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题名基于柱平面压入的洛氏硬度预测模型
被引量：1
- 1
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作者
肖怀荣
吉昌兵
蔡力勋
刘晓坤
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机构
西南交通大学力学与航空航天学院应用力学与结构安全四川省重点实验室
长寿命高温材料国家重点实验室
东方汽轮机有限公司
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出处
《中国测试》
CAS
北大核心
2023年第3期8-12,共5页
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基金
国家自然科学基金(11872320)。
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文摘
在役结构材料的拉伸力学性能可通过压入试验获得,但针对材料硬度的压入试验获取方法仍需进一步发展。基于柱平面压入试验方法和锥压入载荷-位移模型,建立柱平面压入的材料洛氏硬度预测模型,并针对8种延性金属材料完成洛氏硬度模型预测值与传统测试结果之间的比对。结果表明,由柱平面压入洛氏硬度预测模型得到的结果与传统洛氏硬度测试结果吻合良好,两者之间的误差均在10%以内,新模型提高柱平面压入对材料性能指标的预测能力。
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关键词
延性金属
柱平面压入
洛氏硬度
应力-应变曲线
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Keywords
ductile metals
cylindrical flat indentation
Rockwell hardness
stress-strain curve
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分类号
O346
[理学—固体力学]
TB9
[机械工程—测试计量技术及仪器]
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题名面向航空铝材力学性能试验的平面压入方法
被引量：1
- 2
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作者
尹东霞
肖怀荣
李纪涛
蔡力勋
吴旻
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机构
成都飞机工业(集团)有限责任公司
西南交通大学力学与航空航天学院应用力学与结构安全四川省重点实验室
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出处
《中国测试》
CAS
北大核心
2023年第12期67-72,86,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(11872320)。
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文摘
在役结构材料力学性能微损测试是结构完整性评价的重要内容,旨在获取航空铝材基本力学性能的毫微级平面压入试验方法尚需进一步发展。基于平面压入试验获取航空铝材的单轴拉伸力学性能,并建立获取材料洛氏硬度HRB的平面压入试验方法。针对5种航空铝材进行平面压入试验、单轴拉伸试验和洛氏硬度测试,对比结果表明:由平面压入试验预测得到的材料单轴拉伸力学性能及洛氏硬度与单轴拉伸试验及洛氏硬度测试结果密切吻合,单轴拉伸力学性能误差均在6%以内,洛氏硬度误差在7%以内;表明平面压入试验方法可通过单次单调加-卸载试验实现航空服役构件材料力学性能的微损获取。
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关键词
平面压入
能量-无量纲位移模型
洛氏硬度
航空铝材
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Keywords
flat indentation
energy-dimensionless displacement model
Rockwell hardness
aviation aluminum
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分类号
O341
[理学—固体力学]
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