茅盾论鲁迅的思想发展:从革命民主主义到共产主义 被引量：1

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作者 程凯华 《云梦学刊》 2010年第1期100-105,共6页

1956年,在鲁迅逝世二十周年纪念大会上,茅盾作了题为《鲁迅—从革命民主主义到共产主义》的重要报告,论述了鲁迅思想发展的道路。茅盾认为,"从鲁迅思想发展的道路看来,1927年前后是一个转折点……我们不妨以此为分界而称为前期后... 1956年,在鲁迅逝世二十周年纪念大会上,茅盾作了题为《鲁迅—从革命民主主义到共产主义》的重要报告,论述了鲁迅思想发展的道路。茅盾认为,"从鲁迅思想发展的道路看来,1927年前后是一个转折点……我们不妨以此为分界而称为前期后期……"这就是说,以1927年为分界,鲁迅思想可以分为前后两期:1927年以前,鲁迅是一位革命民主主义者,1927年以后,鲁迅是一位共产主义者。"从革命民主主义到共产主义",就是鲁迅思想发展的道路。茅盾关于鲁迅思想发展道路的新论,超越了瞿秋白关于这个问题的见解,显得更为科学。 展开更多

关键词 鲁迅思想发展的道路 从革命民主主义到共产主义 转变的时间 转变的标志

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基于典型路况车身加速度提取及其影响因素分析 被引量：10

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作者 邹喜红 柳春林 +3 位作者 罗洋 刘瑜 王瑞东 程凯华 《噪声与振动控制》 CSCD 2018年第3期77-82,共6页

通过搭建载荷谱测试采集系统,按试验规范采集了4台不同载荷的试验车载荷谱,并准确提取多种强化路面的车身加速度信号。由此在时域内计算各试验车在多种强化路上的加速度均方根,得到强化路与普通路均方根的相对值。根据车轮-车身双质量... 通过搭建载荷谱测试采集系统,按试验规范采集了4台不同载荷的试验车载荷谱,并准确提取多种强化路面的车身加速度信号。由此在时域内计算各试验车在多种强化路上的加速度均方根,得到强化路与普通路均方根的相对值。根据车轮-车身双质量振动模型分析汽车行驶速度、路面、车身载荷对车身加速度均方根值的影响,结合实际采集数据进行统计分析。结果表明,加速度均方根和相对值受强化路面影响较大,在一定的范围内取值,并与车速约成0.009线性相关,与载荷负相关,随载荷的增加变小,低载时变化不明显,载荷增加趋势明显。这一结论可为汽车性能评价和使用载荷的选取提供依据。 展开更多

关键词 振动与波 载荷谱 加速度均方根 相对值 典型路面 载荷

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桥壳多轴向多激励虚拟试验系统研究 被引量：4

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作者 邹喜红 刘瑜 +2 位作者 袁冬梅 陈雪松 程凯华 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第23期157-163,189,共8页

为提出一种多轴向多激励的桥壳试验方法,并为桥壳虚拟疲劳试验研究提供有效的输入手段。建立桥壳有限元模型并进行模态分析与模态试验,分析模态和试验模态不仅振型一致,而且各阶固有频率误差均<5%;在此基础上,采用模态综合法提取出... 为提出一种多轴向多激励的桥壳试验方法,并为桥壳虚拟疲劳试验研究提供有效的输入手段。建立桥壳有限元模型并进行模态分析与模态试验,分析模态和试验模态不仅振型一致,而且各阶固有频率误差均<5%;在此基础上,采用模态综合法提取出桥壳柔性体文件;通过有限元柔性体文件替换法,建立了桥壳多轴向多激励的刚柔耦合虚拟试验系统,并基于简谐信号和随机信号进行系统仿真验证。基于道路模拟激励谱进行桥壳虚拟道路模拟仿真试验,并采用多轴向多激励道路模拟试验系统进行了试验验证,结果表明仿真与试验信号在幅值和趋势上具有较高的一致性,所建立的桥壳多轴向多激励虚拟试验系统具有较高的准确性,从而为桥壳设计验证和评价提供了一种高效准确的手段和方法。 展开更多

