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潜艇主要噪声源识别方法研究 被引量:27
1
作者 章林柯 何琳 朱石坚 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2006年第4期7-10,共4页
基于结构动力学分析,讨论潜艇噪声源识别研究的特点;综述国内外有关潜艇噪声源识别方面已有的和目前正在开展的一些主要研究,指出其存在的不足,并对该领域可能采用的前沿技术作了展望;最后是全文的几点结论。
关键词 声学 潜艇 噪声源 识别 综述
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基于MIMO模型的潜艇声学故障预报研究 被引量:7
2
作者 章林柯 何琳 江涌 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2008年第2期320-322,326,共4页
利用多输入多输出(MIMO)量化分析模型对潜艇潜在故障源进行分析,并通过频段因果性检测解决M IM O模型各输入源的优先权问题,从而方便地得到了各源相对于叠加场的贡献百分比动态曲线,以用于潜艇声学故障的预报.给出了潜艇声学故障预报的... 利用多输入多输出(MIMO)量化分析模型对潜艇潜在故障源进行分析,并通过频段因果性检测解决M IM O模型各输入源的优先权问题,从而方便地得到了各源相对于叠加场的贡献百分比动态曲线,以用于潜艇声学故障的预报.给出了潜艇声学故障预报的一般流程,并阐述其应用步骤.用一个水池实验验证了文中所提出的方法的可行性. 展开更多
关键词 声学故障 预报 MIMO模型 贡献比动态曲线
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潜艇机械噪声源分类识别的小样本研究思想及相关算法评述 被引量:6
3
作者 章林柯 崔立林 《船舶力学》 EI 北大核心 2011年第8期940-947,共8页
针对潜艇机械噪声源分类识别实际样本获取的困难,将该分类问题归结为一个典型的小样本模式识别问题加以处理;基于"信息"的观点,通过系统归纳、比较和借鉴国内外其它领域的一些主要研究思想和成果,明确了小样本条件下潜艇机械... 针对潜艇机械噪声源分类识别实际样本获取的困难,将该分类问题归结为一个典型的小样本模式识别问题加以处理;基于"信息"的观点,通过系统归纳、比较和借鉴国内外其它领域的一些主要研究思想和成果,明确了小样本条件下潜艇机械噪声源识别研究的"综合集成"技术路线;最后围绕实践提出了下一步需重点研究和解决的几个问题。 展开更多
关键词 噪声源 分类 小样本 综合集成 评述
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乔列斯基分解应用于偏相干问题的可行性研究 被引量:2
4
作者 章林柯 江涌 何琳 《船舶力学》 EI 北大核心 2011年第5期556-562,共7页
在应用传统的偏相干方法进行噪声源识别时,计算条件输入和耦合较为繁琐、复杂。文章首先通过对偏相干和乔列斯基分解的分析,得到两者之间的关系;进一步运用数学归纳法,从理论上证明了乔列斯基分解应用于偏相干问题的可行性;然后指出对... 在应用传统的偏相干方法进行噪声源识别时,计算条件输入和耦合较为繁琐、复杂。文章首先通过对偏相干和乔列斯基分解的分析,得到两者之间的关系;进一步运用数学归纳法,从理论上证明了乔列斯基分解应用于偏相干问题的可行性;然后指出对归一化互谱矩阵进行乔列斯基分解,可直接得到各源的贡献比大小;最后给出了应用乔列斯基分解解决偏相干问题的一般步骤。舱段试验验证了该方法的可行性和实时性。 展开更多
关键词 偏相干 噪声源识别 多输入/输出模型 乔列斯基分解
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基于样本库的示功图模糊模式识别
5
作者 章林柯 朱从乔 赵建华 《海军工程大学学报》 CAS 2002年第1期94-96,共3页
给出了一种基于样本库的示功图模糊模式识别方法,详细介绍了其模型的建立和算法的设定,并结合实例进行了分析,最后用Matlab进行了仿真实验.
