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贝宁海滩波浪传播演变特性及其对海床稳定性的影响
1
作者
罗梦岩
王广生
+2 位作者
童林龙
孙雷
张继生
《河海大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025年第2期115-123,共9页
基于贝宁海滩侵蚀区段地形特征建立了海滩剖面物理模型,通过斜坡上波浪浅水变形和破碎物理试验,研究了贝宁海滩波浪传播演变规律和孔隙水压力响应特征,分析了波浪运动过程中的浅水变形特性、破碎规律和土体液化情况。结果表明:波浪在传...
基于贝宁海滩侵蚀区段地形特征建立了海滩剖面物理模型,通过斜坡上波浪浅水变形和破碎物理试验,研究了贝宁海滩波浪传播演变规律和孔隙水压力响应特征,分析了波浪运动过程中的浅水变形特性、破碎规律和土体液化情况。结果表明:波浪在传播至沙坝附近时波高显著增大,且随着入射波高的增大,波浪的传播变形更为剧烈;波浪在向岸传播过程中非线性参数不断增大,并在沙坝附近达到临界值、发生破碎,随着入射波高和周期的增大,波浪破碎带逐渐外移,长周期涌浪比短周期风浪更容易发生破碎,涌浪能量占比越大,破碎越早,其破碎波呈现出崩破波的特征;波面形态的急剧变化导致沙坝附近的垂直孔压梯度陡增,从而影响了土颗粒的有效容重,随着入射波高的增大,沙坝附近的水平孔压梯度增大,土体更容易液化;风浪能量占比为50%的双峰谱波浪引起的水平孔压梯度最大,液化显著,涌浪次之,纯风浪引起的水平水压梯度和液化风险最小。
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关键词
长周期波浪
双峰谱
孔隙水压力
浅水变形
土体液化
贝宁海滩
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职称材料
基于模态柔度的高桩码头桩基损伤识别
被引量:
6
2
作者
王启明
朱瑞虎
+2 位作者
王宁
罗梦岩
车宇飞
《水运工程》
北大核心
2020年第10期46-51,共6页
无损、快速的高桩码头桩基检测方法是工程界的研究热点。设计了高桩码头桩基动力损伤识别模型,通过有限元模拟计算和物理模型试验研究模态柔度在高桩码头损伤识别中的适用性。研究结果表明:1)在有限元模拟中模态柔度可准确识别损伤所处...
无损、快速的高桩码头桩基检测方法是工程界的研究热点。设计了高桩码头桩基动力损伤识别模型,通过有限元模拟计算和物理模型试验研究模态柔度在高桩码头损伤识别中的适用性。研究结果表明:1)在有限元模拟中模态柔度可准确识别损伤所处位置,损伤程度越大模态柔度变化越大,模态柔度变化量可定性反映结构损伤程度。2)基于试验振型得到的模态柔度可反映损伤位置,但由于测试噪声和试验误差的存在,损伤识别效果没有基于数值模拟计算理想,且不能反映损伤程度。高桩码头桩基模态柔度损伤识别的广泛应用还需要动力测试技术和模态分析技术的进一步发展。
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关键词
高桩码头
桩基
损伤识别
模态柔度
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职称材料
高桩码头固有频率敏感性与相关性分析
被引量:
3
3
作者
朱瑞虎
车宇飞
+3 位作者
苏静波
罗梦岩
王军磊
曾海坤
《水运工程》
北大核心
2019年第12期49-54,共6页
高桩码头构件众多,不同位置、程度、数量的构件损伤会对码头动力特性造成不同的影响。采用概率灵敏度分析方法,研究混凝土基桩损伤、上部结构损伤等情况下码头动力特性的变化。通过建立高桩码头有限元模型,分析不同参数对码头整体动力...
高桩码头构件众多,不同位置、程度、数量的构件损伤会对码头动力特性造成不同的影响。采用概率灵敏度分析方法,研究混凝土基桩损伤、上部结构损伤等情况下码头动力特性的变化。通过建立高桩码头有限元模型,分析不同参数对码头整体动力特性的影响,发现码头结构动力特性对土体参数、桩有效截面面积以及部分桩的弹性模量较为敏感;对横梁和纵梁的损伤并不敏感;码头前三阶自振频率的变化可以作为反映整体损伤的指标,四阶以上频率因其振型为桩自身的局部振型,其频率值仅对部分单桩损伤敏感,而对其他桩的损伤不敏感;码头前三阶频率间相关性强,三阶以上频率与前三阶频率中等强度相关。
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关键词
高桩码头
概率灵敏度
敏感性
自振频率
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职称材料
贝宁海滩上波浪传播演变特性研究
被引量:
5
4
作者
王广生
童林龙
+1 位作者
罗梦岩
张继生
《河海大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第6期123-129,共7页
为分析贝宁海滩上波浪传播演变特性,基于开源波浪数值计算软件COBRAS建立了贝宁典型海滩剖面数值模型,模型中采用k-epsilon紊流模型求解雷诺应力,采用流体体积法捕捉自由液面,并采用斜坡上波浪破碎试验结果对数值模型进行了验证。基于...
