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驾驶经验与危险类型对驾驶员危险知觉的影响 被引量:6
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作者 窦广波 孙龙 常若松 《人类工效学》 2015年第6期7-10,共4页
目的探索驾驶经验与危险类型对驾驶员危险知觉的影响。方法采用2驾驶经验×2危险类型的混合实验设计,使用Tobbi眼动仪呈现12段动态交通视频对33名驾驶员进行测试。结果对缓慢出现的危险,有经验驾驶员的反应时间比新手驾驶员快,他们... 目的探索驾驶经验与危险类型对驾驶员危险知觉的影响。方法采用2驾驶经验×2危险类型的混合实验设计,使用Tobbi眼动仪呈现12段动态交通视频对33名驾驶员进行测试。结果对缓慢出现的危险,有经验驾驶员的反应时间比新手驾驶员快,他们对危险兴趣区的首次注视时间比新手快,注视次数比新手多,总注视时间也比新手长。对突然出现的危险,两组驾驶员反应时间和各眼动数据差异不显著。结论驾驶中缓慢出现的危险会诱发有经验驾驶员的情境意识,他们的视觉注意模式相对更"好"。 展开更多
关键词 危险知觉 驾驶经验 危险类型 动态交通视频 视觉注意 交通安全 交通心理 驾驶行为
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营运驾驶员情绪状态对驾驶风格的影响 被引量:8
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作者 窦广波 孙龙 《人类工效学》 2015年第2期1-3,25,共4页
目的 探索营运驾驶员情绪状态对驾驶风格的影响.方法 采用多维度驾驶风格量表(MDSI-C)和驾驶员情绪状态量表(DPMS)对165名营运驾驶员进行测量.结果 MDSI-C感觉寻求、愤怒、焦虑和分心4个维度的性别差异显著(t=-3.021,-4.259,3.550,... 目的 探索营运驾驶员情绪状态对驾驶风格的影响.方法 采用多维度驾驶风格量表(MDSI-C)和驾驶员情绪状态量表(DPMS)对165名营运驾驶员进行测量.结果 MDSI-C感觉寻求、愤怒、焦虑和分心4个维度的性别差异显著(t=-3.021,-4.259,3.550,5.531,P<0.01).紧张与感觉寻求、分心和焦虑维度得分呈正相关(r =0.251~0.436,P<0.01).愤怒与MDSI-C所有维度得分呈正相关(r=0.163~0.353,P<0.05).抑郁与感觉寻求和冒险维度得分呈正相关(r =0.243,0.158,P<0.05).精力与感觉寻求和愤怒维度得分呈正相关(r =0.208,0.194,P<0.05).回归分析发现:驾驶员各人口学因素和DPMS各维度,可以分别解释冒险型、愤怒型和焦虑型驾驶风格19.4%、36.3%和29.3%的变异.结论 驾驶员长期情绪愤怒或紧张对驾驶风格有不良影响,影响驾驶安全。 展开更多
关键词 营运驾驶员 情绪状态 驾驶风格 驾驶安全 交通心理
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利用长江支流小夹江选育长江系草鱼、青鱼、鲢、鳙原种亲鱼 被引量:1
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作者 邵启超 陆鸣周 +5 位作者 窦广波 窦天明 刘德禧 邹至丰 王友驹 朱文昌 《淡水渔业》 CSCD 北大核心 1990年第5期30-31,35,共3页
1981年以来,利用1500亩小夹江进行大规格长江系草鱼、青鱼、鲢、鳙四大家鱼原种亲鱼的选育。从1984年到1988年已提供长江系四大家鱼原种亲本9519尾共41282.65千克.
关键词 草鱼 青鱼 原种 选育
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