关键词 样本库 示功图 模糊模式识别 MATLAB 柴油机
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基于域泛化的无监督机器设备异常声检测
6
作者 章林柯 许艳武 余永升 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2023年第6期52-56,70,共6页
在基于声信号的机器设备异常检测中,机器运行时发出的声音可能会因机器运转状态的改变而发生变化,环境噪声也会改变场景中的声学特征,而传统的机器异常声音检测系统会因为声学特征的改变导致正常的声音被错误地标记为异常。针对这一问题... 在基于声信号的机器设备异常检测中,机器运行时发出的声音可能会因机器运转状态的改变而发生变化,环境噪声也会改变场景中的声学特征,而传统的机器异常声音检测系统会因为声学特征的改变导致正常的声音被错误地标记为异常。针对这一问题,提出了基于域泛化技术的无监督机器异常声音检测方法。首先,将声信号的对数梅尔谱图输入深度学习神经网络模型,结合域混合方法和坐标注意力机制模块,提高系统域泛化能力和异常识别性能;然后,在DCASE开源数据集上进行实验,与两种基线评估系统的AUC和pAUC得分进行对比。结果表明,所提出的方法在域泛化条件下的异常检测性能得到明显提升。 展开更多
关键词 无监督深度学习 异常声音检测 域泛化 对数梅尔谱图
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船舶结构振动信号的空间样本扩容
7
作者 章林柯 谭友 《船海工程》 北大核心 2019年第4期55-58,62,共5页
针对实际船舶振动信号测试过程中存在的因结构复杂或者传感器数量不足等原因造成的小样本问题,提出结合传递率函数和有限元仿真的空间样本扩容方法,利用有限元软件对实际的结构进行仿真计算,得到仿真状态下相关测点的传递率函数;根据传... 针对实际船舶振动信号测试过程中存在的因结构复杂或者传感器数量不足等原因造成的小样本问题,提出结合传递率函数和有限元仿真的空间样本扩容方法,利用有限元软件对实际的结构进行仿真计算,得到仿真状态下相关测点的传递率函数;根据传递率函数的特点,利用已知测点信号计算得到实际情况下结构上未知测点的信息,以扩充在实际测量过程中无法得到的振动响应信号,实验证实该方法用于解决空间小样本问题可行。 展开更多
关键词 船舶 小样本问题 空间样本扩容 传递率函数 有限元方法
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舰船管路系统声振控制技术评述与声子晶体减振降噪应用探索 被引量:17
8
作者 沈惠杰 李雁飞 +2 位作者 苏永生 章林柯 宋玉宝 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第15期163-170,209,共9页
舰船管路系统的低频振动和噪声控制问题是当前舰船设计和制造中亟待解决的重难点问题和研究热点。浅析了舰船管路系统振动与噪声产生的原因,综述了国内外管路系统减振降噪治理技术,指出当前振动和噪声控制技术中存在的瓶颈问题,结合近... 舰船管路系统的低频振动和噪声控制问题是当前舰船设计和制造中亟待解决的重难点问题和研究热点。浅析了舰船管路系统振动与噪声产生的原因,综述了国内外管路系统减振降噪治理技术,指出当前振动和噪声控制技术中存在的瓶颈问题,结合近年来凝聚态物理领域新兴的声子晶体减振降噪研究,提出利用声子晶体周期结构设计技术解决舰船管路系统的低频减振降噪问题,并对国内外声子晶体理论在管路系统的减振降噪应用探索进行了概述,最后给出将声子晶体引入舰船管路系统低频减振降噪仍需深入研究和探讨的几个方面问题。 展开更多
关键词 舰船管路系统 减振降噪 低频 声子晶体 周期结构
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水下加肋双层圆柱壳体振动传递特性分析 被引量:10
9
作者 金广文 章林柯 +2 位作者 缪旭弘 贾地 王雪仁 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2011年第5期218-221,共4页
