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考虑工况识别的混合动力船舶ECMS控制策略
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作者 熊喆 袁裕鹏 +1 位作者 童亮 乌云翔 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2025年第3期586-595,共10页
为提高等效燃油消耗最小策略(equivalent consumption minimum strategy,ECMS)的性能,将工况识别与ECMS策略相结合,通过构建变等效因子ECMS模型对柴电混合动力船舶的动力系统进行控制,合理分配柴油发电机和超级电容的输出功率,降低燃油... 为提高等效燃油消耗最小策略(equivalent consumption minimum strategy,ECMS)的性能,将工况识别与ECMS策略相结合,通过构建变等效因子ECMS模型对柴电混合动力船舶的动力系统进行控制,合理分配柴油发电机和超级电容的输出功率,降低燃油消耗.采用k-means二次处理后的典型数据作为训练集训练随机森林分类器,以此分类器作为工况识别模型,再通过评价函数确定不同工况下等效因子取值范围,在此基础上利用动态规划算法(dynamic programming,DP)确定不同工况下每一时刻最佳等效因子值,最终构建基于工况识别的变等效因子ECMS控制模型.研究结果表明:提出的控制策略具有良好的SOC控制能力,同时与等效因子不变的ECMS策略中的最佳结果和DP策略相比,油耗分别降低了1.33%和1.72%,且柴油发电机负荷波动明显平缓,超级电容起到了削峰填谷的作用.所提出的能量管理策略有效提高了ECMS策略的性能,在降低油耗的同时利用超级电容削峰填谷的功能平滑柴油发电机负荷波动,有效的保护了器件使用寿命. 展开更多
关键词 能量管理 混合动力 等效燃油消耗最小策略 工况识别
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基于CNN-BiLSTM双通道特征融合的PEMFC水淹故障识别方法
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作者 赵旭阳 袁裕鹏 +2 位作者 童亮 朱小芳 李骁 《太阳能学报》 北大核心 2025年第4期30-38,共9页
为及时准确地识别质子交换膜燃料电池(PEMFC)水淹故障,提出基于卷积神经网络(CNN)和双向长短期记忆网络(BiLSTM)双通道特征融合的PEMFC水淹故障识别方法。首先,采用归一化消除原始特征之间的量纲;在此基础上利用随机森林(RF)评估数据的... 为及时准确地识别质子交换膜燃料电池(PEMFC)水淹故障,提出基于卷积神经网络(CNN)和双向长短期记忆网络(BiLSTM)双通道特征融合的PEMFC水淹故障识别方法。首先,采用归一化消除原始特征之间的量纲;在此基础上利用随机森林(RF)评估数据的特征重要性进行特征筛选;采用并联式结构将CNN与BiLSTM结合分别提取空间特征和时间特征并进行串联融合;最后利用支持向量机(SVM)进行水淹故障识别。实例分析表明,所提方法可快速准确地识别PEMFC的正常状态和水淹故障,总体分类准确率为99.08%,测试用时为0.0929 s,可有效提高故障分类的准确率。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 故障诊断 卷积神经网络 长短时记忆网络 随机森林 支持向量机
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船用金属氢化物储氢技术研究综述
3
作者 胡磊 李勃成 +1 位作者 袁裕鹏 童亮 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2024年第4期32-47,共16页
