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基于BO-XGBoost的盾构掘进地表变形预测 被引量:3
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作者 李鑫家 丁智 +1 位作者 张霄 罗宇勤 《低温建筑技术》 2022年第11期102-107,共6页
在城市地铁建设中,土压平衡盾构掘进引起的地表变形大小受到众多因素的影响,因此往往难以准确预测。针对这一问题,提出了贝叶斯优化(BO)的极端梯度提升(XGBoost)预测模型。模型输入考虑了地质参数、施工参数与隧道几何参数,并通过特征... 在城市地铁建设中,土压平衡盾构掘进引起的地表变形大小受到众多因素的影响,因此往往难以准确预测。针对这一问题,提出了贝叶斯优化(BO)的极端梯度提升(XGBoost)预测模型。模型输入考虑了地质参数、施工参数与隧道几何参数,并通过特征选择分析了各特征的重要性,同时降低了输入参数的维度。采用贝叶斯优化算法确定了最优超参数,并将预测结果与手动调参的XGBoost、随机森林(RF)、支持向量机(SVM)模型作对比。结果表明集成算法在预测中比传统SVM表现更好,贝叶斯优化算法提升了XGBoost模型的预测性能;隧道埋深与直径对XGBoost预测模型影响最大,隧道上方淤泥质土层、黏土层、粉砂土层、风化岩层对模型的影响依次降低,刀盘转速和平均土仓压力的相对重要度也较高。 展开更多
关键词 地铁隧道 盾构掘进 变形预测 贝叶斯优化 极端梯度提升
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富水砂层曲线段与直线段掘进参数的分析
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作者 罗宇勤 康根平 +3 位作者 俞嘉彬 古帅帅 胡斌 蒋伟男 《低温建筑技术》 2023年第1期110-115,共6页
盾构始发是盾构法隧道施工过程中最为关键的环节,也是高风险的环节,尤其是曲线段始发,给现场施工增加了一定难度和风险,曲线段掘进参数控制的合理性至关重要。以某出入段线盾构段为背景,通过统计、梳理区间左右线盾构在曲线段和直线掘... 盾构始发是盾构法隧道施工过程中最为关键的环节,也是高风险的环节,尤其是曲线段始发,给现场施工增加了一定难度和风险,曲线段掘进参数控制的合理性至关重要。以某出入段线盾构段为背景,通过统计、梳理区间左右线盾构在曲线段和直线掘进时的盾构姿态及重要参数,并进行了数据分析和对比。总结了盾构在曲线段掘进过程中姿态偏差大、控制难的原因及应对措施,提出了盾构在曲线段始发掘进过程中各掘进参数的合理范围。研究表明在富水砂层地层中,埋深约15m时,曲线段推进速度宜控制在30~35mm/min,进入直线段后宜控制在45~55mm/min,刀盘扭矩均宜控制在2500~3000kN·m,总推力控制在1800~2000t,刀盘转速宜控制在1.0~1.2r/min,土压力宜控制在1.4~1.8bar,能为后续同类地层盾构施工提供有利参考。 展开更多
关键词 曲线段 盾构姿态 掘进参数
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停电范围内配网设备信息智能挖掘系统设计 被引量:3
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作者 罗宇剑 林海 +2 位作者 罗宇勤 彭磊 孙栋梁 《电子设计工程》 2021年第23期74-77,83,共5页
针对人工方法受到配网动态环境影响,导致信息筛选查全率低和挖掘误差大的问题,提出了停电范围内配网设备信息智能挖掘系统设计。动态分析和实时分析停电情况,设计系统硬件结构,由此构建空间数据引擎,为存储系统所需的关系表或XML文档创... 针对人工方法受到配网动态环境影响,导致信息筛选查全率低和挖掘误差大的问题,提出了停电范围内配网设备信息智能挖掘系统设计。动态分析和实时分析停电情况,设计系统硬件结构,由此构建空间数据引擎,为存储系统所需的关系表或XML文档创建数据库,以优化数据库性能。应用Apriori计算方法对停电范围内配网设备中信息传输通道分类,从而更好识别和分类信息,通过Map/Reduce并行编程模型,将大规模计算任务扩展到无限规模机器集群上完成数据归一,由此完成挖掘系统设计。通过实验可知,该系统最高查全率为93%,最高信息挖掘误差为0.15,为信息智能挖掘提供精准挖掘技术。 展开更多
