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题名潜流人工湿地处理车站生活污水效能研究
被引量：3
- 1
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作者
翟计红
吴国华
崔丽英
李勇
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机构
铁道第三勘察设计院集团有限公司
太原市环保局
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2012年第6期142-146,共5页
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基金
铁三院"人工湿地污水处理工艺"(720868)
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文摘
项目选择在石太铁路客运专线某综合工区,工程地点具有高蒸发、少降雨、冬季寒冷、昼夜温差较大的特点。通过对进出水水质、水温和出水流量的监测,掌握污染物去除随季节变化的规律,不同污染物的去除机理,以及单级湿地对处理较高浓度污水的局限性。分析认为人工湿地作为一种低能耗、纯天然的污水工艺,在北方地区的推广,应结合当地的气候条件,完善必要的配套措施:强化预处理,注意秋季植物收割,冬季保温防寒等。
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关键词
铁路车站
污水处理
人工湿地
潜流
高氨氮
北方地区
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Keywords
railway station
sewage treatment
constructed wetland
subsurface flow
high concentration of ammonia nitrogen
north area of China
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分类号
X703
[环境科学与工程—环境工程]
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题名铁路机车车辆制造业污水治理设施改造技术
被引量：2
- 2
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作者
翟计红
石玉川
程学营
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机构
铁道第三勘察设计院集团有限公司
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2011年第5期105-107,共3页
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文摘
结合铁路机车车辆污水处理工程改造经验,总结此类污水的水质及水量排放规律,分析既有污水处理设施存在的问题,建议重点完善既有污泥处理系统,增加污泥离心脱水机械,改造气浮设施的运行功能,强化其除油和均化水质作用,弱化其对有机物的去除效率,新建污水处理设施采用CAST、曝气生物滤池等生化处理设施,引进采用了先进成熟的PLC分散和集中相结合的集散型控制系统,降低现场劳动强度,提高出水水质达标稳定性。综合考虑污水及污泥运行成本,降低系统化学污泥的产生量,推广更加环保节能的生化工艺,避免污泥处置过程中的二次污染。
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关键词
铁路机车车辆
污水处理
设施改造
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分类号
X731
[环境科学与工程—环境工程]
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题名多段式A/O-SBR工艺处理列车集便器污水研究
被引量：4
- 3
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作者
鲁帅
刘志强
翟计红
陈为民
李娜
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机构
天津大学环境科学与工程学院环境工程系
铁道第三勘察设计院集团有限公司
唐山市曹妃甸区环境保护局
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出处
《水处理技术》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第7期73-76,共4页
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文摘
应用序批式活性污泥反应器(SBR)处理列车集便器粪便污水,在结合SBR工艺的运行具有易调控性,在运行期容易调节厌氧-好氧(A/O)工作模式的基础上,对传统SBR工艺进行多段化改进,探讨了多段式A/O-SBR工艺的最佳运行模式;并对比分析了最佳A/O-SBR模式与传统SBR工艺对COD和氨氮的去除效果。结果表明,2段式A/O-SBR为多段式A/O-SBR工艺的最佳运行模式,其对粪便污水中COD和氨氮的平均去除率分别达到76.3%和72.9%。此外,2段A/O-SBR对COD和氨氮的去除率要高于传统SBR工艺。
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关键词
SBR
2段
A
O-SBR
COD
氨氮
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Keywords
SBR
two-phase
A/O-SBR
COD
NH3-N
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分类号
X703.1
[环境科学与工程—环境工程]
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题名铁路机车车辆工厂总口污水处理工艺选择
被引量：1
- 4
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作者
马敏杰
翟计红
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机构
铁道第三勘察设计院集团有限公司
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2011年第7期111-114,共4页
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文摘