金属氢化物储氢是一种基于化学吸收原理的氢气储存方法,具有高体积储氢密度和高安全性的特点,在船舶储氢领域的应用潜力备受关注。在此背景下,对于金属氢化物储氢技术在船舶上的应用,有着材料性能、反应器性能、热管理系统、成本等一系... 金属氢化物储氢是一种基于化学吸收原理的氢气储存方法,具有高体积储氢密度和高安全性的特点,在船舶储氢领域的应用潜力备受关注。在此背景下,对于金属氢化物储氢技术在船舶上的应用,有着材料性能、反应器性能、热管理系统、成本等一系列有待研究的问题。首先,对金属氢化物储氢技术进行归纳,总结梳理金属氢化物的工作原理及材料性能方面的研究进展,并介绍金属氢化物在船舶上的应用情况;然后,结合氢能船舶的应用环境及需求,分析金属氢化物储氢技术在船舶上应用的技术、经济可行性,并以满足氢能船舶对氢气储量和放氢速率要求为目标,介绍船用金属氢化物储氢系统的研究,包括储氢系统性能研究、储氢反应器结构、反应器结构优化、耦合船舶燃料电池的热管理系统和储氢系统设计思路;最后,结合上述研究内容,对船用金属氢化物储氢系统的研究方向进行总结与展望。 展开更多
关键词 船舶储氢 金属氢化物 储氢性能 反应器设计 热管理
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基于庞特里亚金极小值原理的柴电混合动力船舶能量管理策略 被引量:1
4
作者 郭晓东 袁裕鹏 童亮 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期2176-2184,共9页
提升混合动力船舶的能源利用率,制定合适的能量管理策略以实现功率合理分配、减小船舶燃油消耗、节约成本,是混合动力船舶的亟需解决的关键技术问题。本文基于Matlab/Simulink仿真建模软件,建立对象船舶的动力系统仿真模型,研究不同功... 提升混合动力船舶的能源利用率,制定合适的能量管理策略以实现功率合理分配、减小船舶燃油消耗、节约成本,是混合动力船舶的亟需解决的关键技术问题。本文基于Matlab/Simulink仿真建模软件,建立对象船舶的动力系统仿真模型,研究不同功率需求下对柴油发电机和超级电容的控制要求。考虑动力源特性和船舶功率需求,本文提出了一种基于庞特里亚金极小值的能量管理策略对目标船舶进行合理的功率分配。仿真结果表明:基于庞特里亚金极小值原理的能量管理策略能够优化船舶柴油机组原动机的工作状态,使其在比油耗较低的点工作。在该策略的控制下,航行工况内的柴油发电机组原动机平均比油耗为207.2 g/(kW·h),总燃油消耗量为204.1 kg。本文方法不仅对船舶减小燃油消耗具有积极的作用,同时对提高船舶运行经济性具有重要意义。 展开更多
关键词 混合动力船舶 柴电混合 能量管理 控制策略 船舶动力系统 逻辑门限值 庞特里亚金极小值原理 优化控制 燃油消耗
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能耗优化的移动机器人路径规划方法 被引量:1
5
作者 李晓东 童亮 +2 位作者 陈梓宁 张博文 章者一 《北京信息科技大学学报(自然科学版)》 2024年第1期28-36,共9页
为满足移动机器人在能量有限的情况下实现实时避障和全局最优路径规划,提出了一种考虑能耗的融合改进A*算法与改进动态窗口法的路径规划方法。首先,考虑地面坡度、摩擦等因素,建立移动机器人能耗模型,优化A*评价函数,在兼顾最短距离与... 为满足移动机器人在能量有限的情况下实现实时避障和全局最优路径规划,提出了一种考虑能耗的融合改进A*算法与改进动态窗口法的路径规划方法。首先,考虑地面坡度、摩擦等因素,建立移动机器人能耗模型,优化A*评价函数,在兼顾最短距离与最小能耗的情况下规划出全局最优路径;其次,增加A*搜索邻域,优化A*搜索方向,提高搜索效率,利用共线点原则删除冗余节点,并提取关键节点作为改进动态窗口法的子目标点;最后,针对动态窗口法在复杂环境下灵活性较差的问题,引入移动机器人尺寸信息,以移动机器人轮廓和障碍物之间的距离作为碰撞约束影响因子,并增加最小转弯半径约束,保证移动机器人能够更精准无碰撞运动。仿真实验结果表明:与传统A*算法相比,所提出的融合路径规划方法可降低能耗43.88%,机器人在动态环境中能够有效避障,运动更加平顺。 展开更多
关键词 路径规划 A*算法 动态窗口法 能耗最优
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穿山港区制氢加氢一体站的输氢管道设计
