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二氧化锰/多壁碳纳米管复合材料对氧还原(ORR)催化作用的初步研究
被引量:
5
1
作者
冬连红
蔡晓华
+1 位作者
程富民
丁克强
《河北科技大学学报》
CAS
北大核心
2009年第1期30-34,共5页
用循环伏安方法制备了二氧化锰/多壁碳纳米管(MnO2/MWCNTs)复合材料,分别在中性和弱碱性的硫酸钠溶液中对其进行氧还原电化学测试。结果显示,在合适条件下,MnO2/MWCNTs复合材料的电催化还原氧气的电流值明显大于单独MWCNTs和单独MnO2电...
用循环伏安方法制备了二氧化锰/多壁碳纳米管(MnO2/MWCNTs)复合材料,分别在中性和弱碱性的硫酸钠溶液中对其进行氧还原电化学测试。结果显示,在合适条件下,MnO2/MWCNTs复合材料的电催化还原氧气的电流值明显大于单独MWCNTs和单独MnO2电催化还原电流值,说明MnO2/MWCNTs复合材料具有良好的催化还原活性;在弱碱性的环境下,随着碱性的增强,MnO2/MWCNTs复合材料的电催化还原活性逐渐增强,同时显示出稳定的电催化还原活性。
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关键词
MnO2/MWCNTs
催化剂
电沉积
氧还原反应
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职称材料
火花点燃式发动机燃用甲醇裂解气和汽油混合燃料的燃烧特性
2
作者
方葛文
程富民
高孝洪
《武汉水运工程学院学报》
1993年第3期271-276,共6页
甲醇裂解气是甲醇在一定温度下发生裂解反应的产物;液体甲醇蒸发为甲醇蒸汽以及甲醇蒸汽进一步裂解为甲醇裂解气所需的热量全部由排气余热提供。汽油中掺入甲醇裂解气后,发动机可在稀薄混合气下运行,其热效率比汽油燃料高。由于混合气...
甲醇裂解气是甲醇在一定温度下发生裂解反应的产物;液体甲醇蒸发为甲醇蒸汽以及甲醇蒸汽进一步裂解为甲醇裂解气所需的热量全部由排气余热提供。汽油中掺入甲醇裂解气后,发动机可在稀薄混合气下运行,其热效率比汽油燃料高。由于混合气的快速燃烧,使燃烧过程的循环变动下降,燃烧滞后期和燃烧持续期都大为缩短。
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关键词
甲醇
裂解气
发动机
燃烧性能
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职称材料
题名
二氧化锰/多壁碳纳米管复合材料对氧还原(ORR)催化作用的初步研究
被引量:
5
1
作者
冬连红
蔡晓华
程富民
丁克强
机构
河北师范大学化学与材料科学学院
保定市教育局校办产业总公司
出处
《河北科技大学学报》
CAS
北大核心
2009年第1期30-34,共5页
基金
河北省留学回国人员择优资助项目(106115)
河北省教育厅重点项目(ZH2007106)
河北师范大学博士基金资助项目(L2003B10)
文摘
用循环伏安方法制备了二氧化锰/多壁碳纳米管(MnO2/MWCNTs)复合材料,分别在中性和弱碱性的硫酸钠溶液中对其进行氧还原电化学测试。结果显示,在合适条件下,MnO2/MWCNTs复合材料的电催化还原氧气的电流值明显大于单独MWCNTs和单独MnO2电催化还原电流值,说明MnO2/MWCNTs复合材料具有良好的催化还原活性;在弱碱性的环境下,随着碱性的增强,MnO2/MWCNTs复合材料的电催化还原活性逐渐增强,同时显示出稳定的电催化还原活性。
关键词
MnO2/MWCNTs
催化剂
电沉积
氧还原反应
Keywords
MnO2 /MWCNTs
catalysts
electrodeposition
oxygen reduction reaction(ORR)
分类号
O631.2 [理学—高分子化学]
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职称材料
题名
火花点燃式发动机燃用甲醇裂解气和汽油混合燃料的燃烧特性
2
作者
方葛文
程富民
高孝洪
机构
天津大学
武汉水运工程学院
出处
《武汉水运工程学院学报》
1993年第3期271-276,共6页
文摘
甲醇裂解气是甲醇在一定温度下发生裂解反应的产物;液体甲醇蒸发为甲醇蒸汽以及甲醇蒸汽进一步裂解为甲醇裂解气所需的热量全部由排气余热提供。汽油中掺入甲醇裂解气后,发动机可在稀薄混合气下运行,其热效率比汽油燃料高。由于混合气的快速燃烧,使燃烧过程的循环变动下降,燃烧滞后期和燃烧持续期都大为缩短。
关键词
甲醇
裂解气
发动机
燃烧性能
Keywords
methanol
dissociated gases
spark ignition engines
combustion performance
alternative fuel
分类号
TK411.25 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
二氧化锰/多壁碳纳米管复合材料对氧还原(ORR)催化作用的初步研究
冬连红
蔡晓华
程富民
丁克强
《河北科技大学学报》
CAS
北大核心
2009
5
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职称材料
2
火花点燃式发动机燃用甲醇裂解气和汽油混合燃料的燃烧特性
方葛文
程富民
高孝洪
《武汉水运工程学院学报》
1993
0
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职称材料
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