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非均匀构型TiB增强钛基复合材料的制备及其组织性能研究
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作者 戴昌晟 高义民 +3 位作者 缪喆宇 肖鹏 李烨飞 李强 《热加工工艺》 北大核心 2024年第23期52-59,68,共9页
本研究以Al B_(2)粉末作为硼源,以纯钛(TA1)粉末、Mo粉末为基体,通过真空热压烧结制备非均匀构型Ti B增强钛基复合材料。通过微观组织表征和力学性能测试,探讨了烧结时间和烧结温度的改变对复合材料组织和力学性能的影响。结果表明:烧... 本研究以Al B_(2)粉末作为硼源,以纯钛(TA1)粉末、Mo粉末为基体,通过真空热压烧结制备非均匀构型Ti B增强钛基复合材料。通过微观组织表征和力学性能测试,探讨了烧结时间和烧结温度的改变对复合材料组织和力学性能的影响。结果表明:烧结工艺参数的改变没有明显改变Ti B增强相的形貌和分布。随着烧结时间的延长,复合材料的致密度、晶粒尺寸增加,其抗拉强度、抗压强度和基体显微硬度先增大后减小。随着烧结温度的增加,复合材料的抗拉强度、抗压强度、基体显微硬度也增加。当烧结温度为1300℃,烧结时间为60 min时,元素扩散充分,复合材料有较高的致密度和强度,其抗拉强度、抗压强度、α-Ti基体硬度分别为922.1 MPa、1960.4 MPa、425 HV。 展开更多
关键词 钛基复合材料 TiB增强相 热压烧结法 力学性能
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预置工艺参数对铜基自润滑复合材料熔覆层的影响
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作者 缪喆宇 高义民 +3 位作者 王怡然 李文博 施庆峰 亓云飞 《热加工工艺》 北大核心 2023年第8期117-120,124,共5页
道岔滑床板是轨道交通线路的重要部件之一,其正常工作是列车运行安全的基本保证。目前我国的滑床板采用Q235钢,需要人工定期涂油养护,该方法受服役环境影响明显,成本大,同时存在污染环境、操作安全等隐患。拟选用具有耐磨耐蚀性能良好... 道岔滑床板是轨道交通线路的重要部件之一,其正常工作是列车运行安全的基本保证。目前我国的滑床板采用Q235钢,需要人工定期涂油养护,该方法受服役环境影响明显,成本大,同时存在污染环境、操作安全等隐患。拟选用具有耐磨耐蚀性能良好的铜基自润滑材料,使用不同的预置法工艺进行试样制备与熔覆实验,对床板进行表面强化。对比预置法制备的试样情况与熔覆性能,最终获得适合的预置法工艺以及相应的工艺参数。 展开更多
关键词 铜基自润滑复合材料 石墨 粉末粘结 激光熔覆
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