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普通室内机翼尾缘噪声降噪的实验研究 被引量:8
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作者 纪良 乔渭阳 +1 位作者 王良峰 英基勇 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期703-712,共10页
为了研究锯齿形尾缘对SD2030低雷诺数翼型尾缘噪声的影响,在普通室内,采用由31路麦克风组成的线性阵列对SD2030吹风试验进行了声学测量。实验过程中,基于机翼弦长的雷诺数范围为2.1×105~3.2×105。在考虑混响、驻波和壁面反射... 为了研究锯齿形尾缘对SD2030低雷诺数翼型尾缘噪声的影响,在普通室内,采用由31路麦克风组成的线性阵列对SD2030吹风试验进行了声学测量。实验过程中,基于机翼弦长的雷诺数范围为2.1×105~3.2×105。在考虑混响、驻波和壁面反射影响的基础上,设计了一长为1.72m的非等间距线性阵列。当频率大于1k Hz时,墙壁反射对测量结果的影响在0.5d B以内,驻波的影响也可以忽略。采用时域波束成形算法对声学信号进行处理之后,成功识别出了风洞噪声源、机翼前缘噪声源和尾缘噪声源。比较直尾缘机翼和锯齿形尾缘机翼的声源分布图发现,在1k^10k Hz的频率范围内,采用锯齿形尾缘设计能够降低尾缘噪声声压级最大约5d B。 展开更多
关键词 麦克风阵列 机翼 尾缘噪声 混响 锯齿
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风扇进口噪声预测模型的改进 被引量:16
2
作者 王良锋 乔渭阳 +1 位作者 纪良 陈伟杰 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期226-231,共6页
针对Heidmann模型对风扇进口低频噪声(<1k Hz)预测结果偏低的情况,通过引入风扇叶尖弦长雷诺数和相关几何参数改进了Heidmann模型中风扇进口宽频噪声的频谱修正函数,确定了其中频谱修正系数为0.085。对比改进模型和Heidmann模型的风... 针对Heidmann模型对风扇进口低频噪声(<1k Hz)预测结果偏低的情况,通过引入风扇叶尖弦长雷诺数和相关几何参数改进了Heidmann模型中风扇进口宽频噪声的频谱修正函数,确定了其中频谱修正系数为0.085。对比改进模型和Heidmann模型的风扇进口噪声预测结果发现:在亚声速工况下,改进的模型很好地改善了风扇进口低频噪声的预测结果,改进幅值可以达到约45d B;而在超声速工况下,由于风扇进口产生的组合单音噪声成为风扇进口噪声的主要组成部分,除了在小于100Hz的频域内,改进的模型与Heidmann模型的预测结果差别不大。 展开更多
关键词 风扇 宽频噪声 噪声 Heidmann模型 雷诺数
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民用飞机发动机噪声辐射特性研究 被引量:5
3
作者 陈玲 夏语 纪良 《噪声与振动控制》 CSCD 2012年第4期78-82,共5页
为了探索民用飞机在巡航状态下发动机噪声的辐射声场特性,利用相似转换法则将易于测量的发动机地面工作状态参数转换到飞行状态下发动机工作状态参数,通过分析两个已知飞机发动机型号,变换其转速以及辐射角度,研究发动机在地面试验状态... 为了探索民用飞机在巡航状态下发动机噪声的辐射声场特性,利用相似转换法则将易于测量的发动机地面工作状态参数转换到飞行状态下发动机工作状态参数,通过分析两个已知飞机发动机型号,变换其转速以及辐射角度,研究发动机在地面试验状态与空中巡航对应状态下噪声声压级的变化,由此探索和了解两种状态下的噪声辐射声场变化规律。 展开更多
