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题名大直径嵌岩基桩极限承载力判定的对比研究
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作者
程凌刚
刘冈朋
白江涛
杨波
张鑫
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机构
中国交通建设股份有限公司中交城市投资控股股份有限公司
中交建筑集团有限公司第二工程有限公司
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出处
《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》
北大核心
2024年第6期16-21,共6页
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基金
辽宁省自然科学基金项目(20180551140)
中交建筑集团项目(NCXM-00-2023-003-QTHT-006)
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文摘
为判定大直径嵌岩桩基础极限承载力,采用桩基础竖向静载荷试验方法、桩基础承载力理论和泛函数分析方法,构造嵌岩桩系统的势能函数、比能函数,提出嵌岩桩极限承载力判定的比能对比法,即当桩端应力超过嵌岩段桩周岩体的极限抗剪强度时,嵌岩桩达到极限承载状态。研究结果表明:嵌岩桩基础极限承载力与嵌岩深径比、岩体强度呈正相关关系,比能对比法可以客观判定嵌岩桩基础极限承载力。研究结论为大直径嵌岩桩基础极限承载力判定提供新的方法。
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关键词
嵌岩桩基础
大直径桩
极限承载力
载荷沉降曲线
比能
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Keywords
rock-socketed pile foundation
large diameter pile
ultimate bearing capacity
load-settlement curve
specific energy
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分类号
TU44
[建筑科学—岩土工程]
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题名高速公路与平行辅路交通量分担比例影响因素分析
被引量：1
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作者
程世东
吴玉涛
程凌刚
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机构
国家发改委综合运输研究所
中交公路规划设计院
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出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2007年第3期19-23,共5页
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文摘
在公路可行性研究或项目评估时,同一通道内高速公路与平行辅路交通量分担比例在交通量预测中非常重要,以交通运输的基本机理和追求的目标为分析的出发点,系统的分析了交通运输行为主体和公路属性的各方面对该比例的影响,包括地区的经济水平、不同车型的差异性、高速公路与平行辅路的里程差、等级和路况的对比、通道的交通饱和程度、收费水平等因素,这些因素的分析对实践中该比例的确定具有较强的指导意义.
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关键词
交通量预测
分担比例
平行辅路
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Keywords
traffic forecast
share ratio
parallel highway
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分类号
U12
[交通运输工程]
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