铁路机车车辆工厂总口污水水质、水量不均衡,除石油类、pH外,其他污染指标接近普通生活污水,根据国家节能减排战略和企业可持续发展要求,在新建或改造污水处理站的工艺选择上应结合工厂所在地的省市有关污染物排放控制标准,铁路工厂的污水处理工艺也应由传统的"调节、隔油、气浮"为主,逐步过渡到物化、生化有机结合,互为补充的综合工艺,出水水质由达标排放升级为中水回用,并采用先进的自动化控制技术。CAST工艺方案适合作为铁路工厂污水二级处理的核心工艺、BAF工艺较为适合有较高回用水质要求的深度处理工艺。
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关键词
铁路工厂
总口污水
生化处理
工艺
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分类号
X703
[环境科学与工程—环境工程]
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题名基于CFD的废水厌氧处理系统布水形式数值模拟
被引量：3
- 5
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作者
张义龙
翟计红
马敏杰
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机构
铁道第三勘察设计院集团有限公司
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2014年第10期98-102,共5页
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文摘
研究目的:为了探讨如何提高厌氧系统对污水处理的效果,以厌氧系统两种不同的布水形式为模型,利用CFD数值模拟技术进行数值模拟,分析不同布水形式与流速的关系以及对传质效果的影响。研究结论:(1)两种不同的进水形式对整个反应系统内部的反应效果影响差别较大;(2)在相同速度下,布水形式为穿孔管的反应器,可以有效地缓解体系内部异重流现象的干扰,更利于体系内部传质作用的发挥;(3)对两种不同速度状态模拟的结果显示,无论速度如何变化,对渐扩喇叭口来说,体系内部的湍动规律变化不大;(4)提高进水流速,对穿孔管来说,不仅增加了流体在进水口处的湍动程度,也提高了体系内部流体的整体扰动,这对污水处理效果的提高极为有利;(5)利用模拟技术,从速度和布水形式两个角度得出,布水形式设置为穿孔管利于无动力厌氧污水处理系统内部废水与微生物的混合,更利于提高水处理的效果;(6)该结论可为无动力厌氧反应器布水形式的设计提供参考依据。
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关键词
布水形式
数值模拟
异重流
湍动
参考
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Keywords
water distribution form
numerical simulation
density flow
turbulence
reference
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分类号
X703.3
[环境科学与工程—环境工程]
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题名天津港东大沽机务段石油库消防设计
- 6
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作者
王绍军
翟计红
唐涛
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机构
天津市消防总队
铁道部第三勘测设计院
东方市消防大队
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出处
《消防科学与技术》
CAS
2003年第B10期43-44,共2页
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关键词
油库
消防设计
火灾警报
消防车
贮罐
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分类号
TE972
[石油与天然气工程—石油机械设备]
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题名铁路新型污水处理技术集成体系研究
被引量：6
- 7
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作者
杨丙峰
翟计红
李德生
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机构
中国铁路设计集团有限公司
北京交通大学
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2018年第2期84-89,共6页
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文摘
研究目的:铁路一些中小车站污水处理规模较小,又远离城市,污水需要单独处理,目前部分污水处理系统重点去除有机物和悬浮物,氮磷超标,自动化程度低,而城市污水处理厂的污水处理工艺规模大、管理要求严格、操作复杂,并不适合小水量。本文通过实验室小试、现场中试,研究影响处理效果的因素,确定最佳运行参数,开发研究适合小水量,能够脱氮除磷,集厌氧、缺氧、好氧功能为一体的新型污水处理技术集成反应器。研究结论:(1)新型污水处理技术集成反应器可以将微生物好氧、缺氧、厌氧全过程集成于一体,适应小水量的特点;(2)研究的处理工艺在保障脱磷的前提下,可以维持较高的硝化菌数量,保持较高的脱氮效率;(3)通过实验室小试,确定了工艺的最佳运行参数;(4)铁路污水集成化处理技术具有处理高效和管理简单两方面的优势,完全适应一些地区污水排放点分散、规模小、排放标准要求高的特点。
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关键词
铁路车站
污水处理
脱氮除磷
一体化反应器
技术集成
运行参数
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Keywords
railway station
wastewater treatment
nitrogen and phosphorus removal
integrated reactor
integratedtechnology
operation parameter
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分类号
X505
[环境科学与工程—环境工程]
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