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基于三阶段DEA和SE-DEA模型的城市轨道交通运输效率测度方法研究
被引量：
3
1
作者
吕秋霞
王文宪
+1 位作者
程碧荣
成琳娜
《铁道运输与经济》
北大核心
2025年第2期172-179,189,共9页
城市轨道交通项目投资巨大且影响时间长,其运输效率的研究对轨道交通可持续发展具有重要现实意义。针对传统DEA模型仅能体现决策单元DEA有效或无效,未考虑外在影响因素的缺陷,采用三阶段DEA模型和超效率DEA,对2019—2023年全国24个城市...
城市轨道交通项目投资巨大且影响时间长,其运输效率的研究对轨道交通可持续发展具有重要现实意义。针对传统DEA模型仅能体现决策单元DEA有效或无效,未考虑外在影响因素的缺陷,采用三阶段DEA模型和超效率DEA,对2019—2023年全国24个城市的轨道交通的运输效率进行了测算和投影分析。该模型引入随机前沿分析技术剔除了外部环境因素对效率的影响,获得了更加准确的运输效率排序,并给出了DEA无效城市投入产出的改进方向和策略。研究结果表明:制式结构、交通分担率、线网条件等环境因素对综合技术效率有不同程度的影响。剔除这些因素后,平均纯技术效率有明显提升,规模效率普遍下降,综合技术效率整体略有下降。投影分析结果显示,大多数城市轨道交通资源配置能力已较优,改进幅度不大,但规模效率不足,客运量和周转量都有待不同程度的提高。
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关键词
城市轨道交通
运营效率
三阶段DEA
超效率分析
投影分析
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职称材料
考虑供应不足的应急物流车辆路径优化模型及算法
被引量：
29
2
作者
程碧荣
赵晓波
秦进
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2016年第6期1682-1685,共4页
灾害发生后的关键救援期内,应急物资有限且受灾点对应急物资的需求具有不确定性。为提高应急物流工作效率,需对应急资源分配和运输车辆路径进行统一优化决策。针对救援关键期内应急物资可能供应不足的特点,在假设物资需求为随机服从正...
灾害发生后的关键救援期内,应急物资有限且受灾点对应急物资的需求具有不确定性。为提高应急物流工作效率,需对应急资源分配和运输车辆路径进行统一优化决策。针对救援关键期内应急物资可能供应不足的特点,在假设物资需求为随机服从正态分布的前提下,以最小化供应不足和供应过量所带来的损失、运输成本和车辆使用成本等为优化目标,考虑服务时间窗和车辆装载能力等约束,建立了随机需求环境下应急物流车辆路径问题的优化模型,并基于遗传算法设计了模型的求解方法。算例分析表明,所提出的优化方法运算快捷且结果合理,可为相关决策者提供科学的决策依据。
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关键词
应急物流
车辆路径问题
供应不足
资源分配
时间窗
遗传算法
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职称材料
题名
基于三阶段DEA和SE-DEA模型的城市轨道交通运输效率测度方法研究
被引量：
3
1
作者
吕秋霞
王文宪
程碧荣
成琳娜
机构
五邑大学轨道交通学院
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2025年第2期172-179,189,共9页
基金
国家自然科学基金项目(52105202)
广东省教育科学规划课题(2023GXJK516)
江门市科技计划基金项目(2022JC01003)。
文摘
城市轨道交通项目投资巨大且影响时间长,其运输效率的研究对轨道交通可持续发展具有重要现实意义。针对传统DEA模型仅能体现决策单元DEA有效或无效,未考虑外在影响因素的缺陷,采用三阶段DEA模型和超效率DEA,对2019—2023年全国24个城市的轨道交通的运输效率进行了测算和投影分析。该模型引入随机前沿分析技术剔除了外部环境因素对效率的影响,获得了更加准确的运输效率排序,并给出了DEA无效城市投入产出的改进方向和策略。研究结果表明:制式结构、交通分担率、线网条件等环境因素对综合技术效率有不同程度的影响。剔除这些因素后,平均纯技术效率有明显提升,规模效率普遍下降,综合技术效率整体略有下降。投影分析结果显示,大多数城市轨道交通资源配置能力已较优,改进幅度不大,但规模效率不足,客运量和周转量都有待不同程度的提高。
关键词
城市轨道交通
运营效率
三阶段DEA
超效率分析
投影分析
Keywords
Urban Rail Transit
Operational Efficiency
Three-Stage DEA
Super-Efficiency Analysis
Projection Analysis
分类号
U491.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
考虑供应不足的应急物流车辆路径优化模型及算法
被引量：
29
2
作者
程碧荣
赵晓波
秦进
机构
五邑大学轨道交通学院
中南大学交通运输工程学院
广州港股份有限公司
西北大学城市环境与工程系
出处
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2016年第6期1682-1685,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(71101155)
湖南省自然科学基金资助项目(2015JJ2184)
中南大学新教师研究基金资助项目(2013JSJJ0015)
文摘
灾害发生后的关键救援期内,应急物资有限且受灾点对应急物资的需求具有不确定性。为提高应急物流工作效率,需对应急资源分配和运输车辆路径进行统一优化决策。针对救援关键期内应急物资可能供应不足的特点,在假设物资需求为随机服从正态分布的前提下,以最小化供应不足和供应过量所带来的损失、运输成本和车辆使用成本等为优化目标,考虑服务时间窗和车辆装载能力等约束,建立了随机需求环境下应急物流车辆路径问题的优化模型,并基于遗传算法设计了模型的求解方法。算例分析表明,所提出的优化方法运算快捷且结果合理,可为相关决策者提供科学的决策依据。
关键词
应急物流
车辆路径问题
供应不足
资源分配
时间窗
遗传算法
Keywords
emergency logistics
vehicle routing problem
insufficiency supply
resource assignment
time window
genetic algorithm
分类号
U116 [交通运输工程]
TP301.6 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于三阶段DEA和SE-DEA模型的城市轨道交通运输效率测度方法研究
吕秋霞
王文宪
程碧荣
成琳娜
《铁道运输与经济》
北大核心
2025
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
考虑供应不足的应急物流车辆路径优化模型及算法
程碧荣
赵晓波
秦进
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2016
29
在线阅读
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职称材料
已选择
0
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导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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