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TC4钛合金焊接接头组织不均匀性与疲劳性能被引量：19: 1; 作者李清华胡树兵 +4 位作者李行志肖建中王亚军刘昕籍龙波《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期62-68,共7页; 对TC4钛合金电子束焊接四种典型熔凝区形状(钉形、漏斗形、楔形和钟罩形)焊接接头的微观组织进行了观察分析,并采用多晶局域梯度模型表征焊缝组织不均匀性,通过疲劳实验,建立焊接接头的组织不均匀性和疲劳性能的关系。结果表明:焊缝上... 展开更多; 关键词 TC4钛合金电子束焊接多晶局域梯度模型疲劳; 在线阅读下载PDF 职称材料

TA15钛合金电子束焊接接头不同区域的疲劳裂纹扩展行为研究被引量：13: 2; 作者李行志胡树兵 +3 位作者肖建中王亚军李清华籍龙波《航空材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期52-56,共5页; 对TA15电子束焊接接头的熔凝区和热影响区的显微组织、硬度、疲劳裂纹扩展速率、以及疲劳断口形貌进行了研究。结果表明:熔凝区的显微组织主要为粗针状α′马氏体组织,热影响区组织为α′马氏体组织+条片状的α相和β相,由接近熔凝区组... 展开更多; 关键词 TA15钛合金电子束焊接显微组织疲劳裂纹扩展; 在线阅读下载PDF 职称材料

热轧辊等离子束表面合金化层的显微组织及性能被引量：4: 3; 作者徐文胡树兵 +2 位作者石铠源黄齐文籍龙波《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2011年第8期4-7,88,共4页; 传统的热处理不能很好地解决热轧辊在服役期内的失效问题。采用等离子束表面合金化技术对热轧辊表面进行了强化,利用SEM,X射线衍射仪和显微硬度计对合金化层的显微组织、成分、物相和截面显微硬度分布进行了分析。结果表明:合金化层由... 展开更多; 关键词等离子束表面合金化热轧辊表面强化组织性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

整车耐撞自冲铆连接仿真失效参数求解方法研究: 4; 作者籍龙波王士彬 +1 位作者杨航唐洪斌《汽车工艺与材料》 2024年第1期7-14,共8页; 研究提出了一种基于Ls-dyna软件的自冲铆连接整车耐撞仿真方法,结合不同受力状态下的试验及有限元分析,求解不同受力状态下的自冲铆连接的失效参数,从而在保证仿真精度的同时提升仿真计算效率。在基于试验设计的基础上,首先建立了铆接... 展开更多; 关键词耐撞自冲铆失效参数仿真方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

乘用车碳纤维复合材料研究及应用进展被引量：9: 5; 作者籍龙波朱学武 +1 位作者丁建鹏王孙斌《汽车文摘》 2020年第9期17-22,共6页; 随着碳纤维复合材料在乘用车领域应用前景良好,对其性能提升及低成本化的要求越来越迫切。主要对碳纤维复合材料在汽车制造企业中应用现状进行分析,并阐述了当前热门的研究方向及存在问题,并结合研究现状对碳纤维复合材料在汽车行业应... 展开更多; 关键词乘用车碳纤维复合材料研究进展; 在线阅读下载PDF 职称材料