为分析贝宁海滩上波浪传播演变特性,基于开源波浪数值计算软件COBRAS建立了贝宁典型海滩剖面数值模型,模型中采用k-epsilon紊流模型求解雷诺应力,采用流体体积法捕捉自由液面,并采用斜坡上波浪破碎试验结果对数值模型进行了验证。基于该模型对常浪条件和极端波浪条件下海滩上波浪传播规律的模拟结果表明:常浪条件下波浪主要在沙坝附近发生破碎,极端波浪条件下波浪在沙坝外侧200 m处开始发生破碎;破碎区域内水质点速度较大,常浪条件下沙坝周围的流速可达7.5 m/s,极端波浪条件下破波带内水质点速度可达12.4 m/s,且波浪回流与入射波浪在沙坝周围相互作用会形成较强的涡旋;随着波浪非线性的增强,波浪爬高也逐渐增大,在极端波浪条件下,沙丘上会发生越浪。
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关键词
波浪
浅水变形
波浪破碎
流体体积法
雷诺平均的纳维-斯托克斯方程
贝宁海滩
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职称材料
题名
贝宁海滩波浪传播演变特性及其对海床稳定性的影响
1
作者
罗梦岩
王广生
童林龙
孙雷
张继生
机构
河海大学海岸灾害及防护教育部重点实验室
河海大学港口海岸与近海工程学院
中国港湾工程有限责任公司
中交四航工程研究院有限公司
出处
《河海大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025年第2期115-123,共9页
基金
国家重点研发计划政府间国际科技创新合作重点专项(2023YFE0126300)
国家自然科学基金项目(52101309)。
文摘
基于贝宁海滩侵蚀区段地形特征建立了海滩剖面物理模型,通过斜坡上波浪浅水变形和破碎物理试验,研究了贝宁海滩波浪传播演变规律和孔隙水压力响应特征,分析了波浪运动过程中的浅水变形特性、破碎规律和土体液化情况。结果表明:波浪在传播至沙坝附近时波高显著增大,且随着入射波高的增大,波浪的传播变形更为剧烈;波浪在向岸传播过程中非线性参数不断增大,并在沙坝附近达到临界值、发生破碎,随着入射波高和周期的增大,波浪破碎带逐渐外移,长周期涌浪比短周期风浪更容易发生破碎,涌浪能量占比越大,破碎越早,其破碎波呈现出崩破波的特征;波面形态的急剧变化导致沙坝附近的垂直孔压梯度陡增,从而影响了土颗粒的有效容重,随着入射波高的增大,沙坝附近的水平孔压梯度增大,土体更容易液化;风浪能量占比为50%的双峰谱波浪引起的水平孔压梯度最大,液化显著,涌浪次之,纯风浪引起的水平水压梯度和液化风险最小。
关键词
长周期波浪
双峰谱
孔隙水压力
浅水变形
土体液化
贝宁海滩
Keywords
long period wave
bimodal spectrum
pore water pressure
wave shoaling
liquefaction
Benin coast
分类号
P731.22 [天文地球—海洋科学]
TV148 [水利工程—水力学及河流动力学]
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职称材料
题名
基于模态柔度的高桩码头桩基损伤识别
被引量:
6
2
作者
王启明
朱瑞虎
王宁
罗梦岩
车宇飞
机构
河海大学理学院
河海大学港口海岸与近海工程学院
出处
《水运工程》
北大核心
2020年第10期46-51,共6页
基金
国家自然科学基金项目(51709093,51679081)
福建交通运输厅科技项目(201708)
河海大学大学生创新创业训练项目(201910294014Z)。
文摘
无损、快速的高桩码头桩基检测方法是工程界的研究热点。设计了高桩码头桩基动力损伤识别模型,通过有限元模拟计算和物理模型试验研究模态柔度在高桩码头损伤识别中的适用性。研究结果表明:1)在有限元模拟中模态柔度可准确识别损伤所处位置,损伤程度越大模态柔度变化越大,模态柔度变化量可定性反映结构损伤程度。2)基于试验振型得到的模态柔度可反映损伤位置,但由于测试噪声和试验误差的存在,损伤识别效果没有基于数值模拟计算理想,且不能反映损伤程度。高桩码头桩基模态柔度损伤识别的广泛应用还需要动力测试技术和模态分析技术的进一步发展。
关键词
高桩码头
桩基
损伤识别
模态柔度
Keywords
high-pile wharf
pile foundation
damage detection
modal flexibility
分类号
U656 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