6
作者 吴承志 童亮 +2 位作者 袁裕鹏 张乾能 袁成清 《交通科技》 2024年第5期160-164,共5页
利用水路交通自然禀赋,通过太阳能和风能制氢,是构建港口绿氢“制-储-注-供-用”产业链的重要环节。制氢加氢一体站是未来的发展趋势,从安全角度保证制氢加氢一体站之间的管道输送十分重要。以穿山港区制氢量为500 Nm3/h的制氢加氢一体... 利用水路交通自然禀赋,通过太阳能和风能制氢,是构建港口绿氢“制-储-注-供-用”产业链的重要环节。制氢加氢一体站是未来的发展趋势,从安全角度保证制氢加氢一体站之间的管道输送十分重要。以穿山港区制氢量为500 Nm3/h的制氢加氢一体站为对象,开展输氢管道强度参数计算,并用CAESAR II软件对所计算的管道系统进行建模,开展多种工况下的静态应力分析。结果表明所设计的管道系统模型可行,可为制氢加氢一体站的气体输氢设计提供参考。 展开更多
关键词 制氢加氢一体站 输氢 管道设计 应力分析
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基于复杂产品系统创新的知识管理机制研究 被引量:14
7
作者 童亮 陈劲 《研究与发展管理》 CSSCI 北大核心 2005年第4期45-52,71,共9页
复杂产品系统(CoPS)是由一个创新网络来开发和制造的,知识管理可以促进这个过程中知识和信息的流动、扩散和应用.在前人关于复杂产品系统和知识管理相关研究基础上,以组织要素、文化要素、IT要素为影响变量,就知识管理对复杂产品系统创... 复杂产品系统(CoPS)是由一个创新网络来开发和制造的,知识管理可以促进这个过程中知识和信息的流动、扩散和应用.在前人关于复杂产品系统和知识管理相关研究基础上,以组织要素、文化要素、IT要素为影响变量,就知识管理对复杂产品系统创新的影响机理进行了探讨. 展开更多
关键词 复杂产品系统 创新 知识管理
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蓝舌病病毒基因产物及其生物学功能 被引量:1
8
作者 童亮 柴俊 +1 位作者 张以芳 肖晶 《中国畜牧兽医》 CAS 北大核心 2010年第7期132-135,共4页
蓝舌病病毒(bluetongue disease virus,BTV)是呼肠孤病毒科环状病毒属的双股RNA病毒,其核酸由3个大片段(L1~L3)、3个中片段(M4~M6)和4个小片段(S7~S10)等10个节段组成,分别编码7种结构多肽(VP1~VP7)和4种非结构多肽(NS1、NS2、NS3a... 蓝舌病病毒(bluetongue disease virus,BTV)是呼肠孤病毒科环状病毒属的双股RNA病毒,其核酸由3个大片段(L1~L3)、3个中片段(M4~M6)和4个小片段(S7~S10)等10个节段组成,分别编码7种结构多肽(VP1~VP7)和4种非结构多肽(NS1、NS2、NS3a、NS3b)。通过dsRNA基因组进行体外翻译,再根据各基因与所编码蛋白的关系,查明了各基因编码的蛋白质及其分子质量和功能。 展开更多
关键词 蓝舌病病毒 基因结构 基因产物 编码蛋白 生物学功能
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S波段硅微波功率晶体管的加速寿命试验
9
作者 童亮 彭浩 +1 位作者 高金环 黄杰 《半导体技术》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期321-325,共5页
为了在尽量短的时间内对S波段硅微波功率晶体管的长期可靠性进行研究,依据温度应力阿列尼乌斯(Arrhenius)模型,进行了两种S波段硅微波功率晶体管的可靠性寿命评价试验。试验采用步进应力加速寿命试验摸底,找出了最高试验应力水平,并根... 为了在尽量短的时间内对S波段硅微波功率晶体管的长期可靠性进行研究,依据温度应力阿列尼乌斯(Arrhenius)模型,进行了两种S波段硅微波功率晶体管的可靠性寿命评价试验。试验采用步进应力加速寿命试验摸底,找出了最高试验应力水平,并根据摸底结果分别进行了3组恒定应力加速寿命试验,最高试验壳温分别为250℃和220℃,大幅度提高了温度应力,加快了试验速度。试验全程采用数据采集卡实施实时监测,并对失效样品进行了失效分析,最大程度地保证了试验数据的准确性。通过对试验结果的统计分析,推算出了两种S波段硅微波功率晶体管的平均寿命。 展开更多