研究水下双层圆柱壳体振动传递特性具有重要的工程意义,尤其对于水下结构噪声快速预报和外壳表面速度场实时重构。以此为出发点,通过双层加肋圆柱壳体模型水下振动试验研究了不同激励条件下内外壳体振动特性;然后建立了水下双层圆柱壳... 研究水下双层圆柱壳体振动传递特性具有重要的工程意义,尤其对于水下结构噪声快速预报和外壳表面速度场实时重构。以此为出发点,通过双层加肋圆柱壳体模型水下振动试验研究了不同激励条件下内外壳体振动特性;然后建立了水下双层圆柱壳体有限元模型,计算分析了壳体在流固耦合条件下的振动路径及特性,找出了不同激励方向、流体耦合方式和内外壳体连接方式等典型因素下内、外壳体间振动传递规律,为速度场重构和水下噪声预报提供了一定的理论指导。 展开更多
关键词 速度场 圆柱壳体 振动传递 流固耦合 振动试验
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基于虚拟样本的双层圆柱壳体结构噪声源识别研究 被引量:5
10
作者 徐荣武 何琳 +2 位作者 章林柯 汤智胤 涂松 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2008年第5期32-35,共4页
虚拟样本是解决小样本条件下模式识别问题的有效手段。在总结前人研究成果的基础上给出了虚拟样本的定义,利用VC维理论分析了虚拟样本的作用。针对双层圆柱壳体结构噪声源识别这一实际问题,提出了两种分别基于频响函数和傅里叶变换的虚... 虚拟样本是解决小样本条件下模式识别问题的有效手段。在总结前人研究成果的基础上给出了虚拟样本的定义,利用VC维理论分析了虚拟样本的作用。针对双层圆柱壳体结构噪声源识别这一实际问题,提出了两种分别基于频响函数和傅里叶变换的虚拟样本生成算法。试验结果表明两种算法均能有效提高噪声源识别正确率。 展开更多
关键词 虚拟样本 双层柱壳结构 噪声源识别 频响函数
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舰船装备远程维修支援体系研究 被引量:6
11
作者 朱石坚 章林柯 《海军工程大学学报》 CAS 2004年第3期20-23,共4页
借用20世纪90年代初期中国学者提出的开放的复杂巨系统理论,以及处理开放的复杂巨系统的方法论——从定性到定量的综合集成法,揭示了舰船装备远程维修支援体系的本质是一个人机共栖的开放的复杂巨系统;给出了描述系统的基于Agent的一般... 借用20世纪90年代初期中国学者提出的开放的复杂巨系统理论,以及处理开放的复杂巨系统的方法论——从定性到定量的综合集成法,揭示了舰船装备远程维修支援体系的本质是一个人机共栖的开放的复杂巨系统;给出了描述系统的基于Agent的一般框架和在巨系统理论指导下研究远程故障诊断问题的思路;最后提出了需要进一步研究的几个问题。 展开更多
关键词 舰船 远程维修支援体系 开放的复杂巨系统 综合集成法
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基于工作模态参数辨识的水下复杂结构模态分析方法 被引量:2
12
作者 金广文 缪旭弘 +1 位作者 匡贡献 章林柯 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2011年第2期285-288,共4页
针对传统实验方法很难对水下复杂结构进行模态分析,提出了工作模态参数辨识与有限元计算相结合的模态分析方法.对工作状态下的测点振动响应信号进行EMD分解,用时域峰值序列法进行模态参数辨识,辨识出的模态参数与计算模态结果进行匹配,... 针对传统实验方法很难对水下复杂结构进行模态分析,提出了工作模态参数辨识与有限元计算相结合的模态分析方法.对工作状态下的测点振动响应信号进行EMD分解,用时域峰值序列法进行模态参数辨识,辨识出的模态参数与计算模态结果进行匹配,以指导修正有限元模型,计算得到完整的模态参数.为解决EMD分解出现的模态混叠,提出先对信号进行小波包分解预处理的方法.双层加肋圆柱壳体模型水下振动试验研究结果表明,该方法现实可行,能有效辨识出比较完整的模态参数. 展开更多
关键词 水下结构 有限元法 模态参数辨识 经验模态分解 小波包分析
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恒速航行原理的数学证明与分析 被引量:2
13
作者 王永生 章林柯 丁钟江 《海军工程大学学报》 CAS 2002年第4期45-49,共5页