关键词 桥壳 多轴向多激励 刚柔耦合 虚拟试验 道路模拟

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机场救援消防车专用底盘的设计 被引量：5

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作者 曹刚 程凯华 +1 位作者 纪淑霞 商现伟 《汽车零部件》 2014年第9期70-72,共3页

机场救援消防车底盘系统因特殊的使用要求,其性能及技术都应达到重型越野汽车技术的最高水平。针对以上特点自主研发了机场救援消防车专用底盘,应用新型轮边减速器、流线型铝质蒙皮驾驶室、宽体式一体车架、空气弹簧和推力杆悬架机构等... 机场救援消防车底盘系统因特殊的使用要求,其性能及技术都应达到重型越野汽车技术的最高水平。针对以上特点自主研发了机场救援消防车专用底盘,应用新型轮边减速器、流线型铝质蒙皮驾驶室、宽体式一体车架、空气弹簧和推力杆悬架机构等,在设计技术、制造工艺等方面均有突破性进展,并且遵循了系列化、功能化和多元化的特点,更合理地发挥了消防车的效能,解决了车辆加速性能不足、车辆最高车速较低、高速行驶稳定性不高、高速行驶时无法实施救援、空满载车辆高度变化过大等难题。 展开更多

关键词 消防车 底盘 轮边减速器

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试析辛亥革命期间《大公报》的舆论导向——以《君主民主立宪问题之解决》征文为中心

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作者 程凯华 《贵州文史丛刊》 2012年第1期39-43,共5页

1911年10月10日武昌首义爆发,舆论界有摇旗呐喊的支持者,也有发出质疑之声的反对者,造成这一现象的原因各异。北方大报《大公报》对革命的态度,在辛亥革命期间的日常报道和《君主民主立宪问题之解决》的征文活动过程中一览无余,即使在... 1911年10月10日武昌首义爆发,舆论界有摇旗呐喊的支持者,也有发出质疑之声的反对者,造成这一现象的原因各异。北方大报《大公报》对革命的态度,在辛亥革命期间的日常报道和《君主民主立宪问题之解决》的征文活动过程中一览无余,即使在起义爆发之后全国争相响应,革命一发而不可收拾之时,英敛之主持下的《大公报》仍然坚持着一以贯之的君主立宪理想。有奖征文不但是报纸和社会之间互动的有效方式,亦成为报纸引导舆论导向、传播自身理念的又一途径。 展开更多

关键词 辛亥革命 《大公报》 舆论导向

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6000t/h装船机结构静力分析及安全评估

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作者 杨超 徐伟 +2 位作者 滕延伟 陈礼 程凯华 《港口科技》 2013年第1期13-18,共6页

为保证装船机作业安全,针对某6000t/h装船机,利用有限元分析软件ANSYS对装船机整机进行变形和应力状态分析。然后,采用动静态应变测试分析系统,对该装船机进行了现场应变测试。最后,将有限元计算结果与现场测试结果进行了对比分析。研... 为保证装船机作业安全,针对某6000t/h装船机,利用有限元分析软件ANSYS对装船机整机进行变形和应力状态分析。然后,采用动静态应变测试分析系统,对该装船机进行了现场应变测试。最后,将有限元计算结果与现场测试结果进行了对比分析。研究结果表明,有限元计算结果与现场测试结果较为吻合,同时说明该装船机的强度和刚度满足安全运行的要求,可为以后装船机的设计和现场测试提供参考依据。 展开更多