关键词 硅微波功率晶体管 加速寿命试验 阿列尼乌斯模型 可靠性 S波段
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Si微波功率晶体管加速寿命试验夹具的设计
10
作者 童亮 彭浩 +1 位作者 高金环 黄杰 《半导体技术》 CAS CSCD 北大核心 2011年第8期639-642,650,共5页
温度应力的加速寿命试验结果与所用夹具的耐温性及壳温的精确测量与控制直接相关。通过大量研究,发现一体式夹具在试验壳温提高到某一值时性能迅速劣化,因此设计符合高温下使用的分离式夹具是加速寿命试验顺利进行的必要条件。提供了两... 温度应力的加速寿命试验结果与所用夹具的耐温性及壳温的精确测量与控制直接相关。通过大量研究,发现一体式夹具在试验壳温提高到某一值时性能迅速劣化,因此设计符合高温下使用的分离式夹具是加速寿命试验顺利进行的必要条件。提供了两种加速寿命试验夹具的设计思路,并用于Si微波功率管加速寿命试验,通过步进应力试验和恒定应力试验,获取了该Si微波功率管加速寿命。分体夹具可耐受的试验温度在260℃以上,为加速寿命试验提供了温度应力的提升空间。 展开更多
关键词 加速寿命试验 可靠性 试验夹具 Si微波功率管 步进应力试验
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大落差复杂地形供水管道消能方式选择及管线分段研究 被引量:5
11
作者 童亮 《西北水电》 2019年第3期30-33,共4页
长距离、大落差供水管道科学、合理的消能方式,是关系到工程安全运行的关键。文章以阿图什市工业园区供水工程为实例,从工程的建设条件、后期管理条件、工程投资等多方面进行比较,选择了科学、合理的消能方式,既安全又经济。
关键词 消能 落差 工作压力 坡比 水锤
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金沟河二级水电站引水渠首设计与排沙措施研究 被引量:5
12
作者 童亮 《广东水利水电》 2019年第5期13-16,共4页
金沟河为多泥沙河流,径流主要靠冰川、永久性积雪的消融和夏季降水补给,河道水量小,河床多为砂砾石阶地,厚度可达数十米。该文介绍金沟河二级水电站引水渠首设计及泥沙处理措施,可为类似工程设计提供借鉴。
关键词 渠首 前池 排沙漏斗 金沟河
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米兰河山口水利枢纽导流兼泄洪排砂洞设计 被引量:2
13
作者 童亮 《广西水利水电》 2018年第1期40-42,共3页
结合米兰河山口水利枢纽导流兼泄洪排砂洞的实际情况和工程地质条件,分不同洞段进行了设计,对运行中易造成空蚀破坏部位和排砂时易泥沙磨损部位采取了相应的工程措施,完建后,连续运行2年多,导流洞在各种工况下均能安全运行,证明设计科... 结合米兰河山口水利枢纽导流兼泄洪排砂洞的实际情况和工程地质条件,分不同洞段进行了设计,对运行中易造成空蚀破坏部位和排砂时易泥沙磨损部位采取了相应的工程措施,完建后,连续运行2年多,导流洞在各种工况下均能安全运行,证明设计科学合理。 展开更多
关键词 导流洞 底孔泄洪 排砂 设计
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集成化转向和制动的车辆主动安全控制系统研究
14
作者 童亮 张北北 《北京信息科技大学学报(自然科学版)》 2010年第3期36-42,共7页
针对汽车主动安全控制策略研究的需要,设计了转向和制动集成化的车辆主动安全研究系统。该系统包括装配线控转向、线控制动主动安全系统的实验车辆以及AUTOBOX硬件结构,同时有车辆动力性仿真软件MSCCarsim和与AUTOBOX无缝接口的MATLAB/S... 针对汽车主动安全控制策略研究的需要,设计了转向和制动集成化的车辆主动安全研究系统。该系统包括装配线控转向、线控制动主动安全系统的实验车辆以及AUTOBOX硬件结构,同时有车辆动力性仿真软件MSCCarsim和与AUTOBOX无缝接口的MATLAB/Simulink作为软件支撑,可以实现车辆主动安全控制系统仿真、实时快速原型(RCP)/硬件在回路测试(HIL)等功能。为验证系统的可行性,建立了七自由度车辆动力学模型,提出了基于扩展Kalman滤波的车辆运动参数估计方法,并初步进行了控制方法和控制器设计的验证和分析工作。 展开更多
