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题名汽油机排气歧管计算机辅助设计的研究
被引量：1
- 1
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作者
穆丰瑞
海德利
董锡强
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机构
河北工业大学
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出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1995年第4期401-407,共7页
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文摘
本文介绍了自行设计的４缸汽油机排气歧管专用模拟软件ＦＣＧＥ·ＦＯＲ的一些特点，及研制４９２Ｑ型汽油机用ＳＰＩ型排气歧管时应用此软件进行计算机辅助设计的结果。台架试验表明，实验结果与模拟计算基本一致，并使４９２Ｑ型汽油机性能得到全面提高。
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关键词
模拟软件
排气
歧管
汽油机
CAD
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Keywords
Simulative software, Exhaust manifold, Computer aided design
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分类号
TK413.45
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TP391.72
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名排气过程模拟时边界问题的研究
- 2
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作者
穆丰瑞
海德利
董锡强
秦世骥
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机构
河北工业大学动力系
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出处
《河北工学院学报》
1995年第3期40-47,共8页
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文摘
本文对影响模拟计算精度的一些边界问题做了深入的研究．在此基础上设计了４９２Ｑ汽油机的专用模拟软件并利用该软件进行了排气岐管的优化设计．试验表明该项研究具有一定的实用价值．
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关键词
边界条件
计算精度
模拟软件
排气岐管
汽油机
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Keywords
Boundary condition, Calculation accuracy simulation software, Optmum design,Exhaust manifold
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分类号
TK413.45
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名用活性碳纤维净化发动机排气中NO_x的试验研究
被引量：7
- 3
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作者
董锡强
高海洋
穆丰瑞
胡顺堂
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机构
河北工业大学
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出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997年第2期199-204,共6页
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基金
河北省自然科学基金
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文摘
由于反应速度缓慢，通过单纯化学反应的方法降低ＮＯｘ是比较困难的，在本研究中，一种新型的活性碳纤维（ＡＣＦ）作为吸附材料用于降低ＮＯｘ。试验结果表明，ＡＣＦ具有较好的吸附净化效果，而且其消耗也极其缓慢。
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关键词
活性碳纤维
内燃机
排气
氮氧化物
净化
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Keywords
Active carbon fiber (ACF), Exhaust gas, Adsorption
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分类号
TK407
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名排气过程模拟计算
- 4
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作者
穆丰瑞
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机构
河北工学院动力系
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出处
《河北工学院学报》
1992年第4期98-104,共7页
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文摘
本文简述了排气过程计算的数学模型及计算流程,并对边界问题、计算步长等做了说明.计算结果与试验曲线的对比表明,模拟计算在排气管系的改造设计中将是一种有效的辅助手段.
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关键词
模拟计算
排气过程
内燃机
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Keywords
Mathematical model
Simulation calculation
Exhausted proecess
Calculated step
Experimental curve
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分类号
TK402
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名车用发动机排气中 NO_X 的吸附净化方法研究
被引量：3
- 5
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作者
董锡强
高海洋
胡顺堂
穆丰瑞
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机构
河北工业大学
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出处
《小型内燃机》
1997年第6期32-35,共4页
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文摘
随着我国经济的发展，对发动机排气中有害成份的限制日趋严格。目前国外净化发动机排气普遍采用的催化净化反应器必须采用贵金属作催化剂，所以这一技术在国内的使用受到了限制。本研究是将活性碳纤维（ＡＣＦ）放入排气管后的吸附装置中，使其对汽车发动机排气中的有害成份进行物理、化学吸附，以达到净化排气的效果。在车用发动机ＢＮ４９２ＱＡ上的实验表明，ＡＣＦ具有较好的吸附净化效果，特别是对降低ＮＯＸ的排放作用很明显。在吸附过程中，ＡＣＦ消耗缓慢，寿命较长，故成本较低。试验过程中将吸附净化装置设计成阻抗复合式消声器的形式，实现了吸附净化与消声设计的一体化，因此，在减少排放污染的同时对发动机的噪声控制也取得了良好效果。
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关键词
净化反应器
汽车发动机
吸附净化
活性炭纤维
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分类号
X511
[环境科学与工程—环境工程]
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题名汽车排气催化净化技术的发展
被引量：5
- 6
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作者
高海洋
胡顺堂
董锡强
穆丰瑞
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机构
河北工业大学
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出处
《天津汽车》
1996年第2期6-12,共7页
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文摘
论述了当前汽车排放控制的形势、催化净化技术的发展现状、三元催化剂的工作原理与净化特性,以及提高三元催化剂性能的途径。还介绍了国内催化净化研究中,稀土催化剂的研究状况,并对催化净化技术发展中的新课题做了说明。
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关键词
排气净化装置
催化剂
稀土合金
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分类号
X734.2
[环境科学与工程—环境工程]
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题名用吸附法净化内燃机排气中NO_x的试验研究
- 7
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作者
董锡强
高海洋
穆丰瑞
胡顺堂
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机构
河北工业大学
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出处
《河北工业大学学报》
CAS
1997年第1期12-18,共7页
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基金
河北省自然科学基金
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文摘
用活性碳纤维（ＡＣＦ）作为吸附材料，利用吸附法净化发动机排气中ＮＯ_ｘ，试验结果表明ＡＣＦ具有较好的的吸附净化效果，而且消耗也极其缓慢．研究表明，采取吸附法必将增加排气阻力，所以将吸附净化装置和消声器结合在一起优化设计是采用吸附法的最佳途径．
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关键词
排气
氮氧化物
内燃机
吸附法
净化
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Keywords
Exhaust gas,NOx, ACF, Actived Carbon Fiber, Adsorption.
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分类号
TK401
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名汽油机掺烧代用燃料时的动力性研究
被引量：1
- 8
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作者
高海洋
穆丰瑞
金耀德
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机构
河北工业大学热能动力系
宣化钢铁公司
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出处
《河北工业大学学报》
CAS
2000年第4期66-69,共4页
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文摘
对汽油机掺烧代用燃料，其动力性会受到影响的问题进行了理论分析，说明影响动力性能的几个参数，得到了一个可以反应混合燃料混合气热值变化情况的参数．在进行了汽油机少量掺氢燃烧的试验得出的结果表明，在低速时有功率损失，随着发动机转速的提高，功率损失减少，额定工况功率有所提高，与理论分析结果比较吻合。
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关键词
代用燃料
动力性
掺烧
混合燃料
汽油机
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Keywords
spark ignition engine: alternative fuel: power: dynamic performance
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分类号
TK411.71
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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