关键词 停电范围 配网设备 信息挖掘 数据筛选
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南昌富水砂层盾构掘进地面沉降控制技术 被引量:1
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作者 康根平 罗宇勤 丁二威 《低温建筑技术》 2023年第6期127-131,共5页
南昌地铁富水砂层含水量大、渗透系数高、水补给快,地层塑流性差、摩擦阻力大,开挖面受扰动后易失稳、坍塌。盾构施工渣土改良效果不佳,盾构推进时螺旋机易喷涌,引起地面沉降甚至塌陷。施工时可以适量使用高分子聚合物防止螺旋机喷涌,... 南昌地铁富水砂层含水量大、渗透系数高、水补给快,地层塑流性差、摩擦阻力大,开挖面受扰动后易失稳、坍塌。盾构施工渣土改良效果不佳,盾构推进时螺旋机易喷涌,引起地面沉降甚至塌陷。施工时可以适量使用高分子聚合物防止螺旋机喷涌,加强施工管理,尽量保持盾构连续掘进。文中主要通过南昌地铁某个富水砂层区间施工中出现的地面沉降及塌陷情况,从优化盾构渣土改良及掘进参数,加强施工管理措施等方面,结合盾构掘进参数、监测数据及典型案例情况,分析总结出南昌地铁富水砂层盾构掘进渣土改良主要以泡沫+膨润土为主。泡沫原液配合比宜控制在3%,膨润土每环注入量5方左右,盾构掘进速度宜控制在30~45mm/min、刀盘转速1~1.2r/min、总推力1000~1500T、刀盘扭矩2500~3500kN·m,可为类似地层盾构施工提供参考。 展开更多
关键词 富水砂层 渣土改良 沉降控制
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富水砂层盾构施工地表沉降原因分析及控制措施
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作者 毕景佩 罗宇勤 《工程建设与设计》 2018年第18期42-43,共2页
盾构法施工过程中地表沉降过大会影响盾构隧道的正常使用和安全运营,特别是在建筑物、地下管线密集的情况下,隧道施工引起的地表沉降更应引起高度重视。论文通过深入分析富水砂层中盾构施工造成的地表严重沉降事件,提出了针对性的控制措... 盾构法施工过程中地表沉降过大会影响盾构隧道的正常使用和安全运营,特别是在建筑物、地下管线密集的情况下,隧道施工引起的地表沉降更应引起高度重视。论文通过深入分析富水砂层中盾构施工造成的地表严重沉降事件,提出了针对性的控制措施,为同类地层条件中盾构施工提供参考依据。 展开更多
关键词 盾构法 富水砂层 地表沉降 土体改良 控制措施
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类矩形盾构掘进效能实测分析
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作者 古帅帅 罗宇勤 +3 位作者 李锦 成恒杰 俞嘉彬 杨志德 《低温建筑技术》 2023年第5期73-77,共5页
地铁隧道常采用盾构法施工,其中又以圆形盾构为主。为研究类矩形盾构施工过程中掘进参数及效能,依托杭州地铁某类矩形盾构掘进施工案例,对比类似地层条件下小直径圆形盾构,分析两者主要盾构掘进参数的变化规律,并引入掘进效能和掘进比... 地铁隧道常采用盾构法施工,其中又以圆形盾构为主。为研究类矩形盾构施工过程中掘进参数及效能,依托杭州地铁某类矩形盾构掘进施工案例,对比类似地层条件下小直径圆形盾构,分析两者主要盾构掘进参数的变化规律,并引入掘进效能和掘进比能的概念,根据效能、比能公式,计算得出两者掘进效能和掘进比能。得出类矩形盾构总推力约为小直径圆形盾构的两倍,刀盘扭矩和刀盘转速均小于小直径圆形盾构,且类矩形盾构刀盘扭矩具有较大的波动性,推进速度一般控制在10mm/min;类矩形盾构推进功耗一般在5~10kW之间,单个刀盘切削功耗一般在100~400kW之间;推力推进做功贡献的掘进比能在数值上远小于刀盘驱动做功贡献的掘进比能。 展开更多
关键词 盾构隧道 类矩形盾构 掘进效能 掘进比能
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