提出并证明了船舶经济航行的基本原理———恒速航行原理 .先将实际船舶航行中最经济航行的航速选择这个一般性问题抽象成纯数学问题 :在规定的时间内从A地航行到B地 ,如何选择航速以使推进系统总耗功最省 ;然后在数学上证明恒速航行原... 提出并证明了船舶经济航行的基本原理———恒速航行原理 .先将实际船舶航行中最经济航行的航速选择这个一般性问题抽象成纯数学问题 :在规定的时间内从A地航行到B地 ,如何选择航速以使推进系统总耗功最省 ;然后在数学上证明恒速航行原理 ,即恒速航行是船舶经济航行唯一的选择 ;最后 ,将该原理推广到其它交通手段 。 展开更多
关键词 恒速航行原理 数学证明 船舶 经济航速 最优化 交通工具
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基于KNN分类算法的水下航行器声学故障检测识别研究 被引量:2
14
作者 周军伟 朱海潮 章林柯 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2009年第2期59-61,102,共4页
对水下航行器声学故障进行检测和分类研究。利用水下航行器在正常工况下采集的声学信号建立正常样本基准数据库,对水下航行器实时采集到的声学信号进行扫描分析,把偏离一定基准阈值的信号判定为声学故障,并予以分离。由水下航行器声学... 对水下航行器声学故障进行检测和分类研究。利用水下航行器在正常工况下采集的声学信号建立正常样本基准数据库,对水下航行器实时采集到的声学信号进行扫描分析,把偏离一定基准阈值的信号判定为声学故障,并予以分离。由水下航行器声学故障的历史数据构建声学故障特征分类数据库,用KNN算法实现上述已分离出的声学故障信号的模式识别。设计一个水池试验验证了文中所提出方法的可行性。 展开更多
关键词 振动与波 水下航行器 声学故障 离群值检测 KNN算法 模式识别
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装备外壳结构周期设计及其振动特性 被引量:1
15
作者 李雁飞 沈惠杰 +1 位作者 苏永生 章林柯 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期192-198,共7页
将声子晶体能带理论应用于装备外壳结构设计,把装备外壳圆柱壳段设计成周期结构。基于多子结构的双协调自由界面模态综合法,计算并对比了周期圆柱壳与非周期圆柱壳对弯曲振动的衰减特性。结果表明,周期圆柱壳中有弯曲振动强衰减带隙存在... 将声子晶体能带理论应用于装备外壳结构设计,把装备外壳圆柱壳段设计成周期结构。基于多子结构的双协调自由界面模态综合法,计算并对比了周期圆柱壳与非周期圆柱壳对弯曲振动的衰减特性。结果表明,周期圆柱壳中有弯曲振动强衰减带隙存在,而非周期结构中则没有带隙存在。进一步研究了轴向周期复合夹层材料圆柱壳的弯曲振动特性。同样,该周期复合夹层结构中依然有弯曲振动带隙存在,且在带隙频率范围内弯曲振动传播将受到明显的抑制。最后,考虑实际装备外壳形状,研究了含周期结构圆柱段的复杂装备外壳振动特性。研究表明,经过局部周期设计的复杂装备外壳保持了带隙特性,这说明了将能带理论应用于工程实际装备外壳的振动控制具有可行性。 展开更多
关键词 声子晶体 能带 结构设计 周期圆柱壳 振动特性
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基于自适应噪声抵消的源识别及其相关性研究 被引量:3
16
作者 江涌 何琳 章林柯 《船海工程》 北大核心 2006年第2期35-37,共3页
对参考输入相关的ANC的基本原理进行推导,通过仿真,对参考输入的相关性和ANC结果精度的关系进行研究。仿真结果表明:在信号信噪比较高的情况下,典型的是弱宽带噪声背景上叠加强线谱情况,参考信号之间的相关性对ANC抵消结果没有太大的影... 对参考输入相关的ANC的基本原理进行推导,通过仿真,对参考输入的相关性和ANC结果精度的关系进行研究。仿真结果表明:在信号信噪比较高的情况下,典型的是弱宽带噪声背景上叠加强线谱情况,参考信号之间的相关性对ANC抵消结果没有太大的影响,水池试验证实了自适应抵消方法应用于计水下航行器源识别分析的可行性。 展开更多
关键词 自适应噪声抵消 噪声源 识别 相关性
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宽带耦合机械振源的卷积盲分离研究 被引量:1
17
作者 江涌 李军 +1 位作者 章林柯 何琳 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2011年第3期496-499,504,共5页
