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盐雾对电缆附件硅橡胶电气绝缘性能影响及其机理
被引量：
6
1
作者
王景兵
张帆
+5 位作者
程兆璐
王家兴
周旭光
齐朋帅
魏艳慧
李国倡
《中国电力》
CSCD
北大核心
2023年第6期82-89,100,共9页
盐雾是近海和海上电力设备运行中不可避免的环境因素,容易引发电缆附件闪络和击穿等放电故障。从微观形貌及官能团特性、憎水性能、介电性能、表面特性和放电特性等方面研究了盐雾处理后硅橡胶材料的电气绝缘性能变化规律,揭示了盐雾对...
盐雾是近海和海上电力设备运行中不可避免的环境因素,容易引发电缆附件闪络和击穿等放电故障。从微观形貌及官能团特性、憎水性能、介电性能、表面特性和放电特性等方面研究了盐雾处理后硅橡胶材料的电气绝缘性能变化规律,揭示了盐雾对硅橡胶材料绝缘性能的影响机理。实验结果表明:随着老化时间延长,硅橡胶憎水性能逐渐下降,由于盐雾溶液会渗透硅橡胶表面,造成水分子与杂质离子增多,导致表面电阻有所下降,表面缺陷数量增多。此外,沿面闪络电压和击穿强度均有一定程度的降低,这是由于氯离子(Cl–1)具有一定的腐蚀性,会破坏硅橡胶分子链段。研究结果对于电缆附件老化性能与失效评估具有指导意义。
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关键词
近海电力设备
电缆附件
硅橡胶
盐雾
绝缘特性
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职称材料
动车组车顶高压电缆终端材料特性分析及电-热耦合场仿真研究
被引量：
4
2
作者
王景兵
王家兴
+5 位作者
李国倡
齐朋帅
程兆璐
张帆
张家豪
魏艳慧
《绝缘材料》
CAS
北大核心
2022年第7期64-70,共7页
动车组运行环境复杂,在电、热、高速气流等多重因素影响下的车顶高压电缆终端绝缘材料性能是影响动车组供电系统安全稳定的重要因素。本研究采用实验分析与仿真计算相结合的方法,测试分析了车顶电缆终端典型绝缘材料的导热性能、玻璃化...
动车组运行环境复杂,在电、热、高速气流等多重因素影响下的车顶高压电缆终端绝缘材料性能是影响动车组供电系统安全稳定的重要因素。本研究采用实验分析与仿真计算相结合的方法,测试分析了车顶电缆终端典型绝缘材料的导热性能、玻璃化转变温度和介电性能;通过建立车顶电缆终端电-热耦合仿真模型,分别研究了室温下电缆终端电场分布以及不同环境温度下的电缆终端温度分布。结果表明:三元乙丙橡胶和环氧树脂的导热系数均随着温度的升高而增大,高于80℃时,导热系数随着温度的升高有所减小。室温下,三元乙丙橡胶和环氧树脂的导热系数分别为0.251 W/(m·K)和0.431 W/(m·K)。三元乙丙橡胶的相对介电常数随着温度的升高逐渐减小,从-60℃的3.70减小到100℃的3.28;环氧树脂的相对介电常数随着温度的升高逐渐增大,从-60℃的5.02增大到100℃的5.29,这是由于二者的玻璃化转变温度不同引起的。仿真结果表明:温度引起交流电缆终端的电场变化不大,最大畸变点出现在应力锥根部,其值为3.120 kV/mm;其次电场集中分布在电缆主绝缘,电场强度为2.995 kV/mm。
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关键词
动车组
电缆终端
电-热耦合场
材料特性
电场仿真
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职称材料
题名
盐雾对电缆附件硅橡胶电气绝缘性能影响及其机理
被引量：
6
1
作者
王景兵
张帆
程兆璐
王家兴
周旭光
齐朋帅
魏艳慧
李国倡
机构
中车青岛四方车辆研究所有限公司
青岛科技大学先进电工材料研究院
出处
《中国电力》
CSCD
北大核心
2023年第6期82-89,100,共9页
基金
