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偏心螺旋传动装置的试验研究 被引量:2
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作者 程时甘 黄劲枝 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2003年第1期58-59,共2页
介绍偏心螺旋传动试验台的结构、偏心螺旋传动装置实际导程及传动效率的测定。试验表明 ,偏心螺旋传动实际导程远小于几何导程 。
关键词 偏心螺旋传动装置 试验研究 实际导程 几何志程 传动效率
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偏心螺旋传动 被引量:1
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作者 程时甘 黄劲枝 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2001年第11期58-58,共1页
提出一种新型的螺旋传动———偏心螺旋传动 ,该传动结构简单 ,成本低 ,传动效率较高 ,能够将快速旋转运动转换为慢速直线运动 ,实现大减速比传动 。
关键词 偏心螺旋传动 接触圆 实际接触点 多点接触
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多柔传动设计方法的探讨
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作者 程时甘 《湖南师范大学自然科学学报》 CAS 1995年第2期93-96,共4页
本文对新型多柔传动的原理进行了综合分析,并对这种传动的设计方法进行了探讨,着重对传动的核心部分--柔性系统的设计提出了作者的看法.
关键词 多柔传动 柔性系统 设计 啮合传动
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平面低副机构运动误差的复数分析法 被引量:2
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作者 黄劲枝 程时甘 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2001年第12期46-47,共2页
采用复数向量法导出了平面低副机构运动误差的通用公式 ,它不仅适用于单自由度的简单平面低副机构 ,而且适用于多自由度的简单平面低副机构 。
关键词 运动误差 复数分析法 通用公式 平面低副机构
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390内燃机配气机构四圆弧凸轮弹性动力学分析
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作者 黄劲枝 程时甘 《中南林学院学报》 CSCD 1996年第3期85-88,共4页
将390内燃机配气机构简化为单质点振动系统,并对其进行弹性动力学分析,得出了实际气门运动规律.说明高速内燃机不宜采用圆弧凸轮.
关键词 配气机构 四圆弧凸轮 内燃机
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