关键词 声学 噪声预计 发动机噪声 参数转换 民用飞机
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环保淀粉胶黏剂在木材上的应用 被引量:2
4
作者 张晶 崔立东 +2 位作者 王春霞 闫超 纪良 《黑龙江生态工程职业学院学报》 2009年第1期53-55,共3页
介绍了淀粉在木材胶黏剂上的应用。通过对玉米淀粉进行适当的处理,可以以其为主要原料生产木材用环保胶黏剂。将玉米淀粉氧化降解后,可与聚乙烯醇、丙烯酸类化合物等发生接枝共聚反应,提高耐水性能,加入交联剂制得木材用淀粉胶黏剂,压... 介绍了淀粉在木材胶黏剂上的应用。通过对玉米淀粉进行适当的处理,可以以其为主要原料生产木材用环保胶黏剂。将玉米淀粉氧化降解后,可与聚乙烯醇、丙烯酸类化合物等发生接枝共聚反应,提高耐水性能,加入交联剂制得木材用淀粉胶黏剂,压制的胶合板等板材符合国家标准。同时文章还概述了淀粉改性方法的反应机理。 展开更多
关键词 淀粉 改性 木材胶黏剂
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综放工作面回风巷锚杆支护设计
5
作者 王君烨 孔祥义 纪良 《中国矿山工程》 2009年第3期40-43,共4页
根据煤矿前期煤岩基础数据测定和巷道支护工作总结,确定了综放工作面回风巷支护方式和锚杆支护主要技术参数。对巷道锚杆支护设计方案采用flac软件进行数值模拟,根据实验结果,确定了最优锚杆支护设计方案。并在回风巷实施试验巷道,调整... 根据煤矿前期煤岩基础数据测定和巷道支护工作总结,确定了综放工作面回风巷支护方式和锚杆支护主要技术参数。对巷道锚杆支护设计方案采用flac软件进行数值模拟,根据实验结果,确定了最优锚杆支护设计方案。并在回风巷实施试验巷道,调整和完善了锚杆支护设计方案,最终完成合理可行的锚杆支护设计方案。 展开更多
关键词 锚杆支护 数值模拟 试验巷道
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区域投影声束追踪法及其飞机表面载荷预测
6
作者 韩岱 吴海军 +1 位作者 纪良 蒋伟康 《声学技术》 CSCD 北大核心 2024年第1期83-89,共7页
舱内噪声影响乘客乘坐飞机的舒适性,同时噪声是影响民用飞机获得适航证和市场认可的重要因素之一。在飞机低噪声设计开发中,机体表面高频声载荷的数值预测方法起着至关重要的作用。使用区域投影声束追踪法进行飞机表面的声载荷预测可以... 舱内噪声影响乘客乘坐飞机的舒适性,同时噪声是影响民用飞机获得适航证和市场认可的重要因素之一。在飞机低噪声设计开发中,机体表面高频声载荷的数值预测方法起着至关重要的作用。使用区域投影声束追踪法进行飞机表面的声载荷预测可以解决经典几何声学方法在大空间下计算的不适应性。经典声线追踪法对不同空间下的声线接收域有着严格的要求,文章将飞机模型的单元网格作为模型的单个接收域,将接收域向声源包络面上投影确定接收域应该接收的声能量密度,通过与经典算法在标准模型下的计算结果对比,定量分析了改进方法与经典方法在计算结果与计算效率上的优劣;通过对比商业软件的声线法模块在飞机模型下的计算结果,验证了改进计算方法计算结果的准确性。 展开更多
关键词 机体表面声载荷 投影 高频 声束追踪法
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切向流作用下含机械阻抗的声衬建模及分析
7
作者 倪臻 李旦望 +1 位作者 纪良 周凯 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2024年第4期77-82,共6页
