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铁路大型客站大空间照明方案研究 被引量:9
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作者 管亚敏 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2008年第4期78-81,共4页
研究目的:铁路大型客站特殊的建筑特点对照明和照明设计有着很大的影响,尤其大空间区域照明一直是照明设计的难题。通过本研究,拟找出大型客站大空间照明的解决方案。研究结论:在铁路大型客站大空间照明设计中,需综合运用直接照明、间... 研究目的:铁路大型客站特殊的建筑特点对照明和照明设计有着很大的影响,尤其大空间区域照明一直是照明设计的难题。通过本研究,拟找出大型客站大空间照明的解决方案。研究结论:在铁路大型客站大空间照明设计中,需综合运用直接照明、间接照明、反射镜和导光管系统等照明方式,认真考虑空间的细节特征、照明效率、照明节能等因素。 展开更多
关键词 铁路客站 大空间照明 节能
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铁路武汉站防雷接地方案研究
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作者 管亚敏 《铁道标准设计》 北大核心 2010年第12期112-115,共4页
针对武汉站特殊的建筑造型、屋面结构、超大跨度的结构形式,通过理论分析、仿真计算及实验室验证结论,以确定武汉站防雷接闪器和防雷接地引下线方案。提出虽然武汉站房屋面采用了中空聚碳酸酯采光板和金属板屋面间隔布置的方式,但金属... 针对武汉站特殊的建筑造型、屋面结构、超大跨度的结构形式,通过理论分析、仿真计算及实验室验证结论,以确定武汉站防雷接闪器和防雷接地引下线方案。提出虽然武汉站房屋面采用了中空聚碳酸酯采光板和金属板屋面间隔布置的方式,但金属屋面能对中空聚碳酸酯采光板的落雷起到一定的屏蔽作用,不需另设接闪器;利用桥墩结构钢筋作为防雷引下线,间距虽然超过规程规定,但建筑在遭受雷击时的最大接触电势及最大跨步电压可满足规范要求,不需增加专用接地引下线。 展开更多
关键词 非金属屋面 接闪器 引下线 接触电势 跨步电压
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铁路枢纽110kV 变电站建设探讨
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作者 管亚敏 《铁道标准设计》 北大核心 1997年第10期40-42,共3页
阐述了在地方电力供应紧张的铁路枢纽,建设铁路110kV变电站的优越性及设计构想,提出在《铁路电力设计规范》中应补充110kV电压等级条文的观点,供有关部门参考。
关键词 110KV变电站 铁路枢纽 供电 设计
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铁路配电网故障信息管理及诊断系统研究
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作者 管亚敏 《中国铁路》 北大核心 2008年第6期17-20,31,共5页
针对当前铁路配电网电力远动系统以监控为主,调度端缺少完善的故障分析软件,使得运行人员不能及时判断、排除故障,影响列车行车安全问题,提出在供电段调度中心构建铁路配电网故障信息管理及诊断系统,作为铁路电力远动系统的高级应用软... 针对当前铁路配电网电力远动系统以监控为主,调度端缺少完善的故障分析软件,使得运行人员不能及时判断、排除故障,影响列车行车安全问题,提出在供电段调度中心构建铁路配电网故障信息管理及诊断系统,作为铁路电力远动系统的高级应用软件。该软件在原有的SCADA系统平台上运行,能够完成铁路配电网信息管理、故障特征提取以及故障综合分析,为电力调度运行人员提供辅助决策支持。具体介绍了铁路配电网故障信息管理及诊断系统的构成原理、功能特点、模块组成以及关键算法。 展开更多
关键词 铁路配电网 信息管理 故障诊断系统
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海内外基于牵引供电系统的电力供电方案研究 被引量:5
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作者 陈怡心 解绍锋 +2 位作者 管亚敏 孙理欧 周彤昕 《电气化铁道》 2018年第1期92-96,共5页
根据海内外铁路电力供电系统现状的调研结果,对接触网取电分布式供电、牵引变电所取电分布式供电、交直交电源设备集中式供电及与牵引变电所合建变电所供电4种电力供电方案进行了综合分析、对比,建议优先采用与牵引变电所合建变电所供... 根据海内外铁路电力供电系统现状的调研结果,对接触网取电分布式供电、牵引变电所取电分布式供电、交直交电源设备集中式供电及与牵引变电所合建变电所供电4种电力供电方案进行了综合分析、对比,建议优先采用与牵引变电所合建变电所供电方案。 展开更多
关键词 高速铁路 牵引供电系统 电力供电方案
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