关键词 车辆 集成控制 主动转向 主动制动 KALMAN滤波
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基于CAN总线车内空调温度分区控制系统设计
15
作者 童亮 王亚迪 《北京信息科技大学学报(自然科学版)》 2012年第3期73-77,共5页
为解决车内空调系统对于车内空间温度的智能化精确控制问题,设计了以STC89C52为微处理器结合SJA1000独立CAN控制器和PCA82C250收发器组成的CAN总线节点,并以此结合DS18B20温度传感器及空调温度步进电机调节机构,组成了一个车内温度分区... 为解决车内空调系统对于车内空间温度的智能化精确控制问题,设计了以STC89C52为微处理器结合SJA1000独立CAN控制器和PCA82C250收发器组成的CAN总线节点,并以此结合DS18B20温度传感器及空调温度步进电机调节机构,组成了一个车内温度分区控制的智能系统。提出了车内温度分区控制的基本方法和实现步骤。设计了该智能系统的硬件电路,各个智能节点所用的温度测量、通信及CAN通信的软件程序。该系统在实验空间内达到了温度的分区精确控制要求。 展开更多
关键词 CAN总线 智能节点 单片机 车内空调温度分区控制
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联合小波阈值和F-NLM去噪的高分辨率SAR舰船检测方法 被引量:2
16
作者 童亮 刘丹 +3 位作者 彭中波 邹涵 王露萌 张春玉 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2024年第6期275-283,共9页
[目的]针对高分辨率合成孔径雷达(SAR)舰船目标多场景、多尺度、密集排布的显著特征,以及成像过程中相干噪声导致目标边缘细节模糊的问题,提出一种融合小波阈值和快速非局部均值滤波(F-NLM)去噪的高分辨率SAR舰船检测方法。[方法]首先,... [目的]针对高分辨率合成孔径雷达(SAR)舰船目标多场景、多尺度、密集排布的显著特征,以及成像过程中相干噪声导致目标边缘细节模糊的问题,提出一种融合小波阈值和快速非局部均值滤波(F-NLM)去噪的高分辨率SAR舰船检测方法。[方法]首先,利用小波阈值与F-NLM融合去噪模块预处理SAR图像,来降低海杂波噪声及增强检测目标细节特征和边缘信息,使提取的特征更具判别性。然后,选用YOLOv7检测算法结合双向特征金字塔网络来对多尺度特征有效聚合,以进一步提高模型准确率。[结果]实验结果显示,使用去噪数据集D-SSDD得到的检测平均准确度可达98.69%,虚警率降低至2.37%。[结论]研究表明,所提方法不仅能均匀背景杂波以提高图像质量,还能提高多尺度特征信息的交互性,保证目标检测精度和准确度。 展开更多
关键词 雷达目标识别 图像处理 SAR舰船检测 小波变换 小波阈值 快速非局部均值滤波 双向特征金字塔网络(Bi-FPN) YOLOv7
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依法行政:社会主义市场经济体制的呼唤
17
作者 童亮 《上海管理科学》 1998年第5期21-22,共2页
在社会主义市场经济条件下,政府权力如何行使,政府行为以何种准则予以规范,这是彻底转变政府职能,以适应社会主义市场经济体制的一个重要问题。党的十五大提出:依法治国和建设社会主义法治国家的治国方略,使得这个问题有了一个明确的答... 在社会主义市场经济条件下,政府权力如何行使,政府行为以何种准则予以规范,这是彻底转变政府职能,以适应社会主义市场经济体制的一个重要问题。党的十五大提出:依法治国和建设社会主义法治国家的治国方略,使得这个问题有了一个明确的答案。那就是依法行政,即通过法律的程序,接受法律的监督,正确行使行政权力,维护和建设社会主义市场经济体制。 展开更多
