-
题名孝南互通立交跨线桥施工防护方案设计
被引量:2
- 1
-
-
作者
章勋桁
-
机构
中铁大桥局集团第三工程有限公司
-
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2006年第A01期20-22,共3页
-
文摘
以孝南互通立交上跨京珠高速公路跨线桥施工防护为例,简要介绍了桥梁上跨既有高速公路施工时的施工防护及交通渠化方案。
-
关键词
跨线桥
防护工程
桥梁设计
-
Keywords
overpass bridge
protection works
bridge design
-
分类号
U448.17
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.8
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名纵向坡度对粉砂地层盾构隧道施工管片上浮的影响
被引量:3
- 2
-
-
作者
章勋桁
叶辉贤
谭毅俊
苏栋
周敏
成浩
-
机构
佛山市建盈发展有限公司
深圳大学土木与交通工程学院
滨海城市韧性基础设施教育部重点实验室(深圳大学)
深圳市地铁地下车站绿色高效智能建造重点实验室
佛山市交通科技有限公司
-
出处
《隧道建设(中英文)》
CSCD
北大核心
2023年第S02期115-121,共7页
-
基金
深圳市高等院校稳定支持计划(20220808143139001)
国家自然科学基金(52278364)
+1 种基金
广东省交通运输厅科研项目(2022-QD3-03)
深圳大学2035追求卓越研究计划(2022B007)。
-
文摘
V形超大直径盾构隧道在越江隧道中较为常见,有必要针对隧道施工过程中纵向坡度对管片上浮的影响展开研究。依托佛山市季华路西延线工程,建立粉砂地层考虑浆液时变特性的盾构隧道掘进数值分析模型,研究隧道纵向坡度对管片上浮的影响,通过改变推进系统荷载分布施加偏转力矩,分析不同坡度及覆土厚度下偏转力矩与管片上浮的关系。结果表明:1)管片上浮量随掘进环数增加而增加,后面变形趋于平缓。2)在浅覆土条件下,隧道下坡段掘进时管片上浮量最大,水平段次之,上坡段最小;在较深覆土条件下,坡度对管片上浮的影响不大。3)在不同坡度下,正偏转力矩均对管片上浮起抑制作用,且在较深覆土条件下抑制效果较好。
-
关键词
盾构隧道
粉砂地层
纵向坡度
管片上浮
掘进环数
偏转力矩
-
Keywords
shield tunnel
silty sand stratum
longitudinal slope
floating of segments
number of driving rings
deflection moment
-
分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-