高桩码头固有频率敏感性与相关性分析
被引量:
3
3
作者
朱瑞虎
车宇飞
苏静波
罗梦岩
王军磊
曾海坤
机构
河海大学港口海岸与近海工程学院
出处
《水运工程》
北大核心
2019年第12期49-54,共6页
基金
国家自然科学基金项目(51709093,51679081)
河海大学大学生创新训练项目(201910294014Z)
文摘
高桩码头构件众多,不同位置、程度、数量的构件损伤会对码头动力特性造成不同的影响。采用概率灵敏度分析方法,研究混凝土基桩损伤、上部结构损伤等情况下码头动力特性的变化。通过建立高桩码头有限元模型,分析不同参数对码头整体动力特性的影响,发现码头结构动力特性对土体参数、桩有效截面面积以及部分桩的弹性模量较为敏感;对横梁和纵梁的损伤并不敏感;码头前三阶自振频率的变化可以作为反映整体损伤的指标,四阶以上频率因其振型为桩自身的局部振型,其频率值仅对部分单桩损伤敏感,而对其他桩的损伤不敏感;码头前三阶频率间相关性强,三阶以上频率与前三阶频率中等强度相关。
关键词
高桩码头
概率灵敏度
敏感性
自振频率
Keywords
high-piled wharf
probability sensitivity
sensitivity
natural frequency
分类号
U656.113 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
贝宁海滩上波浪传播演变特性研究
被引量:
5
4
作者
王广生
童林龙
罗梦岩
张继生
机构
中国港湾工程有限责任公司
河海大学海岸灾害及防护教育部重点实验室
河海大学港口海岸与近海工程学院
出处
《河海大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第6期123-129,共7页
文摘
为分析贝宁海滩上波浪传播演变特性,基于开源波浪数值计算软件COBRAS建立了贝宁典型海滩剖面数值模型,模型中采用k-epsilon紊流模型求解雷诺应力,采用流体体积法捕捉自由液面,并采用斜坡上波浪破碎试验结果对数值模型进行了验证。基于该模型对常浪条件和极端波浪条件下海滩上波浪传播规律的模拟结果表明:常浪条件下波浪主要在沙坝附近发生破碎,极端波浪条件下波浪在沙坝外侧200 m处开始发生破碎;破碎区域内水质点速度较大,常浪条件下沙坝周围的流速可达7.5 m/s,极端波浪条件下破波带内水质点速度可达12.4 m/s,且波浪回流与入射波浪在沙坝周围相互作用会形成较强的涡旋;随着波浪非线性的增强,波浪爬高也逐渐增大,在极端波浪条件下,沙丘上会发生越浪。
关键词
波浪
浅水变形
波浪破碎
流体体积法
雷诺平均的纳维-斯托克斯方程
贝宁海滩
Keywords
wave
wave shoaling
wave breaking
volume-of-fluid method
Reynold-averaged Navier-Stokes equations
beach in Benin
分类号
TV139.2 [水利工程—水力学及河流动力学]
P731.22 [天文地球—海洋科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
贝宁海滩波浪传播演变特性及其对海床稳定性的影响
罗梦岩
王广生
童林龙
孙雷
张继生
《河海大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025
0
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职称材料
2
基于模态柔度的高桩码头桩基损伤识别
王启明
朱瑞虎
王宁
罗梦岩
车宇飞
《水运工程》
北大核心
2020
6
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职称材料
3
高桩码头固有频率敏感性与相关性分析
朱瑞虎
车宇飞
苏静波
罗梦岩
王军磊
曾海坤
《水运工程》
北大核心
2019
3
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职称材料
4
贝宁海滩上波浪传播演变特性研究
王广生
童林龙
罗梦岩
张继生
《河海大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2023
5
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职称材料
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