为提高声衬低频吸声能力,在声衬中引入机械阻抗结构,建立系统声阻抗模型并开展分析。首先,基于声传播方程,结合传递矩阵法建立均匀管道声传播模型。通过引入穿孔板及机械阻抗声学协调条件,进一步得到切向流作用下含机械阻抗的声衬阻抗... 为提高声衬低频吸声能力,在声衬中引入机械阻抗结构,建立系统声阻抗模型并开展分析。首先,基于声传播方程,结合传递矩阵法建立均匀管道声传播模型。通过引入穿孔板及机械阻抗声学协调条件,进一步得到切向流作用下含机械阻抗的声衬阻抗模型。通过与现有文献及有限元法进行对比来验证给出方法的可靠性。对含机械阻抗的双自由度声衬开展数值分析,其结果表明,引入机械阻抗能显著提升声衬的低频吸声性能,声衬整体吸声量随流动马赫数的增大而先增大后减小,且较小的机械阻抗质量能够获取更好的低频吸声效果,低频吸声峰值频率随机械阻抗固有频率的增大而增大,峰值高度随机械阻抗阻尼的增大而减小。 展开更多
关键词 声学 声衬 传递矩阵 机械阻抗 吸声 切向流
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阻燃中密度贴面装饰板燃烧性能 被引量:5
8
作者 梁善庆 牛二彦 +3 位作者 陈志林 纪良 樊茂祥 傅峰 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2016年第1期97-100,共4页
采用阻燃中密度纤维板、玄武岩纤维布、阻燃贴面装饰纸制备了具有阻燃性能的贴面装饰材料,通过锥形量热仪分析了阻燃贴面装饰材料的燃烧性能。结果表明,阻燃贴面装饰材料热释放速率(HRR)和总热释放量(THR)均低于普通贴面装饰材料,玄武... 采用阻燃中密度纤维板、玄武岩纤维布、阻燃贴面装饰纸制备了具有阻燃性能的贴面装饰材料,通过锥形量热仪分析了阻燃贴面装饰材料的燃烧性能。结果表明,阻燃贴面装饰材料热释放速率(HRR)和总热释放量(THR)均低于普通贴面装饰材料,玄武岩纤维布的加入使阻燃贴面装饰材料HRR降低明显,平均为94kW/m2。未复合玄武岩纤维的单面和双面阻燃贴面装饰材料生烟速率(SPR)第一个峰值比普通贴面装饰材料分别降低40%和60%,而复合玄武岩纤维的双面阻燃贴面装饰材料降幅达86%。CO和CO2生成速率降幅明显,表明玄武岩纤维的加入对贴面装饰材料燃烧过程中热释放及烟气生成具有抑制作用,提高了贴面装饰材料的阻燃性能。 展开更多
关键词 阻燃 中密度纤维板 装饰板 玄武岩纤维布 燃烧性能
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阻燃轻质纤维板制备工艺及性能 被引量:5
9
作者 张龙飞 牛二彦 +2 位作者 纪良 樊茂祥 陈志林 《木材工业》 北大核心 2015年第1期10-13,共4页
采用异氰酸酯胶和试验室自配FRA型阻燃剂,制备密度0.40g/cm3的阻燃轻质纤维板,考察施胶量、热压温度、热压时间和阻燃剂用量等工艺因子对板材理化性能的影响。结果表明,FRA型阻燃剂能显著提高板材的阻燃性能;按优化工艺制备的试板,吸水... 采用异氰酸酯胶和试验室自配FRA型阻燃剂,制备密度0.40g/cm3的阻燃轻质纤维板,考察施胶量、热压温度、热压时间和阻燃剂用量等工艺因子对板材理化性能的影响。结果表明,FRA型阻燃剂能显著提高板材的阻燃性能;按优化工艺制备的试板,吸水厚度膨胀率、静曲强度均达到LY/T 1718-2007《轻质纤维板》中功能型产品的要求,氧指数达到GB 8624-2012《建筑材料及制品燃烧性能分级》中平板状建筑材料B1难燃等级。 展开更多
关键词 轻质纤维板 阻燃 异氰酸酯
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热固性酚醛树脂催化剂的研究进展 被引量:2
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作者 纪良 高立英 +3 位作者 李春 王文娟 苏志林 牛义 《中国人造板》 2014年第9期12-14,17,共4页
