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题名基于北斗的交通路网应急通信协同指挥系统设计和实现
被引量：1
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作者
程云欢
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机构
北京华录高诚科技有限公司
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出处
《通信电源技术》
2023年第10期156-159,共4页
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文摘
针对重特大自然灾害发生及无人区无公网信号、灾害现场点位多等特殊情况下,为满足高带宽、强时效性、低延时以及全覆盖的应急通信指挥能力需求,结合北斗定位技术、北斗短报文通信技术、天通卫星技术以及宽带卫星融合技术等,提出了一种基于北斗高精度定位与通信的空天地一体交通路网应急通信协同指挥系统及设计方案。该系统的设计充分实现了空、天、地等方面应急通信的无缝对接,并利用应急通信协同指挥终端群,实现了对自然灾害现场的应急通信,促进了应急救援的响应能力得到提升,为灾害现场交通路网运力的优化配置提供了应急解决方案,使交通运输能力得到提高。
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关键词
北斗卫星
交通路网
应急通信技术
协同指挥系统
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Keywords
Beidou satellite
traffic network
emergency communication technology
collaborative command system
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分类号
TN927
[电子电信—通信与信息系统]
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题名车路协同环境下干线交叉口信号协调控制模型分析
被引量：1
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作者
程云欢
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机构
北京华录高诚科技有限公司
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出处
《长江信息通信》
2023年第11期130-133,共4页
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文摘
随着城镇化进程的持续推进,如何有效解决城市交通拥堵问题已经成为各大城市交通系统所面临的主要挑战。在计算机技术、通信技术的支持下,智能交通系统逐步在城市交通管理中得到普及应用。车路协调系统作为智能交通系统的子系统之一,其协调控制效果直接决定着智能交通系统的交通协调管理功能的发挥成效。据此,文章将介绍一种车路协同环境下干线交叉口信号协调控制模型,主要包括模型基本原理、模型控制流程以及信号协调控制数学模型三部分内容,相关内容可为后续车路协同系统的优化调整提供模型参考。
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关键词
车路协同
干线交叉口
信号协调控制
数学模型
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分类号
U491.54
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名面向NOMA的5G车联网任务调度模型研究
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作者
程云欢
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机构
北京华录高诚科技有限公司
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出处
《长江信息通信》
2023年第10期198-200,共3页
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文摘
针对面向NOMA的5G车联网任务调度中存在的频谱资源稀缺、能耗过大以及系统干扰等问题,以及车联网任务调度的随机性,文章提出一种系统能耗最小的面向NOMA的5G车联网任务调度模型。该模型主要包括面向NOMA的任务调度网络模型和5G车联网系统最小化能耗问题分析两部分组成。根据任务调度模型,提出面向NOMA的5G车联网低能耗任务调度算法设计,并通过仿真平台模拟分析验证算法参数及性能,确认算法可在保障任务队列稳定性情况下,实现5G车联网系统能耗最小化。
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关键词
NOMA
5G车联网
任务调度
低能耗
算法设计
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分类号
TN929.5
[电子电信—通信与信息系统]
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