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一种含马来酰亚胺环氧树脂固化剂的合成与结构、光谱和热力学性质研究 被引量:2
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作者 陈自然 徐友辉 +2 位作者 何展荣 陶果 肖蔓 《原子与分子物理学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第5期767-772,共6页
以马来酸酐、对硝基苯胺、环氧氯丙烷为原料,首先合成出N-(4-硝基苯基)马来酰亚胺(NPMI)、再将其催化还原成N-(4-氨基苯基)马来酰亚胺(APMI),最后以APMI与环氧氯丙烷反应合成出一种新型的含马来酰亚胺环氧树脂固化剂N-(4-氨基... 以马来酸酐、对硝基苯胺、环氧氯丙烷为原料,首先合成出N-(4-硝基苯基)马来酰亚胺(NPMI)、再将其催化还原成N-(4-氨基苯基)马来酰亚胺(APMI),最后以APMI与环氧氯丙烷反应合成出一种新型的含马来酰亚胺环氧树脂固化剂N-(4-氨基苯基马来酰亚胺)二缩水甘油胺(MPDGA).采用密度泛函理论B3LYP/6-311++G(d,p)方法,研究了所合成的MPDGA分子的几何结构、电子结构及热力学性质.获得了它们的红外光谱、电子光谱和分子轨道图,以及标准摩尔热容Cpmθ、标准摩尔熵Smθ、标准摩尔焓Hmθ等气态热力学性质与温度的变化关系,同时获得了MPDGA分子的标准摩尔生成焓ΔfHmθ和标准摩尔生成自由能ΔfGθm数据. 展开更多
关键词 马来酰亚胺 环氧树脂 固化剂 密度泛函理论 光谱 热力学性质
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AATE和ITEP计划下的涡轴发动机分阶段研发综述 被引量:4
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作者 肖蔓 《航空发动机》 2016年第2期98-102,共5页
为了探索新型航空发动机研制规律,通过收集整理美国AATE和ITEP两项计划中的2237 k W涡轴发动机GE3000和HPW3000研发的一些公开信息,结合美国国防科技的分类分阶段管理,再现了美国新型发动机阶段化研发的全貌。指出美国国防科研的分类管... 为了探索新型航空发动机研制规律,通过收集整理美国AATE和ITEP两项计划中的2237 k W涡轴发动机GE3000和HPW3000研发的一些公开信息,结合美国国防科技的分类分阶段管理,再现了美国新型发动机阶段化研发的全貌。指出美国国防科研的分类管理体现了原始创新和集成创新均衡发展的科技创新理念,国防武器装备研发的分阶段全寿命周期管理反映了基于技术成熟度对复杂系统研发有效的风险管控理念,实力相当的竞争在帮助军方获得最优装备的同时,也促使参与竞标的公司不断提升自身的技术和管理水平,推动了持续的技术创新。 展开更多
关键词 AATE ITEP GE3000 HPW3000 涡轴发动机 研发 科研管理
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航空发动机研制中科技情报需求分析 被引量:2
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作者 肖蔓 《新型工业化》 2017年第5期47-50,共4页
为了更好地发挥科技情报在航空发动机研制中的作用,分别从科技情报工作与科研生产的关系、不同类型需求主体的情报需求、航空发动机研制过程中的科技情报需求等方面对科技情报需求进行了分析,得出了科技情报需求只有来源于科研生产,反... 为了更好地发挥科技情报在航空发动机研制中的作用,分别从科技情报工作与科研生产的关系、不同类型需求主体的情报需求、航空发动机研制过程中的科技情报需求等方面对科技情报需求进行了分析,得出了科技情报需求只有来源于科研生产,反过来又服务于科研生产,且具有针对性、时效性和专业性时才有生命力。 展开更多
关键词 航空发动机 研制 科技情报 需求
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