山东省高等学校“青创科技支持计划”资助项目(2021KJ023)。
文摘
盐雾是近海和海上电力设备运行中不可避免的环境因素,容易引发电缆附件闪络和击穿等放电故障。从微观形貌及官能团特性、憎水性能、介电性能、表面特性和放电特性等方面研究了盐雾处理后硅橡胶材料的电气绝缘性能变化规律,揭示了盐雾对硅橡胶材料绝缘性能的影响机理。实验结果表明:随着老化时间延长,硅橡胶憎水性能逐渐下降,由于盐雾溶液会渗透硅橡胶表面,造成水分子与杂质离子增多,导致表面电阻有所下降,表面缺陷数量增多。此外,沿面闪络电压和击穿强度均有一定程度的降低,这是由于氯离子(Cl–1)具有一定的腐蚀性,会破坏硅橡胶分子链段。研究结果对于电缆附件老化性能与失效评估具有指导意义。
关键词
近海电力设备
电缆附件
硅橡胶
盐雾
绝缘特性
Keywords
offshore power equipment
cable accessories
silicone rubber
salt spray
insulation characteristics
分类号
TM75 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
动车组车顶高压电缆终端材料特性分析及电-热耦合场仿真研究
被引量：
4
2
作者
王景兵
王家兴
李国倡
齐朋帅
程兆璐
张帆
张家豪
魏艳慧
机构
中车青岛四方车辆研究所有限公司
青岛科技大学先进电工材料研究院
出处
《绝缘材料》
CAS
北大核心
2022年第7期64-70,共7页
基金
山东省高等学校“青创科技支持计划”项目(No.2021KJ023)。
文摘
动车组运行环境复杂,在电、热、高速气流等多重因素影响下的车顶高压电缆终端绝缘材料性能是影响动车组供电系统安全稳定的重要因素。本研究采用实验分析与仿真计算相结合的方法,测试分析了车顶电缆终端典型绝缘材料的导热性能、玻璃化转变温度和介电性能;通过建立车顶电缆终端电-热耦合仿真模型,分别研究了室温下电缆终端电场分布以及不同环境温度下的电缆终端温度分布。结果表明:三元乙丙橡胶和环氧树脂的导热系数均随着温度的升高而增大,高于80℃时,导热系数随着温度的升高有所减小。室温下,三元乙丙橡胶和环氧树脂的导热系数分别为0.251 W/(m·K)和0.431 W/(m·K)。三元乙丙橡胶的相对介电常数随着温度的升高逐渐减小,从-60℃的3.70减小到100℃的3.28;环氧树脂的相对介电常数随着温度的升高逐渐增大,从-60℃的5.02增大到100℃的5.29,这是由于二者的玻璃化转变温度不同引起的。仿真结果表明:温度引起交流电缆终端的电场变化不大,最大畸变点出现在应力锥根部,其值为3.120 kV/mm;其次电场集中分布在电缆主绝缘,电场强度为2.995 kV/mm。
关键词
动车组
电缆终端
电-热耦合场
材料特性
电场仿真
Keywords
motor train unit(EMU)
cable terminal
electro-thermal coupling field
material properties
electric field simulation
分类号
TM215 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
盐雾对电缆附件硅橡胶电气绝缘性能影响及其机理
王景兵
张帆
程兆璐
王家兴
周旭光
齐朋帅
魏艳慧
李国倡
《中国电力》
CSCD
北大核心
2023
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
动车组车顶高压电缆终端材料特性分析及电-热耦合场仿真研究
王景兵
王家兴
李国倡
齐朋帅
程兆璐
张帆
张家豪
魏艳慧
《绝缘材料》
CAS
北大核心
2022
4
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职称材料
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