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国产防雷击铜网在直升机上的应用研究
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作者 徐雯婷 巢昺轩 +3 位作者 李智勇 管海新 郭楠 徐平安 《科技创新与应用》 2025年第12期60-63,67,共5页
该文系统性开展大宽幅国产防雷击铜网材料在直升机上的应用研究。针对直升机防雷击需求,进行防雷击铜网材料需求分析及现状研究。描述防雷击铜网材料成型特点、结构特征及材料性能研究等。开展国产防雷击铜网在直升机典型防雷击区域复... 该文系统性开展大宽幅国产防雷击铜网材料在直升机上的应用研究。针对直升机防雷击需求,进行防雷击铜网材料需求分析及现状研究。描述防雷击铜网材料成型特点、结构特征及材料性能研究等。开展国产防雷击铜网在直升机典型防雷击区域复合材料结构上的工艺性能研究。对选取国产防雷击铜网制备的直升机典型铺层结构进行雷电防护试验。该文展现国产防雷击铜网材料在直升机上的应用可行性研究工作思路和推进情况,具有重要意义和参考应用价值。 展开更多
关键词 直升机 铜网 材料 防雷击 航空
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狭窄翻边蒙皮复合材料热压罐成型技术研究 被引量:6
2
作者 刘望子 汪心文 +2 位作者 李萌 管海新 陈正生 《航空制造技术》 2017年第20期79-83,共5页
以窄腔翻边复合材料蒙皮为研究对象,采用热压罐成型工艺方法,根据零件结构形式,分析窄腔成型质量。结果表明:选取Invar钢框架模成型,能够减少固化中热容带来的残余应力释放,减少零件变形;固化过程中,让树脂充分流动和浸润,满足孔隙率要... 以窄腔翻边复合材料蒙皮为研究对象,采用热压罐成型工艺方法,根据零件结构形式,分析窄腔成型质量。结果表明:选取Invar钢框架模成型,能够减少固化中热容带来的残余应力释放,减少零件变形;固化过程中,让树脂充分流动和浸润,满足孔隙率要求,成型后零件的孔隙率小于1.5%。零件外形分析结果表明:设计辅助芯模成型、固化复合材料翻边蒙皮操作的铺贴方向和铺贴手法,以及对零件进行预压实,能保证翻边处外形、轮廓度、R角成型质量要求。利用温差补偿技术,探索升温速率对零件力学性能和树脂含量的影响。结果表明:最佳的升温速率为在玻璃化转变温度(T_g)前保持0.5~1.5℃/min,在玻璃化转变温度T_g至保温前选取升温速率为1.5~2.2℃/min至保温。 展开更多
关键词 热压罐 翻边蒙皮 升温速率
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U型复合材料结构件热压罐固化变形及补偿技术应用研究 被引量:4
3
作者 刘望子 汪心文 +3 位作者 管海新 李萌 许漂 陈正生 《航空制造技术》 2017年第16期64-69,共6页
以复合材料U型构件为研究对象,采用数值模拟的方法对U型件进行热压罐温度场的模拟,模拟出在不同时间段工装和工件的温度分布情况,模拟工件在工装传热和变形影响下的内部传热、固化度、最终变形情况和残余应力水平等。根据模拟结果,优化... 以复合材料U型构件为研究对象,采用数值模拟的方法对U型件进行热压罐温度场的模拟,模拟出在不同时间段工装和工件的温度分布情况,模拟工件在工装传热和变形影响下的内部传热、固化度、最终变形情况和残余应力水平等。根据模拟结果,优化热压罐固化工艺参数,从而改善固化热变形问题,根据分析结果制定补偿方案并实施验证,同时优化工装结构形式,采用工装型面补偿技术对零件固化变形进行预补偿。结果表明,补偿后零件变形后的外形与理论几何外形相差1.37mm,验证了补偿技术的可行性。工装型面补偿技术可以有效提高复合材料结构件的制造精度。 展开更多
关键词 复合材料 热压罐 固化变形 温度场分析
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复合材料双曲面NOMEX蜂窝加工技术研究及应用 被引量:3
