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题名基于ANSYS对机场半柔性道面的计算尺寸分析
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作者
徐贵
李光元
许巍
李春鸣
陈磊
秦湘辉
操兵
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机构
空军工程大学航空航天工程学院
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出处
《公路工程》
北大核心
2017年第1期26-30,共5页
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文摘
理想状态下,对机场半柔性道面设计时,分析模型采用道面结构的实际几何尺寸,这样可最大程度模拟道面的真实情况,以获取精确的计算结果,但在计算机资源有限的条件下,这样反而会导致相反的结果,因此需确定出合理的计算尺寸。在此基于A380飞机,运用ANSYS,拟建15 m×15 m为平面尺寸的道面模型,在4轮、6轮、10轮-a、10轮-b、12轮、16轮布载下进行结构的力学响应分析。结果表明,在满足运算速度和结果精度的条件下,确定道面结构模型的计算尺寸为15 m×15 m是合理的。
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关键词
半柔性道面
ANSYS
力学响应
计算尺寸
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Keywords
semi-flexible pavement
ANSYS
mechanical response
calculation size
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分类号
U416.224
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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