关键词 港口 装船机 有限元分析 应变测试 安全评估

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整车道路模拟行驶载荷谱采集方法研究 被引量：5

7

作者 程凯华 周力 王金龙 《客车技术与研究》 2021年第2期45-48,共4页

为了满足整车道路模拟试验对载荷谱的需求,本文介绍实车动态载荷谱采集、处理、分析和特征提取的方法,为进行实验室整车道路模拟试验以及CAE仿真分析奠定基础。

关键词 整车试验 道路模拟 载荷谱 特征提取

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某滨海城市深基坑支护方案与设计 被引量：1

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作者 程凯华 霍明成 李才伍 《建筑技术开发》 2022年第23期180-185,共6页

拟建工程某滨海城市物流加工区纬七路与经四路交口东北侧。拟建建筑为3栋二层仓库局部单层及其附属建筑物,基坑面积为398×98 mm2,开挖深5.0 m。对某滨海城市物流分发中心勘察报告给出来的水文地质条件及前期施工经验,在保证结构安... 拟建工程某滨海城市物流加工区纬七路与经四路交口东北侧。拟建建筑为3栋二层仓库局部单层及其附属建筑物,基坑面积为398×98 mm2,开挖深5.0 m。对某滨海城市物流分发中心勘察报告给出来的水文地质条件及前期施工经验,在保证结构安全稳定、经济合理和可行性的前提下,在基坑西侧选择了钻孔灌注桩的基坑支护方案,在基坑的东侧选择了土钉墙支护,在场地南北侧,选择了放坡开挖。并且由于地下水水位较高,采取了管井井点降水,保证地下水能够快速排出,使施工处于一个干燥稳定的环境。 展开更多

关键词 基坑支护 钻孔灌注桩 土钉墙 放坡

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基于实测载荷的汽车变速器壳体疲劳寿命预测方法 被引量：2

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作者 程凯华 《汽车零部件》 2022年第8期6-10,共5页

汽车变速器壳体的疲劳寿命直接影响汽车传动系的疲劳可靠性,针对目前对汽车变速器壳体的疲劳寿命关注过少,未结合实际道路行驶负载导致无法准确地预估汽车变速器壳体的疲劳寿命。运用有限元分析手段合理选取壳体应力测点,依托搭建的变... 汽车变速器壳体的疲劳寿命直接影响汽车传动系的疲劳可靠性,针对目前对汽车变速器壳体的疲劳寿命关注过少,未结合实际道路行驶负载导致无法准确地预估汽车变速器壳体的疲劳寿命。运用有限元分析手段合理选取壳体应力测点,依托搭建的变速器壳体数据采集系统在某国内试验场实车采集动态载荷谱;依据频域特征分析对载荷进行数据处理,提取典型路面的特征值进行统计分析,运用雨流计数技术得到路面激励的雨流循环矩阵;之后对壳体的S-N曲线修正方法进行了深入分析与研究。在此基础上,根据Miner线性损伤累计理论,准确预测了基于实际用户路面的变速器壳体的疲劳寿命约为1.258×10^(5) km,对壳体可靠性分析及局部结构优化具有重要的工程应用价值。 展开更多

关键词 壳体 疲劳寿命 雨流计数 线性损伤累计理论

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诗情的回忆——《朝花夕拾》艺术琐谈 被引量：1

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作者 程凯华 《高校教育管理》 1980年第4期43-46,共4页

“诗言志”、“歌缘情”.诗情,是文艺作品,特别是诗歌和散文艺术生命的重要构成因素.没有诗情,就很难产生艺术感染力.正如别林斯基所说:“没有热情,就不可能有任何诗.”(《别林斯基论文学》第60页)鲁迅也说过:“没有文思,做出来也是无... “诗言志”、“歌缘情”.诗情,是文艺作品,特别是诗歌和散文艺术生命的重要构成因素.没有诗情,就很难产生艺术感染力.正如别林斯基所说:“没有热情,就不可能有任何诗.”(《别林斯基论文学》第60页)鲁迅也说过:“没有文思,做出来也是无聊的东西.”(《鲁迅书信集》上卷第112页)散文是一种富于抒情性的文体,它和诗歌一样,应该抒发“作者心灵的歌声.”应该抒情,也便于抒情。 展开更多