关键词 市场经济 经济体制 依法行政 中国
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TiO_2掺杂莫来石纤维/纳米SiO_2隔热材料的制备和性能研究 被引量:5
18
作者 童亮 董志军 +2 位作者 袁观明 赵杰 李轩科 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2011年第11期74-75,146,共3页
以纳米SiO2粉体为基体材料,莫来石纤维为增强体,TiO2为红外遮光剂,采用热压成型法制备了具有一定强度的轻质隔热材料。研究了莫来石纤维添加和TiO2掺杂对隔热材料密度、强度及其在不同温度下的隔热性能的影响。研究结果表明添加莫来石... 以纳米SiO2粉体为基体材料,莫来石纤维为增强体,TiO2为红外遮光剂,采用热压成型法制备了具有一定强度的轻质隔热材料。研究了莫来石纤维添加和TiO2掺杂对隔热材料密度、强度及其在不同温度下的隔热性能的影响。研究结果表明添加莫来石纤维能提高隔热材料的常温耐压强度及其在高温下的隔热性能,遮光剂TiO2的掺杂可以进一步提高该材料在高温下的隔热性能。 展开更多
关键词 隔热材料 纳米SIO2 莫来石纤维
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多孔介质流动的直接数值模拟 被引量:24
19
作者 邓彩华 童亮 +2 位作者 陈壁峰 肖金生 皮埃尔.贝纳德 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2011年第6期1257-1260,共4页
基于计算流体动力学软件Fluent建立了一个二维DNS模型,研究了多孔介质中的流动阻力和压降.模拟时对填充的圆柱粒子采用了2种几何排列方式,即直排和叉排.DNS直排模型的压差为53.5Pa,接近于采用原始系数A=150,B=1.75的尔格方程计算结果55.... 基于计算流体动力学软件Fluent建立了一个二维DNS模型,研究了多孔介质中的流动阻力和压降.模拟时对填充的圆柱粒子采用了2种几何排列方式,即直排和叉排.DNS直排模型的压差为53.5Pa,接近于采用原始系数A=150,B=1.75的尔格方程计算结果55.6Pa.叉排模型的压差为65.1Pa,接近于采用修正系数A=180,B=1.80的尔格方程计算结果62.1Pa.对于真实多孔介质材料的模拟来说,圆柱形粒子叉排比直排更为准确.因此DNS结果确认了修正系数组(A=180,B=1.80)比原始系数组(A=150,B=1.75)更适合尔格方程模型.应用文中推荐的DNS方法,通过采用不同的粒子几何排列方式、填充不同形状的粒子可以进一步地预测尔格方程系数或改善其他的多孔介质模型. 展开更多
关键词 多孔介质 流体流动 阻力系数 直接数值模拟 DNS
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复杂产品系统开发网络组织及组织能力探索 被引量:24
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作者 陈劲 吴沧澜 +1 位作者 黄建樟 童亮 《研究与发展管理》 CSSCI 北大核心 2005年第1期21-27,共7页
复杂产品系统在产品结构、生产特性、市场特征等方面与传统的大规模制造产品存在较大的差异性,针对复杂产品系统特有的结构特征和其开发的网络组织结构,运用战略能力、职能能力、项目能力三个维度来阐述复杂产品系统开发网络组织的组织... 复杂产品系统在产品结构、生产特性、市场特征等方面与传统的大规模制造产品存在较大的差异性,针对复杂产品系统特有的结构特征和其开发的网络组织结构,运用战略能力、职能能力、项目能力三个维度来阐述复杂产品系统开发网络组织的组织能力,指出学习是提升该能力的有效途径和方式,在此基础上说明复杂产品系统开发组织的学习与大规模制造产品学习间的区别。 展开更多
关键词 复杂产品系统 组织网络 组织能力 学习
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