从碱类催化剂、铵盐类催化剂、金属离子化合物、复合催化剂等方面综述了国内外学者对热固性酚醛树脂催化剂的研究进展,酚醛树脂将向快速固化、低成本、低游离酚、低游离甲醛等方向发展。
关键词 热固性酚醛树脂 催化剂 甲阶酚醛树脂 水溶性酚醛树脂
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弹性颗粒声散射问题直接模拟的IB-LBM研究 被引量:1
11
作者 蔡堉楠 黎胜 +1 位作者 鲁建华 纪良 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第17期219-225,244,共8页
针对弹性颗粒声散射问题提出了一种基于改进IB-IBM的直接模拟方法。在该模拟方法中,流体采用格子Boltzmann方法(LBM)求解,固体采用光滑点插值法(S-PIM)求解,流固耦合采用浸入式边界方法(IBM)处理,声场通过计算求得的流场压力瞬时扰动直... 针对弹性颗粒声散射问题提出了一种基于改进IB-IBM的直接模拟方法。在该模拟方法中,流体采用格子Boltzmann方法(LBM)求解,固体采用光滑点插值法(S-PIM)求解,流固耦合采用浸入式边界方法(IBM)处理,声场通过计算求得的流场压力瞬时扰动直接获得。通过二维近似刚性颗粒声散射算例,该方法得到初步验证;与此同时,计算了二维弹性颗粒声散射问题,讨论了颗粒弹性,声传播介质类型对散射声场的影响,进一步验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 浸入式边界-格子Boltzmann方法(IB-LBM) 声散射 弹性颗粒 流固耦合 直接模拟
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团结奋斗 争创一流——记荣获天津市文明单位的天津市计量监督检测科学研究院
12
作者 纪良 《环渤海经济瞭望》 2007年第12期I0002-I0002,共1页
近年来,天津市计量监督检测科学研究院在精神文明建设中,坚持创建与管理并重,立足于高起点、高质量、高标准,多策并举,多管齐下,强力推进精神文明建设,树立了良好的质监队伍形象,2006年6月被评为市级机关“先进基层党组织”。... 近年来,天津市计量监督检测科学研究院在精神文明建设中,坚持创建与管理并重,立足于高起点、高质量、高标准,多策并举,多管齐下,强力推进精神文明建设,树立了良好的质监队伍形象,2006年6月被评为市级机关“先进基层党组织”。连续两届获市文明单位。 展开更多
关键词 科学研究院 监督检测 文明单位 天津市 计量 精神文明建设 奋斗 基层党组织
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科技创新,企业立足之本——绿色、节能、环保引导纤维板产业升级
13
作者 纪良 李春 《中国人造板》 2014年第3期5-7,16,共4页
科技创新是企业立足之本,也是我国人造板产业的发展之道。本文从环保纤维板生产工艺、功能性纤维板研制、特种胶黏剂制备、新原料研用等方面介绍产品创新,从料场备料、水洗热磨、风送除尘、干燥、铺装系统等全面阐述生产线升级改造,以... 科技创新是企业立足之本,也是我国人造板产业的发展之道。本文从环保纤维板生产工艺、功能性纤维板研制、特种胶黏剂制备、新原料研用等方面介绍产品创新,从料场备料、水洗热磨、风送除尘、干燥、铺装系统等全面阐述生产线升级改造,以期为纤维板产业升级提供帮助。 展开更多
关键词 纤维板 科技创新 产业升级
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航空发动机噪声地面反射效应计算方法 被引量:1
14
作者 赵雯 陆美慧 纪良 《声学技术》 CSCD 北大核心 2023年第3期346-350,共5页