4
作者 刘望子 管海新 +2 位作者 惠稳棉 蒋媛 祝景萍 《航空制造技术》 2019年第10期88-92,97,共6页
以复合材料双曲面Nomex蜂窝芯为研究对象,重点开展弱刚性双曲面蜂窝数控铣削及检测技术,采用高速铣削加工工艺,通过优化加工编程策略,选取合理的加工参数,能有效解决双曲面蜂窝芯零件成型后精度问题。研究结果表明,采用加工检测一体工... 以复合材料双曲面Nomex蜂窝芯为研究对象,重点开展弱刚性双曲面蜂窝数控铣削及检测技术,采用高速铣削加工工艺,通过优化加工编程策略,选取合理的加工参数,能有效解决双曲面蜂窝芯零件成型后精度问题。研究结果表明,采用加工检测一体工装能解决弱刚性蜂窝固持问题,有效提高蜂窝芯成型精度。对蜂窝芯在线检测后,利用校验膜技术,对蜂窝零件预装配,结果表明双曲面蜂窝芯成型后与上下蒙皮装配间隙小于0.15mm;蜂窝芯拼接缝小于0.2mm;未在蜂窝分段处产生明显阶差。经校验膜验证,蜂窝芯格能完整复现在校验膜上,成型面上无蜂窝芯格撕裂、损伤等缺陷,其装配精度满足要求。 展开更多
关键词 双曲面 NOMEX蜂窝 预装配 校验膜 复合材料
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复合材料典型结构件热分布工程应用 被引量:2
5
作者 刘望子 管海新 +1 位作者 陈志超 祝景萍 《成都航空职业技术学院学报》 2020年第1期41-45,共5页
复合材料工装热分布代表固化过程中工装工件温度场分布情况,温度场分布影响复合材料构件质量和变形控制。本文以高温复合材料层压件和蜂窝夹芯结构件为研究对象,选取框架式成型工装进行热分布模拟,通过分析模拟固化数据,结果表明:领先... 复合材料工装热分布代表固化过程中工装工件温度场分布情况,温度场分布影响复合材料构件质量和变形控制。本文以高温复合材料层压件和蜂窝夹芯结构件为研究对象,选取框架式成型工装进行热分布模拟,通过分析模拟固化数据,结果表明:领先热电偶可位于零件拐角(罐门或罐尾)或铺层的最后两层(近真空袋侧)之间;滞后热电偶可位于零件中心、蜂窝区中心、最后两层预浸料之间(近工装侧)。对于蜂窝夹芯构件,一般滞后热电偶将布置在工装背面来替代蜂窝芯处的滞后热电偶,满足零件正式生产。本论文模拟结果具有较强的适用性,对于改善复合材料制件质量和变形控制具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 复合材料 工装热分布 温度场分布 领先热电偶 滞后热电偶
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复合材料工字梁RTM仿真研究及应用 被引量:2
6
作者 刘望子 管海新 +1 位作者 王强 许漂 《成都航空职业技术学院学报》 2020年第2期28-32,36,共6页
以直升机某复合材料工字梁为研究对象,采用数值模拟技术对其进行树脂填充并模拟仿真。仿真结果表明:当注射压力为3.01Bar时,渗透率参数越大,填充时间越短。选用Group1作为注胶口,可获得较佳的注射效果,最佳的填充时间为291s。根据仿真结... 以直升机某复合材料工字梁为研究对象,采用数值模拟技术对其进行树脂填充并模拟仿真。仿真结果表明:当注射压力为3.01Bar时,渗透率参数越大,填充时间越短。选用Group1作为注胶口,可获得较佳的注射效果,最佳的填充时间为291s。根据仿真结果,完成并优化了工字梁工件成型模具设计和制造,采用RTM成型工艺制备了复合材料工字梁工件,并验证了其制造可行性。工字梁注胶过程实际填充时间为4min-5min,其模拟结果与实际制造过程结果吻合。采用PAM-RTM软件对复合材料零件进行模拟仿真,能有效缩短零件研制周期。 展开更多
关键词 复合材料 工字梁RTM 仿真制造
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