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商用车机舱热管理组合因素影响研究
被引量：
4
1
作者
胡兴军
罗雨霏
+4 位作者
金昕
郭鹏
耿亚林
兰巍
余天明
《湖南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第4期38-47,共10页
针对商用车低速爬坡工况,采用三维计算流体力学仿真分析对某厂商商用车发动机舱热管理进行研究,重点关注其影响冷却系统散热的机理.选取散热器通风量与出口温度作为试验目标,引入正交试验设计与Box-Behnken试验设计,根据响应面回归函数...
针对商用车低速爬坡工况,采用三维计算流体力学仿真分析对某厂商商用车发动机舱热管理进行研究,重点关注其影响冷却系统散热的机理.选取散热器通风量与出口温度作为试验目标,引入正交试验设计与Box-Behnken试验设计,根据响应面回归函数的建立,分析冷凝器与风扇的移动距离与护风罩尺寸的交互效应,并据此进行优化设计.提出一套适用于发动机舱热管理的试验设计与优化流程,为发动机舱内部冷却系统布置提供参考.研究结果表明:冷却系统在商用车机舱内部的布置影响内流场与温度场的分布情况,进而影响舱内散热特性.经过优化设计后,该商用车散热器通风量增加了5.26%,同时出口温度降低了3.44%,机舱散热效率得到显著提高.
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关键词
热管理
商用车
响应面设计
数值计算
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职称材料
来流方向对百叶窗翅片‒后扩型涡产生器热工水力性能的影响
2
作者
胡兴军
罗雨霏
+3 位作者
张靖龙
郭鹏
王靖宇
余天明
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第7期12-20,41,共10页
为改善百叶窗翅片-扁管式热交换器(LFHE)的热工水力性能,将后扩型涡产生器(CFDVG)布置于LFHE冷却管表面,得到百叶窗翅片-后扩型涡产生器(LF-CFDVG)。考虑到主动进气格栅(AGS)的使用将引起热交换器芯部空气来流方向的改变,进一步研究了...
为改善百叶窗翅片-扁管式热交换器(LFHE)的热工水力性能,将后扩型涡产生器(CFDVG)布置于LFHE冷却管表面,得到百叶窗翅片-后扩型涡产生器(LF-CFDVG)。考虑到主动进气格栅(AGS)的使用将引起热交换器芯部空气来流方向的改变,进一步研究了空气速度为3 m/s时来流方向对LF-CFDVG热工水力性能的影响。结果表明:受CFDVG出现后最小自由流面积减小、空气流速增大而导致的摩擦阻力增加以及CFDVG引起的压差阻力增大的影响,LF-CFDVG的压降Δp总是大于未布置CFDVG的LFHE(Baseline)。在来流方向角γ由0°增加到30°的过程中,受空气流速减小的影响,Baseline和LF-CFDVG中的压降Δp均减小,因此增加γ可降低空气流动阻力。与此同时,在CFDVG诱导形成的纵向涡输送的高速、低温主流对CFDVG间冷却管壁的冲击下,相较于Baseline,LF-CFDVG的对流换热能力显著增强。在γ由0°增加到30°的过程中,受空气流速及纵向涡强度、尺度减小的影响,Baseline和LF-CFDVG中的对流换热系数均减小,因此增加γ有损于换热能力。另外,在γ由0°增加到30°的过程中,LF-CFDVG的综合性能不断降低,因此增加γ不利于综合性能的改善。
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关键词
计算流体动力学
来流方向
百叶窗翅片-后扩型涡产生器
热工水力性能
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职称材料
题名
商用车机舱热管理组合因素影响研究
被引量：
4
1
作者
胡兴军
罗雨霏
金昕
郭鹏
耿亚林
兰巍
余天明
机构
吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室
出处
《湖南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第4期38-47,共10页
基金
国家自然科学基金资助项目(51875238)。
文摘
针对商用车低速爬坡工况,采用三维计算流体力学仿真分析对某厂商商用车发动机舱热管理进行研究,重点关注其影响冷却系统散热的机理.选取散热器通风量与出口温度作为试验目标,引入正交试验设计与Box-Behnken试验设计,根据响应面回归函数的建立,分析冷凝器与风扇的移动距离与护风罩尺寸的交互效应,并据此进行优化设计.提出一套适用于发动机舱热管理的试验设计与优化流程,为发动机舱内部冷却系统布置提供参考.研究结果表明:冷却系统在商用车机舱内部的布置影响内流场与温度场的分布情况,进而影响舱内散热特性.经过优化设计后,该商用车散热器通风量增加了5.26%,同时出口温度降低了3.44%,机舱散热效率得到显著提高.
关键词
热管理
商用车
响应面设计
数值计算
Keywords
thermal management
commercial vehicles
response surface fitting
numerical simulation
分类号
U461.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
来流方向对百叶窗翅片‒后扩型涡产生器热工水力性能的影响
2
作者
胡兴军
罗雨霏
张靖龙
郭鹏
王靖宇
余天明
机构
吉林大学汽车工程学院
出处
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第7期12-20,41,共10页
基金
国家自然科学基金资助项目(51875238)
国家重点研发计划项目(2022YFE0208000)。
文摘
为改善百叶窗翅片-扁管式热交换器(LFHE)的热工水力性能,将后扩型涡产生器(CFDVG)布置于LFHE冷却管表面,得到百叶窗翅片-后扩型涡产生器(LF-CFDVG)。考虑到主动进气格栅(AGS)的使用将引起热交换器芯部空气来流方向的改变,进一步研究了空气速度为3 m/s时来流方向对LF-CFDVG热工水力性能的影响。结果表明:受CFDVG出现后最小自由流面积减小、空气流速增大而导致的摩擦阻力增加以及CFDVG引起的压差阻力增大的影响,LF-CFDVG的压降Δp总是大于未布置CFDVG的LFHE(Baseline)。在来流方向角γ由0°增加到30°的过程中,受空气流速减小的影响,Baseline和LF-CFDVG中的压降Δp均减小,因此增加γ可降低空气流动阻力。与此同时,在CFDVG诱导形成的纵向涡输送的高速、低温主流对CFDVG间冷却管壁的冲击下,相较于Baseline,LF-CFDVG的对流换热能力显著增强。在γ由0°增加到30°的过程中,受空气流速及纵向涡强度、尺度减小的影响,Baseline和LF-CFDVG中的对流换热系数均减小,因此增加γ有损于换热能力。另外,在γ由0°增加到30°的过程中,LF-CFDVG的综合性能不断降低,因此增加γ不利于综合性能的改善。
关键词
计算流体动力学
来流方向
百叶窗翅片-后扩型涡产生器
热工水力性能
Keywords
computational fluid dynamics
inflow direction
louvered fin-common flow down vortex generator
thermal-hydraulic performance
分类号
U461.8 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
商用车机舱热管理组合因素影响研究
胡兴军
罗雨霏
金昕
郭鹏
耿亚林
兰巍
余天明
《湖南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
来流方向对百叶窗翅片‒后扩型涡产生器热工水力性能的影响
胡兴军
罗雨霏
张靖龙
郭鹏
王靖宇
余天明
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
0
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职称材料
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