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题名气缸套压装变形研究
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作者
肖培贤
李月霞
杨淑娟
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机构
河南省中原内配股份有限公司
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出处
《内燃机与配件》
2013年第6期37-39,共3页
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文摘
气缸套是发动机的心脏零部件之一,当它被装入机体或施加预紧力后会产生变形,其变形的大小影响着柴油机整机性能和排放性能。通过对不同配合间隙及预紧状态下气缸套的变形分析,可以找出影响气缸套变形的主要因素,为气缸套的设计和装配积累了经验。
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关键词
气缸套
变形
装配间隙
预紧力
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Keywords
Cylinder sleeve Distortion Fit-up gap Preload force
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分类号
TK403
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名浅析气缸套支承肩断裂的原因及预防方法
被引量：2
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作者
杨淑娟
肖培贤
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机构
河南省中原内配股份有限公司
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出处
《内燃机与配件》
2015年第1期41-42,共2页
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文摘
气缸套在发动机中起到导向、散热和密封的作用,其工作条件恶劣,因此会出现多种失效模式,支承肩断裂便是其中一种。本文主要针对气缸套在使用过程中出现的支承肩退刀槽处断裂的现象,从材质、加工精度、装配、使用四个方面进行原因分析,并提出了一定的预防措施。
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关键词
气缸套
支承肩断裂
原因分析
预防措施
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分类号
TK403
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名百忧解、多虑平双盲对照治疗广泛性焦虑症64例分析
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作者
何奇
肖培贤
张国臣
张成华张伯全
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机构
山东大学齐鲁医院
菏泽地区复退军人精神病院
莱州市复退军人精神病院
山东省精神卫生中心
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出处
《山东医药》
CAS
北大核心
2001年第4期27-28,共2页
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关键词
广泛性焦虑症
百忧解
多虑平
药物治疗
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分类号
R749.720.5
[医药卫生—神经病学与精神病学]
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题名低摩擦纳米涂层气缸套工艺研究
被引量：2
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作者
肖培贤
张伦敦
杨淑娟
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机构
中原内配集团股份有限公司
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出处
《内燃机与配件》
2019年第3期72-73,共2页
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文摘
气缸套活塞环是内燃机中一对重要的摩擦副,该摩擦副的性能优劣直接影响到内燃机动力性、可靠性、环保性、安全性等综合性能指标。随着发动机高功率、长寿命、低排放和低油耗的要求越来越严,活塞环已经采用PVD、DLC等高耐磨涂层,而这些将会对气缸套的耐磨性和减磨性提出更高的要求。本文主要介绍通过在缸套内表面形成一层纳米涂层,用来降低缸套表面的摩擦系数,最终达到降低活塞环和缸套磨耗的目的。
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关键词
气缸套
耐磨
减磨
纳米涂层
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Keywords
cylinder liner
wear resistance
wear reduction
nano coating
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分类号
TK406
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名影响气缸套内孔石墨裸露率因素的研究
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作者
肖培贤
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机构
中原内配集团股份有限公司
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出处
《内燃机与配件》
2020年第18期51-52,共2页
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文摘
气缸套是发动机关键零件之一,被称为发动机的心脏,而气缸套内孔表面的珩磨质量的高低直接决定了气缸套的性能。气缸套珩磨质量除了用内孔形位公差、线性化的支承率曲线(Rpk/Rk/Rvk等参数)和概率支承率曲线(Rpq/Rq/Rmq等参数)进行评价外,气缸套内孔珩磨石墨裸露率也是评价珩磨质量的另一个重要特征,目前越来越多的客户开始要求对石墨裸露率进行控制。
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关键词
气缸套
珩磨质量
石墨裸露率
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Keywords
cylinder liner
honing quality
exposed rate of graphite
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分类号
TK403
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名阿托品对心脏的少见不良反应
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作者
范景府
肖培贤
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机构
菏泽市医院
菏泽地区荣军疗养院
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出处
《菏泽医学专科学校学报》
1993年第4期83-84,共2页
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文摘
阿托品是从茄科植物曼陀罗中提取的主要生物碱。它能够竞争性地对抗乙酰胆碱对M受体的激动作用。解除迷走神经对心脏的抑制,使心率加快。因此,在心血管内科常用阿托品试验初步测定窦房结的功能,在临床应用中会遇到一些不常见的有时是致命性的不良反应,为引起广大临床工作者的注意,现分述如下。 1 阿托品诱发室性早搏,室性心动过速及心室颤动 早在1979年和1980年Copper和Schweitzer就分别报道了静脉注射阿托品导致室性心动过速和心室颤动的病例。并初步分析其机理是由于阿托品增加了心肌电的不稳定性,使心肌的不应期变得不均匀。
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关键词
阿托品试验
心室颤动
窦房结
室性早搏
不应期
不良反应
房室传导阻滞
不稳定性
快速型
异位起搏点
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分类号
R
[医药卫生]
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题名一种差异化珩磨气缸套及其制备方法
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作者
张伦敦
肖培贤
周广辉
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机构
中原内配集团股份有限公司
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出处
《内燃机与配件》
2019年第17期112-113,共2页
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文摘
一种差异化珩磨气缸套,气缸套内孔壁上设有珩磨的网纹纹理,网纹纹理从上至下呈差异化分布,网络纹理包括储油型纹理和平滑型纹理,储油型纹理的纹理深度大于平滑型纹理的纹理深度,储油型纹理所在位置构成气缸套的功能性储油区域,平滑型纹理所在位置构成气缸套的平滑过渡区域,气缸套内孔壁从上至下依次设为Ⅰ区、Ⅱ区和Ⅲ区,Ⅰ区、Ⅱ区和Ⅲ区的网纹纹理采用储油型纹理或平滑型纹理,且Ⅰ区和Ⅱ区的网纹纹理不同。
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关键词
网纹纹理
差异化珩磨
纹理参数
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分类号
TK403
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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