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HX_D2电力机车风源及净化系统 被引量:1
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作者 罗飞平 王俊勇 《铁道机车车辆》 北大核心 2011年第3期17-21,共5页
介绍了大秦线HXD2电力机车风源及净化系统,重点分析和阐述了其结构组成、螺杆空气压缩机、自动除油/除水过滤装置、空气干燥器以及安全阀的技术参数、工作原理。并对HXD2电力机车风源及净化系统的测试方法以及供风能力进行了研究。
关键词 风源系统 工作原理 试验 供风能力
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某型市域轨道交通车辆回送和救援的制动方案研究
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作者 孙环阳 胡康 罗飞平 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第10期249-254,共6页
[目的]分析市域轨道交通车辆采用机车进行回送、救援的技术需求,研究市域车辆回送、救援功能集成于制动控制单元的机车回送、救援的制动方案。[方法]市域车辆的回送、救援制动方案重点研究了与机车空气制动机功能、性能的匹配特性,以及... [目的]分析市域轨道交通车辆采用机车进行回送、救援的技术需求,研究市域车辆回送、救援功能集成于制动控制单元的机车回送、救援的制动方案。[方法]市域车辆的回送、救援制动方案重点研究了与机车空气制动机功能、性能的匹配特性,以及与列车自身电气系统的接口关系,使市域车辆能够实现与机车的同步制动与缓解,以保证回送和救援时的制动同步性、减小列车纵向冲动;并具体研究了某型市域轨道交通车辆在机车回送、机车救援工况下的气路设计、电气设计和制动指令转换功能,并提出了回送、救援功能与列车电气接口匹配等设计中需要特别注意的问题。[结果及结论]研究表明,市域车辆救援、回送功能集成于制动控制单元中时无需设置贯穿全列的列车管和自动制动系统,可降低设备采购成本,实现提高产品集成度、提高制动灵敏度、减少列车纵向冲动、保护转向架设备和提高列车制动效果的目标,能满足市域列车回送、救援的运用要求。 展开更多
关键词 市域轨道交通列车 回送 救援 制动控制方案
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高速动车组紧急制动技术 被引量:6
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作者 罗飞平 孙环阳 +2 位作者 王群 张磊 舒浩然 《机车电传动》 北大核心 2018年第2期16-22,共7页
紧急制动能够保证动车组在最短的距离内安全停车。按照故障导向安全的原则,提出了紧急制动的触发条件,介绍了列车安全环路的实现方法,分析了紧急制动施加需要考虑的因素以及紧急制动施加的方法,阐述了紧急制动相关诊断措施,并通过试验... 紧急制动能够保证动车组在最短的距离内安全停车。按照故障导向安全的原则,提出了紧急制动的触发条件,介绍了列车安全环路的实现方法,分析了紧急制动施加需要考虑的因素以及紧急制动施加的方法,阐述了紧急制动相关诊断措施,并通过试验验证了紧急制动的有效性和可靠性。 展开更多
关键词 高速动车组 紧急制动 安全环路
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高速列车防滑控制策略研究 被引量:12
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作者 孙环阳 罗飞平 +2 位作者 王群 杨磊 杨硕 《机车电传动》 北大核心 2017年第5期35-39,43,共6页
防滑控制技术是高速列车制动系统的核心技术,有效及可靠的防滑控制策略既可以避免轮对擦伤、保证车辆设备安全,又可以充分利用轮轨粘着力并保证制动距离。从制动力与轮轨粘着力关系的角度,介绍了高速列车滑行的产生机理,结合UIC 541-05... 防滑控制技术是高速列车制动系统的核心技术,有效及可靠的防滑控制策略既可以避免轮对擦伤、保证车辆设备安全,又可以充分利用轮轨粘着力并保证制动距离。从制动力与轮轨粘着力关系的角度,介绍了高速列车滑行的产生机理,结合UIC 541-05标准,提出中国最新型高速动车组的滑行检测方法、防滑控制方法、安全导向控制、车轮不旋转冗余检测、增粘控制方法等控制策略,并通过线路试验验证了防滑系统的有效性和可靠性。 展开更多
关键词 高速列车 防滑控制 增粘控制 UIC
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