为了获得准确性更好、适用范围更广的航空发动机噪声地面反射效应计算方法,文章对不同地面声阻抗模型以及噪声干涉效应模型下的地面反射效应进行频率响应特征分析。与公开的试验数据进行对比,结果表明地面声阻抗模型是影响噪声地面反射... 为了获得准确性更好、适用范围更广的航空发动机噪声地面反射效应计算方法,文章对不同地面声阻抗模型以及噪声干涉效应模型下的地面反射效应进行频率响应特征分析。与公开的试验数据进行对比,结果表明地面声阻抗模型是影响噪声地面反射效应的关键因素。当地面有效声阻抗的不确定性较大时,选择变量个数较少的地面声阻抗特征方程,可以获得准确性更高的噪声地面反射效应的预测结果。根据对比结果,文章提出了一种航空发动机噪声地面反射效应计算方法,为发动机噪声适航性预测程序的升级提供了优化思路。 展开更多
关键词 地面反射 地面声阻抗 干涉效应 发动机噪声
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涡扇发动机缩尺风扇管道声学试验数据分析 被引量:2
15
作者 夏烨 陆美慧 +1 位作者 李旦望 纪良 《航空科学技术》 2022年第8期16-22,共7页
降低噪声是民用飞机适航性的要求,降低飞机噪声必须控制飞机的主要噪声源发动机噪声向外辐射。飞机的主要噪声源为发动机,对于高速发动机,离散噪声占主导地位,在管道内以模态形式传播。对于超声速风扇,除了离散噪声,还有叶片与超声速来... 降低噪声是民用飞机适航性的要求,降低飞机噪声必须控制飞机的主要噪声源发动机噪声向外辐射。飞机的主要噪声源为发动机,对于高速发动机,离散噪声占主导地位,在管道内以模态形式传播。对于超声速风扇,除了离散噪声,还有叶片与超声速来流相互作用形成的激波噪声,主要分布在叶片轴频率及其谐波处。本文主要通过在风扇试验件上开展声学测试获得声源的模态信息和管道内激波噪声轴向衰减特性,用于验证声模态和激波噪声分析工具。试验是在几种不同风扇工况下进行的,用布置在进气道中轴向不同位置的两圈传声器进行测量,周向各均布40个传声器,得到周向模态信息。在同一周向位置沿轴向布置10个传声器,用于获得激波轴向衰减。为能在试验中准确地量化各个测量值,并真正反映风扇管道声源特征,需要规范频谱处理的方法以及对高速风扇管道的声源有深刻的了解。本文阐述了管道声模态的基本理论,对管道内声模态的测量值进行了分析,最后跟数值结果进行对比,得到了较一致的结果。根据经验模型,激波主要分布在1BPF以内的轴频处,对试验数据展开分析,获得激波声功率级,与数值计算结果进行了对比分析,发现了试验中存在的问题,同时分析了幅值差异产生的原因。 展开更多
关键词 发动机 风扇 声模态 激波 测试
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环保防潮人造板生产新工艺 被引量:1
16
作者 鲍洪玲 齐振宇 +1 位作者 林蔚 纪良 《中国人造板》 2018年第5期5-8,共4页
介绍了3种生产环保防潮人造板的方法,包括胶黏剂改性、降醛助剂的使用和防水材料的选择。使用改性脲醛树脂配合降醛助剂,同时使用石蜡与纳米防水剂混合的防水材料生产环保防潮人造板,解决了甲醛释放量和吸水厚度膨胀率这两个重要指标之... 介绍了3种生产环保防潮人造板的方法,包括胶黏剂改性、降醛助剂的使用和防水材料的选择。使用改性脲醛树脂配合降醛助剂,同时使用石蜡与纳米防水剂混合的防水材料生产环保防潮人造板,解决了甲醛释放量和吸水厚度膨胀率这两个重要指标之间的矛盾,同时在力学性能上也体现了一定优势。 展开更多
关键词 环保防潮人造板 纳米防水剂 降醛助剂
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用层次分析法对西文编目质量进行分析评价
17
作者 纪良 陶锦 《科技情报工作》 1992年第8期20-22,共3页
关键词 图书编目 质量 评价
原文传递
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