coupling
restrained torsion
eccentric-loaded coeffi-cients
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分类号
U442.52
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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