关键词 《朝花夕拾》 鲁迅 藤野先生 琐谈 散文艺术 别林斯基 诗歌 封建教育 论文学 胸臆

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基于实测激励谱的半轴扭转疲劳测试方法研究

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作者 程凯华 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2022年第4期57-62,共6页

针对采用恒幅恒频率加载激励进行汽车半轴扭转室内台架疲劳试验时,无法真实反映半轴在行驶过程中的激励问题,根据汽车半轴在行驶中实际承受的扭转载荷激励,搭建了基于液压伺服控制的汽车半轴扭转疲劳测试系统。对实际激励谱进行处理和... 针对采用恒幅恒频率加载激励进行汽车半轴扭转室内台架疲劳试验时,无法真实反映半轴在行驶过程中的激励问题,根据汽车半轴在行驶中实际承受的扭转载荷激励,搭建了基于液压伺服控制的汽车半轴扭转疲劳测试系统。对实际激励谱进行处理和频域特征分析、雨流分析,运用雨流矩阵法对激励谱进行雨流外推处理,最后研究了基于频率响应函数的实测激励谱加载方法并进行了试验验证。结果表明,建立的汽车半轴扭转疲劳测试系统复现实际激励谱的加载误差可以降低到3.24%,表明所建立的方法是有效可行的。 展开更多

关键词 半轴 扭转疲劳 雨流外推 加载

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综合管廊与地铁同步施工设计及研究

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作者 程凯华 张珍华 《建筑技术》 2023年第18期2222-2225,共4页

近年来随着城市中资源的高度开发,地下可利用空间备受关注。由于综合管廊设计和轨道交通建设同步实施,二者必不可少的都存在影响,将二者结合设计、共同实施成为建设者们需要探索的问题。在城市地铁和城市综合管廊共建的情况下,综合管廊... 近年来随着城市中资源的高度开发,地下可利用空间备受关注。由于综合管廊设计和轨道交通建设同步实施,二者必不可少的都存在影响,将二者结合设计、共同实施成为建设者们需要探索的问题。在城市地铁和城市综合管廊共建的情况下,综合管廊下穿地铁车站附属结构,对综合管廊开挖支护形式进行优化,减小综合管廊与地铁交叉施工的相互影响。依托乌鲁木齐机场综合管廊与地铁车站共建的实际案例,深入开展管廊下穿地铁附属结构施工关键技术研究,以形成一整套管廊下穿地铁结构的施工方案。在解决本工程难题的同时,也为类似工程提供了借鉴思路。 展开更多

关键词 综合管廊 地铁 同步施工 共板

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某港直排式真空预压法软基处理设计 被引量：1

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作者 杨硕 霍明成 +1 位作者 张珍华 程凯华 《建筑技术》 2023年第18期2290-2295,共6页

通过对某港码头扩建工程项目勘察资料和直排式真空预压法机理的分析,详细论证了直排式真空预压法在吹填土地基处理工程中的设计应用,并按平整场地和铺设垫层、插打塑料排水板、布置边界密封墙、布设射流泵和真空排水管网、安装监测仪器... 通过对某港码头扩建工程项目勘察资料和直排式真空预压法机理的分析,详细论证了直排式真空预压法在吹填土地基处理工程中的设计应用,并按平整场地和铺设垫层、插打塑料排水板、布置边界密封墙、布设射流泵和真空排水管网、安装监测仪器及铺设真空膜的步骤进行了设计施工,最后对研究区地表沉降、地下水位、分层沉降、孔隙水压力变化及膜下真空度进行了监测,简单讨论了直排式真空预压法在某港地区应用的优势。 展开更多

关键词 直排式真空预压 吹填土 软基处理监测

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