利用卷积盲分离算法,对宽带耦合机械振源信号进行了盲分离研究.在实际环境中,由于相邻设备和环境干扰的影响,传感器往往只能获得混合信号.且源信号在频谱上可能相互重叠,此时,传统的信号滤波、净化方法就无能为力.文中利用盲信号处理技... 利用卷积盲分离算法,对宽带耦合机械振源信号进行了盲分离研究.在实际环境中,由于相邻设备和环境干扰的影响,传感器往往只能获得混合信号.且源信号在频谱上可能相互重叠,此时,传统的信号滤波、净化方法就无能为力.文中利用盲信号处理技术对源和传递路径先验知识要求较少的特点,仅从混合信号出发,利用信号的二阶统计特性,较好地恢复出了频谱上相互重叠的机械振源信号.电机和海水泵的仿真试验验证了该方法的有效性. 展开更多
关键词 卷积盲分离 频谱重叠 源识别 耦合
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工程中三维有限长声屏障的优化设计及应用 被引量:2
18
作者 阮学云 邵良友 +3 位作者 章林柯 魏玥 李达 许祥涛 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2022年第1期255-259,270,共6页
声屏障因其经济有效,常作为主要的降噪措施,在工程中应用较广,但其结构尺寸设计多采用经验法和试探法,成本往往较高。根据已有的工程声屏障衰减算法,以实际工程中声屏障的综合成本最小为目标,建立声屏障结构尺寸的优化设计模型。利用MAT... 声屏障因其经济有效,常作为主要的降噪措施,在工程中应用较广,但其结构尺寸设计多采用经验法和试探法,成本往往较高。根据已有的工程声屏障衰减算法,以实际工程中声屏障的综合成本最小为目标,建立声屏障结构尺寸的优化设计模型。利用MATLAB优化工具箱,对目标函数求解最优值。采用该方法,对江西某水泥厂立磨的声屏障进行优化设计,并使用Cadna/A噪声预测软件进行验证对比。结果表明,在达到相同降噪效果的情况下,声屏障的综合成本降低,验证了方法在实际工程应用中的可行性。 展开更多
关键词 声学 声屏障 优化设计 衰减算法 MATLAB Cadna/A
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基于SVDD的机械设备状态监测方法研究 被引量:1
19
作者 崔立林 朱海潮 +1 位作者 章林柯 王伟 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2010年第6期157-160,共4页
提出基于支持向量数据描述(SVDD)的机械设备状态监测方法。该方法首先依据正常运行状态下的数据样本建立数据描述模板,然后通过本文提出的距离变化率参数完成机械设备故障的识别和分类,通过实验验证该方法的可行性。而且实验结果表明,... 提出基于支持向量数据描述(SVDD)的机械设备状态监测方法。该方法首先依据正常运行状态下的数据样本建立数据描述模板,然后通过本文提出的距离变化率参数完成机械设备故障的识别和分类,通过实验验证该方法的可行性。而且实验结果表明,该方法可以根据设备使用状态的变化自动调整故障判断模型并减少模型重新学习次数。 展开更多
关键词 振动与波 支持向量数据描述 距离变化率 状态监测
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基于SVDD的多设备故障源识别定位方法研究
20
作者 崔立林 朱海潮 +2 位作者 章林柯 何琳 周军伟 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2010年第5期137-140,148,共5页
对由多个设备组成的系统,检测的快速性和面临的小样本限制是进行声学故障源识别通常要考虑的两个重要问题。本文以线谱增强类声学故障为研究对象,提出了一种基于支持向量数据描述(SVDD)的故障源识别定位方法。该方法依据正常样本建立数... 对由多个设备组成的系统,检测的快速性和面临的小样本限制是进行声学故障源识别通常要考虑的两个重要问题。本文以线谱增强类声学故障为研究对象,提出了一种基于支持向量数据描述(SVDD)的故障源识别定位方法。该方法依据正常样本建立数据描述模板,对线谱增强类声学故障的出现进行识别,然后通过与各个设备上测得的传感器信号联合分析,实现故障设备的准确定位。实验结果表明该方法具有较好的工程应用性。 展开更多
关键词 振动与波 故障源识别定位 支持向量数据描述 线谱增强 小样本
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