6061铝合金耐腐蚀性能研究被引量：1: 6; 作者陈亮亮籍龙波《新型工业化》 2020年第5期129-130,共2页; 本文探讨了铸棒均质处理和挤压后在线冷却形式对6061铝合金挤压制品晶间腐蚀性能的影响。研究表明,铸棒均质处理+挤压在线水冷处理有利于使6061挤压制品获得更加均匀的成分和组织,在经过镦粗、固溶和热处理后具有更高的稳定性和更加优... 展开更多; 关键词铝合金均质处理淬火冷却形式晶间腐蚀; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名TC4钛合金焊接接头组织不均匀性与疲劳性能被引量：19: 1; 作者李清华胡树兵李行志肖建中王亚军刘昕籍龙波; 机构华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室北京航空制造工程研究所; 出处《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期62-68,共7页; 文摘对TC4钛合金电子束焊接四种典型熔凝区形状(钉形、漏斗形、楔形和钟罩形)焊接接头的微观组织进行了观察分析,并采用多晶局域梯度模型表征焊缝组织不均匀性,通过疲劳实验,建立焊接接头的组织不均匀性和疲劳性能的关系。结果表明:焊缝上端纵向柱状晶长度尺寸梯度变化较大的楔形形貌焊接接头疲劳寿命较低,梯度变化较小的钟罩形焊缝形貌接头疲劳寿命较高;疲劳裂纹多萌生于横向区域硬度梯度变化较大的热影响区和熔合线区域。; 关键词 TC4钛合金电子束焊接多晶局域梯度模型疲劳; Keywords TC4 alloy electron beam welding local gradient simulation teehnology fatigue property; 分类号 TG146.2 [金属学及工艺—金属材料]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名TA15钛合金电子束焊接接头不同区域的疲劳裂纹扩展行为研究被引量：13: 2; 作者李行志胡树兵肖建中王亚军李清华籍龙波; 机构华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室北京航空材料研究院; 出处《航空材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期52-56,共5页; 文摘对TA15电子束焊接接头的熔凝区和热影响区的显微组织、硬度、疲劳裂纹扩展速率、以及疲劳断口形貌进行了研究。结果表明:熔凝区的显微组织主要为粗针状α′马氏体组织,热影响区组织为α′马氏体组织+条片状的α相和β相,由接近熔凝区组织向母材组织过渡。母材的硬度较低,熔凝区平均硬度最高,热影响区的硬度介于两者之间。疲劳裂纹扩展速率高低与其显微组织密切相关,含塑性较好的片状α相较多的热影响区比熔凝区有较高的裂纹扩展抗力。; 关键词 TA15钛合金电子束焊接显微组织疲劳裂纹扩展; Keywords TA15 titanium electron beam weld （EBW） microstructure fatigue crack propagation; 分类号 TG146.2 [金属学及工艺—金属材料]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名热轧辊等离子束表面合金化层的显微组织及性能被引量：4: 3; 作者徐文胡树兵石铠源黄齐文籍龙波; 机构华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室; 出处《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2011年第8期4-7,88,共4页; 基金国家重点实验室自主课题(09-10) 2010省部产学研合作重大项目(2010A090200047)资助; 文摘传统的热处理不能很好地解决热轧辊在服役期内的失效问题。采用等离子束表面合金化技术对热轧辊表面进行了强化,利用SEM,X射线衍射仪和显微硬度计对合金化层的显微组织、成分、物相和截面显微硬度分布进行了分析。结果表明:合金化层由合金化区、热影响区组成,合金化区域表面较平整,与热影响区以及热影响区与基体之间都形成了良好的冶金结合;由于晶粒细化形成的细晶强化、合金元素固溶于非平衡相形成的固溶强化及合金碳化物析出形成的硬质相弥散强化的综合作用,使合金化层的硬度能够达到685～794 HV2 N,是基材的1.2～1.4倍;合金化处理后抗回火性能良好。; 关键词等离子束表面合金化热轧辊表面强化组织性能; Keywords plasma surface alloying hot roller surface strengthening microstructure and properties; 分类号 TG174.44 [金属学及工艺—金属表面处理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名整车耐撞自冲铆连接仿真失效参数求解方法研究: 4; 作者籍龙波王士彬杨航唐洪斌; 机构中国第一汽车股份有限公司研发总院; 出处《汽车工艺与材料》 2024年第1期7-14,共8页; 文摘研究提出了一种基于Ls-dyna软件的自冲铆连接整车耐撞仿真方法,结合不同受力状态下的试验及有限元分析,求解不同受力状态下的自冲铆连接的失效参数,从而在保证仿真精度的同时提升仿真计算效率。在基于试验设计的基础上,首先建立了铆接接头的精细仿真模型,并利用*CONSTRAINED_SPR2建立了简化的仿真模型,以试验与精细仿真结果的提取值作为简化参数输入,可极大提高整车耐撞模型的运算速度。该方法通过与试验结果标定分析,可实现自冲铆连接失效力峰值仿真精度达90%以上,可应用于整车级耐撞分析。; 关键词耐撞自冲铆失效参数仿真方法; Keywords Crashworthiness Self-piercing riveting(SPR) Failure parameters Simulation method; 分类号 U461.91 [机械工程—车辆工程] TU392.5 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名乘用车碳纤维复合材料研究及应用进展被引量：9: 5; 作者籍龙波朱学武丁建鹏王孙斌; 机构中国第一汽车股份有限公司研发总院汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室; 出处《汽车文摘》 2020年第9期17-22,共6页; 文摘随着碳纤维复合材料在乘用车领域应用前景良好,对其性能提升及低成本化的要求越来越迫切。主要对碳纤维复合材料在汽车制造企业中应用现状进行分析,并阐述了当前热门的研究方向及存在问题,并结合研究现状对碳纤维复合材料在汽车行业应用的问题,提出一些措施与建议。; 关键词乘用车碳纤维复合材料研究进展; Keywords Carbon Fiber Reinforced Polymer(CFRP) Passenger cars Research progress; 分类号 TB332 [一般工业技术—材料科学与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名6061铝合金耐腐蚀性能研究被引量：1: 6; 作者陈亮亮籍龙波; 机构仪征海天铝业有限公司中国第一汽车集团有限公司研发总院; 出处《新型工业化》 2020年第5期129-130,共2页; 文摘本文探讨了铸棒均质处理和挤压后在线冷却形式对6061铝合金挤压制品晶间腐蚀性能的影响。研究表明,铸棒均质处理+挤压在线水冷处理有利于使6061挤压制品获得更加均匀的成分和组织,在经过镦粗、固溶和热处理后具有更高的稳定性和更加优异的晶间腐蚀性能。; 关键词铝合金均质处理淬火冷却形式晶间腐蚀; 分类号 TG174.4 [金属学及工艺—金属表面处理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	TC4钛合金焊接接头组织不均匀性与疲劳性能	李清华胡树兵李行志肖建中王亚军刘昕籍龙波	《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心	2010	19	在线阅读下载PDF 职称材料
2	TA15钛合金电子束焊接接头不同区域的疲劳裂纹扩展行为研究	李行志胡树兵肖建中王亚军李清华籍龙波	《航空材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2010	13	在线阅读下载PDF 职称材料
3	热轧辊等离子束表面合金化层的显微组织及性能	徐文胡树兵石铠源黄齐文籍龙波	《材料保护》 CAS CSCD 北大核心	2011	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	整车耐撞自冲铆连接仿真失效参数求解方法研究	籍龙波王士彬杨航唐洪斌	《汽车工艺与材料》	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	乘用车碳纤维复合材料研究及应用进展	籍龙波朱学武丁建鹏王孙斌	《汽车文摘》	2020	9	在线阅读下载PDF 职称材料
6	6061铝合金耐腐蚀性能研究	陈亮亮籍龙波	《新型工业化》	2020	1	在线阅读下载PDF 职称材料